发动机 位 置 索 引 B 2 机 械 部 件 位 置 索 引 B 2 驱 动 带 B 3 驱 动 带 检 查 B 3 驱 动 带 更 换 B 3 驱 动 带 张 紧 力 检 查 B 4 气 门 间 隙 B 4 气 门 间 隙 检 查 B 5 气 门 间 隙 调 整 B 9 压 缩 机 压 力 B 9 压 缩 机 检 查 B 1 0 正 时 链 条 B 1 0 正 时 链 拆 卸 安 装 B 1 8 气 缸 盖 垫 圈 B 1 8 气 缸 盖 垫 圈 更 换 B 2 1 前 油 封 B 2 1 前 油 封 更 换 B 2 5 后 油 封 B 2 5 后 油 封 更 换 B 2 6 发 动 机 B 2 6 发 动 机 拆 卸 安 装 B 3 1 发 动 机 拆 分 装 配 B 3 2 可 变 进 气 相 位 B 3 2 可 变 进 气 相 位 执 行 器 检 查 B 3 2 可 变 进 气 相 位 执 行 器 拆 卸 安 装 B 3 2 油 压 控 制 阀 O C V B 3 3 油 压 控 制 阀 O CV 拆 卸 安 装 B 3 3 油 压 控 制 阀 O C V 检 查 B 3 3 B 1 位置索引 位置索引 A6E2W01 1 驱动带 参考B 3 驱动带检查 参考 B 3 驱动带更换 参考 B 3 驱动带张力检查 2推杆 参考B 4 气门间隙检查 3发动机 参考B 9 压缩机检查 参考 B 26 发动机拆卸 安装 参考 B 31 发动机拆分 装配 4正时带链 参考B 10 正时带链拆卸 安装 5气缸盖垫圈 参考B 18 气缸盖垫圈更换 6前油封 参考B 21 前油封更换 7后油封 参考B 25 后油封更换 8油压控制阀 OCV L3 参考 B 33 油压控制阀 OCV 拆卸 安装 参考 B 33 油压控制阀 OCV 检查 9可变进气相位执行器 L3 参考 B 32 可变进气相位执行器拆卸 安装 参考 B 32 可变进气相位执行器检查 10火花塞孔 参考G 10 火花塞拆卸 安装 B 2 驱动带 驱动带 驱动带检查 A6E0W01 注意 由于使用了前部驱动带自动张紧装置 所以不必对前部驱动带以及水泵驱动带的张紧状态进行检 查 前部驱动带 1 检验驱动带自动张紧器标识刻度 注意 不使其超出限度值 如果超出限度值 则更换驱动带 参 考 B 3驱动带更换 驱动带更换 1 拆卸挡油板 RH 2 沿顺时针方向旋动张紧带轮中心 以释 放驱动带张力 3 拆卸驱动带 4 重新安装驱动带或者安装一个新的驱 动带 5 检验驱动带自动张紧装置的标识刻度 注意使其保持在限度值之内 参考 B 3 驱动带检查 如果超出刻度限度值 则更换驱动带 6 安装挡油板 RH 正常 标识 刻度 提升 故障 标识 刻度 提升 B 3 驱动带 气门间隙 驱动带自动张紧器检查A6E0W01 1 拆卸驱动带 参考 B 3驱动带更换 2 检验驱动带自动张紧器沿操作方向 运行是否平稳 在必要的情况下 允许更换驱动带自 动张紧器 3 手动旋转驱动带自动张紧器带轮 检验其旋转是否平稳 在必要的情况下 允许更换驱动带自 动张紧器 安装驱动带 参考B 3 驱动带更换 气门间隙 气门间隙检查 A6E1W01 1 断开电瓶负极线 2 拆卸轮胎 RH 3 拆卸防溅板 RH 4 拆卸火花塞 参考 G 10 火花塞拆卸 安装 5 拆卸高压导线 6 拆卸油压控制阀 OCV 插头 7 拆卸通风管 8 拆卸气缸盖 9 确保发动机状态在冷却状态下 10 测量气门间隙 1 沿顺时针方向旋动曲轴轴 使得1 缸活塞处于压缩冲程的上止点处 2 检查图中A 处的气门间隙 气门间隙是否超出规定范围 参考B 5 气门间隙调整 注意 请仔细进行检查 以便选择适当的挺杆进行更换 标准 发动机冷却 内部 in in 外部 in in 3 将曲轴轴沿着顺时针方向旋转360 度 使得活塞处于压缩冲程的上止点处 4 测量图中B 处的气门间隙 如果气门间隙超出标准值 更换挺杆 见 B 5 气门间隙调整 注意 请仔细进行检查 以便选择适当的挺杆进行更换 标准 发动机冷却 内部 in in 外部 in in 11 安装气缸盖 参考B 17 气缸盖安装说明 12 安装通风管 13 安装油压控制阀插头 14 安装高压导线 参考G 10高压导线的安装 拆卸 15 安装火花塞 参考G 10 火花塞的拆卸 安装 16 安装防溅板 RH 驱动带自动张 紧器 B 4 气门间隙 17 安装轮胎 RH 气门间隙调整 1 断开电瓶负极线 2 拆卸轮胎 RH 3 拆卸防溅板 RH 4 拆卸火花塞 参考G 10 火花塞拆卸 安装 5 拆卸高压导线 6 拆卸油压控制阀 OCV 插头 7 拆卸通风管 8 拆卸气缸盖 9 拆卸驱动带 参考B 3 驱动带拆卸 安装 10 从前部驱动轴上拆卸连轴器 RH 参考 M 17 驱动轴拆卸 安装 11 拆卸发动机前盖下部的油堵 12 拆卸发动机前盖上部的油堵 13 拆卸气缸体下部的油堵 14 按照图中所示 安装SST 15 沿着顺时针方向 旋转曲轴 使之处于1 缸上止点的位置 盲塞 油堵 B 5 气门间隙 16 松动正时带链 1 借助于一个合适的螺丝起子或者类 似的工具 解开链条张紧装置的棘 齿 2 借助于一个适当的扳手 沿着顺时 针方向 旋转凸轮轴 以松动正时 链 3 将 一 个 相 应 的 螺 栓 长 度 25mm 35mm 安装入发动机前盖 上部的油堵中 确保链条导轨处于 张力释放位置 17 借助于一个相应的扳手 按照图 示 夹住凸轮轴 18 拆卸凸轮轴链轮 19 按照图中所示次序 依次松动凸轮轴瓦盖螺 栓 注意 气缸盖以及凸轮轴瓦盖均要求进行 编号 以便在进行重新装配时 可 以 将 其 安 装 到 原 始 位 置 如 果 拆 卸 则不可将凸轮轴瓦盖弄混 20 拆卸凸轮轴 21 拆卸挺杆 22 选择合适的调整垫片 螺栓 凸 轮 轴 链轮齿 B 6 气门间隙 新调整垫片 拆卸的垫片厚度 测量到的气门间隙 标准气门间隙 进气 排气 标准 发动机冷却状态下 进气 in in 排气 in in 23 1 缸在上止点位置的时候安装凸轮轴 24 按照下述两个步骤 紧固凸轮轴瓦盖螺栓 a 紧固力 m kgf cm cm in lbf in lbf b 紧固力 m kgf m m ft lbf ft lbf 25 安装凸轮轴链轮 注意 在执行该步操作时 注意先不要紧固凸 轮轴链轮的螺栓 首先检查正时 然后 紧固螺栓 26 按照图中所示 将SST安装到凸轮轴上 对于欧洲国家 除了欧洲国家以外的国家 27 从 发 动 机 前 盖 上 拆 卸 的 螺 栓 长 度 25mm 35mm 将定时链施压 28 沿着顺时针方向 将曲轴轴旋转使之处于1 缸上止点位置 B 7 气门间隙 凸 轮 轴 链轮齿 29 借助于一个适当的六角扳手 按照图示 夹住凸轮轴 30 紧固凸轮轴链轮锁紧螺栓 紧固力矩 69N m 75N m kgf m m ft lbf ft lbf 31 从凸轮轴上拆卸SST 32 从缸体下部的油堵中拆卸SST 33 沿着顺时针方向 旋转曲轴轴两周 一 直到上止点位置 如果无法校准 则可以松动皮带轮锁紧螺栓 重复执行步骤14 34 在发动机前盖顶部的油堵中 填加密封 胶 35 安装发动机前盖顶部的油堵 紧固力矩 10N m m ft lbf 36 安装气缸体底部油堵 紧固力矩 18N m 22N m kgf m m ft lbf ft lbf 37 安装新的发动机前盖底部油堵 紧固力矩 12N m m ft lbf 38 连接前部驱动轴 RH 和连轴器 参考 M 17 驱动轴拆卸 安装 39 安装驱动带 参考B 3 驱动带更换 40 安装气缸盖 参考 B 17 气缸盖安装说明 41 安装通风管 42 安装油压控制阀 OCV 插头 43 安装高压导线 参考G 10 高压导线拆卸 安装 44 安装火花塞 参考G 10 火花塞拆卸 安装 45 安装挡泥板 RH 46 安装轮胎 RH B 8 压缩压力 压缩压力 油堵 油堵 油堵 压力检查 A6E0W01 警告 热发动机以及油液将可能引起严重的灼伤 那么 在进行各个零部件的拆卸 安装过程中 操作人 员应该注意避免烧伤自己 1 检验电瓶是否完全充电 如果必要 请重新充电 参考 G 4 电瓶检查 2 将发动机升温到正常的运行温度 3 关闭发动机 使之慢慢冷却约 10 分钟 4 执行 燃油管路安全检查 拆卸油泵继电器 参考 F 17 执行维修程序之前 警告 燃油蒸汽是十分危险的 一般来讲 燃油蒸汽很容易引燃 从而造成严重的人员伤亡及破坏 所 以 注意使火花及火焰远离燃油 燃油溅出或者泄露是十分危险的 燃油蒸汽很容易引燃 从而造成严重的人员伤亡及损坏 另外 燃油也会灼伤皮肤以及眼睛 为了避免发生上述危险情形 请严格按照 燃油安全操作程序 进 行工作 参考 F 17 燃油安全程序 5 拆卸点火线圈插头 6 拆卸火花塞 参考G 10 火花塞拆卸 安装 7 将气缸压力表连接到火花塞孔中 8 完全踩下油门踏板 启动发动机 9 记下压力表的最大读数 10 检查上述各个气缸 如果测量值低于限度值 或者气缸的压强值从 原 始值以 cm 2 或者更大的比率变化 则应该从 火花塞孔向内注入少量的机油 随后 测量压强 并且针对于下述情形实施检查 如果压强过高 则有可能造成活塞 活塞环 或者气缸壁的磨损 此时 要求进行检查 如果压强持续过低 则可能是气门被阻塞或 者密封措施不当 此时 要求进行检查 如果相邻气缸的压强持续过低 则可能是气 缸头部的垫圈被损坏或者气缸盖 变形 此时 要求进行检查 kPa kgf cm2 psi rpm 事项 发动机类型 L8 标准1 750 300 最小1 225 300 最大 气缸之间的最大差异 kPa kgf cm 2 psi rpm 事项 发动机类型 LF 标准1 720 300 最小1 204 300 最大 气缸之间的最大差异 B 9 压强 正时链 kPa kgf cm 2 psi rpm 事项 发动机类型 L3 标准1 430 290 压缩 最小1 000 290 气缸之间的最大差异 11 断开气缸压力表 12 安装火花塞 参考G 10 火花塞拆卸 安装 13 连接点火线圈紧固插头 14 安装燃油泵继电器 参考F 17 在执行维修程序之前 正时链 正时链拆卸 安装 A6E1W01 警告 燃油蒸汽是十分危险的 一般来讲 燃油蒸汽很容易引燃 从而造成严重的人员伤亡及损坏 所 以 注意使火花及火焰远离燃油 燃油溅出或者泄露是十分危险的 一般来讲 燃油蒸汽很容易引燃 从而造成严重的人员伤亡及 损坏 另外 燃油也会灼伤皮肤以及眼睛 为了避免发生上述危险情形 请严格按照 燃油安全 操作程序 进行工作 参考 F 17 燃油安全程序 1 断开电瓶负级电线 2 拆卸火花塞 参考 G 10 火花塞拆卸 安装 3 拆卸轮胎 RH 4 拆卸下护板 5 松动水泵带轮螺栓 拆卸驱动带 参考 B 3驱动带更换 6 拆卸曲轴位置传感器 参考 F 54 曲轴轴位置 CKP 传感器拆卸 安装 7 排出机油 参考 D 4 机油更换 8 拆卸连接有油管的动力转向油泵 并且放置在适当的位置 参考N 22 动力转向油泵拆卸 安 装 9 从连轴节上拆卸前部驱动轴 RH 参考 M 12 连轴节拆卸 安装 10 按照表中所述次序 一一进行拆卸 11 按照与拆卸相反的次序 进行安装 12 启动发动机 随后 检查机油 发动机冷却剂以及变速箱油液及燃油的泄露情况 检验点火正时 怠速转速以及怠速尾气 参考 F 8 点火正时检查 参考 F 9 怠速尾气检查 13 实施道路检验 B 10 正时链 1气缸盖 参考B 17 气缸盖安装说明 2 曲轴皮带轮锁紧螺栓 参考B 12 曲轴皮带轮锁紧螺栓拆卸说明 参考 B 16 曲轴皮带轮锁紧螺栓安装说明 3曲轴皮带轮 4水泵皮带轮 5驱动带惰轮 6 发动机橡胶底座以及发动机连接垫圈 参考B