滨海公路十三标监理工作计划 沈阳公路工程监理有限责任公司 第一章 总则一 目的为了实现辽宁省重点工程滨海公路建设的总目标，控制工程质量、工期和费用，提高工程管理水平，发挥投资效益，使滨海公路十三标段监理工作法制化、标准化、规范化、程序化，达到任务明确、标准统一、程序合理，根据交通部公路工程施工监理规范（JTG G102006）及国家有关公路建设规章制度和滨海公路建设规划文件要求，结合滨海公路十三标段实际情况，特制定本工作规划。二 监理工作总目标以独立、公正、科学的立场，坚持遵守国家有关法律法规，严格履行监理工作职责，维护业主和承包商的合法权益，以严格的技术、合同管理以及有效的协调手段，达到对工期、质量、投资的有效控制，监理出一段符合标准、经济合理、质量优良的滨海通道；摸索出一套适合于现代公路建设监理市场的管理经验；锻炼和培养一批具有较高素质的监理工作人员。三监理依据 1、监理的依据，主要是根据国家法律和有关技术经济法规；公路工程技术标准、规范、规程；合同服务期内国家和交通部新颁发的补充、修订的标准、规程、规范；由业主和承包人签订的施工合同文件及业主和监理单位签定的监理合同协议，监理单位和承包人在工程实施过程中有关的会议记录、函电及其它文字记录；总监办签发的所有施工图纸和指令等。2、监理单位应严格执行监理合同协议所明确的各项任务，认真履行总监理工程师授予的各项职权，严格按上述监理依据进行工作。3.严格按照监理工作方针一个遵循、两个坚持、三个进行展开工作 ：（1）一个遵循：始终遵循“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则。(2)二个坚持：严格试验检测、坚持靠检测依据定性。 严格工程转序，坚持用规范标准说话。（3）三个进行：对施工现场进行全面巡视。 对施工工作进行仔细检查 对所监项目进行认真签定。 四、监理人员资格及素质凡在本项目中从事监理工作的人员，全部经过交通部监理资格考试或经过辽宁省监理人员考试并取得相关资格证书，有丰富的监理工作经验，较高的业务水平，高尚的道德情操和敬业精神，较强的协调能力。五、监理驻地办的划分原则滨海公路共计3个施工标段，总里程24.5公里，根据工程实际情况，从组织、技术、经济质量优化角度出发，为了便于监理工作协调，我们决定设立一个总监理办公室，下设一个监理驻地办公室，监理驻地办在总监办领导下开展工作。六、监理工作的阶段划分监理工作随着工程进展情况可分为三个阶段：施工准备阶段监理、施工过程阶段监理、交工及缺陷责任期阶段监理。1、 施工准备阶段监理监理合同协议签定后，即进入施工阶段监理。监理人员应熟悉合同文件；复核图纸和放样定线数据，督促承包人提交施工组织设计，并按施工组织设计逐一检查，承包人开工准备落实情况，准备第一次工地会议，准备发布开工通知书等。2、 施工过程阶段监理施工过程中监理，应集中做好工程质量，进度等管理工作，严格按照各分项工程监理工作程序做好各项工作。3、 交工及缺陷责任期阶段监理在工程完工或部分（单位、分部）工程完工后，只要签发了交工证书，即进入缺陷责任期阶段，除应对工程缺陷修补，修复及重建进行监理外，并应视同第2条一样做好这一阶段的监理工作。七、监理工作范围本工程监理范围为辽宁省滨海公路监理第十三标段（大连凤鸣岛环岛路）全部建设工程，包括在施工期间可能发生的变更内容及因施工本工程所必须完成的其它附带工作。八、监理内容按照交通部2006年第40号文颁布的公路工程监理施工规范（JTG G10-2006）中规定的监理内容，对辽宁省滨海公路监理十三标段项目工程实施的全过程（准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段）进行质量、进度、费用监理和合同、信息管理及现场组织协调第二章 监理工作规划第一节 项目概况1.1项目位置：辽宁滨海公路大连市交流岛（凤鸣岛）段是辽宁省“五点一线”重点工程、辽宁省滨海公路的一部分，位于大连市长兴岛临港工业园区交流岛街道办。交流岛街道办原隶属于瓦房店市，2007年纳入长兴岛临港工业园区。原交流岛段线位基本沿岛内既有路走向，本次设计依据长兴岛区域规划，充分考虑交流岛规划路网，基本沿规划路半幅设计，以便于远期拓宽利用、减少工程浪费。本项目的建设，将完善凤鸣岛内路网结构、促进岛内旅游业、养殖业快速发展。 本路段线路总长24.588KM。全段划分为3个标段，第一标段K0-180K8+000，标段长8.182KM；第二标段为K8+000K15+000，标段长6.985KM；第三标段为K15+000K24+470，标段长9.422KM。1.1.1 路基工程 路基宽度12m. 路基填方593425m。 路基挖方826581m1.1.2 路基防护： 喷薄植草158673。 被动柔性防护网100。C20砼965m。C25砼288.66m。棱体块石6281.1m。土工格栏48801m。挖基59260m。重型机械碾压1750。1.1.3 排水工程： M7.5浆砌片石44681m。1.1.4 桥梁、涵洞 中桥 116米/4座 涵洞 85 道1.1.5 路面工程路面宽度 ：10m路面面积 ：244600。含老路加铺36990。路面结构类型：上面层3CM细粒式改性沥青混凝土。 下面层4CM中粒式沥青混凝土。 基层18CM水泥（5%）稳定碎石。 底基层18CM水泥（4%）稳定碎石。垫层20CM级配碎石。 1.1.6 路线交叉 与被交道路平交77处（沥青交叉8处）1.2 基本资料1.2.1 地形、地貌及区域地质： 地形项目所在地地势南部高，向背部逐渐降低，向四周沿海倾斜，全岛多为缓丘，沿海有狭窄的平原分布。 地貌按成因可分为：低山丘陵，山前坡地及滨海漫摊等地貌单元，缓丘宽阔平缓，波状起伏多为果园。山前坡地地势波状起伏，多辟为耕地，滨海低洼地带地势低平，大部为海参地、盐池和沟渠。 地质结构为：上部为第四系全新统人工堆积层和种植土层，下部为第四系全新统海积、冲洗积层、残破积层和坡冲积层；下伏地层为元古界震旦系，青白口系基岩，岩相变化较大。1.2.2 技术标准、（1）采用规范及标准1.公路工程技术标准JTGB012003；2.中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分；3公路工程基本建设项目设计文件编制办法（交公路发2007358号）；4.公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）5.公路勘测规范JTGC10-2007；6.公路路线设计规范JTGD20-2006；7.公路路基设计规范JTGD30-2004；8.公路路基施工技术规范JTGF10-2006；9.建筑地基处理技术规范JTJ79-2002；10.公路沥青路面设计规范JTGD50-2006；11.公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004；12.公路排水设计规范JTJ018-97。13.公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004.14.公路垢工桥涵设计规范JTGD61-2005.15.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004.16.公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024-85；17.公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；18.公路工程环境保护设计规范JTJ/T006-98.19.公路交通安全设施技术规范JTGD80-2006.20.公路交通安全设施设计细则JTG/TD81-2006；21.公路交通安全设施施工技术规范JTGF71-2006;22.道路交通标志和标线GB5768-1999；23.辽宁省滨海公路工程勘察设计技术要求（修改稿）。公路等级： 二级公路（3）环境类别：（4）设计速度： K0-180K8+650 K14+920K24+470 设计速度60KM/h K8+650K14+920 设计速度40KM/h桥涵设计荷载：公路-级桥面宽度：桥面净宽11m。1.2.3气候条件本地区属于暖温带亚温润季风气候，冬夏长春秋短。年平均气温10.3C，最冷月平均气温-5.0C,平均降雨量599.7mm,最大冻结深度93CM。 第二节监理工作组织机构2.1本工程监理人员基本情况介绍（表2-1） 本项目设总监理工程师1名，各部部长3名，中心试验室主任1名，驻地办主任1名，旁站监理6名，对整个工程质量、合同管理、进度控制、投资控制、以及试验检测进行监督和管理。本项目划分为3个施工合同段，为协调工作，设二级监理组织机构，即总监办下设一个驻地办，三个部，一个中心试验室。每个合同段配备相应的旁站监理人员。各合同段监理工程师对驻地办主任负责，驻地办主任及各部室对总监理工程师负责。2.2本工程监理工作组织框图（图2.2）总监理工程师：张志军 试验室主任：唐兴明 综合部部长 计中祥 驻地办主任 于 雷工程部部长 吴瑞国合同部部长 高东辉 驻地试验员：朱晶辉驻地监理内业员：王圆第三施工合同段驻地旁站监理员：王洪伟 张志国第二施工合同段驻地旁站监理员： 李多久 孙浩第一施工合同段驻地旁站监理员： 李晶 高国波投入监理人员一览表表2-1参加滨海路项目建设监理人员信息表项目名称大连滨海公路标段十三标序号姓名职务职称执业证书1张志军总监办主任工程师部监理工程师JGJ07195772于 雷驻地监理主任工程师部专业监理工程师JGZ02073603吴瑞国监理工程师部监理工程师JGJ06139034高东辉监理工程师部监理工程师JGJ07195735唐兴明监理高级工程师部专业监理工程师JGZ02096146任延伟监理工程师部监理工程师JGJ06138517李多久监理工程师辽（公路）监理员0806LM8李 晶监理工程师辽（公路）监理员0551LM9王洪伟监理工程师辽（公路）监理员0552LM10张志国监理技术员辽（公路）监理员0808LM11高国波监理技术员辽（公路）监理员0809LM12孙 浩监理技术员辽（公路）监理员0807LM13王圆内业员技术员交通部培证270620号14朱晶辉试