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奇瑞E5的疑问与解答汇总本人是第一批E5车主,目前快8000公里了。E5上市以来,月销平均5000以上。车主或者密切关注E5的兄弟,都会遇到很多疑问,所以把E5的一些疑问归结到一个帖子里,希望对车主和关注E5的朋友提供帮助。(本文为本人原创,以下网址均出自汽车之家中本人的帖子,有兴趣的网友可以点击查看)1. 发动机电子防盗,E5没有的,这点网站上的数据有误。见下边的帖子:http:/club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2324-11742867-1.html2.行车自动落锁功能,这个E5也没有,这个不能叫缺陷,因为现在为了事故后方便施救,很多车子已经取消这个功能了。详细的解释还是参见上贴。3. 关于车身尺寸,说明书上写的是4552*1750*1483,宣传资料和网上的都是4580*1780*1483,到底哪个对?奇瑞官方回答是,前一个是汽车申报尺寸,4580*1780*1483才是真实尺寸。这个问题不用再纠结了,E5很大,内部空间充足,用着舒服就行了,这个数据上两三公分的差距,影响真的不大,如果兄弟你较真儿,真的可以用卡尺卡一下。4. 发动机仓隔热棉问题,E5没有,买车的时候问过销售这个问题,销售说E5发动机采用了先进的降噪技术,本身噪音都比较小了,所以没有加装隔音棉,不知道是不是忽悠我。但是同价位很多车都没有的,而且E5的发动机声音确实在正常范围,喜欢的TX可以自己加装。据说E5新智悦加装了隔热棉,大家买车的时候自己验证。5. 水温表问题,E5没有水温表。我也很奇怪,为什么设计人员取消了水温表显示?但是E5有水温过高报警灯,说明并不是忘记了水温表,而是故意取消的,大概是不希望车主行车时太关注水温吧。但是有这个水温报警灯也够用了,在水温异常时会提醒车主,简化了仪表,没简化功能。6. 座椅硬的问题,跟后座和其他车前座比,E5前座确实硬了点,但是也不是板凳啊,不要吓退新人,这个硬完全在可接受范围之内。试想,厂家完全可以把前座做得跟后座一样软,为什么没有?其实很多高档车前座也是比较硬的,一是时间长了,硬一点的座不容易变形,再就是开长途的时候,硬座对屁股和腰部的支撑力度更好,不容易疲惫,要是让你连续坐10小时的软沙发,腰一定疼的不行了。7. 智悦型USB接口不读盘的问题,这个目前主要是智悦型上出的问题,原因是4S店装导航大屏的时候,USB接口的线接错了位置,造成USB插口只导电,但是不能识别U盘,解决方法参看下帖。http:/club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2324-11572339-1.html其实E5的U盘功能很强大,2G的FAT格式盘能读,4G的FAT32格式盘也能读,8G的能不能读,大家自己去试验吧。(15楼婷舞携阳兄弟补充,8GU盘也可以用。)另外,智悦版的大屏可以播放rmvb格式的电影,这个有同学试过了,确实是给力。8. 后视镜加热,E5全是标配的,开关是空调面板中间的按钮,就是跟后除雾功能同一个键,按下就同时打开后视镜加热,下雨天很有用的,这是E5的惊喜,还搞不清的TX参见下帖。http:/club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2324-11707335-1.html另外补充一下,后视镜加热,温度达到一定程度,会自动关闭,这个也算人性化设计吧。后视镜可以手动折叠,大家把车停在狭窄地方的时候,一定要手动折起来,避免被刮。9. 锁车自动升窗,E5全系标配,奇瑞车系基本都配了这个功能,很炫,让其他车主羡慕不已啊。10. 车窗升起来不顺,有些卡问题,这个一般是由于挡泥条老化造成的,车子在烈日下暴晒后又淋雨,很容易造成挡泥条变形或太涩,造成关窗被卡,去4S店换个挡泥条就行。大家开车前,一定要把车窗擦干净再升降玻璃,可以增加车窗升降寿命,保护玻璃。11. 部分遥控失灵问题,我的车子3200公里的时候第一次出现遥控失灵,原以为自己很幸运的,没想到也会中,解决方法就是去4S店重新匹配一下。遥控失灵的可能有遥控芯片被磁场干扰(换个地方就行),还有就是电池松动(调整或更换遥控电池),第三种失灵就是车子控制模块的问题,不是钥匙问题。所以建议大家遥控钥匙不要总是跟手机贴在一起,另外尽量不要摔到遥控钥匙,还有不要在远离车子的地方随便按遥控钥匙按钮,因为每次按锁车键,系统就会寻找匹配设备,如果多次匹配失败,达到极限数值,遥控自动失灵,这是我看到某款神车遥控失灵后的解释。12. 后备箱打开砸头问题,我的车子没有这个问题。其实主要是因为后备箱没有完全开启,要么就是停车地方路面不平,要么就是后备箱里的防撞垫片高了一点,稍微削掉一部分,使后备箱盖打开能直立就解决问题了。大家都知道E5的后备箱盖的设计默认是往下掉,这样关后备箱不用费大力气,但是箱盖是很重的,所以完全打开的时候,如果不能直立,弹簧根本支撑不住箱盖的重量,所以只要能让箱盖开到直立状态,不要让箱盖重量都压在弹簧上,问题就解决了。13. 新车要不要铺地胶?还是不要了,首先,铺地胶要把座位全拆再装,伤害很大啊,新车你心疼不?另外,铺地胶后,不利于车内外湿气循环,要是你的地区经常下雨,车里迟早要霉变,发臭,所以买个好点的3D脚垫就好了。14. E5要不要热车的问题。要是你不赶时间,冷启动后,怠速一般1200转,最好热1分钟车,等转速降到800的时候再起步。也可以只热10几秒,然后1档不给油靠低速前进热车。热车可以降低冷车零件磨损,很有必要的。15. E5智悦型的蓝牙功能,大家有空可以试试,手机蓝牙和车子蓝牙同时开启,然后密码对接,对接成功后,就可以直接在车里接打电话,不用拿起手机,大家注意观察,GPS大屏的左上角有麦克风小孔,说话的效果相当不错的,这个解决了行车时接打电话的问题,用过就知道有多实用了。16. 空调问题,E5空调很给力,大家都知道。但是开空调动力会衰减比较多,起步容易熄火,爬坡比较无力。小排量发动机都这样,所以大家如果是在爬长坡需要动力的时候,可以暂时关闭空调,等匀速行驶的时候再开。觉得自己空调不给力的TX请检查以下几点:A. 打开中间的风力档位后,一定要按下左边的压缩机开关,空调才能制冷。B. 最右边的旋钮可以调节温度,逆时针调到底是最冷。C. 最右边的按钮按下是内循环,这时空调制冷效果才最大。D. 汽车刚发动时,怠速开空调,制冷效果没那么好,但是车子启动后空调就给力了。注意以上几点再试试效果。冬天怎么开热风?风扇拨一档,然后把最右边的按钮拨到最右边的红线处,就可以了。因为不使用压缩机,所以开热风基本不会多费油,寒冷的冬季,你会感到E5多么温暖。热风风向选择建议。刚启动时,车内温度较低,建议热风只对窗吹,防止车窗起雾。等车内温度上来以后,可以调成对脚对窗同时吹,或者只对脚吹。17. 线路问题,E5是行车电脑CANBUS控制,大家尽量不要动原车电路,尤其不要大动,E5车灯已经不错了,音箱效果也还可以,大家不要有事没事就去改装,改过的线路最容易出问题,很多车子发生自燃,都是线路改装造成的,这可是大的安全问题。18. 瞬时油耗问题。瞬时油耗在哪里看?行车电脑的小屏中间有一个 0-10-20 的标线,车子启动后,这里会有小方块不停的变化,显示的就是瞬时油耗,E5的瞬时油耗是一直显示着的,切换不掉,1档显示20个是正常现象,2档一般在18左右,3档才会降到10,四五档匀速行驶基本在7以下。想练习开车省油的TX就要好好研究一下这个瞬时油耗了。19. 里程小计如何清零?钥匙在二档的情况下,“ON”位置,按中控上右边的小杆,一下一下短按,小屏上数字在“总里程”“里程小计”“平均油耗”之间切换,在里程小计状态下,长按右边小杆超过2秒以上,里程小计清零,同样,在平均油耗状态下,长按右边小杆超过2秒以上,平均油耗清零。怎么熄灭保养提示灯?钥匙放锁车的位置,好像是OFF位吧,一直按住左小杆,拨开钥匙到2档,保养灯就会熄灭。20. 倒档脱档问题。这个主要是齿轮咬合问题,手动档的车子都会有这个问题,不是E5的毛病。首先挂倒档一定让车子停稳后,把离合器踩到底再挂,其次,如果感觉倒档没有被吸入,一定要摘回空挡,松一次离合再踩下,再挂倒档,这样倒档就很容易入位了。21. E5起步慢容易熄火的问题。面临这个问题的基本都是新手,老司机的话是“只有肉人,没有肉车”。告诉你两个窍门,一提前动车,二要给点油。如果你是等红灯的第一辆车,不要变成绿灯了再开始启动,在路口红灯倒数第5秒的时候,你就要松离合了,提前找到离合器接触点,让车子慢慢动起来,一旦变成绿灯,就可以完全松掉离合,正常行驶。如果你在别人车后边等红灯,道理相同,提前5秒松离合,找接触点,前车一动,你就可以跟上,不会有慢的问题。注意观察等红灯的汽车,老司机都是这样操作的,这就是经验。如果这样还嫌慢,大可以猛踹油门,不过一脚油一块钱,完全没这个必要。22. 转速车速问题。E5新车多少转换挡?我一般在2000转换,达到这个转速,车子速度已经拉起,可以达到平顺换挡的条件了,另外这个转速省油又不会产生很多积碳。很多人说在2500转换挡,但是E5新车在一二档达到2500转的时候,发动机噪声非常大,那种嘶吼让人听着心疼。而且2500转拉起的速度,如果换完档给油小,车子很容易突然一顿,我不喜欢这样,所以基本是2000转换完档,松完离合才平顺给油,可以说开的很温柔。 另外,说明书上说1000公里内走合,速度绝对禁止超过100KM/H,所以为了小五好,大家在这个时间段如果要开高速,最好控制在90码以下的速度。过了磨合期,看速度换挡,1档起步,10码换2档,25码换3档,40码4档,60码5档,转速大概都在1500到1800的样子,我一般一二档时间很短,主要靠3档4档加速,一二档就算上了2000转,速度也上不去的,而且发动机噪声太大,感觉非常不和谐。23. E5油耗问题,跟路况和开车习惯有太大关系了。前100公里开到十四五个油很正常,开过高速,平均油耗就会下降。我3400公里的时候,一半高速,一半市区道路,综合平均油耗8.3个,200公里时平均油耗14, 600公里高速后,平均油耗降到8.0,总体来说,E5开城市道路,红绿灯较多,但是不拥堵的情况下,需要8个油,开空调9个,发生点拥堵情况,就要9个油以上了,高速90码不开空调5个油,开空调6个油。首保后,油耗并没有明显的下降,估计跟开车越来越凶有关。另外补充,目前跑了近8000公里,综合油耗8.1,是按自己加油记录算出来的。其中高速大概3000多公里吧,其他是上海市区。在上海跑,我基本是200块钱跑300公里,油价7.5.另外E5在高速时油耗的表现,110码时百公里7格油,120码百公里8格油。所以跑高速的朋友,保持110码就好了。强烈建议1000公里后把平均油耗清零一下。新车前1000公里平均油耗一般都在9个以上,为什么这么高,一是提车时油耗一般都很高,14左右,因为在4S店车子没怎么跑,却没少发动,所以油耗高。二是开E5的多是新手,开新车又属于人车磨合阶段,开的又慢,熄火又多,油耗高很正常。所以这时显示的平均油耗并不是正常状态。1000公里后人车都配合熟练了,也不再那么小心翼翼了,这时才是E5真正的油耗,基本会在七八左右,如果不是特别差的路况,不会超过9.我的前1000公里,平均油耗9.2, 1000到2500公里的平均油耗只有7.1,2500到3400的平均油耗9个(全市区,并且开车猛了) 综合3400公里的平均油耗8.3,不想慢慢等油耗下降的TX自己看着办。看此帖http:/club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2324-12297616-1.html24. 雾灯,应91楼兄弟用
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