说明：本摘抄来自水规总院的孙双元，目的在于将冲刷计算用于水调工程的设计之中。本摘抄共有两部分关于冲刷计算的内容第一部分 6 河道一般冲刷深度分析计算 61 冲刷深度计算方法 在天然河道上修建建筑物后，由于缩窄了河道宽度，增加了单宽流量和过水断面流速，从而引起的河床冲刷和变形可称为一般冲刷。根据水利部长江水利委员会南水北调中线工程渠道倒虹吸土建部分初步设计大纲中的要求，一般冲刷按铁路桥渡勘测设计规范TBJl786(铁道鄯1987年7月)规定的方法进行计算。经对青沙菏南、北两汊过水断面形态和河床质分析，应按“规范”中规定的非粘性土河床及单河槽计算。 非粘性土河床的河槽一般冲刷公式如下：E系数表 含沙量(kgm3) 10 E O46 O66 O86 62 交叉断面附近河床质及平均粒径 应用上述公式计算河道一般冲刷时，需分析确定交叉断面河床质的平均粒径。根据我院地勘队提供资料，南沙河与总干渠交叉河段南槽倒虹吸长1200m，有一个地质纵剖面(沿建筑物轴线地质纵剖面和三个地质横剖面)，布孔17个，孔深20622m，孔距24150m。河床岩性为粗、细粒双层结构，分属第二工程地质单元和第三工程地质单元。第二工程地质单元分布亍河床018m，其上部为砂卵石含漂石，卵石磨圆度较好，大部分砂较纯净；下部砂卵石、中卵石含量偏低，一般无漂石，砂中含土质较多。经筛分平均粒径d50=529mm。 北槽倒虹吸全长800m，共布有19个钻孔，组成建筑物轴线纵剖面和四条横剖面、孔距25150m，孔深2040m，自地表至lom深度内属第二工程地质单元，河床质由砂卵石组成，砂卵石中含漂石，卵石含量约6070，次磨圆度。经筛分平均粒径d50=843mm。 63 计算成果 根据上述南沙河南、北槽河床质平均粒径等数据和一般冲刷公式，对南北槽不同方案、不同标准洪水进行冲刷分析计算，成果见表6一l 在计算中，对亍南沙河南槽倒虹吸的设计方案和补充方案1，考虑不同标准洪水的主槽流量约占河槽总过流量的8595左右，为了工程安全，忽略滩地行洪，总过流量全部计入主槽内，推算河槽部分的冲刷深度。第二部分水流阻力相似、水流挟沙相似、泥沙悬移质相似、泥沙起动相似、悬移质引起的河床冲淤变形相似和河型相似七个方面。此外，为保证模型与原型水流流态相似，还需满足以下两个限制条件： (1)模型水流必须是紊流； (2)水流不受表面张力的干扰。 穿河工程所在河段河槽宽浅，模型必须通过几何变态来满足模型处于紊流区且使水深满足不受表面张力影响的要求。根据场地条件，确定水平比尺为500，垂直比尺为80，几何变率为625。 根据水流相似条件，求得流速比尺为84，流量比尺为357771，由水流阻力相似条件求得糙率比尺为083，水流运动时间比尺为56等。 (4)壅水计算法 壅水计算包括壅水高度与壅水长度计算。 根据建筑物的类型，大型渠穿河工程的壅水高度计算采用两种公式，对于板梁式渡槽的壅水高度采用中国工程师手册水利类(上)中提供的公式计算，对于渠穿河倒虹吸的壅水高度计算则采用铁路工程水文勘测设计规范(TBl000 199)中的有关公式进行。 中国工程师手册水利类(上)中壅水高度计算公式形式如下： 式中 Z建筑物前最大壅水高度(m)； Q设计流量(m3s)； 系数，与槽墩形状有关，园弧形槽墩职=O92； Az渡槽布置后过水断面面积(m2)： A1最高壅水位对应天然河道断面面积(m2)； 一动能校正系数，铁路工程水文勘测设计规范(TBl000l一99)中的计算公式： 公路工程水文勘测设计规范提供的公式，计算不考虑进出口长度。其公式如下： 建筑物前河道壅水长度计算公式同前。 (5)调蓄法 由于河穿渠交叉建筑物泄洪口门相对较小，压缩了河道原来的过水断面，或是由于河槽有一定的调蓄能力，使得上游部分洪水延迟下泄，滞蓄于上游河道甚至溢出河道到两岸的耕地中，使上游水位壅高，因此，建筑物修建后建筑物上游洪水位宜采用河槽调蓄法进行计算；此外，规划为大型渠穿河工程的沁河河道，由于交叉断面下游有齐村大坝，洪水通过溢洪道汇入输元河，齐村大坝上游形成具有一定调蓄能力的水库库区，溢洪道作为沁河的导流工程，而交叉断面正处于库区，所以其现状及工程修建后的河道洪水位也采用河槽调蓄法计算。 河槽调蓄是在水量平衡和动力平衡的支配下进行的。水量平衡用蓄洪区水量平衡方程表示，动力平衡可由建筑物蓄泄方程或蓄泄曲线表示。调洪计算从起调水位开始，逐时段连续求解这两个方程。建筑物蓄泄方程即水位库容、水位泄量关系。由于其难以用连续的数学方程式表达，通常用离散型表格形式描述。143冲刷分析 为了对大型渠穿河工程的防冲安全性进行分析评价，需要计算工程修建后不同标准洪水的河床最大冲刷深度。河床冲刷包括一般冲刷和局部冲刷，根据建筑物设计大纲的规定，对于渠穿河渡槽需要计算河床一般冲刷和槽墩处的局部冲刷，对于倒虹吸则主要是计算河床一般冲刷。 一般冲刷 在天然河道上修建建筑物后，由于缩窄了河道宽度和压缩水流，增加了过水断面的单宽流量，水流挟沙能力随之增大，引起河床冲刷，这种冲刷称为一般冲刷。一般冲刷深度的计算方法较多，本次采用铁路工程水文勘测设计规范中有关公式进行。由此公式计算的一般冲刷既包括建筑物压缩水流引起的冲刷，也包括河槽在天然演变中深泓线摆动形成的集中冲刷和随水位、流量周期变化产生的天然冲刷。根据河床质的特性不同，计算公式分为非粘性土和粘性土两种型式。 1)非粘性土主槽的一般冲刷计算公式如下：A单宽流量压缩系数，上式中，B为河槽宽度，即通过造床流量时的水面宽度(m) H造床流量对应的平均水深(m)2)粘性土主槽的一般冲刷公式。 应用上式计算河床的最大冲刷深度时，需要分析确定交叉断面河床质组成及其平均粒径，为此，我院曾于1994年2004年先后进行了各河的地质勘测工作，并编制了各河的地质勘测报告。据此分析可知，交叉断面附近各河的河床质表层一般为卵石、中细沙或沙壤土，其覆盖厚度一般为15m不等，下层有非粘性和粘性土两种本次的河槽土中值粒径(d50)，一般选取建筑物布置范围内对工程最不利的钻孔的分析资料，经分析，各河的中值粒径差异较大，其值变化在025829mm之间。