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Inspectorate (Shanghai) Ltd.,油品计量管控,2015年6月17日,概 述,石油,物理性质 石油(或原油)通常是黑色或褐色的流动或半流动的粘稠液体,相对密度一般介于0.80.98之间。 元素组成 石油基本化学组成:碳(一般为83%87%)、氢(11%14%)、硫(0.05%8%)、氮(0.02%2%)、氧(0.05%2%),原油,石油产品,油品物流,计量对象: 非运动物体,通常储存在桶、槽车、船舱、岸罐等容器内 运动物体,管线输送的液体或气体。 计量方法: 衡量法,以质量计 体积质量法,以标准体积计(标准温度为20oC, 15oC或60oF)或以质量计(空气中或真空中) 计量工具: 动态计量工具,流量计 静态计量工具, 衡量法:天平、磅秤、地磅、轨道衡等 体积质量法:尺、温度计、容器标定表、取样器、测试仪器,油品计量,静态计量,Wtair = 4261.307 m/tons,Wtvac = 3297.183 m/tons,Vobs = 29776.104 m3,Tm = 18.4 oC,V20 = 3,279.243 m3,静态计量,计量中通常遇到的三种典型物质: 货品(油品、化工品、液化气体); 游离水(不溶入货品的自由水,俗称底水); 水分和杂质 S 当地冬天天气很冷,货舱舱壁温度很低容易造成挂壁严重,ROB大量增加,并且挂壁的程度不好估计,计量出的ROB可能与实际的ROB相差较大,从而造成ROB失实,必须设法提高货物温度,谨慎使用原油洗舱; 岸罐前尺浮顶落地, 浮顶参考重量的准确性,会直接影响到岸罐的数量计算的准确性; 岸罐的标定是否准确,对岸罐的计量关系重大,一些罐建成后变形较大,建议赶快重新标定。本案中有一岸罐自建成使用开始,变形较大,反映在外在表现上是岸罐的参考高度变化较大。,案例分享,案例五:南方某港原油保税罐首次进油 操作情况: 管线置换:船舱4P 第5船次提单数异常偏大,而装卸港船舱数与卸货港岸罐数相符; 注意:第四船抵港时船舱发现有95桶底水,然而卸货后在岸罐中却无法测量到底水。其原因是岸罐T-306的底部死量为530.586立方米,为测量基准板下无法测量到的区域。对于底水计量,可采用两种方法进行改进:1. 罐底脱水后再进行计量;2. 向岸罐内注入更多的水,直至能够测量到底水。然而这两种方法,目前在此油库都暂时无法达到要求。,案例分享, - Copyright Bureau Veritas,
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