汽车使用与日常养护,项目一 选购汽车,活动1 查询汽车信息,一、通过主流门户网站查询汽车信息 新浪汽车频道 ,网易汽车频道 ,二、通过专业汽车网站查询汽车信息 太平洋汽车网 ,东方汽车网 ,三、通过汽车制造厂网站查询汽车信息 1上海大众汽车有限公司 ,2上海通用汽车有限公司 ,3.神龙汽车公司 http:/ ,活动2 评价汽车性能,一 、汽车说明书识读 车辆尺寸 发动机 变速器 底盘 运行等参数和设备配置,活动2 评价汽车性能,1. 车辆尺寸 车长 车宽 车高 轴距 前、后悬架 轮距 最小离地间隙 最小转弯半径,活动2 评价汽车性能,活动2 评价汽车性能,活动2 评价汽车性能,活动2 评价汽车性能,活动2 评价汽车性能,活动2 评价汽车性能,最小转弯半径,活动2 评价汽车性能,2发动机,发动机,活动2 评价汽车性能,（1）功率 功率是指物体在单位时间内所做的功。 功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能，功率单位为kW（千瓦），功率单位曾用过马力（hp），1 hp=0.735 kW。,活动2 评价汽车性能,（2）转矩 转矩是使物体发生转动的力矩。 发动机的转矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快转矩越小，反之越大，它反映汽车在一定范围内的负载能力。,活动2 评价汽车性能,功率、转矩图,活动2 评价汽车性能,（3）最高车速 是指在水平良好的路面（混凝土或沥青路面）上汽车所能达到的最高行驶速度。 一般情况下，每款车都有自己的最高安全车速和超负荷运行下的非安全的最高车速，在一些大排量的进口高档车中都带有电子限速功能，像宝马的760Li排量达到5.97L，奔驰的S600排量更是达到了6.12L，但是这两款车的最高速度同为250km/h。,活动2 评价汽车性能,车速表,活动2 评价汽车性能,（4）加速时间 加速时间是汽车的加速性能参数，包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间。,活动2 评价汽车性能,原地起步加速时间是指汽车从静止状态下，由第一挡起步，并以最大的加速强度（包括选择最恰当的换挡时机）逐步换至高挡后，到某一预定的距离或车速所需的时间。目前，常用0100km所需的时间（s）来评价。 超车加速时间是指用最高挡或次高挡全力加速至某一高速所需要的时间。加速时间越短，汽车的加速性能就越好，整车的动力性随即提高。,活动2 汽车性能评价,活动2 评价汽车性能,（5）平均百公里油耗（平均燃料消耗量） 平均燃料消耗量（L/100km）是指汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。,活动2 评价汽车性能,（6）排量 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量。如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 一般来说，排量越大功率越大，如果在功率相当的情况下，排量越小其油耗也就越小。,活动2 汽车性能评价,活动2 评价汽车性能,（7）排放标准 废气有害气体： CO（一氧化碳） HCNOx（碳氢化合物和氮氧化物） PM（微粒、碳烟）等有害气体 从2004年1月1日起，北京对机动车的废气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，2008年，正式实施欧洲III号标准。,活动2 评价汽车性能,排气,活动2 评价汽车性能,申城新车11月起实施“国四标准” 上海于2009年11月起，对在本市新注册登记牌证的所有轻型汽油车以及在用的公交、环卫、邮政、市政建设用车，提前实施国家机动车第四阶段排放标准（简称国四标准），同时停止销售、注册达不到标准的车辆。,活动2 评价汽车性能,相比于“国三标准”，“国四标准”对机动车排放控制更趋严格。 轻型汽车单车污染物排放将进一步降低50%左右，重型汽车单车排放可进一步降低30%左右，颗粒物排放更可降低80%以上。 申城新车排放标准与欧盟当期执行标准的差距进一步缩小。,活动2 评价汽车性能,上海市此次提前实施“国四标准”主要具体针对两类车型： 一是最大总质量小于等于3500kg的轻型点燃式发动机汽车； 二是采用重型压燃式发动机和重型气体燃料点燃式发动机的公交、邮政、环卫、市政建设车辆。 轻型柴油车、出埠营运的货运、长途巴士等车辆，由于技术原因暂不提前实施国四标准。,活动2 评价汽车性能,3变速器 汽车变速器的功能是通过调整传动比，改变发动机曲轴的转矩，以适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。,活动2 评价汽车性能,分类： 手动变速器（MT） 自动变速器（AT） 手自动变速器（AMT） 手动/自动一体变速器 无级变速器,活动2 评价汽车性能,手动 变速器,活动2 评价汽车性能,AT自动变速器,活动2 评价汽车性能,AMT手自动变速器,活动2 评价汽车性能,手动/自动一体变速器是目前高档轿车普遍采用的变速器，它的挡位设计与自动挡相仿，只不过将行进挡（D挡）往旁边一拨，可以通过前推后拉，实现自动的挡位切换，驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。,手动/自动一体变速器,活动2 评价汽车性能,通过两个可变直径的滑轮来改变排挡比率，在一定范围内，变速比率逐渐改变，避免了换挡时不同齿比挡位衔接时的顿挫感，驾驶感觉更加平顺。如奥迪的Multitronic、本田的CVT、菲亚特的Speedgear。,无级变速器,活动2 评价汽车性能,4底盘 组成:传动系、行驶系、转向系和制动系。,底盘,活动2 评价汽车性能,（1）传动系,传动系,传动系是连接发动机和车轮的纽带，包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等。,活动2 评价汽车性能,（2）行驶系 行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。,行驶系,活动2 评价汽车性能,悬架是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。 汽车悬架包括弹性元件、减振器和传力装置三部分。 分别起缓冲、减振和力的传递作用。,活动2 评价汽车性能,悬架,活动2 评价汽车性能,（3）转向系 汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。,活动2 评价汽车性能,活动2 评价汽车性能,（4）制动系 汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。,活动2 评价汽车性能,汽车制动系,活动2 评价汽车性能,5配置 一般是指除上述总成以外的设备和工艺技术。例如大灯、玻璃、门锁、座椅、内饰、音响、空调、安全装置、便利装置等。 配置分为两种，标准配置和选用配置，标准配置是该型号车的基本配置，是必须具备的。,活动2 评价汽车性能,汽车配置,活动2 评价汽车性能,汽车安全装备： ABS（防抱死制动系统） EBD（电子制动力分配） TCS （驱动防滑系统） ESP （电子稳定装置） SRS （安全气囊） 安全带 电子防盗系统 倒车雷达,活动2 评价汽车性能,ABS系统,活动2 评价汽车性能,EBD（电子制动力分配）系统,活动2 评价汽车性能,TCS（Traction Control System）驱动防滑系统,活动2 评价汽车性能,ESP（Electronic Stability Program）系统,监视驾驶员过慢或不当的反应，再适量修正转向或制动误差，从而帮助驾驶员避免意外事故的发生。,活动2 评价汽车性能,SRS系统,活动2 评价汽车性能,二、怎样评价汽车 1. 动力性 2. 经济性 3. 机动性 4. 操纵性 5. 舒适性,活动2 评价汽车性能,以赛欧举例：发动机型式：1.6L，直列四缸，多点燃油电控喷射发动机功率：66kW/（5600r/min）发动机转矩：128Nm/2800r/min最高车速：170km/h变速方式：手动挡/自动挡压缩比：9.4:1燃油经济性：90km/h 等速行驶，5.3L/100km（手动挡）、5.7 L/100km （自动挡）。悬挂：前悬架独立麦弗逊式悬架、后悬架半独立式悬架最小转弯直径：10m最小离地间隙：165mm外形尺寸：4026mm*1608mm*1420mm重量（整备质量）：950kg轴距：2443mm轮距（前/后）：13871388mm,活动3 制定购车方案,一、汽车价格的构成 汽车生产成本 汽车流通费用 国家税金 汽车企业利润,活动3 制定购车方案,选购汽车考虑的费用： 购车费用 使用费用,活动3 制定购车方案,1. 购车费用 汽车售价 车辆购置附加费（车价*10%/1.17） 2009年1月20日至12月31日，对16L及以下排量乘用车减按5征收车辆购置税。 之前的还按10%征收 。 检测费（出库验证费） 牌证费（统一收费标准为154元，上海牌照按照每月拍卖价格定）,活动3 购车方案制定,2. 使用费用 通行费 （以上海为例，征收标准为10人以下（含10人）小型客车，上述人数计算不包括驾驶员，每辆每月150元。故一辆5座家用轿车每月应交纳150元，全年1800元。）,活动3 购车方案制定,车船使用税 上海车船使用税，乘人汽车，每辆480元/年。 保险费 交强险（交通事故责任强制险）是固定的，6座以下家庭自用汽车的交强险保费下调为950元/年。如果私家车主去年没有发生有责任的道路交通事故，根据交强险费率浮动办法，还可以再下浮10%，最终只需要支出855元，比上一年的1050元实际便宜18.6%。 (目前，该项险种实行强制保险，车主只有投保本险种方可到车管所办理牌证。),活动3 购车方案制定,活动3 制定购车方案,车辆损失险 基本保费240元，另加车价1.2%的保费。 第三者责任商业险 按投保限额分挡，投保限额5万、10万、20万，保险费分别为803元、1090元、1310元 其他险种 如全车盗抢险：占车价的1%左右；车上人员责任险：核定座位数6座以下的为车价*0.440； 不计责任免赔特约险：(车辆损失险+第三者责任商业险)20。,活动3 制定购车方案,不计责任免赔特约险： （在投保车辆损失险和第三者责任商业险的基础上方可投保） 不计免赔特约险 即100%赔付。负责赔偿在车损险和第三者责任商业险中应由被保险人自己承担的免赔金额。 投保本保险后，对保险车辆在车辆损失险和第三者责任商业险中由被保险人自己承担的免赔金额，不论一次或多次发生保险事故，均给予赔偿。,活动3 购车方案制定,油料费 包括汽油、机油、齿轮油、刹车油。一般按每年行驶 1.5 万公里，百公里耗油10L计算(市区路况)，全年耗汽油1500L，每升按4.76元计算，一年的汽油费约7140元；机油按汽油耗量的1%计算，一年15L，机油更换一次10L，共25L，每升10 元，要250元；再加上齿轮油、刹车油约250元，油料总计约7640左右。,活动3 制定购车方案,易损件及零配件费 车辆易损件以及必须定期更换的零件包括三种滤清器（空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器）的滤芯，每年最少要更换一次；电瓶的正常使用寿命一般为两年左右 (免维护电瓶约4 年)；轮胎的使用寿命一般为三年左右，寿命里程为8万10万公里；刹车片使用寿命为7万12万公里，再加上电器等配件，每年需15002500元的零配件费用。,活动3 购车方案制定,修理费 汽车大修、二级保养和总成大修。 汽车大修人工费，桑塔纳等中型轿车在6000元左右；以检查、调整为主的二级保养工费，中型轿车约为350元；发动机总成大修工费，中档轿车约为2000 元。一辆轿车如需整车大修或总成大修， 至少需维修费11.5万元。,活动3 购车方案制定,年审费 车辆检测审验费大约为200元/2年。 其他费用 违章罚款、过路费、过桥费、意外修理费、停车费等。,活动3 制定购车方案,二、车辆识别代码（VIN） -Vehicle Identification Number 车辆识别代码是注册、保险、年检、维修与保养，直至回收或报废的依据。 安装位置 汽车前挡风玻璃左下侧,车辆识别代码,活动3 制定购车方案,2. 组成 由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）和车辆