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东风润滑油2012年5月媒体报道集东风润滑油大讲堂:让爱车清爽一“夏”易车网报道:炎炎夏日,柏油路在太阳的炙烤下软软的仿佛踩在橡皮泥上;整个城市如同一个巨大的蒸锅,城市里的人们在蒸锅里哗啦啦的淌着汗,觉得自己随时就要熟了。在同一个大环境下,同样备受高温煎熬的还有陪伴我们的爱车,对于广大车主朋友们来说夏季爱车的防暑工作可真是马虎不得。近日,东风润滑油市场部针对夏季爱车养护工作走访了汽车后市场行业的专家们,与他们一起整理出夏季护养爱车小贴士,以此供广大车主朋友们参考。护养贴士一:清洁空调系统针对东风润滑油市场部所提出关于夏季爱车养护首先要做的工作,汽车后市场行业的专家们指出,经过一个冬季的使用,爱车的空调系统内必定堆积了不少细菌杂质,及时清洗空调系统,不仅对爱车的健康有助,当然也可以让车主享受凉爽车途。清洗空调系统主要是对通风管路和蒸发箱的清洗。空调通风管路是空调出风的必经之路,在通风管路壁上的积尘和大量细菌会随着空调通风而吹进车里,此时清洗和除菌就显得非常必要。其次是对蒸发箱的灰尘进行清洗。此外,压力系统的检测也是不可或缺的环节,检查冷媒是否足够,或是否有泄露。护养贴士二:保证雨刷器顺畅不“罢工”炎炎夏日,突如其来的暴雨虽然带来了凉爽的空气,却影响车主的正常驾驶,此时雨刷器的作用就显得尤为重要,试想如果赶上瓢泼大雨,雨水顺着车窗玻璃不断流下,眼前的世界瞬间模糊,远处的车灯、路灯、人影也随之模糊起来,伴着雨声也许会有点儿浪漫的小情调,可是此时如果爱车的雨刷器任性的“罢工” ,那么你基本上可以停在路边,静静等待雨停,否则可见范围的缩小及模糊会随时带来行车危险。夏季阴晴不定的天气随时需要雨刷器的帮助,因此车主需要定期检查雨刷器是否使用顺畅,必要时还要对其进行更换。针对汽车后市场行业的专家们提出关于雨刷器的保养,东风润滑油提醒广大车主,越是细节的地方,越是马虎不得。护养贴士三:心脏检查发动机检测“定期为汽车心脏发动机做检查是非常必要的工作,尤其是在这酷暑的夏季。 ”东风润滑油技术部总监陈琦先生解释道,发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥,此时的发动机已患上了严重的心脏病积碳。城市拥堵现象严重,导致发动机长时间怠速,很容易形成积碳;而在高速长时间行驶时,发动机温度一高又容易产生油泥。针对此种病症,东风润滑油技术部人员表示,应当定期对发动机做检查,当下正是春夏交替时节,车主应当趁此机会对爱车进行发动机检查,如有以上病症,应及时填充或更换机油,从而为保证发动机正常工作补充能量,此外,对于发动机积碳这种现象,应及时清洗喷油嘴,否则会造成喷油嘴喷油不充分,从而动力不足,使得油耗大量增加。护养贴士四:散热降温,避免“开锅”夏季气温高,车主与爱车一同接受高温的考验。车主在行车过程中应经常注意查看水温表,检查水箱是否缺水。汽车后市场行业的专家们告诉东风润滑油市场部的工作人员,如果发现水温表的指针快接近红线,则应尽快降低车速,将爱车停至阴凉处。为避免对发动机造成损伤,停车后不要马上熄火,而应让发动机先怠速运转一段时间。护养贴士五:下调胎压,避免爆胎夏季是爱车爆胎的高发季节。气温高,加之轮胎质量不过关或是本身胎压过高,胎内气体膨胀后便会导致爆胎。因此,汽车后市场行业的专家们告诉东风润滑油市场部工作人员,建议车主在夏季时应将胎压下调10%,调整到2.2千帕为宜。此外,平日里要注意对轮胎的养护,如发现车胎有损伤,应及时进行修补或替换,杜绝爆胎等隐患。夏季高温,东风润滑油与广大车主在一起,为爱车的维护与保养共同努力。销售与服务上网 东风润滑油备战后市场新浪汽车网报道:中国汽车行业的发展,开发了车用润滑油这座巨大的宝藏。轿车销量每增加100万辆,润滑油需求就会增加约9.1万吨。预计到2020年,中国将取代美国成为世界最大的润滑油消费国。不仅如此,润滑油产品兼具工业品和消费品双重特点,这一特殊性行业的兴衰与各行各业的兴衰遥相呼应,是洞察透析经济发展状况的风向标。汽车产业在国内成熟的同时,以汽车养护一体化为核心的“汽车后市场”就迫不及待的开始了激烈的竞争。与传统汽车产业不同,后市场的营销方式更加偏向于快捷、贴心及企业文化的渗透。 “东风润滑油在民营润滑油企业的发展中,一直是一个挑战者。 ” 东风油品集团市场部负责人如是说。东风润滑油在上个世纪末就开始走向了致力于润滑油行业的漫长道路,那时候汽车服务行业还是一个接近空白的状态,服务意识普遍偏低,这也取决于汽修养护行业内的无序,缺乏高端消费者的信赖感。目前,随着网络时代的消费和服务意识水平的不断提升,汽车后市场的竞争格局已经发生了改变,系统性的保养也已经开始在各种消费渠道蔓延。针对于目前的市场状态,东风润滑油推出了线下营销网络与线上服务网络的双保险。全国铺设三级五星店,赶超4S在过去的市场竞争中,经销商销售润滑油的同时往往忽视了对于保养知识的渗透和消费者认知辅导,针对这点,东风润滑油采取了全国三级五星店的服务体制,这点上很像我们认知的“4S”, 其不仅仅加快了经销商的产品更新速度,更加服务于产品认知.东风润滑油定期在三级五星店开设知识讲座与消费者互动活动,营销产品的同时可以获得终端的急切需求,并模拟消费者用油全过程,设计好服务体系,落实到用户去,每期活动从几十人到上百人,已经持续了几年的时间。从推进三级五星国际连锁模式开始,目前已在河南、山东、江苏、浙江、河北、黑龙江、内蒙、河北、甘肃、陕西、山西、青海、重庆、云南、广东等省市建立标准化营销网点,并结合区域特性建立中心库,达到生产配送就近化、终端销售标准化、网络营销务实化。 “让经销商享受到更多的利润空间,让消费者买到更放心的产品” 。三级五星化营销体系的核心是减少产品流通环节,产品由厂家直接供应至各地形象店,各地形象店负责建设管理区域内各零售终端,不同星级享受不同待遇,在年度考核上实行星级动态管理,考量指标除了销量外还注重服务质量和客户的综合满意度等。通过这样的网络铺设,我们的制度就像是4S 店的体系一样,通过统一渠道增加认知,避免了产品伪造、产品质量问题无处投诉等国内润滑油企业多见问题。汽车后市场的“4S”是从这样的销售网络开始的。网络营销 ,开启汽车后市场绿色通道“ 在传统的认知上,润滑油行业都是传统的线下营销,我们却过了一把网络营销的瘾。 ”这个念头来源于东风润滑油信息中心对于网络传播规律与消费者触媒习惯的监测。很多终端用户喜欢在论坛、车友会甚至微博上了解汽车保养的知识,通过论坛,车主们可以随心所欲的交流自己的爱车和保养过程中的种种故事,东风润滑油把这些都视为宝贵的财富,此外,习惯上网的经销商也经常会在论坛和各大新媒体渠道获得润滑油知识。时代变了,沟通渠道也应发生改变。据悉,东风油品集团的淘宝网店、官方微博正在热火朝天的进行,在微博上,每天都有大量的终端用户提问保养问题,而利用淘宝网店的假设,不仅仅可以直接为企业带来销量,更多的是“接地气” ,从十几年前的渠道混战,变成轻点鼠标,便可知消费者,这让东风油品集团市场部收益颇多。此外,东风油品集团更加看重企业后市场的网络发展,投资建设了汽车保养门户“华夏爱车网” 。其定位为-中国专业的汽车用品 B2B 行业门户网站 ,涵盖了权威的汽车用品信息发布,精准的信息匹配,整个网站建设整合国内外汽车用品行业资源,致力于服务广大汽车用品企业和经销商。 “我们做网站没有太多的经济目的,这是我们服务体系中的一个重要组成部分。 ”该网站负责人表示。汽车后市场的路途漫漫,只有懂得终端需求的人,才能更好的搭上开往春天的列车,像东风油品集团这样一个具备务实精神又力拓创新的民营企业,相信可以给汽车后市场的服务水平刮上一阵暖暖的东风。东风润滑油 要做行业变革创新的行动派和讯网报道:2012年年初的经销商答谢会上,东风油品集团总裁梁冰提出东风润滑油要做润滑油行业变革的行动派,创新是企业的脊梁,技术是一个企业赖以生存的核心力量,有了技术创新,就有了成长的动力。东风油品集团是国内最早以民族品牌振兴为己任、专业生产润滑油为主的企业,多年来东风润滑油肩负这项责任与荣耀前行着。民营企业的发展面临着很大的困难,除了加强自主创新,增强核心竞争力之外,没有其它的捷径。那么,东风润滑油的信心从何而来呢?现在集团许昌基地建有基础油储备油罐共计51座,存储能力达3.4万吨,年产能达30万吨,产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工程机械用油、工业设备用油、特种润滑油以及润滑脂、刹车油、防冻防锈液等全系列化工产品。一期12台20吨润滑油调合罐,从进料到调合完成需2小时左右,调合完成后即可转入成品罐进行分装,转油时间为30分钟,转油完成后可以继续进行调合生产,配合灌装线可以进行连续生产。因此从进料到出成品时间仅需2.5小时左右。二期24台100吨润滑油调合、存储两用罐,基础油进厂时即可按照产品配方比例输送至调合罐内,同时进行调合操作,24台调合罐可实现6罐同时进料,从进料到调合完成需4小时左右,24台100吨调合罐调合完成共需24小时左右即可。连接灌装线可以分批进行分装,从进料到出成品时间仅需2天。随着生产能力的不断加强,产品系列的创新也开始扩展她的广度和高度。“很多生产型企业有一种弊病,喜欢闭门埋头造车,东风润滑油的技术部产品研发升级换代是根据国家标准、充分调研市场需求之后研发的。 ”东风润滑油营销总监桂光辉告诉笔者,在广度方面,创新是体系,与市场营销比肩;在高度方面,创新是科学,与国际标准比肩。创新是体系,与市场营销比肩去年东风油品集团由原来的汽车油品转型到广泛汽车油品,主要推出了两款主打产品:东风 GS 润滑油 DG 系列、东风润滑油 DFT 系列。东风 GS 润滑油采用国际高标准 III 类基础油,加上亚洲最大的精炼油企业韩国 GS 加德士株式会社提供的世界尖端研发技术,让东风 GS 润滑油 DG 系列具备了冲击世界一流品牌的能力。东风 GS 润滑油设计基于中国温差跨度大,能够适应从高原到盆地,从风景秀美的江南到风沙四起的西北等路况复杂多变的环境,可谓 DG“得吉”系列是一款符合“中国国情”的润滑油。据了解,东风 GS润滑油所采用的 GS 优质基础油和技术工艺,已获得奔驰、宝马、沃尔沃、现代起亚、三星电子等多家大型企业的认证。东风 DFT 出租车专用油是东风润滑油精细化策略的指导下创新研发的城市出租车首选专用油。该产品经过多方考察和市场调研,并与多家修理厂和出租车司机进行产品试用后,推出的专门针对出租车长期低速、频繁换速、长期运转、油泥多、换油频繁的特点而设计的专用产品,能够满足出租车特殊的工况要求,为出租车提供百分百的呵护。工业润滑油的用户是囊括了各行各业的企业,一般使用的品种多、用量大,客户选择产品,不仅取决于产品的价格,更重要的是取决于产品的质量和技术特性以及服务。工业润滑油主要包括液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外,还有润滑油为基础油,并加有稠化剂的润滑脂。品种繁杂、技术范围广泛等特点导致工业润滑油市场上对不同行业的产品的分类比较混杂。东风润滑油近一年来大力开发工业油品,产品精细化向各工业领域发展,采取定向服务标准,针对不同行业定向生产,打包开发出船舶行业、电力行业、纺织行业、风电行业、钢铁行业、机械制造业、金属加工行业、矿产行业、水泥行业、造纸行业的特种用油。工业润滑油不同于车用油,会有大量的国家标准和行业协会标准的许可准入制,因为不同行业之间的标准差距甚大,很难统一起来。然而没有硬性的行业许可准入制度容易让客户对产品产生疑虑,东风润滑油想客户之所想,急客户之所急,总结了不同行业的典型用户使用认可书,打消了他们的疑虑。创新是科学,与国际标准比肩润滑油生产企业还面临国家政策的影响。随着中国汽车产量和保有量的快速增长,汽车尾气排放污染问题日
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