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天 奇 港 湾 国 际方案设计 华优建筑设计院二一一年三月设计人员专业负责人审定人建筑姓 名职 称姓 名职 称姓 名职 称注册情况打印签 署打 印签 署打 印签 署阳林志建筑师阳林志工程师唐建明高级建筑师一级注册建筑师聂明建筑师易红伟建筑师秦小锐建筑师给排水刘进工程师刘进工程师唐建明高级建筑师一级注册建筑师电气尤嘉莉工程师尤嘉莉工程师唐建明高级建筑师一级注册建筑师暖通邓光福高级工程师邓光福工程师唐建明高级建筑师一级注册建筑师目 录第一章 设计总说明 1第二章 建筑设计 4第三章 建设工程方案综合经济技术指标 5第四章 结构设计 6第五章 给排水设计 9第六章 电气设计 10第七章 通风及防排烟设计 12第八章 消防设计 13第九章 建筑节能 15第十章 环保设计 17第十一章 园林绿化及灯饰设计 18第十二章 无障碍设计 18第十三章 人防设计 19第一章 设计总说明一、设计依据1、甲方设计委托、设计要求;2、甲方提供1:500规划用地红线图,地形图;3、遵义市城市规划管理条例;4、民用建筑设计通则(2005年版);5、住宅建筑规范(2006年版);6.住宅设计规范(GB50096-1999)(2003年版);7、汽车库建筑设计规范JGJ100-988、高层民用建筑设计防火规范(2005年版)GB50045-95;9、建筑设计防火规范GB50016-2006;10、汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97;11、城市道路和建筑物无障碍设计规程;12、居住建筑节能65%设计标准DBJ50-071-2007;13、公共建筑节能标准DBJ50-052-2006。二、工程概况1、工程名称:天奇港湾国际2、拟建规模:总建筑面积311792.52 ,其中地上建筑面积:216638.48,地下建筑面积:95154.04;计入容积率的总建筑面积:244658.44 。共2187套住宅。3、建设功能:住宅、商业、幼儿园、社区配套用房,会所,地下车库及设备用房等。4、建设单位:遵义天奇房地产开发有限公司5、工程地点:遵义市红花岗区6、居住区规模:2187户,总人数:6998人。7、拟建层数:地下4层(车库)和2层商业、幼儿园3层、地上住宅16-33层,沿街商业2-4层。三、地理位置及用地形状1、地理位置 项目位于遵义市红花岗区的新城区,地块位于红花岗区东欣路北沿,洛江河畔,临场地东面有一条高压线走道,南面是城市干道桃溪大道,北面是洛江河及滨江道路。该项目用地面积约为61235.2;地块呈不规则四边形,地势中间高四周低,极限高差约60米,地貌高程范围为880.4米 819.4米。四、规划条件及周边交通组织1、项目位于遵义市的红花岗新城区,地块东侧临东欣彩虹城,南侧临医药专科学校,北面临规划中的滨江道路,南面临城市干道桃溪大道。2、本地块两面临路,依赖公路与外界形成交通组织,通过临城市干道到市区仅几分钟,交通十分便捷。五、规划构思1、设计原则:打造一个“五化两高”即节约化,生态化,人性化,集约化,智能化;“两高”即高品质,高品味;和谐的人居社区。 节约化:即占用资源最少,环境负荷最小,资源可循环率最大 生态化:兼顾人口、社会、经济、环境和资源的可持续性,注重复合生态整体效益平衡, 集约化:通过智能化手段对场地,环境,材料等各要素进行统筹考虑,发挥各自的最大作用 人性化:根据人的行为习惯,人的生理结构,人的心理情况、人的思维方式,设计出最方便的,最舒适的非感知空间做到人文关怀,对人性的尊重 智能化:遵循技术先进、经济使用的原则,设置门禁系统,小区巡更系统,有线电视系统,数据传输网络系统,停车管理系统,电梯运行监控系统,物管理系统,水电气远程集抄等智能化系统。综合分析场地现状,充分利用地形高差,结合整个场地做地下车库尽量减少土石方量,让小区环境高于城市道路,合理进行道路及竖向布置,做到土石方场内挖填平衡。充分挖掘用地潜力,多利用地下空间,增加停车位。总体布置综合考虑朝向、日照间距、绿地、消防扑救和管网布置,以满足规划、消防、节能、环保等方面的要求。小区定位为遵义市滨江路未来的核心居住区,在创造高品质个性化户型的同时打造一流的小区环境,在有限的规划土地上极力打造中心景观区,尽可能的扩大中心景观带和沿江户型观江景的面积,保证每栋塔楼的间距都在25米左右,力求做到建筑的均好性,同时使景观绿化与建筑有机的结合起来。2、由入口广场到中心景观,在景观上分别处理为城市商业景观带、人工景观带,自然生态景观带,这样一个景观过渡,特别是在地块北面江景景观的利用,整体提高整个小区的居住品质,使住户在归家的过程中经历一个逐渐放松的心理体验,同时尽可能的都让每个户型都有自己良好的景观面,产生一种“城市桃花源”的独特家境,并且使景观面达到均好。3、所有建筑均为大致南北向布置,阳光充足,通风良好,力求小区住宅均有良好的视觉空间,同时在节能方面大大减少成本。4、充分利用地形及城市道路,合理设置车库,考虑汽车及人员出入就近方便,力求人车分流,使小区更具人性化。指导思想:追求具有精神归属感的理想家园。六、规划布局1、整体布局充分尊重用地内地形条件,本地块用地范围地形为不规则四边形,原有地势最高点位于地块中间,最低点位于北面滨江路,场地内高差最大达61m,采用从标高高处到低处放坡的方式,利用车库前后错台解决地形高差,做到挖填平衡,另考虑到城市轮廓的需要,用地内高层建筑沿街错落搭配,丰富城市天际轮廓线。2、利用3#楼布置物管用房,社区服务用房,沿江街道和沿城市干道布置2-4层商业门面。3、小区内设置独立的地下车库及设备用房;六个汽车出入口均位于小区用地周边,使住宅组团内人车分流,更具人性化。七、道路交通规划1、地下车库除1# 2# 10# 11#楼外,其余楼栋均可到达每栋楼,极大的提高居住品质。地上、地下两个环形道路形成了立体车行系统,顺应地势变化,合理为小区提供完善的车行交通系统。2、人行系统与景观系统紧密结合。结合保留原生态、谷地和水面与城市道路的结合点,形成小区主要人行出入口,以广场和观光电梯将人流引入,然后通过情趣步道与内部主景观带联系在一起。使高低区交界处的绿轴共同形成一个步行网络,形成丰富多元的人行系统。八、竖向规划设计1、注意“以人为本”的基本原则,合理地利用与改造地形,合理地组织场地的土石方工程,局部坡度不超过8%,有利于场地的水土保持及排水系统设计。能较好地配合建筑设计、道路设计、环境设计、环境设计及合理解决车行、人行、无障碍等设计要求。2、建筑满足朝向要求的前提下,局部采用平台,吊脚等手法体现地形山地的建筑风格。3、利用场地高差,合理设计车库及设备用房,设计-4层地下车库,中庭景观绿化延伸至商业屋顶,尽量减少土石方量的开挖,从而降低工程造价。九、小区公共服务设施规划临城市道路和规划滨江道路两侧均设置了商业用房,形成商业街区,同时根据地形及管理需要在地块内3#楼和12#楼位置分别布置了小区物业管理用房等服务型用房和消防控制室,在地块西南侧与规划道路交接处设置小区配套6班幼儿园。第二章 建筑设计一、功能分区本工程包含住宅、商业、物管用房等社区配套设施和地下车库及设备用房,其中:13号楼会所为多层,112号楼均为一类高层,沿北侧滨江道路设有2层商业,沿南侧城市道路设有3-4层商业和3层幼儿园,地下部分为-4层地下车库及设备用房。二、单体设计1、根据不同的客户设计了不同的户型,户型方正实用。每栋楼均设有两部疏散楼梯, 并设有两至三部电梯,提升住宅品质。2、临北侧滨江道路和南侧城市道路均设置了商业用房,形成大量配套商业,初解决本小区使用外,还完善周围的商业配套,打造沿江一带商业气氛提升居住品质。3、地下车库为4层, 建筑面积为67134.08,停车位为1914辆。在南面,北面和西面,分别设有一个车行疏散出入口直通室外地面,并利用住宅栋楼核心筒体作为人行疏散安全出口。三、建筑立面设计本工程立面以简约新古典风格为主,充分利用住宅自身的构件(凸窗,阳台,栏板,空调位等),作为建筑立面主要构成元素,外墙材料主要采用淡黄,浅褐色外墙涂料和面砖、给人以挺拔、大方、时尚和温暖的感觉,建筑墙身利用色彩的变化和线条的穿插,体现住宅亲切、细腻的气质。第三章 建设工程方案综合经济技术指标建筑工程方案综合技术经济指标一览表项 目计量单位规划要求指标数 值所占比重(%)总用地面积m261235.20 61235.20 居住户(套)数户(套)2187 居住人数(每户3.2人)人6998 总建筑面积(含地下层面积)m2311792.52 一、按功能性质划分1)住宅建筑面积m2212708.95 68.22%2)商业建筑面积m223542.31 7.55%3)物管用房建筑面积m21365.30 0.44%4)社区居委会建筑面积m2606.04 0.19%5)社区组织办公服务用房建筑面积m2469.99 0.15%6)消防控制室建筑面积m230.78 0.01%7)幼儿园建筑面积m22772.23 0.89%8)社区诊所建筑面积m2377.09 0.12%8)公共厕所建筑面积m2100.89 0.03%9) 商务会所建筑面积m21338.94 0.43%10)门卫m220.50 0.01%11)其他建筑面积m21325.42 0.43%11)地下车库及设备用房m267134.08 21.53%二、按地上地下部分划分1)地上建筑面积m2216638.48 6
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