新建铁路宝鸡至兰州客运专线（甘肃段）BLJL-5标段 站房装饰装修工程监理实施细则目 录第一章 工程概况及专业技术特点31.1 工程概况31.2 工程数量31.3 工程特点41.4 编写依据5第二章 监理工作范围及重点62.1 监理工作范围62.2 监理工作重点6第三章 监理工作流程图8第四章 监理工作方法及措施94.1 监理工作方法94.2 主要控制措施11第五章 监理工作控制要点125.1 装饰装修工程控制目标125.2 装饰装修工程基本规定125.3 装饰装修工程控制要点135.4 监理工作控制措施135.4.1 抹灰工程质量控制方法135.4.2 门窗工程质量控制155.4.3 吊顶工程质量控制185.4.4 饰面板（砖）安装工程205.4.5 涂饰工程质量控制225.4.6 裱糊与软包工程质量控制235.4.7 细部工程255.4.8 防水工程质量控制265.4.9 幕墙工程26第六章 安全监理工作336.1安全监理工作程序336.2支架及脚手架施工的安全监理346.3模板工程施工的安全监理356.4钢筋绑扎施工安全监理356.5混凝土浇筑施工的安全监理356.6钢结构安装工程的安全监理366.7高处（空）作业的安全监理376.8施工用电的安全监理386.9易燃易爆品等的安全监理406.10 施工机械安全监理416.11文明施工监理控制要点416.12 其它工作的安全监理43第一章 工程概况及专业技术特点1.1 工程概况宝鸡至兰州客运专线位于陕西、甘肃两省。线路正线长度402.635公里，其中甘肃省境内357.015公里，设计时速250公里/小时，正线数目为双线。宝兰甘肃段站房2施工标段设包含通渭、定西西、榆中3个客运站工程。该标段工程由中铁十六局集团有限公司承揽施工，兰州交大工程咨询公司承担施工监理任务。本工程范围为通渭、榆中、定西西站3座站房及站台风雨棚、旅客站台面及站前平台铺装、进出站旅客地道装修及室外给排水等工程。合同工期为17.2个月，实际开工日期2015年8月1日，计划竣工日期2016年12月31日，原总工期17个月。2015年竣工日期调整为2016年8月31日. 总工期缩短为13个月。调整总工期及节点工期满足业主施组要求。1.2 工程数量车站规模、站房面积、站房型式、旅客跨线型式等详见车站概述表，如下表。序号车站名称车站规模站房型式/广场与站台面高差（m）站房面积（）雨棚型式雨棚面积（）站台长、宽、高地道（座）及宽度1通渭站2台4线线侧下式7.483499.44站台有柱雨棚，长450米7200两站台45081.251座宽8 米地道2定西西站2台6线线侧下式7.55811.46站台有柱雨棚，长450米10800两站台450121.252座宽8 米地道3榆中站2台4线线侧下式6.183500站台有柱雨棚长450米7200两站台45081.251座宽8 米地道车站概述表1.3 工程特点1.工程结构简介站房主要结构设计说明表序号站名结构设计概况自然条件结构设计标准主要材料1通渭站全现浇钢筋砼框架结构，候车厅部分大跨度梁采用预应力砼梁；基础采用机械钻孔灌注桩。8 度，0.20g，第二组；地场地土为类；冻结深度101cm；风压：0.30kN/m2；地面粗糙度为B 类，雪压：0.20kN/m2。框架抗震等级为二级，局部为一级框架。地基基础设计等级为丙级。普通钢筋：HPB300，HRB400（梁柱主筋）；梁板柱砼等级：C40，桩基础砼C40、承台砼等级：C40。2榆中站全现浇钢筋砼框架结构，候车厅部分大跨度梁采用预应力砼梁；基础采用混凝土独立基础。7 度，0.15g，第三组；地场地土为类；冻结深度126cm；风压：0.30kN/m2；地面粗糙度为B 类，雪压：0.20kN/m2。框架抗震等级为三级，局部为二级框架。地基基础设计等级为丙级。普通钢筋：HPB300，HRB400（梁柱主筋）；上部梁、板、柱砼等级：C40，基础砼等级：C35。3定西西站全现浇钢筋砼框架结构，候车厅部分屋面为网架结构，基础采用钢筋混凝土柱下条形基础。7 度，0.15g，第三组；场地类别类，冻结深度0.97m，基本风压0.40kN/m2，基本雪压0.25kN/m，地面粗糙度B类。框架结构抗震等级为三级框架，局部调度、运转、通信、信号房屋及相关部分为二级框架。普通钢筋：HPB300，HRB400（梁柱主筋）；梁板柱砼等级：C40，基础砼等级：C40。2.装饰装修工程简况新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段通渭、榆中、定西西站3座站房，均为中、小型站房,站房及站台雨棚结构设计使用年限均为50年。站房屋面防水等级为一级,站房防火等级均为二级,线侧平地下通道防火等级为一级。定西西站房采用混凝土柱、梁与钢结构屋面组成形式。站房A区、C区采用不上人混凝土屋面，站房B区屋面采用0.9mm 厚氟碳涂层直立锁边铝镁锰压型钢板屋面，保温采用离心玻璃棉。外立面采用石材幕墙、玻璃幕墙、金属幕墙、真实漆。室内公共空间采用石材墙裙乳胶漆墙面，石材地面，铝条板及石膏板吊顶。旅客地道为花岗岩地面，花岗石墙面，局部铝单板吊顶。信息、通信、信号用房采用300 高防静电地板。雨棚采用钢-混凝土组合结构，雨棚梁采用变截面焊接H 型钢，柱采用圆形钢管混凝土柱，屋面为钢筋混凝土压型钢板组合楼板。通渭、榆中站房采用不上人混凝土屋面,屋面采用挤塑聚苯乙烯保温层。外立面采用真实漆，屋面采用混凝土屋面。室内公共空间采用石材墙裙，乳胶漆墙面，石材地面，铝条板及石膏板吊顶。信息、通信、信号用房采用300高防静电地板。旅客地道榆中站通道宽8.0m地道一座，地道长37.1m；通渭站通道宽8.0m地道一座，地道长31.1m；定西南站宽8.0m地道两座，每座地道长48.7m，以上各站通道结构先期完工。本项目仅施工通道装饰装修工程。地道地面采用 30 厚800800 灰麻光面花岗石板；220 厚(最厚处)炉渣混凝土敷设层,找0.2%坡向排水沟；钢筋混凝土结构底板。地道墙面采用 30 厚800x600灰麻光面花岗石板干挂。顶棚两侧局部2.5mm厚吕单板吊顶，中间大部分乳胶漆顶面，其中定西西站中间大部分8mm纸面石膏板吊顶。站台、站前平台地面为灰麻花岗岩石材铺装。站台面采用 30 厚600600灰麻火烧面花岗石板；站前平台面采用 50厚600600灰麻火烧面花岗石板；180 厚（最薄处）C20混凝土找坡（纵向、横向缩缝6m，内灌沥青胶泥）内配6200 双向钢筋。站台帽石采用 50 厚天山红花岗岩机刨石铺砌。详情见宝兰客专定西西站、榆中站、通渭站装饰装修一览表。宝兰客专定西西站、榆中站、通渭站装饰装修一览表序号功能分类材料名称颜色规格使用部位备注1三大厅花岗岩白麻800*600*25候车大厅、售票厅、出站厅墙裙1.8m高2花岗岩白麻800*500*25候车大厅、售票厅、出站厅墙裙1.5m高3大花花岗岩灰麻800*800*25候车大厅、售票厅、出站厅地面4大花花岗岩灰麻800*800*25候车大厅、售票厅、出站厅地面5外墙光面花岗石虾玉红30厚外装石材幕墙定西、榆中站6火烧面花岗石灰麻30厚外装石材幕墙通渭站7钢化玻璃8LOW-E+12+8外装玻璃幕墙8钢化玻璃6LOW-E+12+6外装玻璃幕墙9天然真石漆外墙真石漆10卫生间玻化砖米黄600*600*10卫生间墙面11陶砖浅灰600*600*10卫生间墙面12玻化砖米白10厚卫生间地面13玻化砖浅灰10厚卫生间地面14铝条板白色80*30*0.8卫生间吊顶15地道光面花岗岩白麻25厚地道石材墙面16大花花岗岩灰麻800*800*25地道石材地面17站台花岗岩芝麻灰雨棚墙裙高1.2米18火烧水洗花岗岩白麻600*600*25站台面1.4 编写依据1. 国家、铁道部、业主对本工程的批复文件：（1）兰新铁路甘青有限公司发布的新建宝鸡至兰州铁路客运专线东岔等六站站房综合楼、站台风雨棚及室外给排水工程施工总价承包工程招标文件。（2）中铁第一勘察设计院集团有限公司设计的通渭、榆中站站房及相关配套工程的设计图纸、中铁第一勘察设计院集团有限公司与中南建筑设计院联合体设计的定西西站站房及相关配套工程的设计图纸。（3）国家、中国铁路总公司、兰新铁路甘青有限公司、甘肃省及兰州市有关工程施工质量、安全、文明施工、环保、水保、文物保护等的法律、法规及相关文件。 2. 国家、铁道部有关工程建设的法律、法规3. 国家、铁道部、对本工程的批复文件4. 本工程委托监理合同、施工合同、招标文件5. 经审批通过的施工组织设计、开工报告6. 铁路建设工程监理规范（TB10402-2007）7. 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）8. 建筑装饰装修工程施工质量验收规范（GB502102001）9. 建筑地面工程施工质量验收规范（GB502092010）10.铁路站场工程质量验收标准（TB10423-2014）11.建筑节能工程施工质量验收规范（GB504112007）12.民用建筑工程室内环境污染控制规范（GB503252010）13.天然花岗石建筑板材（GB/T 186012009）14.天然大理石建筑板材（GB/T 197662005）15.天然饰面板石材试验方法（GB/T 99662008）16. 经批准的2016年宝兰客专（甘肃段）BLJL-5标工监理规划第二章 监理工作范围及重点2.1 监理工作范围宝兰客专BLJL-5标段，通渭、定西西、榆中站房工程房屋建筑、结构及装饰装修等工程的质量控制、进度控制及合格工程实物量的计量核实及合同管理、信息管理、组织协调；并对安全文明施工进行监督控制。2.2 监理工作重点 1.审查施工单位编制的施工组织设计、开工报告、专项施工方案。审查进度、质量、投资目标要满足合同要求。2.使用的规范、标准及施工工艺符合要求。3.对施工单位各类资质证书的审查与审核。4.检查质量控制管理体系、进度控制管理体系、投资控制管理体系等，并检查体系组织人员的到位情况。5.检查进入现场主要人员的资格证、上岗证；特种技术人员的上岗证。6.投入机械设备是否能保证施工进度满足进度计划目标的要求，专业监理工程师负责人要对照该施工组织设计与进场机械逐一审核。7.检查施工单位报送拟用于工程的