第十一章 国际物流与货代,【学习目标】,1.掌握国际物流的概念，理解国际贸易与国际物流的关系，掌握国际贸易对国际物流提出的新要求； 2.了解国际物流的基本运作过程； 3.了解国际海上运输经营方式、国际海上运输和国际海上货运代理的内涵； 4.熟悉各种陆路货运代理业务的实际操作流程； 5.熟悉空运代理业务的概念、种类和业务范围，掌握国际航空进出口货运代理流程； 6.了解国际多式联运的现状和发展趋势；掌握国际多式联运的概念、特点及其运作流程。,第一节 国际物流概述,一、国际物流的概念 （一）广义概念 广义的国际物流包括各种形式的物资在国与国之间的流入和流出。如进（出）口商品、暂时进（出）口商品、转运物资、过境物资、邮件、捐赠或捐助物资、加工装配所需物料、部件以及退货等在国与国之间的流动。 （二）狭义概念 狭义的国际物流仅指与另一国进出口贸易相关的物流活动。如货物集运、分拨配送、货物包装、货物运输、申领许可文件、仓储、装卸、流通中的加工、报关、国际货运保险、单据制作等。例如，当某国的一家企业出口其生产或制造的产品给另一国家的客户或消费者时，或从他国进口生产所需的某种原材料、零部件或消耗品时，跨国之间的物流活动也就产生了。,二、国际贸易与国际物流,（一）国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件 第二次世界大战以后，处于恢复重建工作的需要，各国积极研究和应用新技术、新方法，实现了生产力的迅速发展，世界经济呈现出繁荣兴旺的景象，国际贸易的发展也极为迅速。同时，一些国家和地区的资本积累达到了一定程度，本国或本地的市场已不能满足其进一步发展经济的需要，加之交通运输、信息处理及经营管理水平的提高，从而出现了为数众多的跨国公司。跨国经营与国际贸易的发展，促进了货物和信息在世界范围内的大量流动和广泛交换，物流国际化成为国际贸易和世界经济发展的必然趋势。,（三）国际物流已成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素,1.质量要求 国际贸易的结构正在发生着巨大变化，传统的初级产品、原料等贸易品种逐步让位于高附加值、精密加工的产品。高附加值、高精密度、高精细商品流通量的增加，对国际物流工作的质量也提出了更高的要求。此外，国际贸易需求的多样化还造成了物流的多品种、小批量化，这就同时要求现代物流向优质服务和多样化发展。,2.效率要求 国际贸易活动的集中表现就是合约的订立和履行。而国际贸易合约的履行是由国际物流活动来完成的，这就要求通过高效率的物流来履行合约。从输人方面的国际物流看，提高物流效率最重要的是如何高效率地组织所需商品的进口、储备和供应。也就是说，从订货、交货，直至运人国内保管、组织供应的整个过程，都应加强物流管理。根据国际贸易商品的不同，采用与之相适应的巨型专用货船、专用泊位以及大型机械等的专业运输等，这对提高物流效率起着主导作用。,3.安全要求 由于国际分工和社会生产专业化的发展，大多数商品是在世界范围内分配和生产的。国际物流所涉及的国家多、地域辽阔、在途时间长，易受气候条件、地理条件等自然因素和政局、罢工、战争等社会政治经济因素的影响。因此，在组织国际物流，选择运输方式和运输路线时，要密切注意所经地域的气候条件、地理条件，同时还应注意沿途所经国家和地区的政治局势、经济状况等，以防止这些人为因素和不可抗拒的自然力造成对货物灭失和损害。,4.经济要求 国际贸易的特点决定了国际物流的环节多、备运期长。在国际物流领域，控制物流费用以降低成本具有极大的潜力。对于国际物流企业来说，选择最佳物流方案、提高物流经济性、降低物流成本、保证服务水平是提高竞争力的有效途径。,5.信息化要求。 随着EDI技术的成熟以及国际互联网的迅速发展，国际贸易的运行、管理、效率都产生了质的飞跃。这就要求国际物流必须实现信息化，加强网络意识，提高工作效率，并及时做好国际货物的运输工作。 总之，国际物流必须不断适应国际贸易结构和商品流通形式的变革，向国际物流合理化方向发展。,三、国际物流基本运作,（一）货物通关 所谓通关是指商品在进出境时，由出口商品的收、发货人或代理人，按照海关规定格式填报进出口商品报关单，随附海关规定应交验的单证，请求海关办理商品进出口手续。 1. 海关的职责 海关是依法执行进出关境监督管理的国家职能行政机关，是对进出关境货物、运输、工具、行李物品、货币、金银等执行监督管理和稽征关税职能的国家行政机构。通过海关的监督和管理职能，保证国际进出口政策、法律、法令的有效实施，维护国家的权利。 海关监督管理进出境活动的职能，具体体现在海关监管、海关征税、海关缉私和海关统计等四大任务。货物的收货人或其代理人根据中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范和海关监管、征税、统计等要求录入电子报关数据并通过网络传输方式向海关传输电子数据，进行电子申报。,2. 货物通关的基本程序 以集装箱出口通关操作流程为例，通关的基本程序为：申报查验征税放行。 （1）申报 出口货物的发货人在根据出口合同的规定，按时、按质、按量备齐出口货物后，即应当向运输公司办理租船订舱手续，准备向海关办理报关手续，或委托专业（代理）报关公司办理报关手续。 需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业,在货物出口之前,应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。接受委托的专业报关企业或代理报关企业要向委托单位收取正式的报关委托书，报关委托书以海关要求的格式为准。, 准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下，报关应备的单证除出口货物报关单外，还主要包括：托运单（即下货纸）、发票一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。 申报应注意报关时限的问题。海关法规定，报关时限是指货物运到口岸后,法律规定发货人或其代理人向海关报关的时间限制。出口货物的报关时限为装货的24小时以前；不需要征税费、查验的货物，自接受申报起1日内办结通关手续；进口商品的收货人或其代理人应当自运输工具申报进境之日起14日内向海关申报。与其罚款，征收滞纳金。,（2）查验 查验是指海关在接受报关单位的申报并以经审核的申报单位为依据，通过对出口货物进行实际的核查，以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。 通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致，通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的瞒报、伪报和申报不实等问题。 通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点，为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。海关查验货物后，均要填写一份验货记录。验货记录一般包括查验时间、地点、进出口货物的收发货人或其代理人名称、申报的货物情况、查验货物的运输包装情况（如运输工具名称、集装箱号、尺码和封号）、货物的名称、规格型号等。需要查验的货物自接受申报起1日内开出查验通知单，自具备海关查验条件起1日内完成查验，除需缴税外，自查验完毕4小时内办结通关手续。,（3）征税 根据海关法的有关规定，进出口的货物除国家另有规定外，均应征收关税。关税由海关依照海关进出口税则征收。需要征税费的货物，自接受申报起1日内开出税单，并于缴核税单2小时内办结通关手续。 （4）放行 对于一般出口货物，在发货人或其代理人如实向海关申报，并如数缴纳应缴税款和有关规费后，海关在出口装货单上盖“海关放行章”，出口货物的发货人凭此装船起运出境。 出口货物的退关：申请退关货物的发货人应当在退关之日起三日内向海关申报退关。经海关核准后方能将货物运出海关监管场所。 签发出口退税报关单：海关放行后，在浅黄色的出口退税专用报关单上加盖“验讫章”和已向税务机关备案的海关审核出口退税负责人的签章，退还报关单位。,（二）海关对物流的监管,海关监管是指海关运用国家赋予的权利，通过报关注册登记、审核单据、查验放行、后续管理、违章处理等环节，对进出境活动实施有效的监督管理。海关监管可分为货物和运输工具的监管与行李、邮递物品的监管两部分。 海关通过对进出境物品的监管，来确认当事人进出境活动以及进出口企业经营活动是否符合法律规范和海关监管要求。,海关监管的主要模式是海关稽查制度。海关稽查制度是在进出口货物放行之后的规定时间内，海关对进出口企业的会计账簿、会计凭证、报关单证以及其他有关资料和有关进出口货物进行核查，监督企业进出口活动的真实性和合法性的一项监督制度。海关监管不仅通过审单、查验、核销、稽查等方式对进出关境的运输工具、货物和物品等进行监督，而且通过执行或监督国家其他对外贸易管理制度和法律法规来维护国家利益和主权。,第二节 海运货运代理,一、海上运输系统概述 海上运输系统包括船舶、港口、货物和航线四个基本部分。船舶是海上承运人从事运输服务的生产工具，港口是船货结合的集散地和衔接点，货物是运输服务的劳动对象，航线是船舶运行的活动场所（通路）。因此，船、港、货、线构成了海上货运活动的基本要素，缺一不可，它们之间的相互协调，为船舶的营运活动提供了保障。,（一）海上运输组织形式,海上运输组织形式可以分为班轮运输与不定期船运输（以下简称不定期运输）两大类。 1.班轮运输 班轮运输（liner shipping），也称定期船运输，是指班轮公司使用固定的船舶，按固定的船期在固定的港口间为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并按运价成本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。 基于不同的角度，班轮运输可以分成不同的类型： （1）按船舶到离港时间是否可以有一定的伸缩性划分，可分成定期定线的班轮运输和定线不严格定期的班轮运输。 （2）按所使用的船舶类型的不同，可分成班轮杂货运输、集装箱船运输、多用途船运输。 （3）按班轮航线的布局形式的不同，可分为多港口挂靠航线、干线配支线、多角航线、单向环球航线等不同航线布局的班轮运输。,2.不定期运输 不定期运输（tramp shipping）是与班轮运输相对应的一种营运方式，在不定期运输中，运输工具的营运不是按预定的时刻表、固定的航线、固定的港口和事先规定的运费费率表等固定形式进行的，而是按承托双方达成的有关运输航线、运输货物种类、数量、停发地点、起运与终到时间、运价或租金等运输合同来进行，它比较适宜于运输批量大、能组织整船运输的货物。 在航运实务和有关书籍中，人们常常将不定期船运输称为租船运输。实际上，租船运输较不定期船运输涵盖的范围更大，它一般可以分为以下几种类型：,（1）航次租船 航次租船（voyage charter），又称航程租船或程租船，是指船舶出租人向承租人提供特定的船舶或者船舶部分舱位，在特定的两港或数港之间进行一个特定的航次或几个航次并承运特定货物的租船。 （2）包运租船 包运租船（contract of affreightment，COA），是指船舶出租人提供给承租人一定的吨位，在确定的港口之间，以事先约定的时间及约定的航次周期和每航次较均等的货运量完成合同规定的总运量的租船方式。,（3）定期租船 定期租船（time charter），也称期租船，是一种以时间为基础，由船舶出租人将特定的船舶出租给承租人使用一个时期的租船。 （4）光租租船 光租租船（bare boat charter，demise charter），是由船舶出租人向承租人提供一艘未配备船员的空船，承租人在合同规定的租期内按所确定的租金率支付租金，并配备船员来管理和经营船舶的租船。,班轮运输与不定期运输的主要差别,（二）海上集装箱运输系统,1.集装箱运输的基本设施 集装箱运输的基本设施包括集装箱船舶、集装箱装卸搬运工具、集装箱码头、集装箱货运站等。此外，集装箱也可视为载运工具的一部分。 （1）集装箱 集装箱（container）是具有一定规格和强度的、用以装运货物并可周转使用的一种容器。集装箱一般呈长方形，能防风雨，能充分保护内部货物不受损，可与运输工具分开作为一个单位进行装卸，不需要重复搬运内部货物就能运输，是比较理想的成组工具。,（2）集装箱码头（container te