莫遥汽车信息系统总第114期2005/03/05-2005/04/05总第114期2005/03/05-2005/04/0513月车市5【2005年3月份汽车工业产销综述】7【3月份产销增长情况】8【3月份产销较上月有较快增长】8【3月份全国汽车价格总体稳中有降】9【3月汽车价格，乘用车下降，商用车上升】10【统计局：3月份全国生产轿车24.6万辆同比下降1.6%】1005年商用车11【3月份商用车产销增长情况】11【12月份国内重型汽车市场分析】1305年乘用车16【3月份乘用车增长情况】16【13月份乘用车增长情况】18【两极分化比较明显：3月主要国产乘用车销量】19【3月份全国乘用车销售快速增长】20【3月份乘用车销售动态】21一季度车市23【2005年一季度商用车（客车部分）产销综述】23【一季度客车，2端化趋势明显】24【一季度旅游、城市客车增长迅速，对整体销量贡献不大】24【一季度重卡市场分析】25【一季度乘用车销量排行】27【一季度MPV产销情况概析】28【中国轿车五强重排座次，大众汽车地位动摇】29【一季度微客销售情况】30【一季度微轿销售增长情况】30【一季度经济型轿车部分品牌销售情况】30【一季度SUV市场分析及预测】31一季度分价格区间的增长情况31【一季度销量迹象表明：MPV私人消费即将启动】32【乘用车主要品牌一季度销量有下降】32市场动态33【一季度全国道路交通事故导致2万多人死亡】33【北京公交车2008年将增加到2.3万辆】33【东风有限一季度产销全面增长】34【中国重汽月产销突破6000辆 】34【3月份广本产销情况】34【一汽解放卡车新六项承诺】34【锦湖在宁建成国内最大子午线轮胎生产基地】35【东风悦达起亚一季度销售情况】35【3月自主品牌微轿加速扩展领地】35【3月份新赛欧继续领跑】35【东风雪铁龙：3月销量过万】35【上海华普一季度销售6409辆车】36【神龙拟引进雪铁龙C3和C4救市】36【天津口岸一季度进口10699辆，下降了50%】36地方车市37【北京一季度新增机动车79400辆同比增8.2%】37【深圳户籍居民每五户拥有一辆汽车】37【北京1季度上牌84127辆，同期减少3.13%】38相关产业38【中国汽车油耗占石油总消耗量的1/3】38相关产业38【二手车市场相关调查】38【美国拟强制监测汽车胎压】39【中国车用半导体每年增长20%】39市场分析及预测40【12月汽车行业盈利同比下降】40【调查显示：今年消费者购车预算降低18】41【小排量经济轿车带动销售】41【国内汽车品牌达355个，汽车产量今年560万辆】41【MPV须满足细分化市场需求】42【人均拥有量晚美国百年中国远离汽车大国】43【单车生产成本日趋下降，单车利润依然较高】44【汽车满意度指数究竟有多高？】44【消费者调查表明：MPV更适合家庭】46车展专题47【网上车市：新款车型是车展最具吸引力的要素】47【东方国际：车展民族自主品牌受关注】47【阳光凯迪市场顾问：未来5年市场格局预测】48重要声明：52本报告的信息均来源于公开资料，力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，本刊不作为投资依据。如引用、刊发，需注明出处莫遥汽车观察。阳光凯迪市场顾问（北京）有限公司阳光凯迪致力于成长为国内领先的咨询、市场研究和行业分析机构，坚持以专业的解决方案为客户提供高价值的服务，坚持在技术和工具创新中实现自身价值。业务聚焦于汽车、通讯、房地产领域的产业/行业分析和整合营销咨询。阳光凯迪注册资本金500万元，并荣获北京市高新技术企业称号。阳光凯迪公司宗旨是“洞察市场规律，实现企业价值”，公司价值观为“前瞻、精确、创造”。 东方(国际)汽车研究简介作为最早在中国从事市场研究的专业机构，东方(国际)自1992年成立起就始终关注汽车市场的研究，作为公司专业化服务理念的重要构成部分，东方(国际)成立了汽车专项研究组，该研究小组的研究人员均具有丰富的汽车知识和市场/行业研究经验。迄今为止，已与福特、东南汽车、宝马、现代、广州本田、上海大众、日产等汽车制造商成功进行过多种类型的长期合作，研究涉及十几个城市的车主和潜在车主研究、Car-clinic、概念研究、产品研究、广告研究、顾客满意度跟踪研究等。3月车市【2005年3月份汽车工业产销综述】产销较上月有较快增长3月，汽车产销较上月明显增长。本月汽车产销57.03万辆和58.24万辆，分别比上月增长71.35%和82.82%，其中：乘用车产销35.29万辆和35.58万辆，比上月增长63.87%和66.65%；商用车产销21.74万辆和22.67万辆，比上月增长85.08%和115.65%。1-3月，汽车累计产销130.96万辆和126.66万辆，产量同比增长0.87%，销售同比下降1.16%，其中乘用车累计产销82.58万辆和81.13万辆，同比分别下降1.78%和3.16%，商用车累计产销48.38万辆和45.53万辆，同比分别增长5.76%和2.61%。乘用车产销情况：在乘用车各小类中，从产量来看，与上月相比，多功能乘用车增幅最为明显，本月生产1.50万辆，比上月增长近1.4倍；基本型乘用车增幅居次，本月生产23.36万辆，比上月增长78.11%；运动型多用途乘用车和交叉型乘用车增幅也超过30%，本月分别生产1.30万辆和9.12万辆，分别比上月增长31.74%和34.31%。从销量来看，与上月相比，多功能乘用车增幅仍旧最为迅猛，本月销售1.53万辆，比上月增长近1.2倍；运动型多用途乘用车增幅位居第二，本月销售1.43万辆，比上月增长72.88%；基本型乘用车和交叉型乘用车增幅也较为快速，本月分别销售22.68万辆和9.94万辆，分别比上月增长69.63%和53.85%。1-3月，基本型乘用车累计产销53.43万辆和51.23万辆，同比下降6.38%和9.25%；多功能乘用车累计产销3.26万辆和2.92万辆，同比增长38.45%和30.94%；运动型多用途乘用车累计产销3.41万辆和3.47万辆，同比下降20.30%和14.08%；交叉型乘用车累计产销22.48万辆和23.51万辆，同比增长10.33%和11.66%。商用车产销情况：在商用车五大类品种中，从产量来看，与上月相比，除半挂牵引车增幅略低外，其他四类产品均呈现高速增长态势。其中客车和客车非完整车辆增幅尤为显著，本月客车和客车非完整车辆分别生产1.78万辆和0.72万辆，分别比上月增长近1.4倍和1.6倍；货车和货车非完整车辆表现也较为出色，与上月比增幅均超过80%，本月货车和货车非完整车辆分别生产14.11万辆和4.25万辆，分别比上月增长83.04%和84.28%；半挂牵引车本月生产0.89万辆，比上月增长22.18%。从销量来看，除半挂牵引车外，本月其他四类商用车品种增幅均超过100%。其中客车销售1.74万辆，同比增长近1.2倍；货车销售15.09万辆，同比增长近1.1倍；客车非完整车辆销售0.70万辆，同比增长近1.3倍；货车非完整车辆销售4.38万辆，同比增长近1.3倍；半挂牵引车本月销售0.75万辆，比上月增长75.69%。1-3月，客车累计产销3.90万辆和3.91万辆，同比下降9.52%和8.67%；货车累计产销30.45万辆和29.68万辆，同比增长3.51%和1.30%；半挂牵引车累计产销2.43万辆和1.71万辆，同比增长25.93%和5.76%；客车非完整车辆累计产销1.65万辆和1.67万辆，同比下降5.43%和4.32%；货车非完整车辆累计产销9.94万辆和8.56万辆，同比增长19.29%和15.22%。重点企业（集团）情况：与上月比，本月汽车销售前五名的企业位次略有变化，依次为：一汽、上汽、东风、长安和北汽，分别销售8.77万辆、7.81万辆、7.60万辆、7.50万辆和7.26万辆，分别比上月增长82.94%、77.96%、98.37%、64.40%和118.37%。本月，上述五家企业共销售汽车38.94万辆，占汽车销售总量的66.86%。1-3月，销量排名前五位的企业依次是：一汽、上汽、东风、长安和北汽，分别销售19.20万辆、16.90万辆、16.71万辆、16.06万辆和14.86万辆，与上年相比，一汽和上汽同比有所下降，而其他三家企业继续保持一定增长。上述五家企业1-3月累计销售汽车83.73万辆，占汽车销售总量的66.11%。汽车行业协会信息部 (朱一平)【3月份产销增长情况】3月，汽车产销较上月明显增长。本月汽车产销57.03万辆和58.24万辆，分别比上月增长71.35%和82.82%，其中：乘用车产销35.29万辆和35.58万辆，比上月增长63.87%和66.65%；商用车产销21.74万辆和22.67万辆，比上月增长85.08%和115.65%。【3月份产销较上月有较快增长】【3月份全国汽车价格总体稳中有降】国家发改委价格中心分析师 程晓东3月份，全国36个大中城市的汽车价格总体呈稳中有降走势，商用车价格略有上升，国产汽车价格继续小幅下降。3月份，国产汽车价格比上月下降0.28%，降幅略有增加，比去年同期下降3.44%。进入3月份后，乘用车价格持续小幅下降。3月份，乘用车价格比上月下降0.41%，比年初下降0.61%；大（轻）型客车比上月分别下降.29%、0.45%，比年初分别下降0.65%、0.26%；轿车、越野车价格比上月分别下降0.27%、0.69%，而商用车价格小幅上升。今年13月，商用车价格分别比去年12月份上涨0.32%、0.24%、0.32%，3月份商用车价格环比上涨0.08%，平均价格已接近去年同期水平。其中，中型载货汽车价格环比上升0.21%，轻型、重型载货汽车价格与上月基本持平。与去年12月份相比，轻型、中型载货汽车3月份价格分别上涨1.99%、0.55%，重型载货汽车3月份价格则比去年12月份下降0.16%。 目前，商用车价格上涨主要是受钢材、橡胶等上游生产资料持续涨价，导致成本上升影响所致。今年铁矿石价格的上涨，进一步增加了国内钢材市场价格上涨压力。近期宝钢、武钢等几大钢铁公司已将钢材出厂价格每吨上调300400元，并相应调高了对汽车生产企业的供货价格。商用车作为汽车行业中的用钢大户，钢材涨价影响单车平均成本约增加千元以上。预计轻型、中型载货汽车由于原来价格相对较低，利润空间较小，价格仍有上涨的可能。重型载货汽车由于价格相对较高，短期内成本上升压力尚不会对价格造成太大冲击。另外，进入3月份后，进口轿车价格降幅趋缓。3月份，进口轿车（包括越野车）价格环比下降0.36%，降幅比上月缩小0.12个百分点。在监测品种中，奔驰S350价格出现小幅上升，环比上涨0.4%，比年初上涨0.14%。目前进口轿车价格总体保持稳中有降，但个别品种价格走势出现分化，主要原因是部分进口车型货源紧张，市场供给不足。据海关统计，今年前两月国内进口汽车总数比去年同期下降近60%。来源：汽车周报【3月汽车价格，乘用车下降，商用车上升】进入3月份后，乘用车价格持续小幅下降。3月份，乘用车价格比上月下降0.41%，比年初下降0.61%；大（轻）型客车比上月分别下降.29%、0.