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公务机概述简介,1,公务机的优势,2,公务机的优势(续),公务机的优势(续),除了少数身价奇高的极富有人群,大多数潜在的公务机拥有者还是会考虑融资这条路径。消费者只需预付一定比例,如30%到50%,剩余部分由租赁公司融资。,公务机引进有几十项程序,包括三证(适航证、电台证、国籍证)的申请。只有获得民航局认可的运行资格的公司才有申请的资格,消费者个人无资格申请引进飞机。,公务机的相关产业链,6,保障贯穿每一次飞行任务的始终,从接受客户飞行订单、分析执行飞行任务的可行性、使用参数报价、申请航线和时刻、接送机、安检程序、飞机起降、机场签派、机上服务、地面服务、贵宾休息等等。,公务机服役一段时间后,需要定检、年检(每个飞机制造商、每种机型不同)、维修、保养。包括航线维修、定期维修、内饰翻新等等。,追求时尚的购机者主动淘汰落后机型,形成二手公务机市场的供给;如要订新机则必须在制造商的机位中排队,没有耐心等待新机下线的买家就形成了二手机的需求。,个人拥有飞机的所有权后,并没有资格运营。而且缺乏飞行员、签派员等资源,所以要委托航空公司来运营。航空公司每年收取管理费,每次执行飞行任务时发生的变动费用如航油费、起降费、调机费等由消费者来承担。,包机是对于那些尚未有能力购买公务机的客户,航空公司利用自身的机队,满足客户的需求。包机人主要用于外事访问、商务考察、商业演出、灾难救援、医疗急救等。,厂商、机型选择、座位布置、内饰要求、价格咨询、交易谈判、付款进度谈判、制造监理、买卖评估、飞机中介、财务规划、飞机注册地评估、规费、税款等相关程序、与制造商的其他沟通如翻译价目表等等,目前,全球公务机的制造商有美国湾流、法国达索、加拿大庞巴迪、美国波音、欧洲空客、美国塞斯纳、巴西航空工业等,公务机产业链上的相关资质,7,公务机产业链上的明星公司,公务机产业链上的明星公司,
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