第4章 汽车空调的采暖与通风系统,采暖系统的种类和结构,4.1,通风与空气净化装置,4.2,1,概述,(1)与蒸发器一起共同将空气调节到使人感到舒适的温度；(2)在寒冷的冬季向车内提供纯暖气，提高车内空气的温度； (3)当车窗玻璃结雾或结霜，影响司机和乘客的视线，不利于行车安全时，可通过采暖装置吹出热风来除雾或除霜。,汽车空调采暖系统的主要作用,2,4.1采暖系统的种类和结构,3,热水式采暖系统工作原理示意图,4.1.1 热水式暖气装置,4,单独式暖风机,风扇叶轮,暖风机壳,电机,调节风门,加热器芯,暖风,进水管,出水管,热水式暖风机,5,红旗牌轿车暖气通风系统,前座暖风口,室外 空气 手柄,风 管,总进 水管,总回 水管,总出 水管,热水开关,抽风机,进风口,除霜风门,加热器,风门,风管,放出开水,后座,后座暖风口,后座暖风口,后风管,后座加热器,放水 开关,加热器回水管,进水管,6,整体空调器,进风口,蒸发器,轴流风机,加热器芯,7,热水阀,热水阀安装在发动机冷却液通道中, 用于控制进入加热器芯的发动机冷却液流量。通过移动控制板上的温度调节杆便可操纵热水阀。,热水阀,8,拉绳控制阀,控制阀,进水管,管夹具,管夹具,弹簧支架,拉绳,加热器,9,真空控制阀,接加热器,活塞,真空膜,大气孔,弹簧,真空接口,接发动机冷却水,10,4. 恒温器,恒温器装在发动机冷却液通道的出口处，感温元件在发动机的冷却水套中感应发动机内冷却液的温度。,11,恒温器大小循环示意图,发动机缸体,恒温器,大循环,散热器,水泵,小 循 环,12,石蜡恒温器构造示意图,中心杆,石蜡,橡胶套,感温套,13,4.1.2独立热源式暖气装置,热水加热式也称沸水式，先作为发动机的预热器，加热发动机的冷却水，提高发动机的启动性和耐久性；然后又作为暖气装置。 热水加热式仅在发动机功率小时作用良好，其燃料费用较少，一般使用煤油、轻油做燃料，发热功率 151223260 W，送风量80-800 m3 /h。,1.热水加热式暖气装置,14,通常由燃烧室、热交换器、供给系统和控制系统四部分组成。,2.空气加热式暖气装置,4.1.2独立热源式暖气装置,优点: 取暖快，不受汽车行驶工况的影响。用空气做换热介质提供暖风是高温干热状态，舒适性差； 用水做换热介质提供暖风，出风柔和，舒适感好，还可供预热发动机、润滑油和蓄电池等。 该装置由于燃烧时温度高，对其安全保护相当重要，若暖风出口温度过高，则过热保护器动作，断开电磁阀的电源，停止燃油供应。 燃烧终止或停机时，供油中断，不再燃烧，送风机应继续运行一段时间，直至感测温度计指示内部温度装置正常才停止。因此，保护燃烧室不会因过热受损。,15,空气加热独立燃烧式暖气装置结构图,电机,燃 料 泵,火花塞,燃料 分布器,燃烧室,热保 险丝,暖房空气 送风机,排气管,燃烧 指示器,燃烧室空气吸入管,分布器帽,燃烧环,16,大客车暖气系统的布置,风窗玻璃 加热器,阀,水箱,暖风装置,暖风管,空气门,空气门位置 调节器,17,加热器,加热系统的关键部件是加热器，加热器是燃烧器和热交换器的组合体。 燃料燃烧产生的热量被介质（空气和水）吸收，传热介质通过管道或散热器释放出热量，以达到提高车厢温度的目的。,加热器芯由管子 和散热片等构成。,加热器最常见 的故障是泄漏。,18,通风基本要求,4.2 通风与空气净化装置,4.2.1汽车的通风措施,将新鲜空气引进车内更新污浊空气,开风窗或天窗（车顶窗）自然通风； 利用车身结构的自然通风，在车身内外壁面上开设进出风口； 利用空调装置的外循环设施，可根据需要开闭新风口，可与前两种方式结合； 装于车顶的换气扇或顶围的抽风机，强制性通风。,通风措施,19,大客车自然通风和冷暖风的布置示意图,新风从后侧面的正压区进入车厢，从前门负压区流出，暖风从足部吹入车厢，冷风从顶部吹入车厢，形成“头凉足暖”的合理布局，前风窗下面出来的是除霜用的热风。,20,Coaster中型客车的空调通风布置图,新风从后侧面及车头前面进入，从前门上方流出。从后侧上部进入的新风先到车内后蒸发箱进风室，若冷风机不工作，则新风从冷风回风口进入车厢；若冷风机工作，则新风与回风同时被吸入蒸发箱，然后从风道进入车厢。,21,阀门,客车的空调通风布置图在轿车上，与空调器配套的新风进口处有一阀门，可用手动（钢丝绳拉）或真空自动控制调节内外进风模式及新风量的比例大小 。,22,排热回收机构,新技术,23,车底式空调机组强制性新风引入装置,在靠近车体侧板的蒸发箱处开一进风口，在车体侧板的相应部位开一新风口，并安装引风机。,24,车前顶部和前围进新风、车前门下方排气的结构,25,车顶周围强制进风装置,26,天窗和换气扇的车内结构,27,4.2.2 汽车的空气净化,空气净化的任务与发展,28,4.2.2 汽车的空气净化,空气中的 污染成分,29,4.2.2 汽车的空气净化,催化法,吸收法,吸附法,空气净化方法,30,车内的除尘方法,除尘,吸附,静电,过滤,离心,离子 发生器,31,静电式空气净化器的工作原理,放电线,正电极（接地电极）,负电极,电离部,集尘部,微粉尘,带电,32,4.2.2 汽车的空气净化,改变空气内外循环方式净化车内空气,方法 用断绝有过量污染的空气进入空调车内以实现车内空气净化的目的。在发动机散热器前设有空气污染程度传感器，用以测定车外大气的污染程度，这种传感器一般是光电传感器。另外还有碳氢化合物传感器与空气净化系统的转换器相连。把这些传感器传来的信息进行比较，变成电信号，输向多路转换器。,33,复习思考题,1.简述汽车空调采暖系统的作用。 2.试述空气加热式暖气装置的工作原理。 3.为什么要对汽车进行通风？ 4.简述汽车空气净化有哪些方法?,34,