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第九章 物流配送中心布局规划,1,前言 物流配送中心规划概述,一、物流中心的定义,2,二、物流中心的种类,集货中心:将分散的或小批量的货物集结起来,以便进行运输、配送作业的物流中心。 配送中心:拥有商品保管、在库管理等管理功能,同时又进行商品周转、分拣业务的物流中心。 转运中心:不具有商品保管、在库管理等功能,而是单纯从事商品周转、分拣作用的物流中心。 储调中心:从事商品保管和调配功能的物流中心。 加工中心:从事流通加工功能的物流中心。,1、按其主要功能上的差异分为:,3,自用型物流中心 原材料供应商、制造商、分销商、零售商、专业物流业者 公共型物流中心 国家或公共承运人建的物流中心 专业的物业管理公司对物流中心的设施设备进行管理,2、根据物流中心的经营主体不同,4,三、物流配送中心的布局形式,5,四、 物流配送中心的基本功能定位,6,五、 物流配送中心系统规划内容,7,8,一经营定位与策略分析,1市场经营定位分析 2. 通路策略分析 3. 网络策略分析 4. 服务水平策略分析 5. 系统整合策略分析,第一节 物流配送中心的目标规划与条件设定,9,目前流通行业通路整合的方向,10,二物流配送中心规划目标,常见的规划执行目标如下: 1降低物流成本; 2降低库存水平; 3提高顾客服务水平; 4缩短物流作业周期; 6支持零售通路据点; 7降低物流作业错误率; 8提升物流服务竞争力; 9集中分散的处理量以产生规模经济效果; 10迅速掌握分销分配信息,11,三 规划执行限制因素,在决定物流配送中心的执行目标、基本定位与策略功能后,还需考虑在实际规划时的限制因素,因为有许多因素均将影响系统规划运作的方向,包括: (1) 预定时间进程 (2) 预期可使用的人力资源 (3) 预期使用年限 (4) 计划预算资金限制及来源 (5) 预定的设置地点及土地取得的可行性 (6) 预期投资效益的水平 在物流配送中心的规划分析过程中,相关的考虑因素及决策条件均应以本节所提出的物流策略、规划目标和限制因素为依据,它决定了物流配送中心预期的功能与规划方向。,12,四基本规划条件的确定,1基本储运单位的规划 2基本运转能力的规划 3自动化程度的规划,13,第二节 物流配送中心区域设置分析,14,一作业区域设置程序,15,1流程分析,(1)一般作业流程 在物流配送中心的作业活动中,由于没有生产制造形态的作业,因此有关进出货、仓储、订单拣取、配送作业等活动,则成为物流配送中心里的主要活动,必须在布置规划前先确定主要的物流活动及其程序。 部分物流配送中心企业尚需处理流通加工、贴标、包装等作业,而当退货发生时也需处理退货品的分类、保管及退回等作业。 分析一般物流配送中心常见的商品实体流程,如图所示。,16,17,(2)流程分析,在一般生产工厂中,作业分析的原则是以产品制造为主轴,从而制定相关的搬运、储存等程序。 而在物流配送中心作业分类的原则,则以物品储运单位的转换与否及作业特性的分类为主。 物品储运单位可依储运物品为托盘、箱、内包装盒或单品等特性来作分类,一个物流配送中心中可能仅有一种或包含各类型储运单位的出货形态; 作业特性的分类则包括操作、搬运、检验、暂存、储存等性质,其中在配送中心的操作以上货、卸货、拣取、补货等作业为主。,18,物流配送中心作业流程分析表,物流配送中心作业流程的分析程序可利用作业流程分析图来进行,逐步将操作、搬运、检验、暂存、储存保管等不同性质的工作加以分类,并将各作业阶段的储运单位及作业数量加以整理统计,并标出该作业所在区域,即可得知各项物流作业的物流量大小及分布。其分析表格可参考表9-1,19,2 作业区域划分,物流中心各类作业区区分为以下类型:,(8) 办公事务区域 (9) 计算机作业区域 (10) 劳务性质活动区域 (11) 厂区相关活动区域,(1) 一般性物流作业区域 (2) 退货物流作业区域 (3) 换货补货作业区域 (4) 流通加工作业区域 (5) 物流配合作业区域 (6) 仓储管理作业区域 (7) 厂房使用配合作业区域,(1)基本作业区域,20,(2)基本作业区域子功能分析及作业区域的确定,各作业区域子功能的分析可利用表92的作业区域作业分析表,逐一探讨各子作业项目与性质,进行详细区域设置分析,即可得出作业区域需求。,表92 物流配送中心区域作业分析表,21,3作业区域功能规划,确认所需的作业区域后,建立完整的作业区域汇总表,并依据各项基础需求分析资料,考虑各区域的规划要点,来确定各区域的功能及作业能力,完成作业区域的基本需求规划。 区域规划考核表如表93所示。,22,表93 物流配送中心物流作业区域需求规划考核表,23,二作业区域能力确定方法,以下分别介绍仓储及拣货区的作业能力确定方法。,1 仓储区的储运能力规划 仓储区的储运能力的估算方法有两种: (1) 周转率估计法 利用周转率来进行储存区储存量的估计时,为一简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。其计算公式为:,24,(2) 商品送货频率估计法,在缺乏足够的分析信息时,可利用周转率来进行储存区储量的估计,如果能搜集产品别的年储运量及工作天数,针对上游厂商商品送货频率进行分析,或进一步制定送货间隔天数的上限,则可以此估算仓储量的需求。计算公式为:,25,2拣货区的储运量规划,(1)品项别单日出货规模计算,(2) ABC分析 依产品别进行年出货量及平均出货天数的出货量ABC分析,并定出出货量高、中、低的等级及范围,在后续规划设计阶段,可针对高、中、低类的产品组作进一步的物性分析,以适当的分类及分组。 欲求得初步的拣货区拣货单位估算,可依照出货高、中、低类别,制定不同的拣货区存量水平,再乘以各类别的产品品项数,即可求得拣货区储运量的初估值。,26,(3) ABC交叉分析: 针对年出货量及平均出货天数出货量的高、中、低分类,进行组合交叉分析,则可得到九组出货类型组,依其出货特性作适当的归并,再作不同存量水平的规划,其程序与IQ分析的交叉分析相同,所得出货量分类表如表9-5所示。,表9-5 出货量特性分类表,27,第三节 配送中心的区域布置规划,28,五区域配置,1区域配置逻辑 区域配置逻辑包括下列两种型式: (1)内围式程序: 先决定厂房(或厂区)模板面积的大小与长宽比例,然后在此范围内配置各相关作业区域。 (2)外张式程序: 先配置各作业区域的相邻关系,完成可行的面积组合型式,再框出外部厂房(或厂区)的面积范围,并进行各区域面积的局部调整,以完成各区域面积的配置。,29,2 配置方法 区域布置方法有两种 流程性布置法: 是根据物流移动路线作为布置的主要依据,适用于物流作业区域的布置。 相关性布置法: 是根据各区域的活动相关表进行区域布置。一般用于整个厂区或辅助性区域的布置。 区域布置可以采用模板配置法,也可采用计算机辅助布置。,30,3物流路线类型,31,4区域配置步骤 (以流程配置法为例说明) (1)决定物流配送中心对外的联外道路形式 (2)决定配送中心厂房空间范围、大小及长宽比例。 (3)决定配送中心内由进货到出货的主要行进路线形式 (4)按作业流程顺序配置各区域位置 作业区域内如有面积较大且长宽比例不易变动的区域,应先置入布置建筑平面内,如自动仓库、分类输送机等作业区;其次再插入面积较小而长宽比例较易调整的区域,如理货区、暂存区等。 (5)决定管理办公区与物流仓储区的关系:一般物流配送中心管理办公区均采取集中式布置,与仓储区相隔,但仍应考虑配置关系与空间利用的可能方案,由于目前一般物流配送中心仓储区均采用立体化设备较多,其高度需求与办公区不同,故办公区布置需进一步考虑空间效率化的运用,如采用多楼层办公室规划、单独利用某一楼层、利用进出货区上层的空间等方式。 (6)决定管理活动区域内的配置: (7)进行各作业流程与活动相关的布置组合:探讨各种可能的区域布置组合。,32,配送中心功能区动线布局法,例:某配送中心在改扩建过程中引进自动化立体仓库、分类输送机等机械设备,对原有的传统运作管理方式进行提升,以提高配送中心的整体作业效率。同时,对原有仓储区等功能区也将根据新的设施条件和作业流程需要进行优化布设,经过对配送中心作业流程的设计和分析,改造后的配送中心需要设定如下功能区:进出货月台、进出货暂存区、集货区、仓储区(包括托盘货架区、自动仓库和流动货架)、流通加工区、分类输送区、贵重物品保管区一级出入货办公室。各功能区模板的设定如下图所示:,33,34,案例,以U型物流路线为例,按物流路线流程依次进行。 (1)决定出入货月台配置形式,如图411为U型物流路线。 图411 U型物流路线出入货月台位置,35,(2)先将面积较大且长宽比例不变的作业区域予以布置,如图412,图412 自动仓库、分类输送区布置图,36,(3)再将面积较大但长宽比例可变的作业区域予以布置,如图413,图413 托盘货架区、流动货架区、集货区布置图,37,38,39,第四节 物流配送中心辅助设施规划,一个完整的物流配送中心,其所包含的设施可以分为三大类: 物流作业区域设施; 辅助作业区域设施; 厂房建筑与外围设施。 因此,物流配送中心的系统规划除了前面所介绍的仓储、分拣等主要物流作业区域的规划外,还包括辅助作业区域设施的规划以及厂房建筑设施的规划。,40,一辅助作业区域设施规划,1辅助作业区域设施 包括: (1) 办公设施:如办公桌椅、会议演示文稿设施、文件保管设备、休闲康乐设施等。 (2) 计算机与计算机外围设施:如信息系统设施、计算机主机、网络设施及相关外围设备等。 (3) 劳务设施:如盥洗室、康乐室、休息室、餐厅、司机休息室、医务室等。,41,2通道空间的布置规划,通道虽不直接属于任一作业区域,但是通道的合理设置与宽度设计是影响物流效率的关键。一般厂房布置规划必先划定通道的位置,而后分配各作业区域。 通道的设计应能方便货物的存取、装卸设备的进出及必要的服务区间。,42,图9-10 通道空间形式相对于厂房空间的比率,43,图9-11 中枢通道的布置形式,44,3 进出货区的规划,(1) 进出货平台的规划,45,(2) 进出货站台配置形式的规划,46,(3) 站台形式的设计,锯齿式:其车辆回旋纵深较浅,但其缺点为占用仓库内部空间较大。 直线式:其优点在于占用仓库内部空间较小,缺点是车辆回旋纵深较深,外部空间需求较大。,47,(4) 进出货站台与厂区的配合, 内围式 如图(a)所示,将展台围在厂房内,进出货车辆可直接开进厂房装卸货,此形式的设计针对上述因素最为安全,不怕风吹雨打,也不用担心冷暖气外泄。 齐平式 如图(b)所示,月台与仓库外缘刚好齐平,此式虽没有上一种形式安全,但至少整个月台仍在仓库内受保护,能源浪费的情况较能避免。此形式因造价较为便宜,是目前最广为采用的形式。 开放式 如图 (c)所示,月台全部突出于厂房外的形式,此形式在月台上的货品等于完全不受遮掩保护,且库内冷暖气更容易外泄。,48,(5) 月台数量计算,要准确地估算月台数量,需掌握以下资料: 有关进出货的历史资料。 高峰时段的车数。 每车装卸货所需时间。 此外还需考虑未来厂房扩大或变更的可能性,使其具有较好的弹性。 为容许必要的设备在站台与车辆之间进出,需估计每一停车月台门的尺寸,物流配送中心月台门高度一般为2.44m左右,门宽约2.75m,此尺寸可允许将货柜尾端开入月台。,49,4行政劳务区的空间规划,行政劳务区包括非直接从事生产、物流、仓储或流通加工作业的行政作业区域,如办公室、会议室、福利、休息设施等。,50,二厂区建筑外围设施规划,为配合物流配送中心的整体运作与使用,需要考虑厂房建筑结构的主要形式,以及相关的水电、动力、土木、空调与安全消防等厂房建筑的外围等设施。在物流配送中心厂房布置规划时,还需综合考虑,并针对主要设施进行规划选用。 由于一些设施必须待主要物流作业
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