说 明1.0 概述1.1 背景随着无锡市城市经济的持续发展以及城市形象的不断提升，道路网络不断完善，已初步构建成以内环与放射线为城市主骨架的道路系统。但是，与之配套的安全设施及智能设施却存在着设计不规范、系统性较差等问题。这不仅影响了道路的使用功能和使用效率，更影响了无锡做为一经济、旅游大市的城市形象。一般交通安全设施主要包括交通标志标线、护栏、隔离墩、警示桩、黄闪警示灯、缓冲减速带等道路配套设施和安全防护设施。智能交通安全设施主要包括交通信号灯、电子警察、电视监控、交通诱导屏、停车诱导屏、测速仪、交通流量采集、道路治安卡口等监控道路交通流情报、合理组织交通流、快速发现和处置交通事故等突发情况的科技设施。为进一步统一及规范无锡市内道路安全设施和智能设施，更好满足道路使用者的出行要求，制定本次标准图集。1.2 设计标准与依据1. 道路交通标志和标线（GB 5768-2009）2. 江苏省公路标志标线实施指南(试行)（江苏省交通厅 2004 年 5 月）3. 公路交通标志和标线设置规范 （JTG D82-2009）4. 城市道路交通标志标线设置指南公安部5. 无锡市交通指路标牌设计 无锡市规划设计研究院（2008 年 5 月）6. 道路交通标志和标线手册7. 道路交通信号灯（GB 14887-2003）8. 道路交通信号灯设置与安装规范 （GB 14886-2006）9. 闯红灯自动记录系统通用技术条件（GA/T 496-2009）10. 道路交通安全违法行为图像取证技术规范（GA/T 832-2009）11. 道路交通控制信号机（GA 47-2002）12. 公安交通管理外场设备基础施工通用要求（GA/T 652-2006）13. 公路车辆智能监测记录系统通用技术条件（GA/T 497-2009）14. 环形线圈车辆检测器（JT/T 455-2001）15. 机动车测速仪（GB/T 21255-2007）16. 机动车测速仪通用技术条件（GA 297-2001）17. 机动车号牌图像自动识别技术规范（GA/T 833-2009）18. 交通电视监控系统工程验收规范（GA/T 514-2004）19. 关于加强道路交通安全设施管理的意见 锡政办发2009280 号20. LED 道路交通诱导可变标志（GA/T 484-2004）2.0 道路交通标志2.1 设计原则交通标志的设置力求做到种类齐全、功能完善，以不熟悉周围路网体系的道路使用者为设计对象，为其提供清晰、明确、简洁的信息，并使其具有足够的发现、认读和反映时间。2.2 版面设计交 通 标 志 主 要 分 为 警 告 标 志 、 禁 令 标 志 、 指 示 标 志 、 指 路 标 志 、 旅 游 区 标 志 、 作 业 区标 志 、 告 示 标 志 以 及 各 类 辅 助 标 志 。 由 于 现 行 的 国 家 规 范 和 相 关 规 定 中 主 要 对 指 路 标 志 的 设置 有 一 定 区 别 ， 故 本 标 准 主 要 根 据 国 标 及 现 行 规 范 ， 针 对 无 锡 市 路 网 特 点 ， 对 无 锡 市 指 路 标志 牌 及 交 通 标 杆 进 行 统 一 设 计 。2.2.1. 版 面 字 高现 指 路 标 志 的 汉 字 、 拼 音 字 母 、 拉 丁 字 母 、 数 字 等 采 用 黑 体 ， 沿 用 GB2768-1999。 新 规范 GB5768-2009 中 采 用 道 路 交 通 标 志 字 体 （ 简 体 ） ， 中 文 和 英 文 对 照 。 汉 字 高 宽 比 一 般 为1： 1（ 特 殊 情 况 下 可 适 当 调 整 高 宽 比 ） ， 汉 字 间 距 满 足 有 关 规 范 要 求 ， 英 文 （ 大 写 ） 字 高 为汉 字 字 高 的 0.3h（ h 为 汉 字 高 度 ） 。根 据 以 上 原 则 ， 城 市 道 路 行 车 速 度 基 本 为 4070 km/h ， 所 以 指 路 标 志 汉 字 高 度 选 用40cm。2.2.2. 版 面 内 容 及 尺 寸指路标志版面参照无锡市规划设计研究院 08 年 05 月无锡市交通指路标牌设计，在此基础上，增加分车道标志，细化十字交叉口指路标志指向及公里数。统一十字交叉口指路标志版面为单悬臂 4m2.6m 和单悬臂 4m2.6m+1.8m2.6m。支路路口指路标志为单 说 明悬臂 2.7m1.0m。2.3 反光膜指路标志底板反光膜采用二级反光膜，字膜采用二级反光膜。反光膜的色度性能及逆反射系数值应符合公路交通标志反光膜（GB18833-2002）的有关规定及达到二级反光膜的技术指标。2.4 标志板材料标志板材料一般采用铝合金板，牌号为 2024 的铝合金型材，板厚 23mm。标志版面400cm260cm 及以下采用 2mm 板厚，以上采用 3mm 板厚。标志版面应无皱纹、起泡、开裂、剥落、色差等，并具有良好的反光性能和耐久性。标志立柱材料采用型钢、钢板、钢板等，其材料性能不得低于 Q235 钢。立柱、横梁及外露钢杆件应采用热镀锌处理，锌附着量不得低于 550g/m2。标志立柱表面颜色采用银灰色。对接槽钢必须按标准对表面做防锈处理。底漆和面材料和厚度应符合设计要求，面漆色彩为银灰色。2.5 结构设计按支撑方式标志结构分为单柱式、悬臂式、附着式等若干种，设计中按交通组成，版面尺寸及布置位置进行选择。结构设计中主要考虑风荷载，风荷载采用 350Pa/m2。3.0 道路交通标线3.1 设计原则1. 与道路交通运行情况相匹配的原则进行标线设计前，需要对道路的基础条件、交通组成、交通流运行的特点有详细的了解，依据实际交通需要设置标线。2. 适当设置的原则路面标线作为信息传递的手段，所能够传递的信息量是有限的，如设置过多，反而可能导致混乱，妨碍正确信息的传递。3. 灵活设计的原则交通标线的设计应以道路实际状况为基础，以道路资源有效利用及交通运行顺畅安全为目的。4. 与其他交通设施相匹配的原则同一地点设置的交通标志、标线等安全设施，所传递的信息不能互相矛盾，给交通参与者造成困惑。3.2 交通标线的设计道路交通标线的设计以道路交通标志及标线（GB5768-2009）为依据进行，标线材料采耐久、反光性能好的热熔型反光型标线。标线按设置部位分为：行车道标线（行车道边缘线、可跨越同向车行道分界线）、人行横道线、分合流端斑马标线、指示标线、导向箭头等。1. 可跨越同向车行道分界线根据无锡市城市交通的车辆运行实际状况及交警部门的意见，当运行车速80 km/h 时，可跨越同向车行道分界线为 69 线；当 40 km/h运行车速80 km/h 时，可跨越同向车行道分界线为 46 线；当运行车速40 km/h 时，可跨越同向车行道分界线为 24 线。可跨越同向车行道分界线线宽为 15cm；2.行车道边缘线白色实线，线宽为 15cm；3.导向箭头设置每组间距 40 米。当运行车速80 km/h 时，导向箭头高为 9m；当运行车速80 km/h 时，导向箭头高为 6m。左转等待区中的左转箭头为 3m。在交叉口范围内设置 4 组导向箭头。4.停止线线宽 30cm，并且保证在人行横道线后 1m。3.2 交通标线施工注意事项交通标线与标记的划法应符合国家和地方的有关规定，并做到整齐、清晰、醒目，色泽与漆膜厚薄均匀；划漆线条流畅，线性规则。交通标线材料应具有良好的耐磨性、防滑性和辨认性，并按照规范采用符合要求的涂料。视线诱导标反射体要求透明度好，表面有一定的硬度，不易老化、褪色、反射体镜面的色彩保持均匀，折射率大于 1.9，色度应满足道路交通标志和标线（GB5768-2009）。交通标线与标记施工前要清洗地面，除净灰尘和泥土，然后按设计要求放样漆划。标线或底漆图划后，应放置锥形反光橡胶体或其他护线物体，需待标线干燥后才能撤走。 说 明交通标线与标记施工应禁止在雨天和潮湿冰冻的路面上进行。对常温型涂料施工时气温不低于 5。 C，对热熔型涂料施工时气温不低于 10。 C。热熔反光材料施工要求，标线涂层厚度：沥青路面为 1.8mm。标线表面撒玻璃珠，应分布均匀，含量 0.30.34kg/ 。2m4.0 其 他 交 通 安 全 设 施主要有普通警示桩、太阳能发光警示桩、太阳能黄闪灯和缓冲垫等，具体参数如下：1.普通警示桩：贴四级反光膜，基础为 C20X20X40（cm）砼基础，规格尺寸为114X1200（mm）及 140X1200（mm），地上 800mm，地下 400mm。2.橡胶缓冲垫：设置于支路口，具体设置见附图，尺寸为 100030565mm，其技术指标如下表：橡胶缓冲垫技术标准表序号 项目 单位 指标1 折断强度 Mpa 6.52 折断伸长率 % 2503 硬度 绍尔 A 6054 永久变形 % 95 磨耗 Cm3/1.61km 0.6折断强度残留率6热老化性能（80 72h） 折断伸长残留率 % 803.黄闪灯技术参数：储能方式：蓄电池工作电压：DC12V额定功率：10 年LED 灯管使用寿命：5 万小时工作温度：-4075连续阴雨天工作日：1015 天可视距离：500m4. 太阳能发光警示桩太阳能发光警示桩采用单面，设置于人行过街的中分带处，技术指标如下：额定电压 ： DV 12V灯色： 红色工作方式：晚间自动闪烁工作环境温度：-40+70外壳防护等级：IP 545.0 智能交通设施1、 信号机和设备箱1.1 同一条道路尽量安装在同一出口的同一位置上；1.2 安装在人行道外侧绿化中紧靠人行道侧石外沿，开门朝向人行道，信号机位于靠近路口中心一侧；信号机位置应能看清路口各进出口交通流，便于实施信号机手动控制；1.3 所有机箱顶位于同一水平线，前面保持在一个立面上；2、长挑臂信号灯2.1 信号灯悬臂长度最长不应超过最内侧车道中心，最短不小于最外侧车道中心；2.2长挑臂信号灯一般由机动车信号灯和左转方向指示信号灯，或两组机动车信号灯组合而成，少数方向需对右转车单独控制则设置右转方向指示信号灯；2.3 长挑臂信号灯朝向面对来车方向；2.4 长挑臂信号灯下沿距离地面的净空不少于 5.5 米； 说 明2.5 信号灯杆采用钢质灯杆时，宜采用圆形经热镀锌处理的钢管。杆体距地面 0.3m至 1.0m 处应留有穿线孔，并配备防水檐、盖板及固定螺钉。安装灯具处留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽，灯杆底部应焊接固定法兰盘，法兰盘与杆体应均匀焊接加强劲。3、一体式信号灯3.1一体式信号灯设置于人行道时，距缘石切点外 2m 处，距离侧石边沿不少于50cm；3.2一体式信号灯设置于中央分隔带或机非分隔带中，则须位于正中距离圆头不少于 1m；3.3 一体式信号灯