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1,电梯安全技术要求与标准,江苏特检院无锡分院 金琪安,2,电梯基础知识电梯主要安全技术要求,电梯工作条件(根据GB/T10058电梯技术条件) a.海拔高度不超过1000m; b.机房内的空气温度应保持在540之间; c.运行地点的空气相对湿度在最高温度为40 时不超过50%,在较低温度下可有较高的相对湿度,最湿月的月平均最低温度不超过25,该月的月平均最大相对湿度不超过90%。若可能在电器设备上产生凝露,应采取相应措施。 d.供电电压相对于额定电压的波动应在7%的范围内; e.环境空气中不应含有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃存在。,3,电梯基础知识电梯主要安全技术要求,各类电梯应具备以下安全设施或保护功能,并能正常工作: a.供电系统断相、错相保护装置或保护功能。 b.限速器安全钳系统联动超速保护装置,限速器、安全钳动作电气保护装置及限速器绳断裂或松弛保护装置。 c.撞底缓冲装置(对于耗能型缓冲器还应包括复位保护装置)。 d.超越上下极限工作位置时的保护装置。,5,电梯基础知识电梯主要安全技术要求,f.紧急操作装置和停止保护装置:停电或电气系统发生故障时,应有轿厢慢速移动措施。滑轮间、轿顶、底坑应装有非自动复位的红色停止保护开关。 g.轿顶应装设一个检修运行装置,如轿内、机房也设有检修运行装置,应确保轿顶优先。检修运行应符合GB7588电梯制造与安装安全规范中14.2.1.3的规定。,6,安全规则与安全标准,安全规则基本上依据标准 部分要求低于标准,7,4 轿厢与对重(平衡重),4.1 轿顶电气装置 插座(2P+PE)、检修装置、停止装置。,EN81-1/A2:无机房电梯,除了在轿顶设置检修装置外,如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢,则还可以再设置一个附加检修装置。不允许设置两个以上检修装置。,8,4 轿厢与对重(平衡重),“一经进入检修运行时,即取消正常运行(包括任何自动门操作)”:自动门的操作包括两类:第一类是电梯停在层站时,由控制系统发出指令自动开关层轿门;第二类是电梯停在层站时,由轿厢内的操作者通过揿压开关门按钮来开关层轿门。这两类都要取消。,关于停止装置:GB7588-2003要求装设在: a)底坑; b)滑轮间; c)轿顶,距检修或维护人员入口不大于1 m的易接近位置。该装置也可设在紧邻距入口不大于1 m的检修运行控制装置上; d)检修控制装置上; e)对接操作的轿厢内,设置在距对接操作入口处不大于1 m的位置。 除对接操作外,轿厢内不应设置停止装置。,轿顶检修一定优先于紧急电动运行,9,4 轿厢与对重(平衡重),4.2轿顶护栏,井道壁离轿顶外侧水平方向自由距离超过0.3m时,轿顶应当装设护栏,并且满足以下要求: (1)由扶手、0.10m高的护脚板和位于护栏高度一半处的中间栏杆组成; (2)当自由距离不大于0.85m时,扶手高度不小于0.70m,当自由距离大于0.85m时,扶手高度不小于1.10m; (3)护栏装设在距轿顶边缘最大为0.15m之内,并且其扶手外缘和井道中的任何部件之间的水平距离不小于0.10m; (4)护栏上有关于俯伏或斜靠护栏危险的警示符号或须知,当对重完全压在缓冲器上时,护栏顶与井道顶最低部件之间垂直距离不应小于0.30.035v2(m)。轿顶装有护栏的电梯要考虑顶层空间距离。,10,4 轿厢与对重(平衡重),4.3轿厢安全窗(门) 轿厢安全窗:尺寸不应小于0.35m0.50m。消防电梯轿顶必须设计有安全窗,其尺寸应至少为0.50m0.70m。 轿厢安全门:相邻轿厢,水平距离0.75m。高度1.80m,宽度0.35m,11,4 轿厢与对重(平衡重),4.4轿厢和对重(平衡重)间距 4.5对重(平衡重)的固定 4.6轿厢面积 列出了Q-S关系表;对载货电梯轿厢超面积的控制条件做出了规定,此项在定期检验时还要检查。,12,4 轿厢与对重(平衡重),GB7588:轿厢面积可以超出表中规定值的5%; 超面积货梯受力部件的强度与刚度(钢丝绳及其端接装置、曳引轮轴、轮齿、制动器、轿厢与轿架)、曳引能力、安全钳与缓冲器的选用,在型式试验时把关; Q-S关系表不适用于非商用汽车电梯额定载重量可按不小于200kg/m2计算。,13,4 轿厢与对重(平衡重),4.7轿厢铭牌 增加了改造电梯要求额定载重量及乘客人数(载货电梯只标定载重量)、改造单位名称、改造竣工日期等,14,4 轿厢与对重(平衡重),4.8紧急照明和报警装置 轿厢内必须有对讲系统,仅采用警铃是不符合现行要求的。该对讲系统应是全双工的(“在启动对讲系统后,被困乘客不必再做其他操作” ),半双工的对讲机是不符合要求的。,15,4 轿厢与对重(平衡重),4.9地坎护脚板 4.10超载保护装置 1.1Q且超载量不少于75kg; 防止启动 声光警示 门保持打开,0.75m,600,20mm,16,4 轿厢与对重(平衡重),4.11安全钳 对照检查型式试验合格证、调试证书、铭牌。 电气安全装置(“安全钳联动开关”):,17,5 悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护,5.1悬挂装置、补偿装置的磨损、断丝、变形等情况 断丝指标与02检规不同。 直径磨损指标与02检规不同:老当钢丝绳公称直径减少7%时,即使未发现断丝,该绳也应报废;新磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90 ,应报废。,多股钢丝绳的“捻距”是指外层股围绕钢丝绳轴线旋转一周(或螺旋)且平行于钢丝绳轴线的对应两点间的距离(H),18,5 悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护,19,5 悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护,其他类型悬挂装置:不超过制造单位设定的报废指标。 Poly V-Belt曳引钢带; Aramid绳;6mm钢丝绳等,国家质检总局特种设备安全技术委员会电梯分委会进行等效安全评价;国家质检总局许可,20,5 悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护,5.2绳端固定 强制驱动电梯,带楔块的压紧装置;3个压板,采用其他类型悬挂装置的,其端部固定应当符合制造单位的规定。,21,5 悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护,5.3补偿装置,只要采用补偿绳,就要有张紧轮、电气安全装置。 v 3.5m/s,除上述外,还要有防跳装置、电气安全装置。,22,5 悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护,5.4钢丝绳的卷绕 5.5松绳(链)保护 以上两项均针对强制驱动电梯。,23,5 悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护,5.6旋转部件的防护 旋转部件:曳引轮、滑轮、链轮、限速器及张紧轮,与钢丝绳、链条形成传动的。 旋转部件的安装位置:机房(机器设备间)内 ,井道内,轿厢上。,GB 12265.11997 机械安全 防止上肢触及危险区的安全距离,24,5 悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护,25,6 轿门、层门与层站,6.1门地坎距离 6.2门间隙 在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向,以150N的人力施加在一个最不利的点,对于旁开门不大于30mm,对于中分门其总和不大于45mm,26,6 轿门、层门与层站,6.3玻璃门 GB75882003之7.2.3.6列出了以下几种措施防止小孩的手被拖曳: a)减少手和玻璃之间的摩擦系数; b)使玻璃不透明部分高度达1.10m; c)感知手指的出现,或 d)其他等效的方法。,27,6 轿门、层门与层站,6.4防止门夹人的保护装置 针对动力驱动的水平滑动门而设置,其关闭不需要使用人员的强制性动作(例如不需连续地揿压按钮)。 任何一扇门板碰到(或将碰到)人时,保护装置应该自动重开门,仅一个门扇边缘使保护装置工作而重开门是不符要求的。,28,6 轿门、层门与层站,6.5门运行和导向 由于磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效时,应当设置应急导向装置,使层门保持在原有位置 。 6.6自动关闭层门装置 B(*),29,6 轿门、层门与层站,6.7紧急开锁装置B三角钥匙说明书如何开锁,开锁人站立位置(人的重心),确认锁钩的复位,开锁后确保层门关闭并处于锁紧位置等。,30,6 轿门、层门与层站,6.8门的锁紧 目测锁紧元件的啮合情况,认为啮合长度可能不足时测量电气触点刚闭合时锁紧元件的啮合长度。 如果轿门采用了门锁装置,该装置也应当符合层门锁要求,GB7588-2003之8.9.3规定:如果轿门需要上锁,该门锁装置的设计和操作应采用与层门门锁装置相类似的结构(见7.7.3.1和7.7.3.3)。7.7.3.3规定,门锁装置是安全部件,应按F1要求验证 。,31,6 轿门、层门与层站,6.9门的闭合 目的:防坠落;防剪切。 与轿门联动的水平滑动层门,其验证锁紧和闭合的电气安全装置可以合而为一。,32,6 轿门、层门与层站,“钩联”(快门和慢门在关闭位置时钩联)可归为直接机械连接。但直接连接和间接连接装置均应看作是门锁装置的组成部分,因此,“钩联”处也要能承受沿开门方向1000N的静态力,以及沿开门方向的冲击(相当于一个4kg的刚性体从0.5m高度自由落体所产生的效果)。 6.10门刀、门锁滚轮与地坎间隙 C 新检规还要求“运行时不得互相碰擦 ”。,33,8 试验,8.1轿厢上行超速保护装置试验 GB7588-2003,附录D: 试验应以如下方式进行:轿厢空载,以不低于额定速度上行,仅用轿厢上行超速保护装置制停轿厢。,2.14:电梯整机制造单位应当在控制屏或者紧急操作屏上标注轿厢上行超速保护装置的动作试验方法,GB/T10059-2009,34,8 试验,8.2耗能缓冲器试验 8.3轿厢限速器安全钳动作试验 监检: 瞬时式 Q;超面积的,该面积对应的Q 渐进式1.25Q;超面积的,1.25Q与该面积对应的Q两者取大者。 非商用汽车电梯,1.5Q 定检:空载 试验速度:检修速度,35,8 试验,8.4对重(平衡重)限速器安全钳动作试验 轿厢空载,检修速度进行。 8.5平衡系数试验 符合制造(改造)单位的设计值”,36,8 试验,8.6空载曳引力试验 注意,检验要求中是:“当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应当不能提升空载轿厢”,包括:“曳引绳与轮槽相对滑动”;“曳引机停止旋转”。当轿厢自重大于额定载重量时,做此试验可能不发生曳引绳打滑,而是出现电动机力矩保护,曳引机停止旋转。,GB/T10059-2009,GB/T10059-2009,37,8 试验,8.7运行试验 8.8消防返回功能试验 火灾应急返回操纵消防开关或接受相应信号后,电梯将直驶回到设定楼层,进入停梯状态。 消防员电梯首先预定为乘客使用而安装的电梯,其附加的保护、控制和信号使其能在消防服务的直接控制下使用。(与EN8172 相同),38,8 试验,8.9电梯速度 8.10上行制动试验 8.11下行制动试验A GB7588-2003附录D,D2“试验和验证”中的h): “曳引检查(见9.3); 1)在相应于电梯最严重制动情况下,停车数次,进行曳引检查。每次试验,轿厢应完全停止,试验应这样进行: 行程上部范围内,上行,轿厢空载; 行程下部范围内,下行,轿厢载有125额定载重量; ”,39,8 试验,GB7588-2003,12.4.2.1:“当轿厢载有125额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。” 附录D,D2“试验和验证”中的d): “制动系统(见12.4)载有125额定载重量的轿厢以额定速度下行,并切断电动机和制动器供电的情况下,进行试验。”,40,电梯基础知识电梯安全使用常识,41,42,43,44,45,46,47,使用维护管理,电梯设备使用寿命周期内应有指定的管理组织实施有效的管理,管理组织必须关注相关的法规及国家标准要求。最迟在电梯设备投入使用时,或者长期不使用的电梯设备再次投入使用前,应通过维护组织执行有计划的维护工作。如果多台电梯设备安装在共用电梯井道或空间或同一机房内,电梯设备管理组织应委托同一个维护组织进行维护。,48,在电梯设备整个使用期间,乘客电梯和载货电梯的电梯设
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