重庆市綦江县 2021 届新高考地理教学质量调研试卷 一、单选题（本题包括20 个小题，每小题3 分，共 60 分） 1下列关于全球气候变化对资源条件影响的叙述，正确的是 A温度上升，全球各地热量资源不会变化 B降水变化会使全球各地都变湿润 C气候变化会改变水热资源空间分布格局 D温度和降水的增减会使各地开发利用自然资源的难度减小 【答案】 C 【解析】 【详解】 全球气候变化会影响水循环和大气环流，改变水热资源空间分布格局，故C正确；全球温度上升，高纬度 地区热量收入增加，故A错误；圈球气候变化后，有的地方变湿润，有的地方变干旱，B错误。温度和降 水的增减会使各地开发利用自然资源的难度增加，故D错误。 故选 C 【点睛】 全球变暖带来的影响：导致生态系统的调整；导致海平面的上升；可能导致干旱、洪涝、暴雨等灾害性时 间的增加；对人类健康的威胁会增加。 2 2018 年 12 月 9 日，由中国四川某公司承建的位于挪威纳尔维克北面的哈罗格兰德大桥正式 通车。这是北极圈内最大跨径的悬索桥，该桥全长153 米，跨越水深350 米的峡湾，主跨为145 米。 据此完成下列小题。 1该桥冬季施工过程中需要克服的不利自然条件主要是 施工时间短 气候严寒 海面结冰 风浪大 A B C D 2大桥设计成跨径悬索桥而没有设计成桥墩支撑的梁式桥的主要原因是 桥墩影响通航 与环境协调、美观 海水过深 跨度不是很大 ABCD 【答案】 1A 2D 【解析】 【分析】 1本题组考查桥梁建设过程中的影响因素，由题意得之，桥梁施工地点为挪威西海岸的峡湾中。该纬度 高，且在北极圈内。气候为温带海洋性气候。在冬季施工过程，由于高纬高，且在北极圈内，白昼极短， 一段时期甚至会出现极夜现象。因此施工时间短。纬度高，加之冬季，气候严寒正确。该地海面受西风及 北大西洋暖流影响，冬季海面不结冰。该地位于峡湾避风避浪，风浪小。因此答案为A。 2悬索桥与桥墩桥相比，适宜于修建桥墩困难或不宜建桥墩的地区。但悬索桥由于技术所限对桥梁跨度 有要求不能太大。由图中可知峡湾内无海港，且纳尔维克在大桥外侧，推测峡湾内航运极少，通航应该不 是其考虑主要因素。与环境协调、美观是建大桥中应该考虑的因素，但不会是决定桥梁建筑技术选择的主 要因素。题意中海水深350 米，过深，建桥墩困难，这是采用悬索桥的主要原因。跨度不是很大，是采用 悬索桥技术的前提要素，自然也是主要因素。所以答案为 D。 32019 年度诺贝尔物理学奖获得者马约尔和奎洛兹发现了约50光年处绕类日恒星“飞马座 51” 公转的行星 “ 飞马座 51b” ，母星的表面温度约为1000 度。该行星的公转周期约为4 地球日，其轨道与 母星的距离相当近，质量约为木星的一半，体积为木星的2 倍，大气层厚度大。 据此完成下面小题。 1若该行星上有生命存在，依据材料可推知其存在生命的条件之一是 A存在液态水B恒星表面温度极高 C宇宙环境安全 D到达行星表面的辐射被削弱 2若该行星无自转，则在一年内，昼夜长短相当于地球上的 A 2 天白昼 2 天黑夜 B1 天白昼 3 天黑夜 C3 天白昼 1 天黑夜 D4 天白昼 4 天黑夜 【答案】 1D 2A 【解析】 1材料中没有该行星存在液态水的信息，排除 A。材料信息表明， 该行星的母星的表面温度约为 1000 度， 而太阳的表面温度约6000K，说明恒星表面温度极高不符合材料信息，也不能推知该行星存在生命，排除 B。没有信息表明，该行星的宇宙环境安全，排除C。材料信息表明，该行星的母星表面温度较低，但该 行星的轨道与母星的距离相当近，获得的恒星辐射能应该较多，而材料表明该行星的大气层厚度较大，到 达行星表面的恒星辐射被削弱，行星表面的温度可能比较适中，由此推知该行星可能具有存在生命的条件， 选项 D 符合题意。故选D。 2若该行星无自转，则其昼夜的变化周期就是公转周期，材料信息表明，该行星的公转周期约为4 地球 日（一年），则昼夜的变化周期也为4 地球日，其中白天占2 地球日，黑夜占2 地球日，因此在一年内， 昼夜长短相当于地球上的2 天白昼、 2 天黑夜，选项A 符合题意，排除B、C、D。故选 A。 【点睛】 若行星无自转，其昼夜的变化周期与公转周期相同，如图： 4与工作日相比，居民黄金周的出行目的、出行时间与地域属性有较大差异。下图示意2016 年 我国居民工作日(4 月 11-15 日) 和国庆黄金周(10 月 1-7 日) 出行特征对比。 据此完成下面小题。 1与工作日相比，国庆黄金周 A出行规模大，平均距离长B出行规模大，平均距离短 C出行规模小，平均距离长D出行规模小，平均距离短 2与工作日相比，黄金周期间抵达客流量增长比率最大的城市是 A上海 B深圳 C西安 D郑州 3研究表明，高速铁路网络的完善使客流平均出行距离减小，这主要是因为 A平均出行成本提高B短途探亲、旅游增加 C商务出行频率提高D北上广客流集聚程度提高 【答案】 1B 2C 3B 【解析】 【分析】 1根据统计图可知，虚线表示的黄金周出行规模远高于实线表示的工作日出行规模，但黄金周出行比例 主要集中在中短途，工作日在中长途的出行比例更大。B正确， ACD错误。故选B。 2西安是旅游城市，受旅游业的影响，黄金周抵达西安的客流量增长比率最大。上海和深圳以商务客流 为主，黄金周的抵达客流量会低于工作日。郑州的旅游吸引力低于西安，且是省会城市，工作日因办事的 抵达客流略大于黄金周。C正确， ABD错误。故选C 。 3高速铁路的完善，改善了居民出行条件，尤其是中短途出行速度大幅提高，刺激了短途探亲、旅游频 次的增加，拉低了客流平均出行距离。B正确， ACD错误。故选B。 5“蓉欧国际 ”快速铁路货运直达班列，简称“蓉欧快铁 ”。“蓉欧快铁 ”成都至波兰罗兹运 行时间已缩短至11 天。成都出口货物通过“蓉欧快铁 ”到罗兹后，可以在1 至 3 天内通过欧洲铁路或公 路网络快速分拨至欧洲任何地方，下图为“ 蓉欧快铁 ”示意图。 根据材料完成下面小题 1与“传统通道”相比，“蓉欧快铁”的特点有 速度快运量大辐射地区少安全性更高 A B C D 22020 年 2 月 20 日 8：00 从成都出发的班列，经过268 小时到达波兰罗兹( 东一区 ) 时，当时时间是 A 3 月 1 日 5：00 B3 月 2 日 5：00 C3 月 2 日 13：00D3 月 3 日 5： 00 3某趟“蓉欧快铁”有一批四川特产将销售到欧洲，最大可能是 A竹叶青茶B铁观音茶C普洱茶D龙井茶 【答案】 1D 2B 3A 【解析】 【分析】 1传统的运输通道是海运，速度慢，而快速铁路运输速度快于海运，故正确，比传统通道运输时效高， 带多节车厢运行，运量大， 故正确， 海运受天气等因素的影响大，安全性差， 而铁路运输属于陆路运输， 安全系数高， 故正确， 海运多数走公海，蓉欧快铁主要通过陆上，通过的国家多， 辐射地区多， 故错。 D正确， ABC错。故选D。 2北京时间（东八区区时）是2 月 20 日 8：00，火车运行时间是268 小时，相当于 11 天 4 小时，东八 区和东一区相差7 个小时，根据东加西减的原则，且2 月是 28 天，所以东一区的区时=2 月 20 日 8 时 +11 天 4 小时 -7=3 月 2 日 5 时，故 B正确。 3铁观音茶是福建等地的茶饮，故B错，普洱茶是云南的西双版纳和普洱市等地的茶饮，故C错，龙井 茶主要产在浙江杭州西湖山区的龙井村，故D错，竹叶青茶的产地是峨眉山，属于当地的高山绿茶，故A 正确。故选A。 6有关大潮、小潮出现日期的月相的叙述，正确的一组是（） 图中大潮出现的日期月相是新月 图中大潮出现的日期月相是满月 图中小潮出现的日期月相是上弦月 图中小潮出现的日期月相是下弦月 A BCD 【答案】 C 【解析】 【分析】 考查日地月三者位置关系，月相。 【详解】 根据图示，大潮时日、地、月三者共线，且月球位于中间，故此时应为新月；小潮时日、地、月三者互相 垂直，且根据太阳的位置可知，结合月球绕地公转方向，此时月球的亮面朝西，应为上弦月，正确， 故选 C。 7马尾瀑布位于美国西部加利福尼亚州内华达山脉西麓以首长岩( 一块几乎垂直的全球最大花岗 岩巨型独石 ) 上的积雪融水为水源。马尾瀑布是一个季节性瀑布，每年一定时期内有一定率看到瀑布闪着 橘红色的光芒，如同火山岩浆沿着山崖喷泻而下，这就是自然奇观之一的“火瀑布 ”。“火瀑布 ”是借助 夕阳制造的一种光学效应呈金黄色，就像火焰一般图a 为火瀑布景观示意图，图 b 为地壳物质循环示意图。 结合图文材料，完成下面小题。 1酋长岩所属岩石类型对应上图中( ) A ABBCCDD 2马尾瀑布最可能干涸的季节是( ) A春季 B夏季 C秋季 D冬季 3欣赏“火瀑布”奇观时，太阳方位为( ) A东北方 B东南方 C西南方 D西北方 【答案】 1A 2B 3C 【解析】 1图中文字材料表明酋长岩是花岗岩，属侵入型岩浆岩，结合右图中的地壳物质循环示意图可知A是侵 入型岩浆岩，B为喷出型岩浆岩，C是沉积岩， D则是变质岩。A正确。故本题选择A。 2从材料中可知，马尾瀑布位于美国西部加利福尼亚州内华达山脉西麓以首长岩。该地位于美国加利福 尼亚州内华达山脉西侧，降水冬季多，具有地中海气候的特征，因此可能干涸的季节是夏季。故本题选择 B。 3由材料可知，马尾瀑布是一个季节性瀑布，以积雪融水为水源，加之该地降水主要发生在冬季，可以 判断，春初温度较高，积雪融水量大，形成火瀑布的季节应告示冬末春初，该时段太阳直射在南半球，太 阳东南升，西南落。再根据题干中“火瀑布”是借助夕阳制造的，可推断下午时段才能看到，C正确。故 本题选择C。 8下图为某区域地质结构剖面图。据此完成下列各题。 1甲地蜂林地貌景观特点明显，此同类景观多分布在 A苏、湘 B滇、新 C滇、桂 D桂、内蒙古 2图中 A甲处侵蚀作用最强烈B乙处由内力作用形成 C丙处易发生滑坡现象D丁处是典型的背斜山 【答案】 1C 2C 【解析】 1峰林是地表喀斯特地貌的表现，喀斯特地貌主要分布在我国西南地区，C 选项正确。 故选： C。 2A、甲处喀斯特地貌发育，主要为溶蚀作用，A 选项错误； B、乙处为谷地，主要是流水侵蚀形成的，B 选项正确； C、丙处坡度陡，岩石破碎，易形成滑坡，C 选项正确； D、丁处地质构造为向斜，丁处为向斜成山，D 选项错误。 故选： C。 【点睛】 本题组考查喀斯特地貌的分布和地质构造。意在考查学生通过材料获取关键信息、迁移和运用地理知识的 能力。喀斯特地貌主要分布在我国西南地区；坡度陡，岩石破碎，易形成滑坡。 9重庆很多地名是以“坝 ”和“坪”命名的， “坝”是江河溪流冲积而成的平地；“坪 ”是四 周被河流切割的顶部平缓的台地。国庆期间，小明骑车去渝东南乡村旅游观光，下图是小明骑行的等高线 地形图（比例尺150000 ） 据此完成下面小题。 1在图中，甲处公路段选择之字形建设而没有选择建设隧道，其考虑的主要因素是（） A地形因素B经济因素C气候因素D科技因素 2当地村落多采用坝和坪作为地名，下列地名含有坪的是（） A村B村C村D村 3在旅游过程中小明发现地的晨雾比地要浓，其主要原因是（） A地降温幅度比大B地比地水汽更充足 C地地势平坦，比地风速要大D地聚落规模大，不易降温 【答案】 1B 2A 3B 【解析】 【分析】 1读图可知，经过甲处的公路为村级公路，公路等级低，通行的人流量和车流量都比较少，修建隧道工 程量大，成本高，而且没有必要；甲处公路经过鞍部，地势起伏相对较小，将公路修成之字形可以降低道 路的坡度，节省投资，而且可以满足出行的需要。故选B。 2据材料可知，坪属于地势较高的平地，故选正确。属于山脊部位，坡度大；属于坝，为江河冲 积形成的平地；是水域。故选A。 3据雾的成因分析，一个是水汽充足，二是降温，属于水域，水