Q桥门式起重机司机复习题 作者： 日期： Q4桥门式起重机司机 专业题一、单选题1、（A）机构可分为中驱动和分别驱动两类。 A、大车运行 B、小车运行 C、变幅2、（C）是桥式起重机桥架的组成部分。 A、主梁、端梁、司机室 B、主梁、端梁、司机室、护栏 C、主梁、端梁、护栏3、（B）是运行板限位置限制器的组成部分。 A、止挡 B、安全尺式撞块 C、制动器4、起重机安全规程中规定，跨度等于或大于（A）m的门式起重机应设偏斜调整或显示装置。 A、40 B、50 C、605、起重机械安全规程入规定，桥式起重机（C）应设置超载限制器。 A、额定起重量10t B、额定起重量20t C、均可6、起重机械安全规定塔式起重机（C）应设置力短限制器。 A、起重能力16tm B、起重重力回25tm C、均可7、板钩芯轴磨损达原尺寸的（A）%时应报废芯轴。 A、5 B、10 C、208、报警型超载限制器，当起升重量达到额定重量的（B）时，能发出报警信号。 A、90一100 B、95一100 C、95一1009、擦拭和清扫设备时（C）站在主梁上。 A、必须 B、可以 C、禁止10、常用的人工呼吸急救方法不包括（C）。A、俯卧背压法B、仰卧牵臂法 C、胸内心脏挤压法11、超载限制器的综合误差不应大于百分之（B）。 A、5 B、8 C、1012、超载限制器的综合误差大于（B）时应报废。 A、5% B、10% C、15%13、大车车轮啃轨的原因有（B）。 A、两从动轮直径相差较大 B、两侧传动系统中传动间隙差过大 C、大车运行速度过快14、大车车轮啃轨的原因有（A）。 A、大车轮安装不良 B、大车制动器制动力矩过大 C、大车车轮表面硬度过高15、大车运行机构制动器不能调得太紧，以防产生过大的制动（A）对起重机桥架造成危害。A、惯性力 B、横向力 C、冲击力16、当电源供电电压低于额定电压的（B）时，零压保护起作用，使接触器触头不能闭合。A、80% B、85% C、87%17、当开动大小车时，出现吊物游摆的原因是（C）。 A、司机操作不当 B、吊物捆绑不当 C、吊物的惯性作用18、当起重机保护柜开关拉开后，照明信号电路（B）。 A、断电 B、不断电 C、延时断电19、当取物装置下降至最低位置时，钢丝绳在卷筒上应有不少于（B）圈的安全圈数。 A、1 B、2 C、320、当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的（A）%应报废。A、10 B、15 C、2021、导绳器破裂的原因（C）。A、超载 B、吊物游摆 C、斜吊22、地面操纵的葫芦式起重机，运行速度应小于等于每分钟（B）。A、30米 B、45米 C、60米23、电动葫芦的定期检验周期为（B）年。 A、1 B、2 C、324、电动葫芦的载荷制动器，当在（B）情况下制动时，载荷下滑距离应不超过1100额定起升速度。 A、空载 B、额定载荷 C、1.25倍额定载荷25、电动葫芦钢丝绳绳端固定牢固、可靠，压板固定时的压板不少于（C）个。A、1个 B、2个 C、3个26、电动机在运行时振动的原因有（B）。A、机械传动系统有阻塞现象 B、电动机轴与减速机轴不同心 C、电动机负荷过大27、电动机在运转过程中均匀过热的原因有（A）。 A、电源电压偏低 B、电动机安装固定不牢C、电动机外壳未接地28、电动手动夹轨器主要用于（A）。A、电动工作 B、手动工作 C、电动手动同时工作29、吊钩碰上升限位断电后，欲使吊钩下降（C）。 A、应将起升机构手柄转至下降位置 B、应将起升机构手柄由零重新启动 C、应将各机构回零位重新启动30、吊运炽热金属、易燃、易爆或有毒物品的起重机，其起升机构必须安装（B）套制动器。A、l B、2 C、331、吊运炽热金属、易燃、易爆或有毒物品的起重机，其起升机构必须安装2套制动器，每套制动器的安全系数不小于（B）。A、 1.1 B、 1.25 C、1.532、吊运炽热金属的起升机构应设两套上升限位，两套限位开关（C）。 A、必须同时动作 B、可以不同时动作 C、必须不同时动作33、翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向（C）侧。 A、同 B、旁 C、反34、反车制动将产生过大的（C）对起重机桥架结构造成冲击。 A、惯性力 B、冲击力 C、横向力35、防碰撞装置有多种类型，（C）为其中之一。 A、机械式 B、液压式 C、超声波式36、工作温度低于（C）的司机室应设置安全取暖装置。 A、-5 B、0 C、537、集中驱动形式只能用于（C）的桥式起重机。 A、起重量小，起升高度低 B、起升高度低，运行速度低 C、起重量小，跨度小38、接触器工作时声响过大的原因有（A）。A、动静磁铁脏污 B、线路电压过高 C、线路电压过低39、跨度是指桥式起重机两端梁车轮踏面（B）之间的距离。 A、内侧 B、中心 C、外侧40、类型不同的超载限制器的设定点也有所不相同（C）。A、自动停止型为额定起重的O.95一1倍 B、报警型的额定重量的0.90一O.95 C、综合型为额定重量的1.0-1.05倍41、落钩下降吊物时，可根据情况采取相应的操作方法（C）。A、轻载时采用反接制动式 B、中载时采用反接制动式 C、重载时采用反接制动式42、平面集电器（滑触块）磨损量达原尺寸的（C）时应报废。 A、20 B、30 C、5043、平面集电器的电源引入角钢滑线磨损量达原尺寸的（C）时应报废。 A、20 B、30 C、5044、起车稳的操作方法是，大小车启动后先回零位，当吊物（A）时迅速跟车。 A、向前摆动 B、向后摆动 C、摆动至中点45、起重机的信号和照明装置是（C）的安全电器设备。 A、主要 B、重要 C、辅助46、起重机吊物必须通过地面作业人员所在的上空时，应发出警示信号待（C）后， 方可开车通过。 A、引起地面人员注意 B、，特被吊物平稳 C、待地面人员安全躲开47、起重机对于大跨度大于或者等于（C）m的门式起重机和装卸桥，应设置偏斜显示或者限制装置。 A、20 B、30 C、4048、起重机工作完毕后，司机的职责不包括（C）。 A、所有控制器手柄回零 B、将紧急总开关扳转断路 C、门联锁开关断开49、起重机轨道终端应设置止挡体，止挡体的设置位置应与（C）相匹配。 A、限位开关 B、安全尺式撞块 C、缓冲器50、起重机接近轨道终端时（B）。A、先碰撞缓冲器后切断限位开关 B、先切断限位开关，后碰撞缓冲器 C、碰撞缓冲器的同时，切断限位开关51、起重机配线应采用电压500V以上的绝缘多丝（B）。 A、铝 B、铜 C、钢52、起重机司机必须熟悉起重机的以下性能（C）。 A、吊钩的起升高度 B、大车缓冲器种类 C、小车制动行程53、起重机司机工作完毕后的职责不包括（C）。 A、将电磁吸盘放到地面 B、拉下保护柜开关 C、开动起重机试运行54、起重机司机须每天进行检查的零部件是（B）。 A、缓冲据 B、制动器 C、减速器55、起重机由起吊位置至降落位置的运行中，应保持高于地面或高于其越过的地面障碍物（B）米。 A、0.3 B、0.5 C、156、起重机运行轨道有（C）龟裂、剥落等时应报废。 A、腐蚀 B、冲击 C、疲劳57、起重机照明、信号电源线路应接在动力总开关（A）。A、前 B、后 C、前或后58、起重机主要受力构件如主梁端梁等失去（C）应报废。A、强度 B刚度 C、稳定性59、起重量限制器在调整设定时，应确保在任何情况下，其动作量不大于（C）倍的额定起重量。 A、1 B、1.05 C、1.160、桥式起重机按功能分为三大部分（C）。A、起升部分、大车部分、小车 B、司机室部分、移动部分、固定部分C、金属结构部分，机械部分，电气部分61、桥式起重机的操作电器包括（A）。 A、主令控制器 B、紧急开关 C、行程限位器62、桥式起重机的传动机构包括（B）。A、大车运行机构、起升机构、变幅机构 B、大车运行机构、起升机构、小车机构 C、小车运行机构、起升机构、变幅机构63、桥式起重机的端梁上安装有若零部件或设施，其中不包括（A）。A、梯子 B、车轮 C、护栏64、桥式起重机的金属结构由（C）三部分组成。 A、主梁、端梁、梯子 B、主梁、端梁、司机室 C、大车桥架、小车架、司机室65、桥式起重机防护栏杆的底部设围护板的高度应不小于（B）。A、50 B、70 C、10066、桥式起重机防护栏杆的高度应不低于（B）。A、900mm B、1050mm C、1200mm67、桥式起重机防护栏杆上应能承受（A）的载荷，而不产生塑性变形。 A、1000N B、1000kg C、1000g68、桥式起重机桥架的各种几何尺寸均是以起重机的（C）为基准而定。 A、额定起重量 B、起升度 C、跨度69、桥式起重机司机室应设在（A）。 A、无导电滑线一侧 B、有导电滑线一侧 C、都不对70、桥式起重机小车于跨中起吊额定载荷，主梁跨中下挠值不得超过跨度的（A）。A、1/700 B、1750 C、180071、桥式起重机由司机室登上桥架的舱口门处，应设置联锁保护装置，当门打开时（C）。 A、吊钩不能上升 B、大车不能运行 C、厂所有机构均不能工作72、桥式起重机主梁跨中的上拱度为跨度的（B）。A、1100 B、11000 C、11000073、上升极限位置限制器主要有（A）。 A、螺旋式 B、离心式 C、弹簧式74、设置缓冲器的目的，就是吸收起重机或小车的（C）以减缓冲击。A、惯性 B、 速度 C、动能75、司机正式开车工作前，应对以下情况了解清楚（D）。 A、吊运工艺路线 B、指定位置 C、周围环境 D、ABC76、所谓主梁的刚度就是表征主梁（B）的能力。 A、承受载重 B、抵抗变形 C、保持稳定性77、为减少吊载的摆动与冲击，可以采取（C）。 A、碰限位开关B、缓冲器与止挡冲撞C、反向动作控制78、为了保护电气设备，起