.,B737NG,23章 通信系统,FOR TRAINING ONLY,.,通信系统,通信系统主要介绍高频/甚高频.选择呼叫.旅客广播.内话.机组呼叫.话音记录器等系统。 飞行内话系统： 1、飞行机组用飞行内话系统进行彼此间相互交流或与地面机组人员通话。 2、飞行机务维护人员用飞行内话系统接入通信系统。也可用飞行内话系统监控导航接收。,.,飞行内话系统 概述,.,驾驶舱部件位置,.,电子设备舱部件位置,.,.,.,地面机组用服务内话系统与机组人员或相互之间进行通话。服务内话插孔遍布飞机各个不同的位置。 乘务员用服务内话系统与飞行员或相互之间进行通话。,服务内话系统 介绍,.,系统介绍,.,部件位置,.,服务内话外部插孔,.,功能描述图,.,飞行机组呼叫系统可使飞行机组与乘务员之间相互呼叫。可进行如下呼叫： 驾驶舱到乘务员位 乘务员位到驾驶舱 乘务员位到乘务员位 系统的声音和视频指示告诉飞行和座舱机组使用座舱内话。,飞行机组呼叫系统座舱内话,.,飞行机组呼叫系统座舱内话 介绍,.,驾驶舱部件位置,.,系统接口,.,地面机组呼叫系统 介绍,地面机组呼叫系统告诉： 驾驶舱内的人，地面有人呼叫他 地面人员，驾驶舱有人在呼叫他,.,地面机组呼叫系统,地面机组呼叫系统可使飞行机组与地面机组相互呼叫。这个系统告诉驾驶内的人或飞机外面的人使用飞行内话系统通话。,.,地面机组呼叫系统部件位置,地面机组呼叫喇叭在前轮舱的前壁上 “PILOT CALL”开关在外接电源面板P19上。这个面板在飞机左侧，前轮舱的前面。,.,地面机组呼叫系统 驾驶舱部件位置,.,地面机组呼叫系统,.,旅客广播系统 介绍,旅客广播（PA）系统将以下这些信号送给客舱： 旅客广播通知 预先录制的通知 机上音乐 提示音,.,系统介绍,.,部件位置驾驶舱,.,部件位置E/E舱,.,部件位置客舱,.,PA系统功能图,.,甚高频（VHF）通信系统,甚高频（VHF）通信系统提供视距范围内的通信。它为飞机与飞机之间及飞机与地面站之间提供通信。,.,甚高频（VHF）通信系统,.,VHF通信系统 驾驶航部件位置,.,E/E舱部件位置,.,天线部件位置,.,VHF通信系统 无线电通信面板,.,VHF通信系统TEST,.,高频通信系统,高频（HF）通信系统提供远距离的声音通信。它为飞机与飞机之间或地面站与飞机之间提供通信。,.,高频（HF）通信系统系统介绍,.,.,E/E舱部件位置,.,天线部件位置,.,HF通信系统,HF通信系统用天线耦合器提供一个50阻抗使收发机与天线匹配。这个匹配阻抗降低了经RF输出电路送回到收发机的反射功率。HF通信系统用功能方式完成接收，调谐和发射操作。这些是HF通信系统的功能方式： 归零 接收等待 调谐 接收操作 发射,.,.,HF通信系统TEST,.,选择呼叫系统 介绍,选择呼叫系统（SEL CAL）向飞行机组提供来自航空公司地面台站的呼叫显示。驾驶员不必连续监听公司通讯频道。,.,系统接口及功能介绍,.,驾驶舱部件,.,E/E舱部件,.,话音记录器,话音记录器连续记录： 飞行机组通讯 驾驶舱声音 话音记录器保留最后120分钟的音频,.,系统介绍,.,驾驶舱部件位置,.,话音记录器安装位置,.,驾驶舱话音记录器TEST,驾驶舱话音记录器系统有一内部BITE电路，可使你监视并对系统工作进行测试。 控制面板上的TEST开关可以人工启动系统测试。,