资源预览内容
第1页 / 共13页
第2页 / 共13页
第3页 / 共13页
第4页 / 共13页
第5页 / 共13页
第6页 / 共13页
第7页 / 共13页
第8页 / 共13页
第9页 / 共13页
第10页 / 共13页
亲,该文档总共13页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
1工程概况1.1、概述1.2、气象条件本标段气候属暖温带亚湿润季风气候区, 四季分明。春天干燥多 风,夏季炎热多雨,秋季秋高气爽,冬季寒风凛冽。大风多集中在3、 4月份,年平均降雨量在 560800mm左右,70%的降雨主要集中 在7、8月份,年平均温度在1114C,极端最高气温为40C,最 冷月平均气温在-4C左右,沿线土壤最大冻结深度 0.70.3m。1.3、承担碌生产任务拟计划冬期施工桥梁工程包括桩基 40根、明挖基础15座、承 台40座、墩台身35座、箱涵7座,借土填方20万m3,过渡段级 配碎石4万m3。本管段内拌和站冬季预计生产碌约 2.03万方。1.4、冬季施工时段根据本标段所在地历年气象资料,本工程以每年第一次连续3天 出现室外日平均温度低于+5C时或日最低气温在-3C以下的第一天 起,为冬季施工期,冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规 范和要求执行。2、编制依据1)铁路混凝土工程施工技术指南 TZ210-2005 ;2) 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160 号;3)客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设 2005160 号;4) 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005号;5)京沪高速铁路简支箱梁制架细则;6)京沪高速铁路高性能混凝土施工实施细则;7)高速与客运专线铁路施工工艺手册科学技术文献出版社;8)批准实施的标段施工组织设计,以及相应的法律和法规。3、总体施工方案1)、成立冬期施工领导小组,以项目经理为组长,分管生产副经理、 总工为副组长,以工程技术部、物资部、质量部、安全环保部、试验 室、各施工处处长为组员。切实抓好冬期施工实验工作、冬期施工技 术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案 等。2)、针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验,做好混凝土的 试配工作,确定水泥型号、外加剂型号、掺量,确定原材料的加热温 度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加 热养护时的温度等。3)、组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范,掌握具体 施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法, 深刻理解测温的 意义和测温数据的重要性。4)、保证道路畅通,保证物资、材料的充足供应,作好职工的劳 动保护等。4、施工方法和技术措施拌和站冬季施工中,主要任务是合格碌的生产,保证在外界低温 条件下拌制具有一定温度的碌,使碌浇筑满足冬季施工规范要求。 本 标段拌和站冬季施工根据不同施工部位、 不同强度要求的原则,实施 温控碌的生产,生产温控碌主要通过对拌和水、 砂石骨料等原材料的 加热和对胶凝材料的保温以及对整个生产系统的加热保温来实现。4.1、混凝土冬季施工的一般要求A、水泥。冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐 水泥,应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响,水泥标 号不宜低于42.5。B、骨料。粗细骨料必须置于防风防雨棚内。拌制混凝土用的 骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质;在掺有含钾, 钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料;在有条件的时候,砂石筛洗应 抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。C、外加剂。在冬期施工期间,选用具有防冻性能复合减水剂,其各项品质指标应满足客运专线高性能混凝土暂行技术条件 的要 求,并报监理组审批。严禁使用含氯盐类防冻剂,严禁在施工现场白 行将减水剂与防冻剂混合使用。D、配合比。冬期施工期间,由于环境温度较低,根据施工环境 条件选择合理的冬期施工配合比,采取掺加有利于混凝土抗冻的复合 型防冻减水剂等技术措施。试验室应根据工程实际情况,制定有效可 行的冬季施工应急配合比,并征得监理中心试验室同意;当温度降至 冬季施工要求的温度时,应立即启用冬季施工应急配合比。 此配合比 仅限于正线承台、墩身、挡土墙和桩帽板等部位,预制箱梁碌中不允 许使用抗冻型复合减水剂。E、混凝土搅拌必须在暖棚内进行,棚内设取暖措施,棚内温度 不低于10 CoF、混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确 定,确保混凝土入模温度满足相关要求(A 5C)。主要措施应以加热 拌合用水为主,辅以骨料、外加剂保温,水的加热温度不宜高于80 C, 水泥不能直接加热。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象 时,应重新调整拌合料的加热温度。G、碌搅拌时采用二次投料法,先向搅拌机投入全部粉料(水泥、掺合料或有粉体外加剂)和细骨料,搅拌均匀,至少 30s,再投 入拌和水(液体外加剂),至少30s,最后投入全部粗骨料搅拌 60s 至均匀。搅拌时间满足碌和易性要求。H、当施工期处于0C左右时,可在混凝土中添加适量早强剂,掺 量应符合使用要求及规范规定,试验室应提前做掺有早强剂的配合比 试验,试验结果报监理组审批,审批通过后方能用于前方施工。4.2、热工计算为便于以下热工计算,暂对拌和水、水泥、砂和骨料的温度进行 假定(均为可实现的温度),现以tw=60、tc=1C、ts=1C、tg=1 C分 别表示之,其中水泥、砂和骨料的温度为暖棚内预热温度。碌配比强 度取桥梁工程的 C30 (水泥:砂:骨料:外加剂=1 : 2.01 : 2.77: 0.012)其中胶凝材料质量为389kg,砂为780kg,石子1077kg ,水 和外加剂155kg。 混凝土拌和物的理论温度,可按下式计算:0.9( Ctc + Sts +Gtg) +4.2t w(W PsSPgG) b ( PsSs + PgGtg) B (ps 十PgG) T =: :4.2W +0.9(C + S +G)4.2W +0.9(C +S + G)式中T拌制时混凝土拌和物的温度(C);W、C、S、G水、水泥、砂、石的用量(kg);tw、tc、ts、tg水、水泥、砂、石的温度(C);Ps、Pg砂、石的含水率(%);b、B比热及溶解热;当集料温度 0C时,水的b=4.2 , B=0;当集料温度v 0C时,水的b=2.1 , B=335。 混凝土白搅拌机倾出时的温度(出机温度)可按下式计算:T1 =T -0.16T -Td)式中 Ti碌白搅拌机中倾出时的温度(简称出机温度)(C);T混凝土拌和物的理论温度(C);Td搅拌机棚内的温度(C)取 12 C。 混凝土经运输和灌注成型后的温度(入模温度)(C)碌由出机到灌注过程中的温度损失,因运输工具、倒运次数、运输时间、出机温度和室外温度的变化而异,碌经过运输和成型后的温度(入模温度)可按下式计算:T2 =T1 -(at 0.032n )(1 -Ts)式中T2混凝土经过运输和成型后的温度(C);t 混凝土白运输至成型的时间(h);平均取1hn 混凝土倒运的次数;取2次Ts 室外气温(C);平均取5Ca 温度损失系数(h-1);取0.25当用混凝土运输车时a=0.25,开敞式白卸车时a=0.20,用封闭式白卸车时a=0.10,用手推车时a=0.50。当暖棚内水泥和骨料的温度都为1C,室外平均温度为5C时, 不同温度的拌和水所拌制的碌的理论、出机及入模温度见下表:碌施工不同时段温度计算表水温(C)理论温度T ( C)出机温度T1 (C)入模温度T2 ( C)备注102.932.933.58细则要求:冬季磔施工时入模温度不低于5 C205.076.185.81307.227.987.04409.369.788.285011.5111.599.526013.6513.9111.11综上所述,为保证冬季校施工质量,室外平均温度为5C左右时建议拌和用水加热至30 60 C。负温时应对砂石骨料进行加热处理, 直至股入模温度大于10 C。4.3、原材料加热及彼保温混凝土冬季生产采取加温、保温措施。混凝土冬季施工时根据热 工计算结果,对水和骨料米取加热措施,以拌和好的混合料温度来控 制各种材料的加热温度。4.3.1、混凝土的温度控制措施1)料仓保温为了保证混凝土入模温度不低于5oC,对拌制混凝土的原材料(砂、骨料)采取保温或加热措施。冬季碌生产施工时,料仓的保温 内容主要是:用保温材料(彩钢瓦夹泡沫芯板等)封闭料仓防止料仓 内外空气对流导致温度降低、对料仓内的堆料用帆布覆盖保温;当采 取以上方法达不到热工计算的温度要求时,铺设蒸汽管道对料仓内 粗、细骨料进行加热升温,保证碌温度要求。采用蒸汽管道升温时蒸 汽管道应埋在粗、细骨料料堆内部,以保证升温效果,由于蒸汽加热 会对砂、石子的含水率造成影响,因此当采用蒸汽升温时应加大砂、 石含水率的测定工作,及时调整拌合用水量,严格控制碌坍落度。2)进料集料斗保温进料集料斗的四周(除上部进料处外)其他部位均用保温被、棉 毡等保温效果较好的材料包裹严密,对地龙上部用彩钢瓦夹泡沫芯板 密封,并开一入口,为维修人员提供通道。3)骨料输送带保(升)温骨料输送带的保温主要由轻型保温材料(彩钢瓦夹泡沫芯板等) 固定在输送皮带架上,形成密封的保温廊道,对骨料输送过程进行保 温;保温廊道内可布置一根蒸汽管道,当温度很低时可通蒸汽对环境 温度进行加热,进而起到骨料输送过程中升、保温的作用。4)拌合楼保温拌和楼的进料层(称量层)、拌和层和放料层,冬季施工时均应米取保温措施,主要对各种器皿覆盖保温被等保温材料进行保温, 减 少碌生产过程中外界冷空气的进入量, 放料时应待碌罐车就位时才放 料,严禁为提高拌和速度而先放料等车。 碌罐车应制作专门的保温覆 盖材料进行运输过程中保温。拌和水输送管道应用保温泡沫+塑料绷带等材料进行包裹保温, 减少输送过程温度损失。5)拌合水加温利用设置在拌合楼侧的锅炉对拌合用水进行加热,水温由热工计 算控制。采用通蒸汽对水池中水加热时,水池上方用彩钢板进行封闭,降低热量损失速度。加热过程中应加强对水温的测定工作, 加大测温频率,当拌和水加热效率跟不上拌和用水速度时,应及时通知加热工 作人员,加大蒸汽通入量保证拌和水温。6)其他水泥、粉煤灰的保温水泥、粉煤灰在任何情况下不允许直接加热。当热工计算达不到要求时,对水泥、粉煤灰储仓用保温材料进 行包裹。外加剂储存罐外部的防护棚,冬季施工时应封闭,储罐外壁和外 加剂输送管道应用保温材料进行包表保温。4.3.2、混凝土运输和浇筑的保温措施 、组织施工力量,加强施工便道维护,确保施工便道平稳、安 全、快捷,力争降低混凝土运输车的运输时间,减少混凝土的温度损 失。 、运输时将运输车用棉毡包裹,碌运输车、输送泵放在临时搭 建的暖棚内,输送管道同时用棉毡包裹,减少碌运输过程中温度损失。 、运输和浇筑前,先用热水冲洗碌运输车和输送泵,减少混凝 土温度损失。4.3.3、碌日常养护的保温措施对浇筑完成的碌结构物在拆模时,尽量选择在白天的周温时段, 拆模后立即采取保温措施,为保证蓄热养护的效果,本标段正线碌养 护保温包表材料米用聚乙烯多孔保温材料(保温被)或土工布。拆模 时混凝土表面温度和白然温度差不能超过 15 C。 、碌结构物顶部覆盖保温被保温,并固定防止掉落; 、碌结构物侧面及周身应捆绑、覆盖保温效果较好的保温被。 、定期检查保温被的覆盖情况,对破损、吹翻等情况及时进行5、施工测温监控5.1、施工测温范围1)大气温度;
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号