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1 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1 共页第 1 页 工程名称#公交首末站施工单位#工程有限公司 验槽部 位 1#孔桩 验槽 日期 2010年月日 地基土质情况所开挖桩底土层为全风化泥岩 基槽尺寸标高孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330.60m,孔桩直径为 1000mm 。 持力层设计要 求 桩端持力层为泥岩残积粘性土及全风化泥岩。 附图及说明: 依据: 1、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的:岩土工程勘察报告。 2、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图(更改图)、由相当于 348.45m。 3 、基槽开挖断面图如下图: 施工单 位初验结论 经检查基底持力层为全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计 及施工规范要求。 验槽结 论 (复 验) 桩底已挖至泥岩残积粘性土,满足设计要求。 勘察单位设计单位施工单位监理单位 2 项目负责人: 2010年月 日 项目专业负责人: 2010 年月日 项目技术负责 人: 2010年月 日 专业监理工程师: 2010 年月日 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1 共页第 2 页 工程名 称 #公交首末站 施工 单位 #工程有限公司 验槽部 位 5#孔桩 验槽 日期 2010年月日 地基土质情况所开挖桩底土层为全风化泥岩 基槽尺寸标高孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330.60m,孔桩直径为 1000mm 。 持力层设计要 求 桩端持力层为泥岩残积粘性土及全风化泥岩。 附图及说明: 依据: 1、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的:岩土工程勘察报告。 2、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图(更改图)、由相当于 348.45m。 3 、基槽开挖断面图如下图: 3 施工单 位初验结论 经检查基底持力层为全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计 及施工规范要求。 验槽结 论 (复 验) 桩底已挖至泥岩残积粘性土,满足设计要求。 勘察单位设计单位施工单位监理单位 项目负责人: 2010年月 日 项目专业负责人: 2010 年月日 项目技术负责 人: 2010年月 日 专业监理工程师: 2010 年月日 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1 共页第 3 页 工程名 称 #公交首末站 施工 单位 #工程有限公司 验槽部 位 9#孔桩 验槽 日期 2010年月日 地基土质情况所开挖桩底土层为泥岩残积粘性土 基槽尺寸标高孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330.60m,孔桩直径为 1000mm 。 持力层设计要 求 桩端持力层为泥岩残积粘性土及全风化泥岩。 4 附图及说明: 依据: 1、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的:岩土工程勘察报告。 2、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图(更改图)、由相当于 348.45m。 3 、基槽开挖断面图如下图: 施工单 位初验结论 经检查基底持力层为泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸 设计及施工规范要求。 验槽结 论 (复 验) 桩底已挖至泥岩残积粘性土,满足设计要求。 项目负责人: 2010年月 日 项目专业负责人: 2010 年月日 项目技术负责 人: 2010年月 日 专业监理工程师: 2010 年月日 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1 共页第 4 页 工程名#公交首末站施工#工程有限公司 5 称单位 验槽部 位 13#孔桩 验槽 日期 2010年月日 地基土质情况所开挖桩底土层为泥岩残积粘性土 基槽尺寸标高孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330.60m,孔桩直径为 1000mm 。 持力层设计要 求 桩端持力层为泥岩残积粘性土及全风化泥岩。 附图及说明: 依据: 1、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的:岩土工程勘察报告。 2、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图(更改图)、由相当于 348.45m。 3 、基槽开挖断面图如下图: 施工单 位初验结论 经检查基底持力层为泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸 设计及施工规范要求。 验槽结 论 (复 验) 桩底已挖至泥岩残积粘性土,满足设计要求。 项目负责人: 2010年月 日 项目专业负责人: 2010 年月日 项目技术负责 人: 2010年月 专业监理工程师: 2010 年月日 6 日 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1 共页第 5 页 工程名 称 #公交首末站 施工 单位 #工程有限公司 验槽部 位 2#孔桩 验槽 日期 2010年月日 地基土质情况所开挖桩底土层为全风化泥岩 基槽尺寸标高孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330.60m,孔桩直径为 1000mm 。 持力层设计要 求 桩端持力层为泥岩残积粘性土及全风化泥岩。 附图及说明: 依据: 1、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的:岩土工程勘察报告。 2、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图(更改图)、由相当于 348.45m。 3 、基槽开挖断面图如下图: 施工单 位初验结论 经检查基底持力层为全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计 及施工规范要求。 验槽结 论 (复 验) 桩底已挖至泥岩残积粘性土,满足设计要求。 7 勘察单位设计单位施工单位监理单位 项目负责人: 2010年月 日 项目专业负责人: 2010 年月日 项目技术负责 人: 2010年月 日 专业监理工程师: 2010 年月日 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1 共页第 6 页 工程名 称 #公交首末站 施工 单位 #工程有限公司 验槽部 位 6#孔桩 验槽 日期 2010年月日 地基土质情况所开挖桩底土层为全风化泥岩 基槽尺寸标高孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330.60m,孔桩直径为 1000mm 。 持力层设计要 求 桩端持力层为泥岩残积粘性土及全风化泥岩。 8 附图及说明: 依据: 1、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的:岩土工程勘察报告。 2、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图(更改图)、由相当于 348.45m。 3 、基槽开挖断面图如下图: 施工单 位初验结论 经检查基底持力层为全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计 及施工规范要求。 验槽结 论 (复 验) 桩底已挖至泥岩残积粘性土,满足设计要求。 勘察单位设计单位施工单位监理单位 项目负责人: 2010年月 日 项目专业负责人: 2010 年月日 项目技术负责 人: 2010年月 日 专业监理工程师: 2010 年月日 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1 共页第 7 页 9 工程名 称 #公交首末站 施工 单位 #工程有限公司 验槽部 位 10#孔桩 验槽 日期 2010年月日 地基土质情况所开挖桩底土层为泥岩残积粘性土 基槽尺寸标高孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330.60m,孔桩直径为 1000mm 。 持力层设计要 求 桩端持力层为泥岩残积粘性土及全风化泥岩。 附图及说明: 依据: 1、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的:岩土工程勘察报告。 2、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图(更改图)、由相当于 348.45m。 3 、基槽开挖断面图如下图: 施工单 位初验结论 经检查基底持力层为泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸 设计及施工规范要求。 验槽结 论 (复 验) 桩底已挖至泥岩残积粘性土,满足设计要求。 项目负责人: 2010年月 日 项目专业负责人: 2010 年月日 项目技术负责 人: 2010年月 专业监理工程师: 2010 年月日 10 日 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1 共页第 8 页 工程名 称 #公交首末站 施工 单位 #工程有限公司 验槽部 位 14#孔桩 验槽 日期 2010年月日 地基土质情况所开挖桩底土层为全风化泥岩 基槽尺寸标高孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330.60m,孔桩直径为 1000mm 。 持力层设计要 求 桩端持力层为泥岩残积粘性土及全风化泥岩。 附图及说明: 依据: 1、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的:岩土工程勘察报告。 2、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图(更改图)、由相当于 348.45m。 3 、基槽开挖断面图如下图: 施工单 位初验结论 经检查基底持力层为全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计 及施工规范要求。 验槽结 论 (复 验) 桩底已挖至泥岩残积粘性土,满足设计要求。 11 勘察单位设计单位施工单位监理单位 项目负责人: 2010年月 日 项目专业负责人: 2010 年月日 项目技术负责 人: 2010年月 日 专业监理工程师: 2010 年月日 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1 共页第 9 页 工程名 称 #公交首末站 施工 单位 #工程有限公司 验槽部 位 3#孔桩 验槽 日期 2010年月日 地基土质情况所开挖桩底土层为泥岩残积粘性土 基槽尺寸标高孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330.60m,孔桩直径为 1000mm 。 持力层设计要 求 桩端持力层为泥岩残积粘性土及全风化泥岩。 12 附图及说明: 依据: 1、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的:岩土工程勘察报告。 2、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图(更改图)、由相当于 348.45m。 3 、基槽开挖断面图如下图: 施工单 位初验结论 经检查基底持力层为泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸 设计及施工规范要求。 验槽结 论 (复 验) 桩底已挖至泥岩残积粘性土,满足设计要求。 项目负责人: 2010年月 日 项目专业负责人: 2010 年月日 项目技术负责 人: 2010年月 日 专业监理工程师: 2010 年月日 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1 共页 第 10 页 工程名#公交首末站施工#工程有限公司 13 称单位 验槽部 位 7#孔桩 验槽 日期 2010年月日 地基土质情况所开挖桩底土层为泥岩残积粘性土 基槽尺寸标高孔桩桩顶标高 342.60 m,桩底标高 330.60m,孔桩直径为 1000mm 。 持力层设计要 求 桩端持力层为泥岩残积粘性土及全风化泥岩。 附图及说明: 依据: 1、甲方提供的福建省闽中地质勘察公司出具的:岩土工程勘察报告。 2、福建岩土工程勘察研究院提供的桩基详图(更改图)、由相当于 348.45m。 3 、基槽开挖断面图如下图: 施工单 位初验结论 经检查基底持力层为泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸 设计及施工规范要求。 验槽结 论 (复 验) 桩底已挖至泥岩残积粘性土,满足设计要求。 项目负责人: 2010年月 日 项目专业负责人: 2010 年月日 项目技术负责 人: 2010年月 专业监理工程师: 2010 年月日 14 日 地 基 验 槽 ( 复 验 ) 记 录 质控(建)表 4.1.5.1
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