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技术规范标准客运专线铁路轨道工程施工技术指南经规标准铁道部经济规划研究院发布客运专线铁路轨道工程施工技术指南主编单位:中铁一局集团有限公司批准部门:铁道部经济规划研究院施行日期:2005年09月22日2005北京前言查铁路资料,上交通资料大全。本指南是根据铁道部关于印发2005年铁路工程建设标准编制计划的通知(铁建设函200584号)的要求进行编制的。本指南在编制过程中,认真总结我国铁路建设的经验和教训,学习和借鉴国际先进标准,以施工质量验收标准为依据,重点对施工过程中的工艺、方法、措施和质量控制目标作出了规定,反映了工程施工的新技术、新材料、新工艺、新方法,突出了客运专线铁路的技术特点。本指南是客运专线铁路工程施工的指导性技术文件。根据铁道部铁路工程建设标准管理办法(铁建设2004143号)关于铁路工程建设标准体系调整的要求,为鼓励技术创新,促进技术进步,指导施工企业根据自身技术、装备、管理水平和市场定位需要制订技术要求更高、针对性更强、内容更为具体的企业标准,编制了本指南,今后铁道行业将不再发布新的施工规范。本指南严格按照标准编制程序组织编制,分别对编制大纲、征求意见稿、送审稿、报批稿组织路内外专家进行了审查。本指南共分13章,主要内容包括:总则、术语、环境保护、施工准备、基地钢轨焊接、有碴轨道铺轨铺碴、工地钢轨焊接、应力放散及无缝线路锁定、正线道岔及钢轨伸缩调节器铺设、钢轨胶接绝缘接头、轨道整理及钢轨预打磨、轨道常备器材、工程竣工等,另有14个附录。在执行本指南过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料。如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料寄交中铁一局集团有限公司(陕西省西安市雁塔路北段1号,邮政编码:710054),并抄送铁道部经济规划研究院(北京市海淀区羊坊店路甲8号,邮政编码:100038),供今后修订时参考。本指南由铁道部经济规划研究院负责解释。本指南主编单位:中铁一局集团有限公司。本指南参编单位:中铁三局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、中国铁道建筑总公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、铁道第二勘察设计院、铁道第三勘察设计院、铁道第四勘察设计院。本指南主要起草人:朱飚、李兵选、杨竞雄、朱同蜜、孙柏辉、高慧安、王家林、伍林、耿锦、朱晓夷、张宁南、郝洪波、陈清林、况勇、张蕾、张庆、赵陆青、康琳、扈慧丽、杨进华、刘桢和、陈仲华、王菁。目次1总 则12术语23环境保护34施工准备44.1设计文件核对及技术交底44.2施工调查44.3编制实施性施工组织设计44.4轨道部件的质量检验及储存54.5施工人员培训及机械准备64.6检测机构设置及相应设备64.7线路基桩设置64.8铺轨前与线下施工单位交接74.9铺轨基地75基地钢轨焊接95.1基地钢轨焊接设备组成95.2长钢轨焊接95.3检验105.4 长钢轨存放、装车及运输116有碴轨道铺轨铺碴136.1一般规定136.2 铺轨前铺碴146.3铺枕铺轨156.4分层上碴整道177工地钢轨焊接197.1一般规定197.2接触焊197.3铝热焊217.4焊接质量检验228应力放散及无缝线路锁定238.1一般规定238.2钢轨位移观测桩的设置238.3线路锁定施工工艺249正线道岔及钢轨伸缩调节器铺设289.1一般规定289.2道岔运输与铺设299.3铺岔后上碴整道309.4道岔钢轨焊接319.5钢轨伸缩调节器铺设3210钢轨胶接绝缘接头3411轨道整理及钢轨预打磨3511.1一般规定3511.2无缝线路轨道整理3611.3钢轨预打磨3912轨道常备材料4113 工程竣工42附录A 工地接触焊机焊接记录表43附录B 铝热焊接记录表44附录C 钢轨焊头落锤试验记录表45附录D 钢轨焊头静弯破断载荷记录表45附录E 工地钢轨焊接接头超声波探伤记录46附录F 焊轨厂接触焊机焊接长轨记录47附录G 厂焊长钢轨质量检验合格证48附录H 焊轨厂钢轨焊接接头超声波探伤记录48附录J 无缝线路单元轨应力放散拉伸情况记录表50附录K 无缝线路基本技术状况登记表51附录L 无缝线路纵向位移观测记录表52附录M 铺轨编号与焊缝编号对照表53附录N 线路基桩表54附录P 铁路碎石道碴技术要求55本指南用词说明59客运专线铁路轨道工程施工技术指南条文说明601 总则1.0.1 为统一客运专线铁路轨道工程施工技术要求,加强施工管理,保证工程质量,制定本指南。1.0.2 本指南适用于旅客列车设计行车速度200350km/h的标准轨距客运专线铁路轨道工程施工。无碴轨道工程施工尚应符合无碴轨道客运专线铁路工程施工的有关规定。1.0.3 客运专线铁路轨道工程施工应积极采用技术先进、经济合理、安全可靠的装备、工艺、材料和施工方法。1.0.4 各种轨道部件质量应符合与客运专线设计行车速度相适应的国家或铁道部现行有关标准。特定的轨道部件应按设计标准采购,并经鉴定合格后方可使用。1.0.5 施工现场宜保持整洁,注重环保,防止污染环境,做到文明施工。1.0.6 施工中应认真作好原始记录,积累资料,不断总结经验,提高轨道施工技术水平。1.0.7 轨道工程施工除应符合本指南的要求外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。2术语2.0.1长钢轨longrail超过标准长度的钢轨(其中包括厂焊钢轨)。2.0.2单元轨节raillink一次锁定的连续轨条。2.0.3设计锁定轨温designstress-freetemperatureofrail根据气象资料和无缝线路允许温升幅度、允许温降幅度,计算确定的无缝线路锁定轨温。2.0.4实际锁定轨温actualfasteningdowntemperatureofrail无缝线路温度力为“零”时的钢轨温度。2.0.5钢轨胶接绝缘接头gluedinsulatedrailjoint由胶粘剂胶合的钢轨绝缘接头。3 环境保护3.0.1 施工期间所产生的振动噪声、粉尘、烟雾、污水和废弃物等排放,应符合国家和地方相关环保的现行法规和设计相关规定。3.0.2 在制定施工方案及选址时,大临工程宜利用荒地,少占农田。3.0.3 铺轨基地应有良好的排水系统,生活污水排放和垃圾处理等应符合当地政府相关规定。3.0.4 施工现场各种材料的存放必须规范、有序。3.0.5 道碴装卸宜采取降尘措施。3.0.6 应使用符合环保要求的机械设备和工艺。3.0.7 合理安排施工时间,减少噪声扰民。4 施工准备4.1 设计文件核对及技术交底4.1.1 轨道施工前,应熟悉批准的施工设计文件(包括变更设计文件),接收与轨道施工有关的已竣工工程及变更设计资料,并进行核对。4.1.2 施工前应进行技术交底。4.2 施工调查4.2.1 调查沿线道碴来源、供碴方式、道碴运输条件及道碴储备场设置条件。4.2.2 调查沿线水源、电源供应及使用当地电网的可能性等。4.2.3 调查大型铺轨机械通过地段的限界情况。4.2.4 收集沿线水文气象资料。4.2.5 了解与轨道工程有关的工程进展情况、质量状况及对轨道工程的影响。4.3 编制实施性施工组织设计4.3.1 铺轨前应编制实施性施工组织设计,对施工过程的质量控制及进度计划提出明确的要求,并制定作业指导书。4.3.2 实施性施工组织设计应包括以下主要内容:1 编制依据及原则;2 工程概况;3 机构设置及劳动力组织;4主要施工方法及施工安排(包括施工顺序、施工进度),制定各季节焊接、铺设长钢轨的技术措施和铺轨进度计划的实施方案;5轨道部件用料计划和供料方式;6铺轨、焊轨基地设置,沿线临时工程,通讯及行车方案;7生产及生活用水、用电供应方案;8施工机械及试验检测设备配置计划;9工程运输组织(含长钢轨运输)及机车车辆配置计划;10工期、安全、质量保证、文明施工及环境和劳动保护等措施。4.4 轨道部件的质量检验及储存4.4.1 客运专线铁路有碴轨道部件包括:钢轨、轨枕、联结零件、道碴、道岔、钢轨伸缩调节器和线路附属设备等。4.4.2 各类轨道部件生产厂家均应具有生产资质,并按照相关标准规定的批量,出具产品检验合格证,并提供质量保证书。采购方应提供质量复验证明书。4.4.3 施工单位应对进场的轨道部件按客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准规定进行抽样检查。4.4.4 轨料存放场基底应平实,并有良好的排水系统。4.4.5 钢轨应分类垛码,并符合以下规定:1 钢轨起吊应缓起、轻落、保持钢轨基本平直。2钢轨应逐根丈量,并测量断面尺寸。不同长度和断面尺寸公差级别的钢轨应分类垛码,并予以标识。3每垛钢轨应树立标牌,标识产地、类型、规格、数量。4钢轨垛底应承垫架空,支垫应与钢轨垂直放置,间距57.5m。上下层同位,垛码层数应保证钢轨不伤损变形。4.4.6 轨枕应分类垛码,并符合以下规定:1垛码混凝土枕应上下同位,层间承轨槽处应垫以小方木或其他材料,其顶面应高出挡肩或预埋件顶面20mm。2木枕存放场内应有消防设施。4.4.7 道碴储存应符合以下规定:1 存碴场的设置和存碴数量应满足施工进度的要求。2 堆碴场地面应进行硬化。3 清洁的道碴堆应予覆盖或入库存放。4不得使用履带式设备堆碴,当使用胶轮装载机进行堆碴和装车作业时,装载机不得在同一碴面上反复行走。碴堆高度不宜超过3m。5被污染的道碴未经处理干净不得上道。4.4.8 道岔、钢轨伸缩调节器及其配件应配套成组分类放置、垛码整齐。4.4.9 其他轨道部件储存应符合相关规定。4.4.10 铺轨前,应按铺轨进度计划,落实各种轨道部件来源,其供货进度应与施工进度相配合,并有一定数量的储备。4.5 施工人员培训及机械准备4.5.1 施工队伍作业人员应进行岗前培训,经考试合格后持证上岗。4.5.2 轨道工程施工前应根据施工方法配备焊轨、道碴摊铺、长钢轨及轨枕运输、铺枕及铺轨、大型养路机械及补碴、应力放散及锁定、钢轨预打磨等设备。4.6 检测机构设置及相应设备4.6.1 施工前应根据质量控制需要设置经认证的检测机构,并配备相应的检测设备。4.6.2 试验检测设备主要包括:钢轨焊接接头(以下简称钢轨焊头)质量检测设备、有碴道床状态参数指标检测设备、轨道几何尺寸检测设备、轨温计等。4.6.3 各施工检测设备要在使用前预加校验,不合格者不得使用。4.7 线路基桩设置4.7.1 预铺道碴前应按设计设置好线路基桩。4.7.2 线路基桩材质、标准、设置位置、数量和精度应符合设计要求。4.7.3 线路基桩应在贯通测量后设置,测量误差应在限差内调整闭合,设置精度应符合相关技术标准规定。因路基沉降等致使基桩变位应及时修正测量资料。4.7.4 线路基桩应设置牢固,标识清晰、齐全、便于观看,并绘制布设平面示意图和线路基桩表描述其位置、外移距离和高程。4.8 铺轨前与线下施工单位交接4.8.1 铺轨前,路基、桥、隧及过渡段应有检验合格资料,并提供沉降变形观测资料及评估报告。4.8.2 铺轨施工单位应接收线下施工单位的线路测量
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