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空港综合配套区(Q分区)次支市政道路基础设施项目排水施工图设计说明第38页/共34页1 设计依据1.1设计合同与业主单位签订的设计合同。1.2 相关规范、标准(1)室外给水设计标准(GB50013-2018)(2)室外排水设计规范(GB50014-2006)(2016年版)(3)给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)(4)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)(5)城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)(6)城市防洪工程设计规范(GB/T50805-2012)(7)消防给水及消火栓系统技术规范(GB50974-2014)(8)建筑设计防火规范(GB50016-2014)(2018年版)(9)中华人民共和国工程建设标准强制性条文-城镇建设部分(2013年版);(10)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008);(11)给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008);(12)埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程(CECS164-2004)(13)埋地塑料排水管道工程技术规范(CJJ143-2010)(14)山地城市室外排水管渠设计标准(DBJ50/T-296-2018)(15)城镇给水排水技术规范(GB50788-2012)(16)城市防洪工程设计规范(GBT50805-2012);(17)重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版);(18)海绵城市建设技术指南低影响开发雨水系统构建 2014年10月;(19)建筑与小区雨水利用工程技术规范(GB 50400-2016);(20)重庆市海绵城市规划与设计导则(试行);(21)重庆两江新区管理委员会办公室印发关于加强工程建设管理提升城市建设品质的实施方案(试行)的通知(渝两江管办发201870号)(22)低影响开发雨水系统设计标准(DBJ50-T-292-2018)(23)国标图集埋地塑料排水管道施工(04S520)(24)国标图集市政排水管道工程及附属设施(06MS201)(25)重庆市住房和城乡建设委员会关于进一步加强城市排水管网工程建设质量管理工作的通知(渝建发201910号2019年4月3日)(26)(重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察设计变更管理办法(试行)(渝建发201850号,重庆市住房和城乡建设委员会 2018年12月29日)(27)2018.10.09关于贯彻落实重庆市海绵城市建设管理办法(试行)的通知(渝建2018558号)(28)重庆市城市道路品质提升技术指南(重庆市城市管理局,2019.05)(29)重庆市城镇污水处理提质增效三年行动实施方案(2019-2021年)(重庆市住房和城乡建设委员会、重庆市生态环境局、重庆市发展和改革委员会,渝建2019399号)(30)危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住建部令第37号)(31)关于统一辖区部分市政设施建设维护标准的通知(渝两江市政发【2017】394号)(32)重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告(2019年版)(重庆市住房和城乡建设委员会,2019,11)1.3上阶段审查意见及执行情况2019年9月19日下午,两江新区建管局在金渝大道68号新科国际A栋607会议室组织召开了空港综合配套区(Q分区)次支市政道路基础设施项目的初步设计专家审查会。重庆市保税港区开发有限公司、重庆市市政设计研究院等单位参加了会议,会议邀请了七名专家组成专家组,专家组审阅了相关图纸资料,并经认真讨论,一致认为该项目满足国家标准规范要求,结论为修改通过(其中排水专业为通过),专家具体审查意见如下:1、本项目道路雨水系统的设计重现期一般取5年,但横一路设计终点段雨水管道设计重现期取10年,建议补充说明原因。回复:横一路末端雨水汇水面积较大,达到31ha,为保证安全,设计考虑取10年重现期。说明中补充。2、建议补充临时排水管道的水力计算过程。回复:补充完善。3、卢沟河在穿过道路路基段采用涵洞的过水断面形式,是否取得水行政主管部门的批准。回复:相关程序正在办理中。4、缺1号路支路隧道排水及消防说明。1/8号支路隧道段排水及消防内容没有表达,也未明确灭火器的间距。回复:1号支路隧道不在本次设计范围,说明中排水及消防相关内容、补充灭火器间距。5、本项目道路实施涉及的电力、燃气、给水等现状管线的迁建及保护方案是否取得相关主管及权属单位同意?回复:本项目已通过综合管网方案专项评审。6、建议补充随桥敷设燃气管压力等级,同时补充桥梁、隧道段敷设的电力线缆的电压等级,确保满足相关桥梁设计规划。回复:补充相关说明,详见综合管网横断面图。7、建议补充3号次干路起点上游是否有雨污水转输进入本次排水系统。回复:补充相关示意,详见平面图。8、建议在排水总图中表达汇水面积,并于水力计算表一致。回复:同意专家意见,修改完善。9、横一线上跨现状纵二线处,横一线排水系统需接纳纵二线的雨污水,建议修正横一线雨污水管道的汇水面积,重新进行计算。回复:按意见修改。10、雨污水管道布置在车行道段建议补充设置排水支管至该侧人行道下,便于地块接入。回复:同意专家意见,补充完善。11、建议补充雨水管道接入卢沟河处的河道设计洪水高程,复核雨水能否重力流流入卢沟河。回复:同意专家意见,补充完善。12、缺涵洞的平纵图。回复:同意专家意见,补充完善。1.4工程设计资料(1)与建设方签订的设计合同;(2)重庆市主城区两路组团Q标准分区控制性详细规划 (重庆市规划设计研究院 2013年9月);(3)重庆市主城区两路组团T标准分区控制性详细规划 (重庆市规划设计研究院 2015年8月);(4)重庆两江新区建设管理局关于开展海绵城市专项设计相关事项的通知 (渝两江建发201736号);(5)悦港大道(秋成大道至公园东路段)道路工程施工图设计文件 (重庆市市政设计研究院 2015);(6)重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目-纵二线、纵四线、横四线施 工图设计文件 (重庆市市政设计研究院 2013.11);(7)中央公园东路北延伸段道路工程方案设计 (林同炎国际工程咨询(中国)有限公司2016.11);(8)保税港区Q分区截污干管工程初步设计文件 (重庆市市政设计研究院 2019.01);(9)工程范围内1:500电子地形图及综合地下管线测量成果 (重庆市勘测院 2018.06)(10)业主提供的其他资料2工程概况2.1项目背景及区位重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目位于渝北东方红水库南侧,面积约4km2,即规划两路组团Q标准分区,功能定位为环境优良、配套完善的居住及公共服务区,承担着空港新城、空港产业区的居住功能。作为两江新区核心区的空港新城重要组成部分,在推动城市及区域经济发展中发挥着积极的作用,项目建设对于完善空港新城骨架路网、满足交通量不断增长、落实城市规划意图、改善城市投资环境具有重要的意义,同时对促进城市发展也起着积极的推动作用。项目的建成将极大改善片区交通状况,能够很好地辐射线路周边区域,对沿线的土地开发创造良好的契机。项目区的骨架路网主要由四横四纵组成,其中纵二线、悦港北路、纵四线及横四线等部分路网已完成设计工作,目前已进入实施阶段。本项目的建设对该项目的建设对完善两路寸滩保税港区的基础设施建设,加快保税港区发展,充分发挥其开放平台的作用有着重要意义。重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目位于渝北东方红水库南侧,面积约4km2,即规划两路组团Q标准分区。北侧紧邻绕城高速,东至江北国际机场约5km,保税港区空港功能区约4km,南距空港新城核心区约4km,观音桥城市副中心约25km;西与悦来相距约9km,与蔡家组团中心区相距约12km;规划椿萱大道经地块以南经由宝山大桥通往蔡家组团;绕城高速公路靠地块以北通过。功能定位为环境优良、配套完善的居住及公共服务区,承担着空港新城、空港产业区的居住功能。作为两江新区核心区的空港新城重要组成部分,在推动城市及区域经济发展中发挥着积极的作用,项目建设将推动空港地区城市可持续健康发展,也保证保税港区的发展。 图2.1-1两路组团Q标准分区区位关系图 图2.1-2 Q分区外部路网结构图2.2 工程规模本次设计的空港综合配套区(Q分区)次支市政道路基础设施项目,共有18条道路,其中次干路7条研究总长7.891km,支路11条研究总长10.691km,共约18.582km。次干路为双向四车道,设计时速30km/h,标准路幅22m;支路为双向两车道,设计时速20km/h,标准路幅15m。桥梁11座,总长1576m;隧道2座,总长350m。项目规模表道路名称道路等级路幅宽度道路长度(km)主要结构物及长度横一线次干路221.326桥梁3座,长度151+202+157=510m纵一线次干路220.802纵三线次干路221.973桥梁2座,长度87.5+180=267.5m纵四线次干路220.9011号次干路次干路220.6392号次干路次干路221.0153号次干路次干路221.2351号支路支路151.4402号支路支路151.347桥梁2座,长度130+80=210m3号支路支路151.108桥梁1座,长度276.5m4号支路支路150.856桥梁1座,长度165m5号支路支路152.2336号支路支路150.819桥梁1座,长度98m7号支路支路150.2378号支路支路150.789隧道1座,长度100m;桥梁1座,长度49m9号支路支路150.30310号支路支路150.42711号支路支路151.132合计18.582隧道100m;桥梁1576m项目平面总体示意图根据建设方要求,本项目划分为三个标段,本册为第一标段,包含道路:横一线、纵一线、纵三线(K1+271.
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