北碚区特钢片区及沙坪坝区井双片区市政基础设施建设项目沙坪坝嘉陵厂片区支路二 道路工程施工图设计说明1 工程概况1.1 工程建设背景根据沙坪坝区井双片区规划沙坪坝区沙坪坝组团双碑A、B（部分）、C、D、E、F标准分区（井双片区）控制性详细规划修编（2019年），井双新城位于沙坪坝区东北部，由石井坡、双碑、井口组成，是由沙区打造的老城改造的宜居性规划区域，井双新城依托于嘉陵江和歌乐山的森林资源，开展第二代滨江路建设，规划学校、医院等来匹配价值。随着城市的发展，井双片区开发建设正在快速进行中，但该区域基础交通设施建设相对滞后一些，目前仅有G212道路和双碑大桥（三横线）两条骨架道路贯穿该区域，因此为了满足该区域开发建设的需要，区域市政道路网络的完善也是十分紧迫的。道路区域位置图1.2 项目区位及工程规模项目区位：嘉陵厂支路二工程位于沙坪坝区双碑片区东北部。项目名称：北碚区特钢片区及沙坪坝区井双片区市政基础设施建设项目.沙坪坝嘉陵厂片区支路二建设规模：道路位于沙坪坝区双碑片区东北部。道路全长约276.813m，道路红线宽16m，采用城市支路标准，双向两车道，设计车速30km/h。本次设计按照施工图设计深度对道路工程进行设计，设计范围包括：路基、路面、人行道及其他附属设施等。1.3 前期工作开展情况u 2020年 04月 项目方案设计；u 2020年 06月 项目初步设计；2 设计依据及采用标准规范2.1 设计依据（1）本项目工程设计合同；（2）重庆市城市总体规划（2007-2020年）2014年修订；（3）重庆市主城区综合交通规划评估及优化（2015-2030年）；（4）重庆市沙坪坝区总体规划（2010-2020年）；（1/36）（5）沙坪坝区沙坪坝组团双碑A、B（部分）、C、D、E、F标准分区（井双片区）控制性详细规划修编（2019年）；（6）项目所在区域1:500实测地形管线资料，2020.04；（7）沙坪坝区井双片区及北碚区特钢片区市政基础设施建设项目工程地质勘察报告（嘉陵厂支路 二）中国瑞林工程技术股份有限公司) 2020.05；（8）重庆市嘉陵江磁井段防洪护岸综合整治工程施工图设计(重庆市设计院)2016.09；道路工程施工图设计说明（一）002()()()() ()()()（9）初设批复.2.2 采用标准规范（1） 国家标准工程建设标准强制性条文（城镇建设部分）（2013年版）道路工程制图标准(GB 50162-1992)城市道路工程技术规范(GB 51286-2018)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)（2019年版）建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2013)城市防洪工程设计规范（GB/T 50805-2012）无障碍设计规范(GB 50763-2012)（3）建设部规范城市道路工程设计规范(CJJ372012)（2016版）城市道路路基设计规范(CJJ 194-2013)城市道路路线设计规范（CJJ-193-2012）城镇道路路面设计规范(CJJ169-2012)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 12008）（4）地方规范城市道路交通规划及路线设计规范(DBJ50-064-2007) 重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)重庆市城市道路工程施工质量验收规范（DBJ/T-078-2016）2.3 对强制性条文执行情况本次设计满足工程建设标准强制性条文-城镇建设部分(2013年版)等相关规范标准要求，不存在突破规范强制性条文情况。2.4 需要说明的其他事项本设计文件（包括设计说明书及图纸）中的高程系未注明处均为1956年黄海高程系，坐标系均为重庆市独立坐标系。3 上阶段意见及意见执行情况一、初步设计阶段须修改完善的意见：1、将方案批复文件纳入设计依据。回复：由于前期手续正在办理中，待方案批复下发后，在设计依据加入方案批复。2、主要工程数量表中应将翻挖回填2米素填土工程量纳入。回复：已在主要工程数量表中加入翻挖回填工程量。二、初步设计阶段建议修改完善的意见：1、宜说明道路中央均设置水泥隔离段的理由。（2/36）回复：结合辖区交巡警部门对该项目位置临近片区实施指导意见，设计时应考虑对路段进行对向隔离，保证设计过程中不漏项，不漏量；在实施交安时根据周边地块建设情况决定是否实施，为后期道路打开使用后达到有效避免违停造成交通阻塞。2、建议支路一与支路二交叉口选型采用平A2。回复：该交叉口相交道路都为支路，左直右均通过进口道一个车道进行转换，如设置信号灯控制，只能设置单个圆盘灯，容易引起不同左转与直行对右转相位之间积压车辆，导致路口通行效率降低，该路口不建议设置信号灯,故该交叉口选型采用平B2。三、施工图设计阶段须修改完善的意见：1、交通工程的标准横断面与道路标准横断面不一致,应修改。回复：同意专家意见，标线设计断面与道路标准横断面一致。2、设计说明中有设置超高和加宽，而本项目未设置超高加宽，应修正。回复：按意见修改，已明确道路全线无超高加宽。4 工程地质及建设条件4.1 场地现状工程建设区部分位于特钢老厂区待拆迁区域，场地分布大量未拆迁建筑；部分区域为原始地形地貌。拟建道路周边存在现状市政道路，可直达施工场地，交通条件利于工程建设。4.2 工程地质（摘录于地勘）4.2.1 自然地理条件1、地理位置工程区位于重庆市沙坪坝区井双片区。区内分布有内环高速公路、平安大道、国道212等，其构成了本区的对外通道，由此可进入城市路网，通达城市各处，交通较为方便。2、气象工程区地处重庆市主城区，重庆市处于四川盆地东南部，居于川东岭谷与川中丘陵、川南山地的结合部，气候区域属北亚热带季风区，具有典型的盆地气候，故其特点为:冬暖夏热，四季分明，空气湿润，日照少，雾日多，无霜期长，雨热同季；降雨量较多，夏季多暴雨，常有大风冰雹。年平均降雨量9801300mm，降雨时空分布不均，主要集中在汛期510月，占全年降雨量的75%80%。大雨、暴雨出现机率大，仅以重庆寸滩水文站1978年5月份降雨量极值统计为例:6小时、12小时、三日降雨量分别达217.7m、351.8mm、421.8mm。多年平均日照数仅1259.5小时，多年平均雾日90天，多年平均无霜期337天。多年平均气温为1718.8，最低气温为-183.8，最高气温达40.243。平均风速0.92.1m/s，瞬时最大风速达40m/s。根据重庆市气象局1951年1992年间的气象观测资料，牛角沱红岩村区间总的气象特征为空气湿润、春旱、夏长，秋雨，冬雾。气温:多年平均气温为18.3。月平均最高气温为8月，28.1,日平均最低气温为1月，5.7。日最高气温为42.2，日最低气温-1.8。降水量:多年平均降水量1082.6mm，降雨多集中在59月；其中日最大降雨量192.9mm，日降雨量大于25mm以上大暴雨日数占全年降雨日数62左右，小时最大降雨量可达62.1mm。湿度:多年平均相对湿度79%左右，绝对湿度17.7hpa；风:全年主要风向为北，全年平均风速为1.3m/秒，最大风速为26.7m/秒。3、水文（3/36）勘察区位于嘉陵江右岸，场地终点处东侧距离嘉陵江约60m，区内地表水系属嘉陵江水系。地表水以坡面流的形式汇入冲沟或人工排水沟，然后注入嘉陵江。嘉陵江平均迳流量0.214万m3/s，最大流量4.48万m3/s，最小0.02万m3/s，平均含砂量2.372kg/ m3。据重庆市主城区城市防洪规划（20062020）化龙桥断面，5年一遇水位185.9m、10年一遇水位188.3m 、20年一遇水位190.2m、50年一遇水位192.5m、100年一遇水位194.3m。据重庆区域地质调查报告，洪枯水位落差30m以上。全年水位变化规律是24月为最低水位期，79月为最高洪水期，洪水时最大表面流速为5m/s，枯水时表面流速为12m/s。据长江三峡水利枢纽初步设计报告和相关资料，三峡水利枢纽终期正常蓄水位175m（吴淞高程，下同），防洪限制水位145m，枯季消落低水位155m，三峡大坝175m（寸滩流量1.0万m3/s）时回水位176.94m（瓷器口）。根据现场调查，该段嘉陵江水域宽168210m，勘察期间嘉陵江现状水位约166.40m（顺水寺水尺观测点监测数据）。除此之外沿线无水库等大型地表水体。4.2.2 工程地质条件1、地形地貌工程区地形总体趋势呈西高东低，地貌属构造剥蚀浅丘地貌，东侧约60m为嘉陵江。区内最高海拔高度约为207.36m；最低海拔高度约为188.88m，相对高差约18.48米。工程区为地处城区，人类工程活动频繁，人工活动对原有地形改造大。随着城市的开发建设，原有的山丘部分被挖平，而一些地势低洼的地方已被填平加高。2、地层岩性根据地表地质测绘和钻孔揭示以及区域地质成果，区内第四系主要有全新统人工填土层(Q4ml) 、残坡积层(Q4el+dl)，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2S)地层，各层岩土特征自上而下分述如下:1） 第四系全新统 (Q4) （1）人工填土层(Q4ml)主要为素填土，主要由砂、泥岩碎(块)石夹粘性土等组成，局部含建筑垃圾，碎石粒径主要为20200mm，局部粒径200500mm，土石比约5：5；结构松散稍密，稍湿，为修建房屋和道路时回填而成，回填时间大于8年，填土级配较差，厚度约2.10（21-ZK3）7.40m（21-ZK8）。（2) 残坡积层(Q4el+dl)主要为粉质粘土，黄褐色，主要由粘土矿物组成，干强度中等，韧性中等，切面稍有光泽，无摇震反应。主要分布于钻孔21-ZK9，厚度1.60m。2）侏罗系中统沙溪庙组(J2S)区内沙溪庙组主要由一套紫红色砂质泥岩和灰青灰色砂岩组成。（1）砂质泥岩强风化砂质泥岩：紫红、紫灰色，主要由粘土矿物组成，泥质结构，薄层状构造，局部含少量砂质结核和条带。岩芯破碎，多呈碎块状，岩质较软，风化裂隙发育，一般厚度1.904.20m，分布广泛。中风化砂质泥岩：紫红、紫灰色，主要矿物成分为粘土矿物，泥质胶结，粉砂泥质结构，中厚层构造，局部含少量砂质结核和条带。中风化岩芯呈柱状、长柱状，区内砂质泥岩分布广泛，一般厚度2.30（21-ZK1）12.58m（21-ZK11）未揭穿。（2）砂岩强风化砂岩：灰白色青灰色，主要矿物成份为石英、长石、云母等，细中粒结构，薄层状构造，泥质胶结。岩芯多呈碎块状、短柱状，岩质较软，局部遇水后手可捏成砂，强风化层厚度一般2.304.80m。（4/36）中风化砂岩：灰色青灰色，主要矿物成份为石英、长石、云母等，细中粒结构，中厚层厚层状构造，泥钙质胶结。岩芯较完整，多呈柱状、长柱状，一般厚度1.28（21-ZK9）9.05 m（21-ZK2）未揭穿。3、地质构造工程区地处轴迹南北向的观音峡背斜东翼，岩层呈单斜状产出，根据钻孔岩芯鉴定和野外地质调查:岩层层间结合较好，层间未见软化、泥化现象，为软弱结构面。岩层优势产状为：倾向95，倾角35。根据地表地质调查和钻探揭露，工程区未发现断层发育。根据现场裂隙调查与统计，区内主要发育以下两组构造裂隙:J1:倾向285，倾角75，裂隙面平直，微张、裂缝宽24mm