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旅行社的市场变化与发展创新,全国休闲标准化技术委员会主任 中国旅游协会休闲度假分会秘书长,导言:反思旅行社,旅游企业的生产,首先不是生产什么具体产品,而是生产什么概念。比如,旅游总体而言,是创造一种新的生活方式,具体而言,旅游交通不仅是生产位移,而且是生产位移中的良好感受;饭店是生产文化性的享受;旅行社是生产便利和情感;景区是生产异质体验和文化吸引;主题公园是生产欢乐;旅游规划设计公司是生产创意,生产智慧;旅游电子商务公司是生产信息整合,生产知识。,旅行社: 旅行便利,情感服务 整合资源,设计产品,生产便利,提供系列,充满情感 服务业,文化业,一、旅行社行业的五个变化,1、需求带动规模变化,市场需求 消费集中 地域广泛 时间均衡 市场分层 管制放松 总量发展,2、出境游形成经营体系变化,规模增长 入境体系 国内体系 出境体系 重新认识 行业层面 整体层面 国家层面,3、开放带来市场体系变化,保护落后,开放冲击 -三个竞争点:旅游金融和旅游保险、市场细分、信息化 网络化 -对内开放,分工体系 垂直分工 水平分工 混合分工,4、竞争推动质量变化,相对与绝对 产品细分化 利润微薄化 来源多样化 需求链 服务链 产业链,5、发展产生制度变化,体制变化 机制变化 市场需要 网络发展 制度竞争,二、企业:适应变化 谋求发展,1、现存的主要问题,三大问题 -产业组织分散 -企业管理落后 -市场秩序混乱 衍生现象 经营分散、实力弱、部门承包、个人挂靠、门市部企业化、内部倒管理、产品同质化、恶性债务拖欠、游程风险大、保险不保险以及外联、计调、导游等员工行为的异化,概括为“没大没小,没黑没白,没好没坏” 本质原因 -行业范围小,不符合现实。 -法规僵硬,不便于管理。 -缺少市场规范,不公平竞争。,2、加强企业创新,经营创新 市场创新 体制创新 产品创新 品牌创新 优势转换 综合创新,3、统一大市场,类型多样化 -旅游网站 -自驾车 -俱乐部 -商旅公司 -中介 -会展公司 -包机公司或票务公司 -外事机构以及老干办 -旅行社,地域分割性 -分支社 -门市部 -统一大市场,三、宏观管理:适应变化 推动发展,1、发展转换,从疲劳之旅到快乐之旅 从阅历追求到体验追求 从规模发展到品质发展 从单打独斗到编队出洋 从旅游产业到休闲产业 从经济产业到社会产业 从重要产业到综合产业 从产业发展到目的地提升 从国内市场到世界市场 从旅游大国到旅游强国,2、旅行社市场认识,龙头地位 结构变化 杠杆作用 行业形象,3、市场规范,管理制度 市场力量 博弈均衡,4、市场培育,强势政府 市场思路 扩大范围 调整法规 资质等级,5、市场环境,制度公平 政策公平 市场公平,6、未来市场变化,四个“一部分” -变化一部分 -倒闭一部分 -合并一部分 -边缘化一部分,三个主导 -新生力量的主导,以携程旅行网为代表 -外资主导,外资在未来不会大举进军,但是在促进整个市场分工体系上会起到主导性作用。 -民营企业主导。不仅是旅行社自身改制问题,主要是将有一批民营企业集团全面进入市场,而且会进行系列化和网络化发展,,企业选择 -明位置 -争资质 -成组织 -拓市场 -创品牌 -强基础 亲民、近民、便民、惠民 顶天立地与铺天盖地,四、新时代与新发展,(一)高速时代的旅游发展,1、情况,2009年12月26日,武汉到广州之间的高速铁路开通,里程之长,速度之快,投资之大,都是空前的。这是一个划时代的事件,标志着中国进入了高速时代。,按照规划,到2012年,我国将建成客运专线42条,总里程1.3万公里,其中时速250公里的线路有5000公里,时速350公里的线路有8000公里。250公里时速的城际铁路和350公里时速的高速铁路将迅速连接全国所有省会及50万人口以上的大城市,覆盖全国90%以上人口,形成“四纵四横”铁路快速客运通道。,国家高速公路网规划采用反射线与纵横网格相结合的布局方案,由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为“7918网”,总规模约8.5万公里方案将连接全国所有的省会级城市、目前城镇人口超过50万的大城市以及城镇人口超过20万的中等城市,;将实现东部地区平均30分钟上高速,中部地区平均1小时上高速,西部地区平均2小时上高速;充分考虑旅行提供快速通道的需求。,2、变化,交通方式决定旅游方式,这是旅游发展过程中的重要规律。古代只能是“细雨骑驴入剑门”,铁路则开创了首届世界工业博览会的旅游格局,航空发展决定了越洋旅游的现代格局,而高速时代的来临,将使中国旅游发展格局建立在一个新的基础之上,旅游的便利性将大为提升,但也有其另一面的影响,需要全面关注并研究相应的对策。,一是同城化。北京和天津之间28分钟即可到达,两个特大型城市逐步融为一体。以此为代表,许多双子座式的城市都将联通,一些城市群也自然一体化。这必然就会形成旅游产品联动,旅游市场联合的局面。进一步是日常休闲的互动,下班之后,周末之时,市民的活动范围将随之扩展。,二是近城化。高铁开通后,北京到安徽宿州只需要三个小时,广州到黔东南也只是三个小时,城市之间的距离急剧缩短,地理距离将更大程度为时间距离所替代。,三是全国网络化。高速时代将对航空发展带来巨大的压力,也将迫使民航部门和航空公司进步,降低票价,改善服务,发展支线航空,便利公众的措施一项一项出台。由此形成航空、高速铁路、高速公路的“三高”体系,建立全国网络化格局,使“远天远地”一词成为历史。,四是区域网格化,就一个区域而言,不仅需要高,也需要低;不仅需要快,也需要慢,总体是需要构建一个适用实用的交通体系,整合交通系统,形成网格化的交通。对于各地旅游发展而言,网格化的重要性甚至大过网络化。,3、问题与契机,高速交通是国家和地方投资的重中之重,也不可避免地带来负面影响。一是投资的回报问题,相当一些地方是超前投资,设施利用率不高已经在现实中表现出来,甚至成为如何维持的问题。二是高速交通是为区域的交通配置和为城市服务的交通体系,必然强化城乡二元结构问题,使乡村凋敝的程度加深。三是交通体系的完备不足将进一步突出,相当于人体的动脉畅通而毛细血管不足,微循环不畅,这很难称作健康的肌体。,以上的好处旅游可以充分利用,以上的问题可以通过旅游减缓,这恰恰构成了高速时代的旅游发展契机。 第一,新格局需要新的旅游方式,而交通体系的完善,将产生一系列新方式和新产品。 第二,旅游将大幅度提高高速交通的利用率,也将成为下一步的关注重点,由此还会使各类交通部门和旅游部门的关系更加紧密。,第三,乡村旅游的发展的需求,会开创另一个交通格局,乡村公路不仅是单纯的交通路,而是生态路、文化路、旅游路、交通路的四路合一,将减缓二元结构的冲突, 第四,高速交通大建设阶段完成之后,如何运作,达到可持续发展,势必成为下一步的重要问题,由此会产生高速公路新经济。即借助现有的硬件条件,强化软开发,形成复合型经营,休闲、商业、文化等都可以大展身手。,第五,旅速游缓是客观需求,速缓相接,减少了路上时间,增加了玩的时间,也就增加了消费时间,意味着旅游效益的提升,最终意味着旅游与交通的双赢。 第六,旅行社对应。 点对点,链条缩短 面对面,机会减少 新产品,新方式,新组合。,(二)休闲时代的旅游转型,1、基本分析,中国已经开始进入休闲时代,对此虽然还有争议,但是市场本身已经明明白白地显示出来了。关于休闲,有无穷的说法。简单说,闲就是可自由支配的时间,休就是消磨自由时间的方式,综合到一起,休闲就是对自由时间的多样化安排。,从时间维度上划分,休闲有小闲、中闲、大闲,小闲是八小时之外的日常闲暇,是一天中的三分之一;中闲是大周末,是一周中的三分之一;大闲是法定假日和带薪假期,是一年中的三分之一。休闲是围绕着生活的三分之一在做文章。,从空间维度来看,首先是家庭休闲,这是休闲空间的基础。第二是社区休闲,这是休闲空间的放大。第三是城市休闲体系,这是总体休闲空间的延伸。第四是环城市休闲游憩带,这是休闲空间的拓展,基本上现在每一个城市的周边,环城市休闲游憩带大体都形成了。第五是乡村休闲,这是休闲空间的发散。第六是异地休闲,就是我们常说的观光,实际上准确地说是异地休闲的概念,包括一部分度假,都是休闲空间的辐射。第六是网络休闲,通过虚拟空间的各种游戏消磨时间。最后是互为空间,形成完整的休闲空间体系。,2、消费分析,从一般的消费发展阶段看,在求温饱的时期,主要解决“吃、穿、用”的问题。在进入小康时期之后,要形成新的概念,“住、行、游”,住是房地产市场的培育,行是交通体系的培育和汽车产业的完善,如果把游字加上去,是旅游发展的根本定位,意味着旅游成为小康生活的基本要素,是小康社会的发展目标之一。,到中等发达时期,就是更多的精神消费追求,是“文、体、美”的概念,这是休闲消费普遍化的时期。到发达时期,就是“多、新、奇”的个性化消费时代。目前中国的特点是融各个阶段于一体,各种休闲方式丰富多彩。因此,休闲是中国旅游的转型升级的必然发展。,3、旅游转型,首先是产品转型,从比较单一的观光型向复合型发展。即观光、商务、度假、特种各种旅游产品综合配置,适宜发展什么,优势是什么,就发展什么。由于传统非此即彼的思维方式,有些观点把观光和休闲相对立,实际上是互相包容,共同促进。,其次是市场转型,小闲对应本地市场,中闲对应周边市场,大闲对应远程市场。不同年龄的需求对应不同的休闲空间,不同层次的需求对应不同的设施。需要我们切实树立大市场的观念,全面开发大市场。,第三是管理转型,从旅游部门管理到协同管理,从旅行社管理到旅行业务管理,从星级饭店管理到流动住宿管理,从旅游景区管理到旅游吸引物管理,从供给管理到需求管理,从行业管理到公共管理,从国内管理到国际协作。,第四是城市转型,这几年,一些城市提出建设休闲城市,各个城市都在强化休闲功能。休闲城市应达到,在城市生活中,休闲活动普遍,具有丰富的休闲设施;休闲产业在城市发展中占据重要地位,形成品牌,并构成强大的市场吸引力。休闲城市要符合宜居城市、人文城市、特色城市、和谐城市等多元的要求,环境适宜人居住,具备欢迎外来者的人文精神,本地传统文化挖掘到位,最重要的是社会各方面和谐发展。,第五是发展转型,即按照国务院41号文件的要求,推动产业融合,构造大旅游体系。在发展中,旅游应主动融入中心,纳入主流。多年以来,我们一直说旅游服从大局,后来说旅游服务大局,实际上无论服从还是服务,都意味着旅游是边缘化的。现在要讲旅游融入大局,构造大局。这个大局观的转换,就意味着旅游就在中心,就是主流。一是服务工业化;二是促进城镇化;三是推动国际化;四是拉动新农村。这样的格局,旅游自然就是中心工作和发展主流。,第六,旅行社转型 基础性变化:客源分流,消费分流 新商机,新市场,新方式 链条延长,资源性扩张 业态丰富,品牌性扩张 散客与家庭 商务与休闲 自驾与服务 越不像旅行社越有活力,(三)新技术时代的旅游升级,1、发展导向,传统服务业,传统技术,传统观念 升级换代慢,竞争混乱。 新兴服务业,新兴技术,新型观念 紧密结合,唯一出路。,现代需求增长,传统形式供给 现代产业结构,传统产业要素 现代产业特征,传统运营模式 面对一个大市场的传统行业 面对一个大资本的传统行业,2、提高技术含量,高新技术应用 成熟技术推广 适用技术普及 技术推广与流程变化 技术应用与组织调整 技术创新与发展创新,3、核心技术,信息化:有效沟通。信息化起互相沟通的作用,主要通过技术途径,解决经济发展中信息对称的问题。 数字化:新型工具。
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