机械制造行业桑塔纳机械系统机械制造行业桑塔纳机械系统 第一章 发动机机械部分的结构与维修 第一节 发动机的总体结构第一节 发动机的总体结构 上海桑塔纳 2000 系列轿车发动机为四冲程、四缸直列、自然吸气、火花塞点燃、二气 门、电子控制喷射系统（2000GLi、2000GSi 型）水冷式发动机。 上海桑塔纳2000GLi轿车的发动机为采用上海桑塔纳2000GLi轿车的发动机为采用闭环控制的M1.5.4P版本电控多点汽油喷射 系统的 AFE 型发动机AFE 型发动机，桑塔纳 2000Gsi 轿车（时代超人）桑塔纳 2000Gsi 轿车（时代超人）则采用 M3.8.2 版本电控多点汽油 喷射系统的 AJR 型发动机。两种发动机在很多系统上的结构变化不大，通用零部件也较多。 AJR 型发动机与 AFE 型发动机相比主要增加零件和取消零件如表 1-1 所示。 桑塔纳 2000GSi 型轿车装用的是 AJR 型发动机桑塔纳 2000GSi 型轿车装用的是 AJR 型发动机， 是一种二气门、 横流扫气的汽油发动机。 AJR 型发动机总成正视剖面图如图 1-1 所示。 图 1-1 AJR 型发动机总成正面剖视图 1-空调压缩机 2-张紧装置 3-交流发电机 4-导向轮 5-锯齿形皮带 6-动力转向盘 7-曲轴皮带轮 表 1-1 AJR 型发动机和 AFE 型发动机主要增加件和取消零件表 增加件取消件 序 号零件号名称 每台 数量 备注 零件号名称 每台 数量 106A 103 021E气缸体1051 103 021气缸体1 206B 103 373B气缸盖1048 103 373B气缸盖1 306B 103 373B气缸垫1330 103 383气缸垫1 406A103 384A气缸盖螺栓10049 103 385C气缸盖螺栓10 506A105 101曲轴1026 105 101F曲轴1 606A 107 103A活塞4026 107 103AE活塞4 7050 109 101B凸轮轴1048 109 101F凸轮轴1 806A 115 105机油泵组件1068 115 109A机油泵组件1 906A 119 111A水泵轴承1 属 于 06A 121 011E 026 119 111水泵轴承1 1006A 121 017A水封1 属 于 06A 121 011E 051 121 017水封1 11050 121 113C节温器1056 121 113D节温器1 12330 129 607空气滤清器组 件 1330 133 837空气滤清器1 13058 133 063H节气门体1026 133 061节气门体1 14051 133 517AKF 控制阀1 1506B 133 551A喷油器4026 133 025喷油器4 161HD 201 801C活性碳罐1AKF 1706B 253 033A排气歧管1049 129 591R排气歧管1 18037 253 039D排气密封垫1037 253 039排气密封垫1 19330 253 209C前消声器组件1330 253 209A前消声器组件1 20330 253 409A中消声器组件1323 253 409A中消声器组件1 21330 253 609C主消声器组件1330 253 609A主消声器组件1 22330 422 155B动力转向油泵 组件 1330 442 155A动力转向油泵1 23330 442 371转向储油器组 件 1325 422 371-1转向储油器1 24330 820 830B压缩机组件1330 820 803A压缩机组件1 25058 903 016E交流发电机1 26032 905 106高压静电态分 配器 1 2706A 905 161B霍尔传感器1 28054 905 377A爆震传感器1 29058 905 379水温传感器1 30030 906 265BC氧传感器 Lamda 探头 1330 906 265氧传感器 Lamda 探头 1 3106A 906 433F脉冲传感器1 3206A 906 461空气流量器1 33330 907 404电控单元1330 907 311A电控单元1 34191 919 369A热敏开关1053 919 369A温度开关1 35357 919 501A进气温度传感 器 1049 919 501进气温度传感 器 1 36357 919 506A风扇控制器1 371HD 959 142空调继电器1 38330 959 455A电动冷却风扇2330 959 455电动冷却风扇2 39056 115 019B中间螺母1 40037 129 101K压力控制阀1 41026 133 361怠速调节器1 42026 133 424连接器1 43050 905 205AD分电器1 44030 906 051A压力传感器1 第二节 发动机总成的拆装第二节 发动机总成的拆装 一、AFE 型发动机总成拆装 1. AFE 型发动机总成的拆卸 一、AFE 型发动机总成拆装 1. AFE 型发动机总成的拆卸 一般先将发动机与变速器脱开，再用吊具将发动机从汽车吊下来。发动机吊具代号为 V.A.G1202，如图 1-2 所示。发动机总成的拆卸步骤如下： 图 1-2 V.A.G1202 型发动机吊具 （l）放净发动机油底壳中的机油，并加以收集。 （2）从蓄电池上拆卸下搭铁线或从汽车上卸下蓄电池。 （3）将暖风开关拨到“暖气”位置。 （4）打开散热器盖。 （5）水泵有三个进口：自散热器出水口来的称为大循环进口；自暖风出水口来进入水 泵的第二进口 ； 小循环时的水泵进口。 水泵有三个进口：自散热器出水口来的称为大循环进口；自暖风出水口来进入水 泵的第二进口 ； 小循环时的水泵进口。将水泵大循环进口处拆开，放出冷却液，并用容器收 好，以便以后使用。 （6）拆卸全部在发动机上的与电子控制系统相关联的线接头（包括分电器上的中心高 压线） ，并移开线束。 （7）拆下并移开所有与发动机上相连接的真空管、油管，并用清洁布料（不会脱丝的 织布）堵住各管口。 （8）拆下散热器支架，取出散热器、风扇及护风罩整体。 （9）拧松发电机张紧支架螺栓和空调压缩机架螺栓，卸去皮带。 （10）拆下空气滤清器及管道，并用清洁布料盖住进气管口。 （11）将空调压缩机先从发动机上卸下，注意不要拆开或分离各管道，而应将压缩机和 管道一起移在车身一侧用软线缚住，如图 1-3 所示。 图 1-3 将空调压缩机固定在车身上 （12）卸开节气门拉索和离合器拉索。 （13）拆下启动机上导线接头，拆卸启动机紧固螺栓，卸下启动机总成。 （14） 折下排气管与排气歧管接口处螺栓， 将排气管分开， 注意断开氧传感器的线接头。 （15）拆下发动机和变速器的连接螺栓和飞轮壳的固定螺栓，将变速器脱开。 （16）如图 1-4 所示，拆下发动机支撑橡胶缓冲块锁紧螺母。 图 1-4 发动机的支承 l-固定螺母 2-支架固定螺栓 3-发动机左支架 4-橡胶缓冲块 5-发动机悬架后橡胶 支承 6-发动机悬架 7-发动机悬架前橡胶支承 8-发动机右支架 9-右支架固定螺栓 10- 垫板 （17）将吊座夹头放在发动机后端，旋紧连接螺栓，如图 1-5 所示。 图 1-5 安装吊座夹头 VW785/1B （18）拆卸下正时齿带（齿形带）上的防护罩。 （19）如图 1-6 所示，放入吊架 2024A。在 V 形带轮端，对第 3 号位第 3 孔插入销子； 在飞轮端，将销子插入 8 号位第 2 孔（标在吊架上的 l4 号插孔，对着 V 形带轮方向，板 铁的孔位从吊钩端数起） 。插销与吊钩，均用弹簧开口销保险。 图 1-6 安装吊架 （20）起吊发动机，使发动机脱离发动机支座。再次拧紧 VW7851B 吊座夹头的支承螺 栓。 （21）拔出发动机与变速器的连接螺栓，使发动机脱离变速器。转动发动机，并将发动 机逐渐吊起。这时应十分细心，以免在吊起过程中碰坏有关结构件。 （22）用 VW540 托架（如图 1-7 所示） ，将发动机固定在装配架（旋转架）上。 图 1-7 VW540 型发动机托架 2 AFE 型发动机总成的安装 2 AFE 型发动机总成的安装 发动机的安装步骤基本上与拆卸步骤相反，但应注意下列事项： （1）检查离合器分离轴承的磨损情况，必要时更换。 （2）分离轴承、离合器从动盘和变速器输入轴花键上应涂一薄层二硫化铝润滑脂，但 分离轴承的导套不涂。 （3）将中间板放入配合连轴套，并在一些点上涂些润滑脂，固定在气缸体上。 （4）更换发动机支架橡胶缓冲块固定螺栓的锁紧螺母。 （5）接起动机电线注意不要碰到发动机。 （6）将发动机装入支座，不拧紧螺栓。通过摇动发动机使其摆正位置。 （7）调整离合器踏板自由行程，使之保持在 15mm 左右。 （8）按规定加注冷却液。不拧紧螺栓，调整排气管，调整节气门操纵拉索。 （9）AFE 型发动机主要螺栓螺母拧紧力矩如表 1-2 所示。 表 1-2 AFE 型发动机主要螺栓螺母拧紧力矩 螺栓部位拧紧力矩/Nm 发动机与变速器盖板固定螺栓10 变速器支架上的前排气管紧固螺栓25 排气弯头处排气管连接螺栓30 气缸体上前发动机支架固定螺栓25 发动机支座与发动机支承固定螺栓35 发动机与变速器的紧固螺栓 M1255 起动机紧固螺栓20 散热器下支座固定螺栓10 二、AJR 型发动机总成的拆装 二、AJR 型发动机总成的拆装 1、AJR 型发动机总成的拆卸 1、AJR 型发动机总成的拆卸 一般在拆卸发动机前，应断开或松开的所有电缆插头，并将发动机与变速器脱离，然后 从前面将发动机拆卸下来，具体的拆卸步骤如下： （1）在点火开关切断的情况下拆下蓄电池搭铁线。 （2）拆下蓄电池，注意先向外拉出后再取下。 （3）旋松蓄电池支架紧固螺栓，拆下蓄电池支架，如图 1-8 所示。 （4）在发动机下放置一个收集盘。 （5）旋开冷却液储液罐盖。 （6）如图 1-9 所示，松开散热器下水管夹箍，拔下散热器的下水管，放出冷却液。所 抽取的冷却液必须用干净的容器予以收集，用于处理或再使用。 （7）拔下电动冷却风扇的电线接头，如图 1-10 所示。 （8）拔下散热器左侧的热敏开关接头，如图 1-11 所示。 图 1-8 蓄电池支架的拆卸图 1-9 拔下散热器的下水管 图 1-10 拔下电动冷却风扇的电线接头图 1-11 拔下散热器左侧的热敏开关接头 （9）松开散热器的上水管的夹箍，拔下散热器的上水管。 （10）旅松电动冷却风扇的 4 个紧固螺栓，拆下电动冷却风扇和散热器。 （11）拔下空气流量计的电线接头，如图 1-12 所示。 （12）拔下活性炭罐电磁阀（ACF 阀）的电线接头，如图 1-13 所示。 图 1-12 拔下空气流量计的电线插头图 1-13 拔下活性炭罐电磁阀的电线接头 （13）从空气滤清器上取下活性炭罐电磁阀。 （14）拆下空气滤清器至节气门控制器之间的空气管路。 （15）拆下空气滤清器罩壳。 （16）拔下燃油分配管上的供油管 1 和回油管 2，如图 1-14 所示。注意：燃油系统是 有压力的，在打开系统之前先在开口处放置抹布，然后小心地松开接头以放出压力。 图 1-14 拔下供油管和回油管 1-供油管 2-回油管 （17）松开节气门拉索，如图 1-15 箭头所示。 （18）拔下通向活性炭罐电磁阀的真空管 1，见图 1-15 所示。 （19）拔下通向制动助力装置的真空管 2，见图 1-15 所示。 （20）拔下位于发动机底部通向暖风热交换器的冷却液管子。 （21）拔下气缸盖通向暖风热交换器的冷却液