资源预览内容
第1页 / 共4页
第2页 / 共4页
第3页 / 共4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述
xx县“四好农村路”建设工作情况汇报为贯彻落实省、市推进“四好农村路”建设的有关精神,以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为总目标,我县认真研究,积极部署,努力推进,并结合实际调研。现将有关情况汇报如下:一、基本情况我局成立了以局长为组长,总工程师、运管所所长、执法大队长为副组长,各相关部门负责同志为成员的领导协调小组,加强对进一步推进“四好农村路”建设的领导小组;领导协调小组下设办公室,具体推进“四好农村路”建设的各项工作。二、薄弱环节我局以建立“建好、管好、护好、运营好”的四好农村路为发展机制,努力做到整合资源,形成合力,抓实“四好农村路”建设。薄弱环节:1、农村公路客运车辆安全通行条件中对农村客运公路通行条件做了明确要求,因部分偏远农村公路修建较为滞后,现有农村客运车辆无法满足通行条件。农村公路等级较低,乡通村公路路面宽度3.5米至5.5米之间只能开通9座位以下农村客运班车,制约农村客运市场发展。2017年完成农村公路项目共x个x公里,改造危桥x座x延米,实施生命防护工程x个x公里,实施生态示范路x公里;xx年,加大农村公路改拓宽建设,xx乡石穴线、xx乡白西线塔里段、白塔乡排浦线等农村公路改建项目已开工建设,霍口乡霍琅线、白塔乡长百线、中房镇叠临线、中房镇上上线(东山至上洋段)等公路列入改建计划,推进农村公路拓宽建工程迫在眉睫,才能确保客运班车开通。2、随着农村人口外迁,农村人口数量减少客源下滑,农村客运企业面临经营困境,为维持经营,只能将客运线路由长改短、客运班车由大改小、客车等级由高改低,客车票价由低改高,形成恶性循环农村公路。3、养护中,养护资金有限,无法全面推行市场化、专业化养护,养护水平无法提高。三、突出问题农村公路改拓建工程,农村公路管养过程中:1)除省市县三级补助资金外,资金缺口较大;2)涉及农村公路拓宽改建中土地属性(农保地)无法调剂,涉及土地问题,解决难度大,制约农村公路拓宽改建进展。四、相关建议(一)加强组织领导。四好农村公路建设是一项实实在在的利民、惠民工程。各乡镇、各部门要高度重视,切实抓好组织领导和具体实施,确保创建活动有序、有力、有效开展。(二)落实工作责任。各乡镇政府是本行政区域农村公路规划、建设、养护和管理的责任主体,要切实履行职责,加大投入,全力推进农村公路发展。要做好农村公路规划审核工作,指导农村公路发展。(三)加强资金保障。财政部门要建立以公共财政为基础,责任清晰、事权与支出责任相匹配的农村公路投融资长效机制,将农村公路建、管、养、运资金纳入县级财政预算,并不断加大投入,确保实现发展目标。二是加强与农发行等金融机构的对接,采取“分贷分还”的政府购买服务模式,全面推进我县农村公路建设。三是结合实际,出台具体的农村公路建设补助政策及标准,财政部门将资金纳入财政预算,确保资金用于农村公路建设。四是统筹协调各涉农部门农村道路项目和资金的管理,集中推进农村公路建设。除上级补助资金外,将农村公路发展资金纳入财政预算。五是鼓励企业和个人捐款,利用道路冠名权、路边资源开发权、绿化权等多种方式筹集社会资金用于农村公路发展。(四)加强宣传发动。交通运输及有关部门要综合运用报纸、电视、广播、网络等各种宣传媒介及平台,大力宣传农村公路发展中的好经验、好做法,以及涌现出的先进集体和先进个人。注重解决好农民群众反映的突出问题,维护好农民群众的合法权益,为农村公路发展创造良好环境。
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号