无钥匙进入系统简介,什么是无钥匙进入系统?,采用最先进的RFID（无线射频识别）技术，通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁 。 车主进入车内时，车内的检测系统会马上识别您的智能卡，经过确认后车内的电脑才会进入工作状态，这时您只需轻轻按动车内的启动按钮（或者是旋钮），就可以正常启动车辆了。 离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。 “智能钥匙系统”,车门上锁/解锁功能,发动机起动功能,钥匙,行李箱盖开启功能,触摸式传感器 （解锁）,锁止开关,机械钥匙,智能钥匙系统除了方便以外，对车辆防盗、安全性也有很大帮助：,1、上车启动车辆后，第一脚刹车，四门将会自动落锁。 2、车辆能辨认出真正的车主，如果车主不在车内，车辆将无法启动并马上报警。 3、完备的密码身份识别器（电子钥匙）加密系统无法复制，采用第四代的射频识别技术(RFID)芯片,完全达到了无法复制的要求。 4、整车防盗通过对电路、油路、启动三点锁定，当防盗器被非法拆除，车辆照样无法启动。 5、不误报警产品采用最先进防冲突技术，极大的增强了系统的可靠性。 6、锁车后自动关闭车窗，智能钥匙系统让您不用每次离开车辆时总是担心忘记锁车门。,通用无钥匙进入系统结构图,无钥匙进入及启动系统逻辑框架图,通用GDS诊断系统,故障实例,1.新君威无钥匙启动系统失效 车型：2009款别克新君威。 故障现象：无钥匙进入系统正常 无钥匙启动系统失效。 故障判断与解决： 首先试验无钥匙系统的所有功能，结果发现:无钥匙开锁、上锁、无钥匙开启后备箱等功能完全正常,而进入车内之后,发现无钥匙启动系统失效。踩刹车按点火按钮车辆无任何反应，点火火挡位也没有切换,同时仪表显示:未发现遥控器钥匙,如图所示; 三是将遥控器放入各用启动线圈后,点火、启动功能却是正常的。 根据上述现象,笔者分析,很可能是因为下述原因造成: 车内有无线电磁信号干扰,比如车载电台、车载MP3、各种充电器等等。 无钥匙控制模块PEPS的车内天线故障,造成无法激活遥控器。 无钥匙控制模块PEPS的电源、接地以及数据通信线路造成,启动信号无法传递。 点火信号不良,因为无钥匙进入系统的操作都是在点火关闭的情况下操作的,只有在无钥匙启动时,才需要点火开关的信号,因此还需要仔细检查点火开关以及其信号传递过程。 因为备用模式下可以成功启动着车,因此可以首先排除几个相关防盗模块以及启动机的控制线路等方面的因素。,故障实例,故障现象:一辆上海通用雪佛兰科鲁兹汽车, N号为LSGPC54ROAF,行驶里程为1414km。无钥匙进入系统失灵,手动开门和锁门都不起作用,但是遥控各项功能正常。 故障诊断与排除:此车为18L最高配置, 带有PEps(Passive Entry andPassiVe Start)被动式进入和被动式启动系统,也叫无钥匙进入和无钥匙启动系统,配置代码为ATH。因为遥控各项功能正常,根据上述对PEPs系统工作原理的分析,说明遥控门锁接收器RFA(K77)及车身控制模块控制的中央门锁系统正常;而无钥匙进入系统全部失灵,包括左前门和右前门都无法被动式开启和闭锁,行李厢盖也无法被动式开启,因为所有的5个低频天线、4个车门的把手开关、两个前门的触摸锁车开关都是由遥控门锁控制模块(K84)直接控制的,分析故障原因很可能是遥控门锁控制模块(K84)或其线路故障(比如电源或搭铁断路等),导致整个系统无法正常工作。 检查遥控门锁控制模块(K84)的电源和搭铁都正常,所以判断很可能是遥控门锁控制模块(K84)本身内部损坏了。更换遥控门锁控制模块(K84),并进行维修编程后故障排除。,