饲料厂主车间施工方案合肥正大新建年产50万吨饲料厂一主车间专项施工方案编制:审核:审定:编制单位:编制时间：目 录一、综合说明 2-41.1、编制依据 2 1.2、工程简介1.3、工程重点与难点分析 4二、施工部署 5-62.1、劳动力计划 52.2、主要工、机具计划 52.3、施工总平面布置 6三、施工准备工作 7-83.1、施工人员准备 73.2、材料准备 73.3、施工设备准备 73.4、施工技术准备 73.5、施工场地准备 8四、主要工序施工工艺 8-134.1、构件安装 84.2、油漆施工 13五、质量保证措施 13-19六、安全文明施工措施 19-27七、施工进度保证措施 27-31一、综合说明1.1、编制依据本施工组织设计的编写主要是以下列信息和文件资料作为依据：1、建设单位提供的施工图纸及设计修改、图纸会审修改意见。2、我司现有的施工队伍布置及设备、材料配备情况。3、本项目施工合同及其相关资料。4、中环主厂房施工实际场地情况及施工条件。5、我司同类工程经验及研究成果。6、国家现行各种相关专业设计及施工验收规范。主要规范有：(GB50009-)(GB50011-)() (GB50007-)(GB50010-)(GB50003-) (JGJ79-)中华人民共和国工程建设标准强制性条文一房屋建筑部分()（GB 50068-）1.2、工程简介本工程为合肥正大有限公司新建年产 50万吨饲料厂主车间，位于合肥 市长丰县岗集镇，岗淮路与创业路交叉口。建筑高度 43.80m（室外地坪至主 要檐口高度）,占地面积为:1046.65m2/ ;建筑总面积为:6433.55m2/（含夹 层面积）;建筑层数：地下一层地上七层，另有设备夹层三层。主厂房结构平面图主厂房结构立面图主厂房3D结构模型主厂房采用钢框架结构，建筑长度为41.5m,宽度为30.2m,高度为 47.0m。柱为焊接箱型钢柱，梁为H钢梁。本项目作业面狭窄，存在高空焊接及安装施工，考虑到施工安全和与土 建配合作业，以及高空与交叉作业和降雨对施工的不利影响 ，因此施工工期 比较紧张，施工组织格外重要。1.3、工程重点和难点分析本工程桁架屋面的重点和难点体现在以下几个方面：(1) 、钢框架的吊装和安装是本工程的第一个难点。本工程场地狭窄，高空作业，安装条件较差。4-7轴高度相对较高，吊装 作业难度较大(2) 、桁架现场防腐补刷是本工程第二个难点。(3) 、与土建单位交叉作业施工。由于本工程施工过程中与土建交叉作业，需及时与土建单位沟通，预留构件运输及吊机进出场通道。施工区各单位人员混杂，在安装过程中需严抓施工现场的安全管理，杜绝出现安全事故。二、施工部署2.1劳动力计划根据本部分钢结构工程的特点及施工的具体要求，具体劳动力计划如下:专业班组工 种人数(人)安装班组安装工12电焊工4起重班组起重工3油漆班组油漆工2杂工辅助工2合计232.2主要工、机具计划)丁与名称规格数量名称规格数量1交流焊机BX-4502五芯电缆4*6+4200米2直流逆变焊机ZX-2702四芯电缆3*4+2.5200米3扭矩扳手4两芯电缆2*2.5200米4空压机1.5KW1透明胶管1250米5正反转手电钻6抽芯钏钉枪46角向磨光机4 100mm6水平尺600 mm27气割设备套1管钳88烘箱1扳手169手拉葫卢5T4千斤顶20吨410手拉葫卢2T2经纬仪211钢卷尺50米2全站仪112钢卷尺7.5米6水平仪213130T汽车吊11425T汽车吊12.3、施工总平面布置2.3.1、现场平面图如下2.3.2、施工现场道路：根据现场情况，施工车辆和材料由由现场专用的通道进场2.3.3、施工临设布置：根据总平面布置，工人在生活区住宿，现场安排 工具房、材料场值班条件。2.3.4、 框架的材料分批次进入安装场地，利用现场吊车进行吊装，卸 货区应在上图中吊车的起重覆盖范围内。2.3.5、 施工用电布置从现场接驳点接入施工现场，并设置移动式二级 电箱。2.3.6、 安全警示与围护：由于存在较多的交叉施工，因此施工场地不 进行封闭，但在进行高空作业时，作业区域下方拉警戒线、并派安全员全程 蹲守,严禁其它班组人员机械进入危险区域。三、施工准备工作施工准备主要有以下五个方面的内容。3.1施工人员准备 选派技术熟练、经验丰富的专业人员组成项目组和施工劳务队。 焊工等特殊岗位做到持证上岗，其它人员做到先交底、培训然后派 驻工地。 所有人员均应办理人身意外保险和签署劳务合同，确保无影响工作的残疾、病史和不适状态。3.2材料准备 按设计要求选材，待明确的建筑要素、如油漆等送样品确认。 采购材料符合设计和甲方的要求 ，资料齐备。进场材料按规范要求进行复验。构件进场按要求结合监理要求和国家相关规范进行检测，现场则可直接进入安装程序，节约工期。 由于市场供应、配件配套或其它原因需要材料代换的，应提前向甲方、监理和设计单位提出申请并获得批准，未经许可不得随意替换。 根据施工进度计划与加工厂制定详细的构件加工、进场计划表，争取及时、配套、合格的供应材料 ，同时又减少资金、场地占用。 易损伤、受潮的材料、机具准备具备条件的材料场地和彩条布等材料保护措施，避免进场后重复搬运和下雨受淋。3.3施工设备准备 按工程特点配置足够、良好的专用设备工具，检修调试好方可发往工地。 检验、测量设备应校准统一、准确和可靠。3.4施工技术准备 结合设计图纸进行现场尺寸校核 ，并做好加工工艺图转换和施工用图的准备，包括各种安装图、定位图、大样图等 ，做到1:1放样。 组织人员进入施工现场，修正和完善施工组织设计 ，与各单位协商制定穿插作业计划，准备相关的技术文件和资料表格。 组织进行施工要点讲座、讨论 ，对主要技术工人、班组长进行技术 交底。 组织吊车操作员到现场实地测量 ，根据现场情况及桁架构件的吊点 设计,确定吊车的吨位和站位，准备和检查吊装用具。 由甲方协调清除现场障碍物 ，包括吊机站位的位置（暂定位置为平 面图上A、B、C、三个机位）和工程就位工作面的物体，确保吊装的安全。3.5施工场地准备 施工人员生活设施统一安排至生活区，届时将需要30人的生活条件。 准备一间钢结构班组办公室，为其班组管理工作提供方便。 根据现场构件吊装顺序协调现场材料堆场、构件加工与分类、和 场地计划，为后续施工的整体协调做好准备。四、主要安装工序4.1、构件安装根据工程现场情况和施工经验，从工期、质量、安全和现场情况等各方面综合考虑，主厂房构件整体单个制作，现场吊装。4.1.1 安装步骤：安装步骤安装过程见下图：、一节柱、一层梁构件安装、二节柱、梁构3、三、四层梁构件安装件安装5、三节柱、梁构件安装构件安装结束4.1.2吊机选择：a、钢柱构件重量表构件号构件规格型号材质构件长度单重/kgGZ1口 400*22Q345B132004946.82GZ2口 350*18Q345B132003476.93GZ3口 300*14Q345B132002659.58GZ4口 250*12Q345B132001583.75b、本工程构件最大重量为GZ1，约为5T，构件为高度最高为约为47.0m。施工平面图中的 A、B、C三个点为吊车机位的位置。经计算吊距 及起重量，拟用80T汽车吊完成构件安装。80T汽车吊相关参数80吨汽车起重机起重性能表（一）c、吊装设施验算本工程采用80吨汽车吊作为主起吊工具，采用25吨汽车吊作为辅助构件吊装：重量计算：（Q主+Q副）KQ1+Q2,Q1为结构白重，取最重结构 5t,Q2为 吊具重量，取0.8t。K为起重机安全降低系数，取0.8。即（Q主+Q副）*0.8 5。吊车工作半径取 17m,吊车工作臂长 30m，查80t吊车性能表满足吊装 要求。4.1.3、安装的安全措施：A、生命线方案由于钢结构吊装在高空作业，作业人员在钢结构梁或惇条上行走或操作 时面临各种各样很大的风险，发生人身坠落是其中最大的风险，造成的后果也是最严重的。为确保高空作业人员的人身安全，在施工过程中采取临时安装一系列的钢丝网格线在钢结构建筑的高空作业面上，这种临时安装的钢丝绳称为”生命线”。作业人员在高空作业时将身上佩带的安全绳扣在 生命线上，万一发生作业人员失足坠落时，身体依然可悬挂在生命线上,不 会坠落到地面而发生安全事故。生命线必须具备以下特点：A、 安全可靠，必须确保足够的强度和稳定性，这样才可承受人身坠落时 对生命线产生的冲力。B、 方便可行，布置完成的生命线必须不影响工程的每道作业工序，作业 人员在操作过程中使用方便。C、易于安装和拆除，生命线的安装和拆除都不宜花费太多的人力和物 力，以免影响工程的工期进度和成本。（2）生命线选用材料名 称类型备注钢丝绳6*19+1直径9.3毫米公称抗拉强度为 1550MPa钢管50*5（外径50,壁厚5）单根钢管长1米,Q235材质U型卡连接如右图所示U型绳夹，又称骑马 式绳夹安竺TL *(5建夹育松虱安垒尊得者首先拉直)(3)生命线布置沿大梁方向每隔一根轴线布置一条生命线生命线的高度比梁顶面高出1米。生命线立面示意图点示意图(4)架设生命线注意事项生命线应在地面拼装时安装就位，随屋面桁架一起吊装，以减少高空作业的风险。每一棉桁架上均需设置。生命线必须架设在固定立杆上，离开桁架的上弦高度可在1米，以提高挂点。立杆间