学习情境一 汽车维护工具的使用,任务一 汽车常用工具的使用 一、任务分析 二、相关知识 （一）普通工具 1普通扳手,（1）开口扳手,开口扳手是最常见的一种扳手，俗称呆扳手，按形状有双头扳手和单头扳手之分，其作用是紧固、拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。如图1-1所示。,图1-1 开口扳手,（2）梅花扳手,梅花扳手同开口扳手的用途相似，但其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30而成，可将螺栓和螺母头部套住，使用时，扳动30后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作，如图1-2所示。,图1-2 梅花扳手,（3）套筒扳手,套筒扳手除了具有一般扳手的用途外，特别适用于旋转部位很狭小或隐蔽较深处的六角螺母和螺栓，其材料、环孔形状与梅花扳手相同，如图1-3所示。,图1-3 套筒扳手,（4）活动扳手,活动扳手由固定扳唇、活动扳唇、蜗轮和轴销组成，使用场合与开口扳手相同，其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，其优点是遇到不规则的螺母或螺栓时更能发挥作用，故应用较广，如图1-4所示。,图1-4 活动扳手 1活动扳唇 2扳口 5手柄 3固定扳唇 4蜗轮 6轴销,（5）扭力扳手,扭力扳手是一种可读出所施力矩大小的扳手，由扭力杆和套筒头组成。 凡是对螺母、螺栓有明确规定力矩的（如气缸盖、曲轴与连杆的螺栓、螺母等），都要使用扭力扳手。如图1-5所示。,图1-5 扭力扳手 1手柄 2指针 3针杆 4扭力刻度 5带刻度的手柄6预调试铰接 7棘轮头,（6）内六角扳手,内六角扳手是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的。 其规格以六角形对边尺寸s表示，如图1-6所示，有327mm等13种尺寸。,图1-6 内六角扳手,2螺钉旋具,用来拧动螺钉的工具，通常分为一字槽螺钉旋具和十字槽螺钉旋具两类，螺钉旋具由手柄、刀体和刃口组成，如图1-7所示。 （1）一字槽螺钉旋具 （2）十字槽螺钉旋具,图1-7 螺钉旋具,3锤子和手钳,（1）锤子 锤子俗称圆顶锤，如图1-8所示。 （2）手钳 常见的手钳有钢丝钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳等。,图1-8 锤子, 钢丝钳。其结构如图1-9所示。 鲤鱼钳。其结构如图1-10所示。 尖嘴钳。尖嘴钳的外形如图1-11所示。,图1-9 钢丝钳,图1-10 鲤鱼钳,图1-11 尖嘴钳, 卡簧钳。卡簧钳也称挡圈钳，有多种结构形式，适用于拆装发动机中的各种卡簧（挡圈）。 图1-12（b）、（c）所示分别为常用的孔用和轴用挡圈钳。,图1-12 卡簧钳,（二）专用工具,有些维修项目必须使用专用工具，才能顺利进行。 （1）活塞环拆装钳 活塞环拆装钳（见图1-13）是一种专门用于拆装活塞环的工具。,图1-13 活塞环拆装钳,（2）气门弹簧拆装架,气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具，如图1-14所示。,图1-14 气门弹簧拆装架,（3）火花塞套筒扳手,火花塞套筒扳手是一种薄壁长套筒、用于拆除火花塞的专用工具，如图1-15所示。,图1-15 火花塞套筒扳手,（4）油封取出装置 油封取出装置用于油封取出，如图1-16所示。 （5）衬套、轴承、密封圈安装器 图1-17（a）所示为一个轴衬、轴承、密封圈驱动器套件。图中所示的圆圈表示所用的一些衬套引导件的尺寸。,图1-16 油封取出装置,图1-17 衬套、轴承、密封圈安装器,三、任务实施,（一）开口扳手的使用 （1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺母的六角。,（2）可简记为“内套后拉，取时前推”。 （3）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，如图1-18所示。,图1-18 扳手的正确使用,（4）普通扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹连接件时，不能用锤击打扳手。除套筒扳手外，其他扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。,（二）梅花扳手的使用,梅花扳手钳口是双六角形的，可以容易地装配螺栓/螺母。 使用时首先应选择尺寸合适的扳手，否则，极易损伤扳手和螺母。,已经拧得很紧的螺栓/螺母可以通过施加冲击力轻松松开，如图1-19所示。 但是不能使用锤子和管子（用来加长轴）来增加扭矩，如图1-20所示。,图1-19 梅花扳手的正确使用,图1-20 扳手的不正确使用,（三）套筒扳手的使用,旋动套筒扳手上的手柄可以改变扳手的用力方向，往左转可以拧紧螺母，往右转可以松开螺母。如图1-21所示。,图l-21 套筒扳手的使用,（四）活动扳手的使用 活动扳手的可通过旋转调节螺丝改变口径。如图1-22所示。 （五）扭力扳手的使用 扭力扳手的使用方法如图1-23所示。,图1-22 活动扳手的使用,图1-23 扭力扳手的使用方法,（六）螺钉旋具的使用,螺钉旋具的使用注意事项如下。 （1）使用前先擦净油污，以免工作中滑脱发生意外。 （2）选用的工具与螺栓上的槽口想吻合，刀口太薄易折断，太厚使旋具和螺栓口损坏。,（3）使用时不允许将工件拿在手上拆装螺钉，以免螺钉旋具从手中滑出伤手。 （4）不允许用螺钉旋具当撬杠使用，不允许用锤子敲击旋柄，如图1-25所示。 （5）不允许用扳手转螺钉旋具的尾端来增加扭力。 （6）使用完毕后擦拭干净。,图1-24 螺钉旋具的正确使用,图1-25 螺丝刀不能当撬杠使用,（七）锤子的使用,（1）敲击时，右手握住锤柄后端约10mm处，握力适度，眼睛注视工件。 （2）挥锤方法有3种：手挥、肘挥和臂挥。,（3）手柄应安装牢固，用楔塞牢，防止锤头飞出伤人。 （4）锤头应平整地击打在工件上，不得歪斜，防止破坏工件表面形状，如图1-27所示。,图1-26 握锤和挥锤方法,图1-27 锤子的使用,（5）拆卸零部件时，禁止直接锤击重要表面或易损部位，以防出现表面破坏或损伤。,（八）手钳的使用,（1）用手握住钳柄后端，使钳口开闭、夹紧。 （2）不能用手钳代替扳手来拧紧或拧松螺栓、螺母，以免损坏螺栓、螺母头部棱角。,（3）不能用手钳柄当撬棒使用，以免使之弯曲、折断或损坏。 （4）不能用力太大，否则钳口头部会变形、销轴会松动。,（九）活塞环拆装钳的使用 （十）气门弹簧拆装架的使用 使用时，根据需要将拆装钳放于合适位置，如图1-28所示。,图1-28 气门弹簧拆装架,（十一）火花塞套筒扳手的使用,使用前，应根据火花塞六角对边的尺寸，选用内六角对边尺寸与其相同的火花塞套筒。,任务二 汽车常用量具的使用,一、任务分析 二、相关知识 （一）金属直尺 金属直尺是一种最简单的测量长度直接读数的量具，用薄钢板制成。,（二）游标卡尺,游标卡尺是一种较精密量具，能较精确地测量工件的长度、宽度、深度及内外圆直径等尺寸。,1游标卡尺的构造,游标卡尺由尺身、游标、外测量爪、刀口内测量爪、深度尺、紧固螺钉等组 成，如图1-29所示。,图1-29 游标卡尺,2刻线原理和读数方法,不同精度的游标卡尺刻线原理和读数方法如表1-1所示。,表1-1游标卡尺的刻线原理及读数方法,续表,（三）千分尺,千分尺俗称螺旋测微器，是比游标卡尺更为精确的一种精密量具，测量精度可达0.01mm，按其用途可分为外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺和螺纹千分尺等。 这里只介绍常用的外径千尺的构造和使用。,1外径千分尺的构造,外径千分尺是用来测量工件外部尺寸的。 如图1-30所示为外径千分尺的结构图。,图1-30 外径千分尺的构造 1尺架 2测砧 3测微螺杆 4螺纹轴套 5固定套管 6微分筒7调节螺母 8测力装置 9锁紧装置 10隔热装置,2外径千分尺的刻线原理,千分尺是利用螺旋副传动原理，借助螺杆与螺纹轴套的精密配合，将回转运动变为直线运动，以固定套管和微分筒（相当于游标卡尺的尺身和游标）所组成的读数机构读得被测工件的尺寸。,3外径千分尺的读数方法,（1）先读固定套管上的毫米和半毫米数。 （2）再看微分筒上的第几条刻线与固定套管的基线对正，即有几个0.01mm。 （3）将两个读数相加就是被测量工件的尺寸读数。,图1-31 千分尺的刻度和读数示例,（四）百分表,1百分表的结构特点 百分表是一种精度较高的齿轮传动式测微量具，如图1-32所示。,图1-32 百分表 1表体 2表圈 3表盘4小指针 5主指针 6装夹套7测杆 8测头,2百分表的工作原理与读数方法,其工作原理是将测杆的直线位移，经过齿条与齿轮传动转变为指针的角位移。,（五）内径百分表,内径百分表俗称量缸表，是一种用于测量孔径的比较性专用工具。 图1-33所示为配备杠杆传动系统的内径百分表，它的上部是百分表，下部是量杆装置，上、下部有联动关系。,图1-33 内径百分表的外观和结构 1插口 2活动杆 3三通管 4固定量杆 5、8锁紧螺母6活动套 7弹簧 9活动量杆 10杠杆 11表管 12百分表,（六）其他量具,1塞尺 塞尺俗称厚薄规或测隙片，一般是成套供应，外形如图1-34所示。,图1-34 塞尺,2螺纹样板,螺纹样板俗称螺距规、螺纹规，有公制和英制两种。 公制螺纹样板用来测量螺距；英制螺纹样板用来测量每寸牙数。,3弹簧秤,弹簧秤是用来测量拉力或弹力的，其外壳的正面刻有量度单位，单位为 N或kgf。,三、任务实施,（一）金属直尺的正确使用 （1）在测量长度时，金属直尺应与工件平面（或轴线）保持平行，或与其顶面相垂直，否则，将影响测量的精确度。,（2）测量直径时，将金属直尺的尺端齐靠在圆柱边缘固定不动，而钢尺的另一端左右摆动，以通过圆心量出最大数值，即是直径的尺寸。,（3）判断平面是否平直，常用金属直尺或刀口直尺垂直搁在平面上通过透光来检查，从直尺侧面与平面接触处透光的强弱程度来判断平面的平直度，透光面越大，说明该平面不平直。,（4）当尺端磨损或刻线不清时，为使测量尺寸准确，可使工件端面与金属直尺的第二段整数刻线相齐，量出全长减去前面空出的尺寸，即是工件的实际测量尺寸。,（5）金属直尺不适宜测量温度过高的工件尺寸，否则不仅损坏钢板尺，而且由于材料的热胀冷缩特性，影响工件测量的准确性。 （6）金属直尺必须经常保持良好状态，不能损伤或弯曲，尺的端边和长边相互垂直。,（二）游标卡尺的正确使用,1使用方法 （1）测量前应将被测工件表面擦净；游标卡尺测量爪应保持清洁。,（2）测量工件外尺寸时，应先使游标卡尺外测量爪间距略大于被测工件的尺寸，再使工件与尺身外测量爪贴合，然后使游标外测量爪与被测工件表面接触，并找出最小尺寸。,（3）测量工件孔内尺寸时，应使游标卡尺内测量爪的间距略小于工件的被测孔径尺寸。,（4）用游标卡尺的深度尺测量工件深度尺寸时，要使卡尺端面与被测工件的顶端平面贴合，同时保持深度尺与该平面垂直。,2注意事项,（1）检查零线 （2）放正卡尺 避免图1-35所示的使用游标卡尺的几种错误方法。,图1-35 游标卡尺的错误使用方法,（3）用力适当 （4）视线垂直 （5）防止松动 （6）勿测毛面,（三）千分尺的正确使用,（1）测量前，先将测量面擦净，并检查零位。图1-36所示为调整零位的方法。,图1-36 千分尺零位的调整,（2）测量时，左手拿尺架隔热装置，右手旋转微分筒，使千分尺微测螺杆的轴线与工件的中心线垂直或平行，不得歪斜。,（3）读数要细心，必要时用紧定手柄将测微螺杆固定，取下千分尺读出测量的数值。要特别注意不要读错0.5mm。,（4）不准测量毛坯或表面粗糙的工件，不准测量正在旋转发热的工件，以免损伤测量面或得不到正确的读数。 （5）千分尺应经常保持清洁，用后要擦净涂油，并妥善保管。,（四）百分表和内径百分表的正确使用,（1）使用磁座百分表测量工件时，必须将其固定在可靠的支架上，如图1-37所示。,图1-37 百分表架及百分表的使用,（2）百分表的夹装要牢固，夹紧力适当，不宜过大，以免装夹套筒变形，卡住测杆。 （3）夹装后检查测杆是否灵活，夹紧后不可再转动百分表。,（4）测量时，测杆与被测工件表面必须垂直，否则会产生测量误差。正确位置如图1-38所示。,图1-38 百分表的正确位置,（5）依被测工件表面的不同形状选用相应形状的测头。 （6）测量时，应轻提测杆，缓慢放下，使量杆端部的触头抵在被测零件的测量面上，并要有一定的压