物流成本分析：探寻冰山下的秘密 众多企业对自己的物流业务爱不释手，迟迟不肯外包。究其原因，是这些企业眼睛只盯住了浮在水面上的冰山的一角。本文通过对“显性成本”和“隐性成本”的分析，结合生动而富有说服力的实例，揭示了隐藏在冰山下的秘密。文章深入浅出，条理清楚，需要物流服务和提供物流服务的企业都不妨一读。编者 我国物流业从90年代开始逐渐形成产业组织形式以来，发展很快，一些具有外资背景的企业率先接受了供应链管理和物流外包的做法，这与它们一贯的做法是一致的。因此，很多第三方物流供应商成长起来，并通过为这些对服务品质极为关心的客户的服务，逐渐提升了能力，学习到了先进的管理思想和手段。对第三方物流供应商来讲，我们可以把这些外资企业归为A类客户，即在品牌、运作规范程度、付款信誉、管理理念方面都做的不错。现在物流公司之间主要争夺的也是这些客户。但是我们也应该看 到，这些企业从绝对量上来讲，仍然只是露出水面的冰山一角，现实的物流需求，广泛存在于传统国企、民营企业之中，任何一个物流企业都不应该忽视对这些客户的开发。以国有企业为例，长期的计划经济体制束缚，给很多企业背上了沉重的负担，在“大而全、小而全”的思想指导下，自办运输和仓储的现象普遍存在。其实，这些企业迟迟不能转向接受社会化的物流服务，有一个很重要的原因就是对自办和外包的成本支出分析不够，比较注重运输费、仓储费、配送费、搬运费等显性成本，对资金利息、 原料积压、跌价损失、设施投入、设备折旧、人员培训这些隐形成本在物流环节的消耗，特别是物流不当所导致的风险，甚至包括由于效率低下而增加的时间成本，还缺乏足够的认识。 当然，厂家将物流外包并不是说自己就无需作为，或是失去控制，事实上，厂家仍然需要充当计划、监控、激励、惩罚的角色，变“运动员”为“教练员、裁判员”，通过和互补但又竞争的物流供应商合作来满足自己的需求。 下面，我们可以简要分析一下，一家家电厂商（以下简称某公司）在湖北省物流外包前后成本的变化。 1某公司原有配送模式 某公司在实施第三方物流策略以前，采用的是商流、物流一体化配送模式。产品销售部门要进行商品交易，还要从事相应的配送活动，这些配送活动是作为企业的产品销售活动的一个环节，商品配送实际上是企业的一种营销手段而存在的。其物流与商流没有分离，导致物流环节过多，手续复杂，无法快速响应市场需求。 某公司为了满足销售，在湖北省设了7个仓库，在该模式下运作，产品一旦从总公司仓库出来以后，总公司就无法清楚地了解到产品的物流信息了。因为公司对客户需求的响应周期长，为了防止缺货，各分公司不管产品是畅销还是滞销，都在各自的仓库里对各种规格型号的产品都存储了大量的安全库存。较高的库存使总公司不能准确地预测市场需求，当市场需求发生变化，原来畅销的品种逐渐变成滞销甚至是过时品种时，总公司却不能了解这种需求的变化，仍然继续大量生产该品种，导致应该生产的畅销品种没有投入生产，而属于过时品种的机型却源源不断地送往各地仓库。最后，当公司认识到新的需求，重新调整战略时，滞销产品已经在各个仓库中堆积如山了，公司又不得不采取各种促销手段降价销售，给公司生产经营带来巨大的跌价损失。 2实施第三方物流策略后的配送模式 考虑到上述配送系统的诸多弊端，某公司决定实施第三方物流代理配送策略，采用商流与物流分离的配送模式，使销售部门只从商品的交易活动，集中精力于其核心业务，将商品配送活动由第三方物流公司承担。 根据第三方物流商设计的物流方案，将原有的分布在全省各地的7个仓库全部撤消，而在湖北地区只设立一个配送中心。从总公司到湖北地区的移库作业由原来的从福建到湖北省各地仓库，改为从福建到武汉的干线运输，全省各地的配送需求全部由物流中心来满足。 干线运输和产品配送由一个单位实施，便于车辆、人员的统一规划和协调、单据的批量处理，也因此可以将一些先进的物流管理思想和方法用于实践。例如：对一些畅销产品，就经常使用驳接运输的物流管理方法。当该产品到达物流中心时，恰有一批订货需求进行配送，则该产品实物无需进行卸车、理货、入库作业，而直接将其移至事先已经准备好的、进行配送运输的车辆中，马上进行配送。使用该方法，将干线运输和配送作业的转换环节在月台上完成，省去了实物卸车、理货、入库、出库、装车等诸多处理过程，减少了物品的搬运次数，大大降低了物流过程中的时间消耗。 3原有仓库情况 某公司在实施第三方物流代理配送策略以前，在湖北地区共有7个二级仓库，这些仓库分布在省内各地，由各地办事处进行管理。某各种产品从工厂下线后，根据总部物资部的运输指令，被移库到这7个仓库中，仓库中的产品用于满足各地的客户需求。各二级（地市）、三级（县）市场的需求不太旺盛，因此，各地仓库的规模也都不大。各仓库面积如下表: 4库存成本分析 先来看一下某产品湖北地区几个月的库存情况，如下表： A.存货资金成本Cf 存货资金成本按下式进行计算： Cf=Fsi 其中： Cf 月库存资金成本 Fs库存资金 i资金月利率某公司产品月资金成本（以8月份为例） 即： Fs=12598250.00； 资金月利息按银行利息i=0.465%； Cf=Fsi =12598250.000.465% =58581.86 月库存资金成本为58581.86元 B.仓储成本（Cs） 仓储成本按下式计算： Cs=Fh+Fo 其中： Cs仓储成本 Fh仓库月租金 Fo月仓储作业费用 某公司湖北地区仓储费用（以7月为例） 即： Fh=17875.00 Fo=2846.00 Cs=Fh+Fo =17875.00+2846.00 =20721.00 仓储成本为20721.00元 C. 管理成本（Cm） 管理成本包括如下几项：仓储管理成本Cw 、物流信息成本Ci 、物流单据成本Cp 仓储管理成本按下式计算：Cw=Phn 其中： Cw仓储管理成本 Ph仓库管理人员月薪 n仓库管理人员数量 据调查，某在湖北地区有总部驻鄂仓库管理人员3人，月薪约2500元；另有当地管理人员4人，月薪在8001000之间。故： Cw=Phn =2500.003+900.005 =12000.00 月仓储管理成本为12000.00元 库存信息费：约为每月仓储管理费用的5，即： Ci=Cw5% =12000.005% =600.00 库存单证费：约为物流信息费用的10 Cp=Ci10% =600.0010% =60.00 所以：库存管理费用为 Cm=Cw+Ci+Cp =12000.00+600.00+60.00 =12660.00 D.库存总成本（Ct ） 库存月总成本按下式计算： Ct=Cf+Cs+Cm =58581.86+20721.00+12660.00 =91962.86 即某公司湖北地区每月的库存成本为91962.86元。 上述库存成本计算尚未考虑库存的缺货、订货费用，在订货周期长，缺货率高的配送体系下，这两项成本是非常高的。 5第三方物流代理配送体系下的库存 A.库存资金成本（Cf） 存货资金成本仍按下式进行计算： Cf=Fsi 其中： Cf月库存资金成本 Fs库存资金 i资金月利率 某公司产品2002.1的库存资金 即： Fs=4266950.00； 资金月利息按银行利息i=0.465% ； Cf=Fsi =4266950.000.465% =19457.29 月库存资金成本为19457.29元 B.仓储成本（Cs ） 仓储成本仍然只包括仓储租金和仓储作业费用，即： Cs=Fh+Fo 其中： Cs 仓储成本 Fh仓库月租金 Fo月仓储作业费用 根据服务合同，某规格产品仓储租金某规格产品月实际库存数该规格产品月仓租费用 标准，总的仓储租金为各种规格产品仓储租金之和，即： Fh=(NiFi) 其中： Ni某规格产品月实际库存数（出于商业保密，计算方法略）； Fi该规格产品月仓租费用标准（出于商业保密，标准略）。 以2002.1为例，仓储租金为：15328.50元。 同样，根据服务合同，某规格产品仓储作业费某规格产品月实际入库数该规格产品单台作业费用标准，总的仓储作业费用为各种规格产品仓储作业费用之和，即： Fo=(NjFj) 其中： Nj某规格产品月实际入库数（出于商业保密，计算方法略）； Fj该规格产品单台作业费用标准（出于商业保密，标准略）。 以2002.1为例，仓储作业费用为：9216.60元。 所以，2002.1仓储成本为： Cs=Fh+Fo =15328.50+9216.60 =24545.10 C.管理成本（Cm ） 现在某在湖北地区仅有总部驻鄂物流管理人员1人，月薪约3000元；故： Cw=Phn =3000.001 =3000.00 月仓储管理成本为3000.00元 库存信息费：大为降低，约为每月仓储管理费用的2，即： Ci=Cw2% =3000.002% =60.00 库存单证费：约为每月仓储管理费用的2 Cp=Cw2% =3000.002% =60.00 所以：库存管理费用为 Cm=Cw+Ci+Cp =3000.00+60.00+60.00 =3120.00 D.总成本（Ct ） 库存月总成本按下式计算： Ct=Cf+Cs+Cm =19457.29+24545.10+3120.00 =47122.39 即某公司湖北地区每月的库存成本为47122.39元。 6两种配送模式下库存成本的对比 两种配送模式下库存成本的对比 两种配送模式下库存成本的比较 从上表可以看出：实施第三方物流企业代理配送策略后，某产品在湖北地区的库存成本有了大幅度的降低，总成本降低48.74%。其中库存资金成本降低66.75%,管理成本降低75.36，仓储成本有所升高，涨幅为17.97%。仓储成本的增加主要是因为产品出入库数量有大幅度增加，1月份某产品入库总量达到6300台，出库数量为6500台，总吞吐量为12800台，平均每天进出库420台！在自营配送模式下，湖北地区从未达到如此大的吞吐量的。这说明在代理配送模式下，商