最新整理底板上山打运及安装绞车安全技术措施一、概述：根据矿上要求，将在54206底板上山平巷处安装一部25KW 绞车，采用办法是：先将需安装的绞车拆散通过窄轨义车打运到轮眼下口，然后利用下口的18.5KW回柱绞车通过回头轮将绞车配件打运至绞车安装处，最后进 行绞车组装。为了使保运工区保掘队机电工、安装工在本班打运及绞车安装等操 作过程中按章作业和安全施工，特编制此措施，经审批后贯彻执行。二、绞车安 装质量要求：1、绞车本身完好无损，各部件齐全、紧固，制动、信号操作灵敏 可靠，闸皮磨损不超限，无断裂和变形，拉杆螺丝有背帽；2、电缆挂整齐，开关上架、信号上板，电气设备杜绝失爆、失保，操作按钮灵敏可靠，设备质量符 合机电设备完好标准要求，一坡三档符合要求；3、25kw绞车用4 18.5mm的6分钢丝绳，钩头紧固绳卡不少于 5个6分绳卡，绳卡问距为100-xxxxmm,绳卡 必须加背帽紧固；保险绳规格要与钢丝绳相当，紧固的6分绳卡不少于3个。绞 车滚筒上必须保留3圈以上的余绳，并留有垛绳余量。末端压绳板不少于2个，压绳板压紧后要有间隙；4、对绞车打4根M22200mnft根强锚杆，深度不少 于2100mm确保生根锚杆稳固。同时对绞车打压车柱，安装调整后开始打压车 柱，压车柱使用的木料直径不小于 200mm前压车柱前迎柱角为 65075 , 后车柱与底座垂直，并且压车柱与顶板必须用木楔刹牢、楔实，并且在绞车后方12m处打1根绞车尾绳生根锚杆，生根柱与绞车底座必须用 15.5mmffi丝绳稳 固，确保牢固可。三、施工前准备：1、作业人员准备好施工所需的起吊葫芦、 扳手、绳头、螺丝、轮眼封闭式管理牌板及专用工具等、并检查使用的工具是否 齐全完好；2、检查轨道是否完好，是否具备打运条件，巡视是否有砰石等障碍 物，并及时活理；3、查看打运的绞车配件是否捆绑牢固可靠；四、施工程序：1、用义车将要安装的绞车配件打运至 54206底板上山下口处；2、使用54206底板 上山下口的18.5KW回柱绞车提绞，将18.5KW回柱绞车的钢丝绳穿过已经安装好 的回头轮,通过拉回头轮将装有绞车配件的义车拉运至 54206底板上山平巷绞车 安装处；3、将绞车底盘逐一挪移到基础处摆好，然后将底盘两部分用螺丝对接 装好；4、按照25kw绞车底盘上4个地脚螺栓孔位置安装好4根长800m而4 24mm的地脚螺栓；5、使用3T手拉葫芦将两个后闸座的方向正对绞车窝， 然后逐一在 底盘上安装好；6、将电机、右支架、中间座（25kw绞车此三部件在上山上口绞 车窝处组装好，且要保证电机中心高度与右支架中心高一致），调整起吊点位置， 用葫芦将其挪移、吊到底盘其确定位置上；7、用另一 3T葫芦将滚筒稳固后调整 起吊点位置，用葫芦将滚筒挪移、吊起到需安装的合适高度；8、调整两葫芦使滚筒与电机中心高度一致，然后进行安装对合；9、将绞车滚筒的轴承座在底盘上安装好；10、将绞车的两个前闸座逐一在底盘上安装好；11、将两个闸把和连 接两个闸大臂的连接站杆的通轴在底盘上安装好；12、将调整闸皮间隙的两个闸 大臂逐一与前后闸座、站杆进行装接好；13、最后将绞车上的所有螺丝紧固上紧； 14、打地锚、压车柱和尾绳（掘进301队负责施工）；15、将绞车开关、信号接 好，电缆吊挂整齐；16、然后进行试车，钢丝绳在绞车滚筒上要逐层依次盘整齐； 17、检查各部位螺栓是否紧固，各供油部位油量充足正常，确保备用润滑系统正 常完好闸瓦接触是否良好，确认无误后方能离开施工现场。五、安全技术措施：（一）使用绞车提运安全技术措施1、施工前要认真检查绞车的稳固是否有松动， 钢丝绳不得有弯折、硬伤、断丝不超限；声光信号是否灵敏可靠；（1）掘进三队提前对轮眼下口 18.5KW回绞打4根M22200mm虽锚杆，深度不少于 2100mm 确保地锚生根稳固；（2）在轮眼上口合适位置打 34根M22200mm虽锚杆， 深度不少于2100mm用5分钢丝绳缠绕45圈，用至少不少于4个配套的钢丝 绳卡卡牢，为固定回头滑使用，回头滑与生根绳之间必须连接牢固可靠；（3）在轮眼上口合适的巷帮位置打 2根M22-2200mr*根锚杆，确保地锚生根稳固，为 挂边滑使用；（4）保掘队对18.5KW绞车安装声光信号并完善“一坡三档”及防 护设施，绞车前方打至少两根防护点柱并加装防护wang； 2、打运前要将打运的绞车配件用3分或4分钢丝绳捆扎牢固可靠；3、打运作业前，必须在上下口两 侧各20米处设置“人、牌、wang三警戒，严格执行“行人不行车，行车不行 人”管理制度，在整个打运过程中严禁有作业人员在绳道内逗留或平行作业；4、使用的绞车要安专职司机，司机必须持证上岗，行车时注意力要集中，时刻观察 钢丝绳的受力和摆动情况，若出现绞车绳受力突然增大，必须立刻停止绞车，检 查窄轨义车是否掉道，严禁在运行过程中处理缠乱钢丝绳；5、轮眼上、下使用信号联系，严格按信号开车，指定专职信号工负责，且人员要始终在上、下口保险石同内。严禁在上、下信号不活的情况下使用绞车;