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此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。单位年终工作总结800字【篇一】一、加强职工安全宣传教育工作1、利用班前会组织职工学习选煤厂安全规程、安全管理制度、安全文件、事故案例解析、安全排查、安全宣誓、安全学一题等多种形式对职工进行安全宣传教育,增强职工安全知识,提高了职工安全意识,调动职工参与安全管理的积极性和主动性,不断提高职工业务水平。2、我们开展了“安全活动月”、安全知识有奖竞答,利用横幅、标语、宣传牌版等形式,增强职工的安全防范意识和自主保安意识。增强警示教育活动的感染力、影响力和渗透力。做到家喻户晓,人人皆知,通过活动,使安全教育工作保持常态化和科学化。3、开展“百日安全活动”以安全质量标准化、精细化、企业文化示范矿建设为基础,提出活动目标,活动要求,增强安全生产工作责任感和使命感,使广大干部职工牢固树立“安全第一、预防为主、不安全不生产”的工作理念。10月10日,我厂在原煤车间举办了正确佩戴劳动保护用品竞赛活动,调动广大职工的工作积极性。10月18日洗煤车间在我厂综合会议室举办了保安全促生产文艺晚会,营造安全文化氛围,提高职工安全防范意识。二、加强安全现场管理1、建立安全检查制度,规范检查人员纪律行为,每周一雷打不动的安全检查,组织厂领导、组室组长、车间主任、工程技术人员对全厂所有设备进行全面安全检查,截止日期共查出安全隐患340项逐一得到整改落实,确保了安全生产。2、我厂121、201、173、11#煤仓下瓦斯、煤尘管理是重点工作,要求每班洒水消尘、瓦斯浓度检测不少于三次,安检室定期,不定期进行岗位检查。今年六月份201仓下、173机头仓,由于温度高,通风不好,瓦斯浓度超限报警,闭锁停止生产。我们组织相关人员,现场考察研讨,决定在173机头仓壁,原有通风口打开砌成烟筒方式,增强抽风力度,解决瓦斯超限的实际问题。3、抓好“雨季三防”“冬季三防”两季灾害防范机构,安排抢险人员及应急措施。先后组织7次检查,共查出26项需要整改项目,监督落实整改,确保安全生产和财产免受损失。4、安检室每天进行岗位巡查、查隐患、查违章、查操作、查职工穿戴劳动保护用品,对查出问题,落实考核,引导教育,有效地降低了事故率。全年我厂出现一起工伤事故,洗煤车间刘维利走路不慎摔倒,造成肘部骨折,事故的发生,经验的教训告诉我们,在安全上,每一道程序,每一个细节都有可能造成事故,如何才能避免事故的发生呢?注重细节,提高意识,每一个人都要担负起责任,干好每一天的工作,我们就是发现一处安全隐患,得到一处落实解决做起,确保我厂安全发展。三、加强安全生产监管力度及安全培训1、每周检查库房火工品、到货、领取、使用及存放情况,月底根据生产调度,使用发放记录对有特殊贡献的职工,进行考核奖励。2、安检室定期对501机尾核子秤生产使用交接班记录进行检查安全确认。3、加强消防措施管理,今年5月份全厂更换新灭火器46具,其中原煤车间12具,洗煤车间17具件,机电车间8具,库房8具,财务1具。全年参加矿组织消防培训8人次,对新进厂职工进行安全培训9人次,从而提高了职工队伍素质。四、20xx年安全工作中存大的几个问题1、对安全工作对待生产不能兼顾,“说起来重要,做起来次要,比起来不要”的现象仍然存在,检修措施不规范,上岗不按规定穿戴劳保用品,睡岗、脱岗等习惯性“三违”时有发生。2、在处理突发事件时“有人指挥处理,没人负责安全”的现象仍时有发生存在。3、培训工作还有待于进一步加强,职工素质还有待进一步提高。【篇二】车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。一.安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:1.坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。4.根据车辆使用调配情况,制定了F版交通安全程序及作业文件。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。二.日常管理狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。三问题1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!4
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