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预应力砼箱梁预制施工方法一、概述后张法预应力砼预制箱梁,单幅桥面宽 B=1275 米,跨径 30.08米、30.16 米,梁高 1.6 米,梁间距 2.55 米,单 箱边梁顶宽 2.375 米,中梁顶宽 2.20 米,底 宽 1.00 米, 单片梁吊装重量 87 吨,单幅桥面横桥向由 5 片梁组成。全 桥共五联,为先简支后连续结构。二、施工方法箱梁的预制场地安排在 0号台后面的的路基范围内,箱梁预制后,用轨道平台车运至架桥机内,用架桥机架设。1、预制预应力箱梁施工流程图预制箱梁施工工艺框图砼拌制测量控制 底模调整侧模整修钢筋制作安装预应力管道钢筋制作 顶板钢筋绑扎浇注混凝土混凝土养生钢绞线张拉安装内模移梁检查底板混凝土附着式振捣安装侧模绑扎底层腹板钢筋波纹管制作内模加工压浆垫保护层张拉设备标定 随梁试块试压制取砼试块配合比试验钢绞线下料穿入封锚水泥浆配合比试验2、预制场设置2.1、预制场设置:各修建 12 个箱梁制梁底座,详箱梁预制场地布置图。2.2、模板制作箱梁预制台座采用固定式制梁台座。台座下部由混凝土基础、梁端混凝土底座组成。底座 为 C25 混凝土,底座面板采用水磨石,底座四周用角钢围固。在靠近梁端 2m 范围的底座下,加深、加宽混凝土基础,防止张拉后梁体起拱,重力集中压裂底座端部。底模上每隔 1m留一个对拉杆预留孔。箱梁的制梁台座应坚固、无沉陷,台座各支点间距适宜,以保证底模平整度不大于 2mm。箱梁预应力张拉以后,梁体中部拱起,在预施应力过程中,整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均布荷载转移为支承于两端的集中荷载。因此梁端部的底板、底座均应加强,不得有沉降,满足其预应力箱梁支点受力的要求。底模两端应设活动底模,保证箱梁能够起吊移位。侧模:采用厂制定型钢模,钢模加工时应制作胎具,并整体组拼后一次施焊成形。制作 3 套钢模板,各模板接缝处使用海棉橡胶条塞紧以防漏浆。内模:采用依图纸设计尺寸制作的组合钢模,钢模之间的连接钢带和面板之间的夹角要做成锐角或钝角形式,以便于拆模。内模底模板顺梁方向应隔块安装,以利浇注时下落砼到底板。立内模时,对张拉顶板束预留孔处做单独处理。模板安装顺序:安装底模安装侧模涂脱模剂贴接缝止浆胶带安装钢筋骨架吊装内模绑顶板钢筋安装端模。为了箱梁的外观光滑、整洁,线型流畅,模板制造应满足下列要求:(1)具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保 证结构的设计形状,尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。(2)尽可能采用组合钢模或大块钢模,提高模板的适应性和周转率。(3)模板板面光滑平整,接缝严密,确保混凝土在强烈振动下不漏浆。(4)便利制作、装拆容易、施工操作方便,保证安全。(5)考虑到施加预应力后混凝土会压缩,梁的底模板铺设时加长1/1000L(L 为梁长)。箱梁内模顶部与侧模为铰接,两侧的上下块模板间为斜面联结,两侧模板间用带有正反丝扣的撑杆支撑,便于拆模。为了保证现浇桥面板及沥青铺装层的厚度,按设计和规范要求在制梁台座的底模设置反拱,其拱度值根据设计图纸提供的数值为2.4cm,在跨度范围内按圆曲线的变化进行设置。3、钢筋工程3.1、材料(1)、级钢筋分别符合 GB13013-91 和 GB1499-98 的规定。凡钢筋直径12mm 者,均采用级(HRB335)热轧螺纹钢,凡钢筋直径12mm 者,采用 级(R235)钢。钢板应符合 GB700-88 规定的Q235 钢板。(2)钢筋的选用应符合设计文件的规定。钢筋进场后,按不同钢种、等级、牌号、规格及生 产 厂家分批验收,分 别堆存,不得混杂,并设立识别标志。 检查其出厂质量证明书和试验报告单,对所有进场钢筋进行抽样检查,必 须满足设计及规范的要求,并将抽样检查结果报告监理工程师检查认可后方可使用。3.2、钢筋制作与安装(1)、钢筋使用前将表面油渍、漆皮、 鳞锈等清除干净。使用的钢筋要平直、无局部弯折现象。按 设计图纸弯折成型。(2)、钢筋加工严格按设计图纸的要求进行成型。骨架钢筋的焊接应满足设计要求,并保证骨架不变形,在同一平面上。主筋接头采用双面焊接搭接,其搭接长度应满足设计及规范的要求。搭接接头由专人施焊,通过焊接实验经监理工程师在场检查合格,才能实施。(3)、钢筋在钢筋车间预制成型,首先绑扎底板钢筋,然后再绑扎腹板钢筋、顶板钢筋。 钢筋的接头应错开布置。(4)、内外侧护栏的锚固钢筋应预先埋入,并注意预留泄水管位置。(5)、为了保证混凝土保护层的规定厚度,在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,用埋 设其中的铁丝与钢筋扎紧,并互相错开,分散布置。(6)、安装顶板、翼板 钢筋时,在 边梁上同时安装防撞栏的预埋钢筋,并准确、牢固定位。(7)、支座上板的锚固螺栓和钢筋应固定牢,保证泄水孔及其预埋位置的准确性。钢筋与模板间设置垫块,垫块与钢筋扎牢,确保钢筋的保护层厚度符合设计要求。(8)、每片预制箱梁底板设置 4 个 100mm通气孔,若通气孔的位置与普通钢筋发生干拢,可适当挪动普通钢筋的位置。3.3、绑扎底板与腹板钢筋(1)、钢筋在加工棚内严格按设计加工,现场人工绑扎成型。绑扎自下而上依次进行,并采取可靠的临时加固措施,保证钢筋骨架的刚度和稳定性。(2)、钢筋调直、 连接、切断、弯曲均采用机械加工,加工好的半成品分类挂牌堆放。钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。绑扎前在台座底模顶面标出主筋、箍筋、横隔板、 变 截面位置及骨架长度。钢筋绑扎完毕核对无误,即可 进行下道工序。为保证钢筋的保护层厚度,在钢筋骨架外侧捆扎曲面水泥砂浆垫块(曲面朝外)。3.4、绑扎顶板钢筋模板安装后绑扎顶板及翼缘板钢筋,安装负弯矩波纹管。4、预应力管道安装4.1 本工程波纹管采用内径为 55mm、90mm 的波纹管。预应力钢束的成孔采用金属波纹管, 选用符合设计要求的波纹管,波纹管在安装前应通过 1KN 径向力的作用下不 变形的 试验,同时应作管水试验,以检查有无渗漏现象,确无 变形、渗漏 现 象时始可使用。4.2 波纹管的连接,应采用大一号同型波纹管作接头管,接头管长 300mm,但接 缝数量尽可能保持最少。波纹管连接后用密封胶带封口,缠绕紧密,避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。4.3 安装波纹管时,严格按设计坐标进行安装,确保管道位置准确,不发生位移、变形,每隔 1m 加设一道定位钢筋,并用铁丝绑扎固定,避免管道在浇筑混凝土过程中移位。并控制好波纹管的平弯、竖弯曲线,接头不漏浆,管道不受损伤。4.4 波经纹管如有反复弯曲,操作时应注意防止管壁破裂,同时应防止临近电焊火花烧伤管壁,若有微小破损或小孔洞及时修补并得到监理工程师的认可。5、预应力箱梁浇注混凝土前的检查5.1 浇注混凝土前,将模型内杂物和钢筋上的油污清洗干净,涂优质脱模剂, 经工程师检查合格后,才能进行混凝土浇注。5.2 为了保证预留孔道的准确,端模板应与侧模和底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直。5.3 梁内预埋件不能漏埋,位置应准确,特别是锚垫板应与端头模板紧密贴合,不得平移或转动。且锚头垫板的端面应与钢束垂直。5.4 垫板处的加固钢筋网尺寸和位置,预应力孔道的外径和各段的座标位置应符合设计要求,并牢固固定。 顶板负弯矩处的孔口处应封堵严,防止灌注混凝土时,砂浆进入孔内。5.5 预应力箱梁的梁长检查、顶板宽度、腹板厚度必须符合设计要求。顶板的拉杆、 侧 模的斜撑、契 块必须牢固可靠。 浇注前振动设备检查。6、混凝土施工6.1 箱梁混凝土以龙门吊提升转运输送入模。采用插入式振导器和附着式振导器结合振捣。6.2 浇筑顺序:箱梁砼按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,在下层砼初凝前浇筑完成上层砼,但不得出现纵向施工缝。箱梁混凝土分层浇筑时的顺序为:底板腹板顶板。顶板上的预留拆模小孔,待混凝土强度达到设计值的 10Mpa 以上时,拆模后封口。6.3 箱梁混凝土的浇注方向采用从一端循序进展至另一端,纵向分段水平分层的方式。在将近另一端时,为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象, 则改为从另一端反向投料,而在距该端部 4m5m 处合拢。6.4 腹板浇注时,分层下料、振捣,每 层厚度不宜超过 30cm,上下层浇注时相隔不宜超过 1 小时(当气温在 30以上时)或 1.5 小时(当气温在 30以下时)。上 层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注,以保证混凝土有良好的密实度。6.5 分段长度宜取 4m6m,分段浇注时必须在前一段混凝土初凝前开始浇注下段混凝土,以保证浇注的连续性。混凝土进行中不得任意中断,因故必须间歇时,间歇最长时间应按所用水泥凝结时间、混凝土的水灰比及混凝土硬化条件确定。段与段之间的接缝为斜向,上、下层混凝土接缝互相错开,以保证混凝土浇注的整体性。6.6 在浇注混凝土过程中,要设专人跟踪检查模板,及时处理漏浆。混凝土浇注完毕,及 时进行整平、收 浆,其 顶板应表面平整,不露筋。6.7 为使现浇桥面板与预制箱形梁整体结合,预制箱形梁的翼缘板表面必须拉毛处理,拉毛处理应满足设计要求。并用麻袋覆盖混凝土表面,洒水养护,保证混凝土质量。7、混凝土的养护及拆模混凝土终凝后立即进行淋水养护。对箱内箱外及预应力孔道内灌水养护,养护时间不少于 14 天,每天洒水次数视环境湿度与温度控制,洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为准。混凝土强度达到设计强度的 85%即可拆除梁体内、外模板。拆模时用撬棍或钩子轻轻撬动模板,使模板与混凝土脱离,防止撬坏混凝土。拆下的模板经清理、 调整、涂脱模 剂后倒用。冬季施工采用蒸气养护。8、预应力施工8.1、预应力钢材及预应力锚具进场后,应分批严格检验和验收,妥善保管。8.2、待箱梁混凝土强度达到 90%以上后方可 进行张拉预应力钢绞线,采用两端张拉,伸 长量和张拉力双控的方式。以张拉力为主,以引伸量进行校核,张拉时, 钢束实际引伸量与计算引伸量的差值应控制在 6以内,否则应暂停张拉,待查明原因,并采取措施予以调整后,方可继续张拉。8.3、预应力钢绞线张拉,采用两端同时张拉。8.4、张拉设备的选用张拉采用穿心式千斤顶。根据设计计算出张拉控制应力,来选择张拉设备。 张拉设备必须进行标定,标定合格后方可使用。8.5、张拉准备设置张拉操作台和防护板。制作钢支架,张拉前把钢支架紧靠在梁两端,千斤顶用导链挂在钢支架上,并在距离千斤顶 1.5-2.0m 处安设防护板,以防锚具夹片弹出伤人。8.6、张拉张拉工作是箱梁甚至整座桥梁工程的重点,应予以高度重视,派结构工程师专门负责,保证张拉质量。先安装工作锚环,然后用钢管将夹片轻轻打入锚环,使夹片均匀,尾部平齐。完 毕后安装限位板、千斤 顶及工具锚。在进行以上工作时, 调整垫 圈、 垫板及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之间轴线一致。 锚 固当实际伸长值同理论伸长值相差不超过 6%,每束 钢绞线断丝或滑丝不超过 1 丝和每断面断丝不超过该断面钢丝总数的 1%,张拉合格后进行锚固。 记录报告每次预应力张拉均进行现场记录,如:油压表、油泵、千斤顶的鉴定号,张拉各 阶段的伸长值及相应的拉力;以及时间、天气、张拉责任人等各种情况。8.8、各束张拉的先后顺序是:N1、N3、N2、 N48.9、箱梁预应力的张拉时,油泵加油应均匀,不得突然加载或突然卸载。在张拉时,千斤 顶后面不能站人或从其后面穿过,以防万一。张拉时如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏,应立即停止操作进行检查,并作出详细记录。当滑 丝、断 丝数量超 过容许值时,将抽换钢束,重新张拉。8.10、张拉实测引伸量不应超过设计计算的6%。当张拉力达到100%y,引伸量能满足设计 要求,持荷 5 分 钟,封锚;当张拉力达到100%y时而引伸量小于设计 要求时应查明原因后进行超张拉,超张拉控制应力为 103%y,加大持荷时间,封锚 ;8.11、预应力钢束的张拉工艺:(1)钢绞线的下料用砂轮机切割,切口侧要 20 号铁
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