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图表专项突破 晨昏线图的判读,晨昏线图的判读 典例示范 (2017高考江苏卷)某乘客乘航班从悉尼起飞,约9小时后抵达广州。下图为“航班起飞时的全球昼夜状况图”。读图,回答12题,1乘客抵达广州时的北京时间大约是() A12点 B15点C18点D21点 2该日悉尼和广州() A日出同为东南方向 B正午树影朝向相同 C正午太阳高度相同 D昼夜长短状况相同,图形解读,根据航班起飞时北京时间为9点,飞机飞行时间为9小时,从而推知乘客抵达广州时的北京时间大约是18点。太阳直射18S,悉尼和广州分别在太阳直射点的南北两侧,正午树影朝向不同;两地距直射点远近不同,正午太阳高度不同;两地所在半球不同,昼夜长短不同。 尝试解题1.C 2.A,判读方法 (1)常考图示,第三步:找晨昏线与纬线圈的切点 晨昏线与极昼的切点:地方时为0时。切点的纬度为恰好出现极昼的纬度,即出现极昼地区的最低纬度,与直射点的纬度互余。 晨昏线与极夜的切点:地方时为12时。切点的纬度为恰好出现极夜的纬度,即出现极夜地区的最低纬度,与直射点不在同一半球,且纬度互余。 如图1中A点为北极圈与晨昏线的切点,A点及其以北纬度出现极昼;B点为南极圈与晨昏线的切点,B点及其以南纬度出现极夜;图2中,C点为晨昏线与南极圈的切点,第四步:分析黑夜和白昼的中点,判断直射点坐标,第五步:根据特定时间,推断其他地点的时间 根据晨线与赤道的交点为6时,昏线与赤道的交点为18时,白昼的中点为12时,黑夜的中点为0时,可以进一步确定其他经度的时间。如图1中30E经线为6时;图2中A点所在经线为6时,B点所在经线为18时,应用体验 北京时间2017年5月5日14:00,我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919成功实现首飞。这意味着我国实现了民用飞机技术集群式突破,成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家,中国航空装备制造水平迈上了新台阶。据此回答下题,1C919首飞日,与图中光照情况最接近的是() 解析:5月5日太阳直射点位于北半球,北极点出现极昼,则排除A、D两项;依据东经度向东度数越来越大,可判断B图中极点为南极,南极点出现极昼;C图中极点为北极,北极点出现极昼。 答案:C,2下图是以极点为中心的半球图(阴影部分表示黑夜),经线MO以东为东半球,以西为西半球,箭头表示地球自转方向。此时,北京时间最接近() A3时20分 B15时20分 C2时 D14时,解析:由MO以东为东半球可知,MO为20W,由晨昏线分布可知此时20W经线为18时,160E经线为6时,北京时间(120经线的地方时)为3时20分。 答案:A,答案:3.D4.B
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