如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知！ 中铁十三局集团有限公司 施工过程控制标准化管理手册（隧道分册） 行车横通洞施工作业指导书行车横通洞施工作业指导书 编 制： 审 核： 批 准： 如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知！ 目 录 1.目的.1 2.编制依据.1 3.适用范围.1 4.作业准备.1 4.1 内业准备.1 4.2 外业准备.1 5.劳动组织.1 6. 机具设备配置.3 7.材料要求.4 8.施工工艺流程.5 9.施工作业方法及要求.5 9.1 施工程序.5 9.2 施工工艺.5 9.2.1 交叉口支护施工.5 9.2.2 测量放线.5 9.2.3 开挖施工 .6 9.2.4 断面检查.6 9.2.5 初期支护施工.6 9.2.5.1 锚杆施工 .6 9.2.5.2 钢筋施工 .7 9.2.5.3 喷浆施工 .7 9.2.6 二次衬砌施工.8 9.2.6.1 防排水系统施工 .8 9.2.6.2 二次初砌施工 .8 10.质量控制及检验标准.8 10.1 开挖施工.8 10.2 初期支护.9 10.2.1 锚杆施工.9 10.2.1.1 质量控制标准.9 10.2.2 钢筋网片施工.9 10.2.2.1 质量控制标准 .9 如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知！ 10.2.1.2 质量控制措施.9 10.2.3 喷浆施工.10 10.2.3.1 质量控制标准.10 10.2.3.2 质量控制措施.10 10.3 防排水施工.10 10.4 二次衬砌施工.10 10.4.1 模板.10 10.4.2 预埋件和预留孔洞.11 11.安全保证措施.11 11.1 安全生产管理措施.11 11.2 施工机械的安全保证措施 .11 11.3 供电及照明安全措施.11 11.4 事故发生的急救措施.11 12.环境保护措施.12 13.估算指标.12 如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知！ 行车横通洞施工作业指导书行车横通洞施工作业指导书 1.目的 明确行车横通洞施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范行车 横通洞施工作业。 2.编制依据 国家现行设计规范、施工规范、安全规程、验收规程和有关规定； 相关设计文件； 现场调查的相关资料。 3.适用范围 适用于级围岩隧道的行车横通洞的施工作业，包括行车横通洞的开挖、支护、二衬 的施工。 4.作业准备 4.1 内业准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关 技术问题，熟悉规范和技术标准。 对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。 4.2 外业准备 现场地形、便道、场地等资料收集，确定各类机具、设备进出场地线路及方法、水电路 布设位置，以及场地的平整硬化等。 根据设计图纸或设计图纸修改通知单，确定相关的开挖、支护参数，进行施工放样。 5.劳动组织 （1）根据现场实际情况主要有开挖、初支、二衬、路面等四个施工班组。 （2）施工人员结合既定施工方案、机械、工期要求进行合理配置，分别详见表 1、表 2、 表 3、表 4： 表 1 开挖工班人员配备表 序号人员人数职责 1 技术主管 1 掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记录 2 安全员 1 负责施工安全 3 工班长 1 组织和协调 如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知！ 4 测量人员 2 测量放样、检查验收 5 爆破工 3 装药、连线、起爆 6 凿岩工 8 凿岩钻孔 7 空压机司机 1 空压机的操作及维修保养 8 电工 1 电力保障 9 调度 1 总体组织和协调 10 库管员 1 设备构配件保障 11 后勤人员 2 后勤保障 合计 22 表 2 初支工班施工人员配备表 序号工种人数备注 1 技术主管 1 掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记 录 2 工班长 1 组织和协调 3 专职安全员 1 负责施工安全 4 施工人员 16 挂网施工 3 人、锚杆施工 3 人，喷浆施工 12 人 5 电工 1 电力保障 6 电焊工 1 焊接钢筋网片、锚杆等工作 7 杂工 1 配合施工人员相关工作 小计 13 表 3 路面工班施工人员配备表 序号人员类别 数量（人） 备注 1 技术主管 1 掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记 录 2 工班长 1 组织和协调 3 专兼职安全员 1 负责施工安全 4 试验员 1 施工工作 7 模板工 4 支设初砌施工模板 如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知！ 8 混凝土工 8 浇筑混凝土 9 混凝土罐车司机 2 运输混凝土 10 杂工 2 混凝土路面养生及施工前路面基层清理 合计 20 表 4 衬砌工班施工人员配备表 序号人员类别 数量（人） 备注 1 技术主管 1 掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记 录 2 工班长 1 组织和协调 3 专兼职安全员 1 负责施工安全 4 试验员 1 施工工作 7 模板工 4 支设初砌施工模板 8 防水工 4 铺设防水层 9 混凝土工 8 浇筑混凝土 10 混凝土罐车司机 2 运输混凝土 合计 23 6. 机具设备配置 根据现场施工实际情况，并结合类似施工案例，施工机具设备配置如表 5： 表 5 主要施工机具设备配备表 序号名称型号数量性能备注 1 钻孔台架自制1 台良好 2 电动空压机 4L-20/8 4 台良好 3 风动凿岩机YT288 台良好 4 装载机 ZL50G 1 台良好 5 自卸汽车红岩3 台良好 6 发电机 400KW 1 台良好 7 挖掘机 EC210B 1 台良好 如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知！ 9 爬焊机2 台良好 10 混凝土运输车 2 台良好 11 输送泵三一重工1 台 良好 12 装载机龙工2 台 良好 7.材料要求 火雷管：选用 8 号或 6 号火雷管，8 号火雷管对 5mm 厚铅板穿孔直径不应小于雷管外径， 火雷管振动试验符合部颁标准 WJ23177 的规定，不许出现爆炸、撒药和加强帽松动。 导火索：选用普通导火索，按 WJ64183 部颁标准规定，普通导火索外径 5.2mm5.8mm，药芯直径不小于 2.2mm，燃速 100125m/s，喷火长度不小于 50mm，耐水时间不 低于 4h。 导爆管：外径 2.950.15mm，内径 1.40.1mm，有一定抗拉强度，在 5070N 拉力作 用下不会变细，每米涂炸药量为 1416mg，混合炸药中含 91%的奥克托金或黑索金，9%的铝粉， 国产导爆管传爆速度是 195050m/s。 非电导爆管雷管：选用非电毫秒雷管，共选用 1、3、5、7、9、11、 、13、15 等 8 个段别 的雷管。 炸药：选用爆速为 4000m/s 的低爆速防水乳化炸药。 钢筋：对施工所用的钢筋进行调查，选用供货商，并对其质量进行试验和检验，确保钢 筋的质量和数量满足设计、规范和施工的要求。对到场的钢筋加工设备进行检查，技术性能完 好方可以投入使用。同时任何一种锚杆都要保证下料长度，不得偷工减料和任意截取材料。 混凝土：对施工所用的水泥、粗细骨料、外加剂、掺加剂、水等进行调查，选用供货商， 确定料源，并对其质量进行试验和检验，确保工程材料的质量和数量满足设计、规范和施工的 要求。 8.施工工艺流程 详见图 1：行车横通洞施工工艺流程图。 9.施工作业方法及要求 9.1 施工程序 施工程序为：交叉口支护施工测量放线开挖施工检查断面初期支护施工防排水 系统施工二次衬砌施工路面施工。 如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知！ 9.2 施工工艺 9.2.1 交叉口支护施工 在行车横通洞施工前，应该按设计图纸对交叉口进行加强支护施工，以保证行车横通洞的 开挖作业安全。 9.2.2 测量放线 由测量人员定出隧道中线和开挖轮廓线，用红油漆按钻爆设计图画出炮眼位置，经检查合 格后方可进行钻眼。为减少测量时间和提高测量精度，在直线地段应安设激光导向仪。 激光定向：用莱卡 TS06 断面检测及炮眼定位，按不同的围岩断面尺寸，炮眼布置图输入仪 器，司钻工以投射激光及孔位为依据，按孔位钻进并控制好方向，确保钻孔质量。爆破后输入 相应的里程、断面，仪器通过光束自动检测断面超欠挖，用油漆按投影布点。 图 1 行车横通洞施工工艺流程图 9.2.3 开挖施工 钻眼：采用钻孔台车钻孔时，钻孔作业前，根据钻爆设计定出台车作业区域，司钻 工钻孔的顺序，规定作业时间和周边眼、底眼、掏槽眼开孔偏角及插入角，使钻孔不发生相互 干扰而有序进行。钻孔时严格按操作规程作业，力求钻孔方向、位置满足设计要求，准确控制 周边眼外插角。对使用作业台架施作的钻孔作业应定人定岗，尤其是左右侧周边眼司钻工不宜 变动。 交叉口支护施工 测量放线 开挖施工初期支护施工 检查断面 防排水系统施工 二次衬砌模板施工 检查防水系统 浇筑混凝土 如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知！ 装药：装药前核对雷管段数，使之与设计相符，同时按钻爆设计的装药结构及药卷 规格、药量装药。装药时，药管装到孔底，起爆药包用炮棍缓慢送入，防止拉雷管或破损导爆 管。同时核对药卷规格及装药长度，使每孔装药符合设计要求，检查后做好记录。 爆破：对装药检查无误，机械设备到爆破安全距离之后，开始连结网路。连结时尽可能 靠近眼孔，孔外网路尽量短，使连结整齐，便于直观检查网路。连结系统尽量短，但不拉细、 打结，避免导爆管、联连结块受损。网路连结好后，认真检查每个眼孔的起爆药卷连结是否正 确，保证每一簇联或连结块内都有引爆雷管。对爆破网络检查合格后，撤离受爆破影响范围内 所有设备和非爆破作业人员，设好防护哨、发出起爆信号后，由爆破工起爆。 安全检查：爆破完成 15min 后，检查人员带防护器材进入爆破地点，检查通风、瓦斯、 粉尘、瞎炮、残炮等情况，遇有危险立即处理。在瓦斯浓度小于 1%，二氧化碳浓度小于 1.5%， 解除警戒后，工作人员方可进入开挖面工作。发现瞎炮时，先查明原因，因孔外导爆管损坏引 起的瞎炮，切去损坏部分，重新连接导爆管，再行起爆。此时，接头尽量靠近孔眼位置。因孔 内导爆管损坏或是导爆管本身问题引起的瞎炮处理办法按照国家标准爆破安全规定中有关 规定进行。 钻爆效果检查：通风排烟后，值班技术和质检员进入掌子面，对钻爆效果进行检查。对 炮孔利用率，炮眼残痕率、平均掘进长度，碴体的破碎程度，抛掷距离，围岩的损坏程度等进 行记录，作为不断优化钻爆设计方案的依据。 9.2.4 断面检查 出碴结束后，技术主管和测量员对断面进行复测，以确定断面是否存在超欠挖，并根据现 场实际情况制定相应的处理措施。 9.2.5 初期支护施工 9.2.5.1 锚杆施工 根据设计文件，级围岩行车横通洞支护采用砂浆锚杆，施工方法为先注浆后插锚杆， 其施工工艺流程见图 1。 测量放线 基面清理造孔清洗注浆安插描杆检查验收 锚杆制作 如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知！ 图 2 砂浆锚杆施工工艺流程图 9.2.5.2 钢筋施工 钢筋网片加工 钢筋网片采用级 6 钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直， 再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。 在网片加工前，要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等 均清除干净；网片连接采用绑扎与焊接相结合的方法，加工完毕后的钢筋网片应平整、牢固， 钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。 存放 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地， 堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。 安装 按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，钢筋网节点与锚 杆采用电焊焊接牢固，再把钢筋片焊接成网，保证钢筋网在喷射作业时不得发生移动；网片搭 接长度为 12 个网格。挂设时利用混凝土块衬垫在钢筋和初喷层之间，以保证钢筋和初喷层之 间保持 3050mm 的间隙。在与型钢拱架、格栅钢架组成联合防护时，要用焊接连接好；砂层地 段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。