Allison自动变速箱 驾驶员操作培训教程,深圳市艾里逊实业有限公司,深圳艾里逊实业有限公司培训中心,变速箱外观识别,输入速度传感器,油底线束,输出速度传感器,缓速器控制电磁阀,油冷器接口,通气塞,第三代变速箱,第四代变速箱,控制部件识别 G4,One 80-Way TCM Connector,20-Way Transmission Connector,变速箱的操作缓速器的使用,缓速器是车辆的辅助制动装置，可以帮助车辆减速，可以保护车辆的刹车系统不致于过度磨损。因此，对于配有液力缓速器的车辆,要求开启缓速器。,警告: 在非常湿滑路面上行驶时，请关闭缓速器启用开关。即禁止使用减速器。因为此时使用缓速器的可能导致驱动轮失去附着力而打滑！ 另外，无论何时，只要车辆上的ABS起作用，缓速器就自动停止起作用！,驾驶员操作换档器按钮功能,进行档位预设操作：根据路况的不同，可以使用升档按钮 与降档按钮 来选择合适的档位进行预设，以保证车辆运行于预设的速度范围。,进行油位检测的条件： 车辆停放在水平路面； 发动机处于怠速运转状态； 变速箱置于空档状态； 输出轴转速为零； 拉紧停车制动器； 变速箱油面稳定； 变速箱的油温处在正常测量范围60104。 通过换档器读取变速箱的油位 进入方式：同时按升档按钮 与降档按钮 ； 退出方式：按空档键按钮N退出油位检查模式；,驾驶员操作电子油位检查,变速箱的操作油位检查,在进行油位检测的条件不能全部满足，换档器的液晶显示屏将显示：,如果在请求油液液位信息之前这些工况已经满足并达到两分钟，将立即显示液位信息。但是，如果没有达到两分钟，在显示液位信息之前将显示倒计时。倒计时信息在监控数字屏上不断闪烁。在两分钟内，倒计时从8 开始，按顺序递减至1。当请求油液液位数据时，如果正在进行两分钟倒计时，闪烁显示屏将显示倒计时对应的数字。例如：如果在两分钟倒计时的中间请求油液液位数据，显示屏将闪烁显示 5 或 4 然后递减至 1 。,选档器显示,以上显示情况下，均无法进入故障码读取状态！,变速箱的操作故障码,换档器功能键,变速箱故障代码保存在内存中，最多保存五组代码。最近保存的代码、严重的故障码、活跃的故障码会优先显示。 故障码以字母 “ C”“ P” “ U” 开头，后面跟四个数字或数字与字母的组成。 C 底盘部分故障； P 传动系故障； U 车辆网络故障； 故障码的前面两位数字表示故障类型。,故障码的读取： 进入方式：连续同时按升档按钮 与降档按钮 两次，就进入了故障码读取模式，按模式按钮 进行故障码间的切换， 故障码的显示：故障码每次显示两个字符或数字。 例如：如果所记录的第一个故障代码为C1312， 具体显示为d 1、 C、1 3、1 2。每个字符或每对字符均显示大约一秒钟。 故障码的切换：,MODE,驾驶员操作故障码,故障码活跃性的判定： 在读取故障码的过程中，查看模式指示灯是否点亮。如果模式指示灯点亮则表示该故障码是活跃性的故障码；如果灯不亮，则表示该故障码是非活跃性的故障码。非活跃性的故障码不会对变速箱功能产生抑制。 退出方法：按空档键按钮 N 退出故障码读取模式。,换档模式切换(按MODE按钮) 根据路况与载荷的不同，可以选择经济模式与动力模式两种运行模式； 经济模式是车辆的默认运行模式，燃油消耗量低，但动力输出相对较差； 选择动力模式时，车辆在动力模式下运行时，能获取更大的动力输出，但换档点相对延迟，且燃油消耗增加。 注：动力横式下，模式指示灯点灯。,驾驶员操作模式切换,注意：只推荐在车辆动力不足时；或车辆上坡时；或车辆的负载过大时，才使用动力模式。,驾驶员操作车辆启动,自动变速箱的车辆设定为空档启动. 启动车辆时查看选档器是否显示为空档；即换档器应显示 N ； 无论何时，只要当自动变速箱车辆保持在空档时，都必须保持车辆的刹车作用，以防止车辆的意外移动； 车辆处于空档状态时,应保持车辆的刹车； 车辆启动时，查看仪表盘上的变速箱故障检测灯。变速箱故障检测灯在车辆启动时先点亮，然后熄灭属于正常现象。,驾驶员操作换档,前进档切换（按D按钮） 当车速加快时，变速箱将从可以获得的最低档位开始，按顺序自动升到可获得的最高档位；当车速减慢时，变速箱将自动降档；,正确的操作既可保障车辆运行的安全，也可避免因误操作而造成的锁档或变速箱功能性抑制。,车辆所设定的当前档位,车辆所行驶的最高档位,倒档切换（按R按钮） 选择倒档时，将车辆完全停住，让发动机返回到怠速状态，经由空档再切换到倒档，此时换档器将显示“R”；,1,2,3,4,5,自动升档,5,4,3,2,1,自动隆档,驾驶员操作行车,在行车过程中，当故障检测灯点亮时，表明变速箱电脑检测到了故障，并伴随有故障码出现；但是故障检测灯没点亮时，并不代表就没有故障码产生；,在行车过程中,当车速发生改变或有换档操作时,应查看换档器所显示的档位是否对应发生变化。,车辆需保持较长时间怠速运转时，应保持在空档怠速； 在换档操作时，如果发现所选档位的代码在闪烁，这表明当前的操作被抑制，变速箱仍运行于该操作之前的档位； 车辆在行驶过程中，如果发现车辆出现锁档时，不要马上将车辆熄火，应保持在当前档位将车辆运行至适当停车位置或修理厂；如果此时将车辆熄火，重新启动时车辆可能无法入档； 关闭发动机前，应先将档位切换到N档；,车辆陷入泥沙路况时的操作 当车轮陷入泥沙路况时，采用步进式操作将车辆移出，切不可大油门操作； 具体操作方法是：应尽可能将车辆摇晃着驶出。切换到前进档（D档）缓缓的轻踩油门（此时不要使用全油门），一旦车辆摇晃着向前移动一下，赶紧踩刹车并稳住；让发动机回到怠速状态；然后选择倒档（R档），放开脚刹车，缓缓的轻踩油门，直至车辆移动为止；再次快速刹车并稳住，让车辆回到怠速状态；如果每次换向换档都可以让车辆移动一个更大的距离，则可重复以上步骤的操作。,驾驶员操作车轮陷住,当指针在绿色范围时，表明变速箱油温正常，车辆可正常运行。,油温表指示颜色说明,绿色,维护保养油温检查,变速箱油温已达到警告范围。此时应观察油温表是否在短期（3-5分钟）内回到绿色范围，如能回到绿色范围，则表明油温高是只是因为路况不佳或超载等原因引起，此时车辆可继续运行。如油温在短期内没有回到绿范围（即长期在黄色区域），则表明油温高是因为车辆变速箱系统故障，应排除故障后才能运行。,黄色,表明变速箱油温超高，应立即停止运行 ！此时应将车辆停靠路边进行强制冷却。如强制冷却后油温表指针能返回到绿色区域，则车辆仍然可正常运行。如强制冷却后油温指针不能返回到绿色区域，则应立即报修。,红色,维护保养油温检查,强制冷却： 保持变速箱处于空档； 发动机的转速1200 - 1500RPM ； 运行2 - 3分钟 ；,油温表指示颜色说明,以下温度为过热温度：,变速箱油位检测 变速箱油液有冷却、润滑、传递动力的作用，所以应当随时都保持油位的正常。如果油位过低，将导致变速箱过热与过早磨损。如果油位过高，油液内易混入空气，将导致变速箱换挡异常、过热、离合器片灼伤，并且有可能从通气孔或油尺管溢出。,油位检查油尺操作,进行油位检测的条件： 车辆停放在水平路面； 拉紧停车制动器； 发动机处于怠速运转状态； 变速箱置于空档状态； 输出轴转速为零； 变速箱油面稳定； 变速箱的油温处在正常测量范围。 通过油尺检测 ：为确保读取的准确性，一般需重复检查两至三次。 检测步骤 ：先进行冷车检测，再进行热车检测。 冷车检查 ：当油底盘温度处于16-49之间时，拔出变速箱油尺，此时变速箱油面位置应位于冷态油位的最低点与最高点之间。 热车检查 ：当变速箱处于或高于正常的工作温度(71-93)时做热车检查。此时的油面位置应位于热态油位的最低点与最高点之间。,推荐：通过油尺检查变速箱油位时,无论是在冷态还是在热态，均要求变速箱油位处于对应油尺区域的中部或中部偏上位置。而且是以热态时的检查为准。,驾驶员操作注意事项,1.拖车注意事项 严禁直接拖车，否则会严重损坏变速箱。 在进行拖车操作时必须分开传动轴；架空驱动轮；或者拆卸半轴。 2.电焊注意事项 必需拔下电脑（ECU/TCM）的所有插接头； 分开电脑（ECU/TCM）电源和接地线； 不允许将电焊电缆连接在任何控制部件上； 不允许在任何控制元件上进行电焊； 3.不允许操作人员随意删除变速箱电脑所记录的故障码；,驾驶员操作温度的影响,温度对变速箱操作的影响 当变速箱油底油温低于22度时，启动车辆时需要先进行预热； 当油底壳油温在327 时，变速箱只能在N档，R档，2档运行，此时无故障码生成；当油温超过7 时，变速箱的所有档位都能正常超作。,3K/4K系列变速箱驾 驶 员 培 训THE END,深圳市艾里逊实业有限公司,谢谢观看/欢迎下载,BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH,