试验指导 PST621主变差动基本调试方法 前言：参考本调试方法前，请先消化装置的说明书（公司内网上都有下载） ，这里只是提炼出了重点，并举例子帮助大家消化。比率制动系数曲线图 （1） 差动电流计算Icd=| I1+ I2 + I3+I4| （2）制动电流计算：IZD=MAX（| I1|、| I2|、| I3|、| I4|、） （3）I cdI 2 且I zd I zd 1 或Izd 1 I zd且I cd I zd 2K1 * (I zd I zd 1 )+ I 2 或IcdI2+ K1*(Izd2 Izd1)+K2 *(Izd Izd 2 )且Izd2I zd I1 、 I 2 、 I 3 、 I 4 为各侧计算相电流； I 2 为差动保护电流定值的固定门槛； Izd1,Izd2 为差动保护比率制动拐点电流定值，软件可以任意设定； K1，K2 为比率制动的制动系数，软件可以任意设定。 对全星形 CT 接线方式，由软件对星三角形的变压器的星形Y 侧电流相位进行补偿： 对于 Y/ -11 接线中的高压侧， 保护用以同低压侧相平衡的电流，实际上是高压侧 CT 二次侧的两相电 流的矢量之差： i jsa = i a ib i jsb = ib ic i jsc = ic i a 。 由于差动保护由于牵涉到多电压等级，内部计算时自然要采用标幺值。对差动保护而言最重要的参 数就是各侧 CT 的二次额定电流值。 1）额定电流的计算公式如下：In =Sn/ 3 Ue 其中： Sn:变压器额定视在容量，单位KVA Ue:计算侧额定线电压，单位 KV In:主变一次侧额定电流，单位 A 2）计算各侧差动元件在选用的 CT 接线方式下的额定电流为： Ie =In/Klh 。 本装置仍采用考虑 CT 接线系数情况下的计算额定电流作为差动保护每侧的额定电流。 Iej = KjxIn/Klh其中： Klh电流互感器变比 Kjx变压器接线系数。变压器 Y 侧为 3 ，三角形侧为 1。 3计算电流的概念： 对于在 PST621差动保护装置中，对于一次侧 Y 接、二次亦 Y 接的那一侧，CT 二次的额定电流尚不能直接作为 该侧电流基准值参于标幺值计算。在计算差动动作值时尚需引入计算电流的概念。所谓计算电流就是装 置内部执行相电流求差后的线电流，它的幅值增大 1.732 倍。使用它作为电流基准进行标幺值计算，将 使得各侧差动动作标幺值统一。 举例如下： 差动保护的定值整定全星型接线（指CT的2次侧） 三侧一起做的试验特举一个实际的例子供参考，本说明书的后续试验均以此为定值进行。 主变容量 31.5MVA,额定电压 1 1016x1% /38.5 2x2.5%/10.5kV，接线组别 Y0/Y/-12-11，各侧 CT 二次均为 Y 接，则此模型变压器的额定电流计算如下： 名称 各侧数值 额定电压（ kV） 110 38.5 10.5 一次侧额定 电流值 (A) 31.5 106= 165.33 110 10331.5 106= 472.4 3 38.5 10331.5 106= 1732 3 10.5 103选用 CT 变比 300/5 800/5 2000/5 CT 二次接线方式 Y Y Y CT 二次额定电流 (A) 2.76 2.95 4.33 额定计算电流（高和中压侧，测试电流在计算时，就多加了3倍） 2.76 3 = 4.772.95 3 = 5.114.33 差动动作标幺值 0.4 0.4 0.4 差动动作电流 (A) 0.4*4.77=1.91 0.4*5.11=2.04 0.4*4.33=1.73 差速动作标幺值 7 7 7 差速动作电流 (A) 7*4.77=33.39 7*5.11=35.77 7*4.33=30.31 差动保护定值 1 表 序 号 定 值 名 称 整定值 整定范围 备注 1 控制字 1 F841 0000FFFF CT 断线退出 2 控制字 2 00F0 0000FFFF 全星型 3 差动速断动作电流 33.39A 0.00 99.99A 以高压侧整定 ，取了7 倍IHe4 差动动作电流 1.91A 0.00 99.99A 以高压侧整定 ，取了0.4倍IHe5 差流越限电流 0.96A 0.00 99.99A 50%差动定值 6 制动拐点 1 电流 4.29A 0.00 99.99A 取了0.9倍IHe 7 制动拐点 2 电流 14.31A 0.00 99.99A 取了3 倍IHe 8 CT 断线解除倍数 5.72A 0.50 2.00 120%IHe 9 二次谐波制动系数 0.15 0.00 0.99 小数 10 差动制动系数 1 0.375 0.00 0.99 3试验指导 11 差动制动系数 2 0.5 0.00 0.99 12 一侧过流速断电流 50A 0.00 99.99A 13 一侧过流速断时间 0s 0.00 99.99s 14 二侧过流速断电流 50A 0.00 99.99A 15 二侧过流速断时间 0s 0.00 99.99s 16 三侧过流速断电流 50A 0.00 99.99A 17 三侧过流速断时间 0s 0.00 99.99s 18 四侧过流速断电流 50A 0.00 99.99A 19 四侧过流速断时间 0s 0.00 99.99s 差动保护内部定值表序号 定 值 名 称 整定值 整定范围 备注 1 零序突变量系数 0.2 0.000 9.999 推荐 0.5 0.8 2 相电流突变量系数 0.2 0.000 9.999 推荐 0.2 3 故障录波时间 0.3s 0.00 1.00s 推荐 0.2 秒 4 变压器容量 31.5MVA 00.0099.99MVA 5 一侧额定电压 110kV 000.0 999.9kV 6 二侧额定电压 38.5kV 000.0 999.9kV 7 三侧额定电压 10.5kV 000.0 999.9kV 8 四侧额定电压 10.5kV 000.0 999.9kV 按双分支整定 9 变压器接线类型 1 09 Y0/Y/-12-11 10 一侧 CT 一次额定值 300A 00009999A 11 二侧 CT 一次额定值 800A 00009999A 12 三侧 CT 一次额定值 2000A 00009999A 13 四侧 CT 一次额定值 300A 00009999A 14 CT 二次额定值 5A 5A 或 1A 15 差动速断出口逻辑 003C 003C 见出口定义说明 16 差动出口逻辑 003C 003C 17 一侧过流速断出口 003C 003C 18 一侧过流速断出口 003C 003C 19 一侧过流速断出口 003C 003C 20 一侧过流速断出口 003C 003C 实验中差动保护电流定值（ I 2 ）标幺值0.4；比率制动拐点一（ I ）的标幺值0.9；比率制动 拐点二（ I zd 2 ）的标幺值3.0；一段比率制动的制动系数（K1）37.5%；二段比率制动的制动系数（K2）50%； 为此首先列出标幺值下的计算数据： 4 标准数据一 / / -11 星接线 第一点 第二点 第三点 第四点 第五点 相别 相位 标幺值 标幺值 标幺值 标幺值 标幺值 A1=-B1 0 0.4 0.5 1.25 1.55 2 A2=-B2 180 0.3 0.4 1 1.2 1.70 A3 0 0.2 0.24 0.5 0.63 1.09 差动 I a0.4 0.44 1 1.24 1.69 制动 max( I1 , I 2 , I 3 , I 4 ) 0.8 1.0 2.5 3.1 4 分析： 试验前首先将装置背板上的大扎线解开，将高、中压侧 A 相电流与 B 相电流反极性串联（A1-A1 -B1-B1 ；A2-A2 -B2 -B2；），低压侧直接加（A3-A3 ），输入如上 数据： 列出三相差流公式如下： I a = (I a1 I b1 ) + (I a 2 I b 2 ) + I a 3 I b = (I b1 I c1 ) + (I b 2 I c 2 ) + I b3 I c= (I c1 I a1 ) + (I c 2 I a 2 ) + I c 3去掉没有的电流，差流公式化简为： I a= 2(I a1 + I a 2 ) + I a 3 I b = (I a1 + I a 2 ) I c= (I a1 + I a 2 ) 同时 A 相制动 公式化简为： ZDI a= MaxI a1 I b1 , I a 2 I b 2 , I a 3 加入以上电流时装置的 B、C 两相亦会出现差流，为此必须控制它们的大小不至于动作。A1、A3 相 位为 0，A2 相位为 180，由于加入的电流间相位关系特殊，各侧电流作求合运算时，可简化为幅值的代 数和，以下就以 A1、A2、A3 分别表示。约束条件为： 2（ A1 A2） A3浮动门槛 且 A1 A2 固定门槛 （B 相、 C相不先动作） 且 MAX（ 2A1， 2A2， A3） 2A1 为造出所需的电流，采用如下的策略：以 A1 作为制动量（为此其数值的两倍必须为最大），输入电 流的标幺值大小等于制动折线上预先计算的各个点。 第一点处：取 A1 0.4， 制动 0.8，取 A2 0.3， A3=0.2，则差 动 0.4， 此点尚未进入制动特性区。 5试验指导 其中 A2 与 A3 之中有一个是在满足前述条件下任取的。 第二点处：取 A1 0.5， 制动1 ， 此点进入制动特性区， 浮动门槛 0.4 (1-0.9)37.5%=0.44。 取 A2 0.4， A3 0.24。 第三点处：取 A1 1.25， 制动 2.5， 此点进入制动特性区，浮 动门槛 0.4 (2.50.9)37.5%=1。 取 A2 1， A3 0.5。 第四点处：取 A11.55， 制动3.1，此点进入第二段制动特性区，浮动门槛0.4(30.9)37.5%（3.13.0）50%=1.24。取 A21.2，A10.54 第五点处：取 A32， 制动4，此点进入第二段制动特性区，浮动门槛0.4(30.9)37.5%（43.0）50%=1.69。取 A21.70，A31.09。 从上可见，只要作简单的几何运算即可得出所要结果，用户可照此重新计算一组符合现场实际的数据。然而以上表中均为标幺值，还要再进行折算，即 A14.77，A25.11，A34.33 （高、中侧使用计算电流作为基准值！）： / / -11 星接线 第一点 第二点 第三点 第四点 第五点 相别 相位 实际值 (A) 实际值 (A) 实际值 (A) 实际值 (A) 实际值 (A)A1=-B1 0 1.91 2.39 5.96 7.39 9.54 A2=-B2 180 1.53 2.04 5.11 6.13 8.69 A3 0 0.87 1.04 2.17 2.33 4.72 差动 I a1.91 2.10 4.77 5.91 8