案例一E 印刷企业为重点防火单位，厂区占地面积23000m 3，员工 1200 人，设有安全生产管理科并配备了 2 名专职安全生产管理人员，各车间有兼职安全生产管理人员。E 印刷企业厂区主要设施和设备有：胶版印刷、凹版印刷、凸版印刷、彩印、油墨调配、维修等车间；原料库、油墨库、化工库、废料库；变配电站、柴油发电机房、空压机房、燃气锅炉房、消防监控室；5t 桥式起重机 8台、叉车 15 辆、电瓶车 20 辆及电瓶车充电室。企业内 10kV 变配电站配置2 台变压器；柴油发电机房有柴油发电机 1 台；在厂区西南角有柴油灌区 1 个，罐区内有供发电机使用的 10t 柴油储罐 1 座；空压机房有供气量为 20m3/min的空气压缩机 3 台；锅炉房有蒸发量 20t/h 的燃气锅炉 1 台。油墨调配车间用水性油墨、乙酸乙酯、丙酮、酒精为原料，为其他车间调配、提供不同的油墨。维修车间有车床 5 台、钻床 8 台、铣床 3 台、电焊机 6 台、砂轮机 3 台及氧气瓶、乙炔气瓶等。原料库储存纸 500t;油墨库储存各类油墨 30t;化工库储存稀料 20t、丙酮 5t、乙酸乙酯 10t、酒精 8t;废料库存放压坨打包后 的废纸 25t。2013年 7 月的隐患排查治理活动中，发现废料库存库房存在坍塌危险。为确保安全，采取了设置警示标志、加强检测检查、控制人员进入等临时性措施，并制订了拆除重建方案，计划在年底前完成整改。根据以上场景，回答下列问题（共 22 分）：1指出 E 印刷企业的特种设备和特种作业。 （6 分）2根据相关法律法规，指出 E 印刷企业应取得的安全检测报告的类别。 （5分）3指出 E 印刷企业内必须使用防爆电器的场所。 （5 分）4根据安全生产事故隐患排查治理规定 （国家安全生产监督管理总局令第 16 号） ，编制E 印刷企业废料库房坍塌隐患治理的简要方案。 （6 分）案例二F 集团公司拥有长距离轻质原油输运管道（简称号管道） ，公司下属的 H 分公司负责号管道日常巡检维护，公司下属的 I 分公司负责号管道现 场抢险堵漏及其他应急处置。II 号管道路有 G 市的海港居民生活区（简称海港区） 。2013 年 12 月 2日 19 时许，号管道在海港区的港大路十字路口附近发生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面，再经港大路的污水井流入港海下水道。港海下水道是 G 市生活污水排水系统的一部分，负责将生活污水输运至 G 市第二污水处理厂。当日 21 时许，H 分公司向 G 市海港区安全生产监督管理局、F 集团公司安全生产管理部门报告了号管道在海港区的原油泄漏情况。同时，H 分公司开展泄漏点分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范围的勘查。初步确定，泄漏点在港海下水道与号管道交叉点的上方，泄漏原油已沿港大路流淌约 70m，并有大量原油流入港海下水道中。为控制原油泄漏，H 分公司同 I 分公司进行现场抢险堵漏，I 分公司抢险队伍和装备于 3日 5 时到达泄漏现场，并组成现场抢修组，由甲任组长。甲带领技术人员乙、丙进行了现场勘查，发现号管道部位上方有 04m 厚的水泥盖板，必须动用 工程机械先将水泥盖板凿碎、拖离，才能确认泄漏点，并进行后续抢险堵漏。甲调来液压破碎锤，准备进场施工。海港区的部分晨练居民闻到油气味，不知发生了什么事情，部分人员到抢修现场围观。一些通过港大路十字路口的行人，发现抢修现场交通受阻，也挤到现场观望。3 月 7 日 30 分，甲下令工程破碎机械进入抢修点作业，液压破碎锤开始敲砸水泥盖板，施工 5 分钟后突然发生爆炸，随后施工点周围港海下水道内多处发生爆炸，事故造成重大人员伤亡和极其恶劣的社会影响。经事故调查组确认，此次爆炸事故的第一起爆点在液压破碎锤周边的 05m 范围内。根据以上场景，回答下列问题（共 22 分）：1分析第一起爆点的可能点火源和港海下水道内参与爆炸的物质。 （2 分）2指出此次事故在应急响应和应急处置方面存在的问题。 （8 分）3指出此次事故事后处置应开展的工作。 （5 分）4简要说明 F 集团公司为确保号管道运行应采取的安全措施。（7 分）案例三J 市地铁 I 号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市 K 建筑公司作为总承包单位承揽了第 3 标段的施工任务。该标段包括:采用明挖法施工的 304 地铁车站1 座，采用盾构法施工、长45km 的 401 隧道一条。J 市位于温暖带，夏季潮湿多雨，极端最高温度42C。工程地质勘查结果显示，第 3 标段的地质条件和水文地质条件复杂，401 隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层、含水的砂砾岩层，并穿越 1 条宽 50m的季节性河流。304 地铁车站开挖工程周边为居民区，人口密集，明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬，并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全，K 建筑公司对第 3 标段施工开展了安全评价。J 市轨道交通公司与 K 建筑公司于 2014 年5 月 1 日签订了施工总承包合同，合同工期两年。K 建筑公司将第 3 标段进行了分包，其中 304 地铁车站由L 公司中标。L 公司组建了由甲担任项目经理的项目部，项目部管理人员共 25 人，于 6 月 2 日举行了进场开工仪式。304 地铁车站基坑深度 35m，开挖至坑底设计标高后，进行车站底板垫层、防水层的施工。车站主体结构施工期间，模板支架最大高度为 7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑上方开挖、支护及车站主体结构施工阶段，施工现场使用的大型机械设备包括：门式起重机 1 台、混凝土泵 2台、塔式起重机 2 台、履带式挖掘机 2 台、排土运输车辆 6 辆，施工用混凝土由 J市 M 商品混凝土搅拌站供应。根据以上场景，回答下列问题（共 26 分）：1根据企业职工伤亡事故分类 （KGB644186） ，辨识 304 地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。 （5分）2简述 K 建筑公司对 L 公司进行安全生产管理的主要内容。 （5 分）3简述第 3 标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。 （6 分）4简述 304 地铁车站施工期间 L 公司项目经理甲应履行的安全生产责任。 （6 分）5根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法 （建质200987 号） ，指出 304 地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。 （4 分）案例一【答案】1特种设备：蒸发量 20t/h的燃气锅炉 1 台、5T 桥式起重机 8 台、叉车 15 辆、电瓶车 20 辆、氧气瓶、乙炔瓶等。特种作业：电工作业、5t 桥式起重机作业、叉车、制冷作业、企业场内机动车驾驶、锅炉作业、压力容器作业、金属焊接切割作业、登高架设作业等。2E 印刷企业应取得的安全检测报告的类别安全检测报告的类别如下：（1）锅炉（安全阀、压力表、水位计）安全监测报告； （2）空压机安全检测报告;（3）建筑电气消防安全监测报告；（4）桥式起重机安全监测报告；（5）化工库防雷防静电安全监测报告。3E 印刷企业内必须使用防爆电器的场所包括：原料库；油墨库；化工库；油墨调配车间；柴油罐区；柴油发电机房等。4E 印刷企业废料库房坍塌隐患治理的简要方案：1）治理的目标和任务：防止废料库房坍塌。2）采取的方法和措施：设置警示标志、加强检测检查、控制人员进入等。3）经费和物资的落实：由企业负责人给予投入保障。4）负责治理的机构和人员：安全管理科及相关部门。5）治理的时限和要求：年底完成。6）安全措施和应急预案：拆除重建方案和应急预案。案例二【答案】1第一起爆点的可能点火源是现场处置人员采用液压破碎锤在暗渠盖板上打孔破碎，产生撞击火花；港海下水道内参与爆炸的物质是暗渠内油气。2此次事故在应急响应和应急处置方面存在以下问题： （1）H 分公司和公司下属的 I 分公司对泄漏原油数量未按应急预案要求进行研判，对事故风险评估出现严重错误，发现原油泄漏后没有立即停止输送原油，没有及时下达启动应急预案的指令；（2）未按要求及时全面向安监部门、消防部门、环保部门和公安部门报告报告泄漏量、泄漏油品等信息，存在漏报问题；（3）现场处置人员没有对泄漏区域实施有效警戒和围挡，没有及时疏散周边生活区的居民；（4）抢修现场未进行可燃气体检测，现场抢险人员没有佩戴防化服和空气呼吸器，盲目动用非防爆设备进行作业，严重违规违章。（5）事故发生后主要负责人未到现场组织实施抢救3爆炸发生后，关部门负责人应立即赶赴事故现场，成立应急指挥部，调集开展武警及消防官兵、专业救援人员，大型设备和生命探测仪及搜救犬，紧急开展人员搜救等工作人员搜救、抢险救援、医疗救治工作。开新闻发布会，及时向社会公布遇难人员身份，对遇难者进行善后处理工作，对受伤人员及时妥善救治。根据输送介质的危险特性及管道状况，及时堵漏，对泄漏区域实施有效警戒和围挡，及时疏散周边居民，维持现场秩序，确保救援工作安全有序。为应急人员配备安全检测及管道泄漏封堵、油品回收等应急装备，在事故处置中要对现场油气浓度进行检测，对危害和风险进行辨识和评估，做到准确研判，杜绝盲目处置，防止二次爆炸。建立政府与企业沟通协调机制，总结经验教训，进行事故调查，对事故区域受灾居民进行妥善安置，调集有关力量，全力修复市政公共设施，恢复供水、供电、供暖、供气，清理陆上和海上油污，维持当地社会秩序稳定。41）强化红线意识，认真履行安全生产主体责任，加大人力物力投入，加强油气管道日常巡护，保证设备设施完好，确保安全稳定运行。2）要建立健全隐患排查治理等相关安全规章制度和岗位安全操作规程，并严格执行。3）落实企业主要负责人的隐患排查治理第一责任，实行谁检查、谁签字、谁负责，做到不打折扣、不留死角、不走过场。4）建立健全本单位的应急预案，并针对管道可能发生的各类事故，对员工和生活区居民开展安全培训、教育和演练。5）认真开展在役油气管道，特别是老旧油气管道检测检验与隐患治理，对与居民区、工厂、学校等人员密集区和铁路、公路、隧道、市政地下管网及设施安全距离不足，或穿（跨）越安全防护措施不符合国家法律法规、标准规范要求的，要落实整改措施、责任、资金、时限和预案，限期更新、改造或者停止使用。6）深入研究油气管道可能发生事故的成因机理，尽快解决油气管道规划、设计、建设、运行面临的安全技术和管理难题。7）要吸取国外好的经验和做法，制定油气管道穿跨越城区安全布局规划设计、检测频次、风险评价、环境应急等要求。要开展油气管道长周期运行、泄漏检测报警、泄漏处置和应急技术研究，提高油气管道安全保障能力。案例三1根据企业职工伤亡事故分类 KGB644186）识别主要危险有害因素如下：坍塌：施工过程中土石塌方。高处坠落：地铁车站基坑深度 35m。触电：施工使用的电气设备。起重伤害：门式起重机1 台、塔式起重机 2 台。淹溺：基坑灌水。其他伤害：挖掘机、排土运输车辆。噪声：混凝土泵。粉尘：尘土飞扬。2K 建筑公司对 L 公司进行安全生产管理的主要内容：工程开工前 K 建筑公司应对承包方（L 公司）负责人、工程 技术人员进行全面的安全技术交底，并应有完整的记录。必要时，在承包商教育培训的基础上对承包商管理人员和工程技术人员、工人进行安全教育培训和考试，提供有关安全生产的规程、制度、要求。在有危险性的生产区域内作业，有可能造成火灾、爆炸、触电、中毒、窒息、机械伤害、烫伤、坠落、溺水等有可能造成人身伤害、设备损坏、环境污染等事故的，K 建筑公司应要求承包方（L 公司）做好作业安全风险分析，并制订安全措施，经 K 建筑公司审核批准后，监督承包方（L公司）实施。承包商（L 公司）应按有关行业安全管理法规、条例、规程的要求，在工作现场设置安全监护人员。在承包商（L 公司）队伍进入作业现场前，K 建筑公司要对其进行消防安全 、设备设施保护及社会治安方面的教育。所有教育培训和考试完成后，办理准入手续，凭证件出入现场。证件上应有本人近期免冠照片和姓名、承包商名称、准入