单位代码 10006 学 号 39133116 1 分 类 号 毕 业 设 计 (论 文 )愤怒情绪下的汽车驾驶人行为特征分析院 （ 系 ） 名 称 交 通 科 学 与 工 程 学 院专 业 名 称 交 通 运 输 (汽 车 运 用 )学 生 姓 名 李 沛 东指 导 教 师 林 庆 峰2013 年 5 月 愤怒情绪下的汽车驾驶人行为特征分析 李沛东 北京航空航天大学北 京 航 空 航 天 大 学 毕 业 设 计 (论 文 ) 第 I 页北京航空航天大学本科生毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）题目：愤怒情绪下的汽车驾驶人行为特征分析 、毕业设计（论文）使用的原始资料（数据）及设计技术要求：在北京市驾驶人中随机发放调查问卷收集到的 208 份有效问卷 、毕业设计（论文）工作内容：收集和整理国内外驾驶人愤怒表达文献 编制驾驶人愤怒表达量表 检验量表的信效度 运用分层回归方法验证了性格特质对于人物属性和驾驶行为的调节效应 北 京 航 空 航 天 大 学 毕 业 设 计 (论 文 ) 第 II 页、主要参考资料：吴明隆.问卷统计分析实务 SPSS 操作与应用M.重庆：重庆大学出版社，2010：184-193，216-234，245-246，398-404. 雷虎.愤怒情绪下的汽车驾驶行为特征及其对交通安全的影响研究D.武汉：武汉理工大学，2011. 魏钧，张德.人格特质对授权感知的调节效应研究 J.统计研究.2006 ，1：46-50. 交通科学与工程学院 学院（系） 交通运输（汽车运用） 专业类 391331 班学生 李沛东 毕业设计（论文）时间： 年 月 日至 年 月 日答辩时间： 2013 年 5 月 14 日 成 绩： 指导教师： 兼职教师或答疑教师（并指出所负责部分）：系（教研室）主任（签字）： 北 京 航 空 航 天 大 学 毕 业 设 计 (论 文 ) 第 III 页本人声明我声明，本论文及其研究工作是由本人在导师指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。作者：李沛东签字：时间：2013 年 5 月北 京 航 空 航 天 大 学 毕 业 设 计 (论 文 ) 第 IV 页愤怒情绪下的汽车驾驶人行为特征分析学 生：李沛东指导老师：林庆峰摘要本论文通过研究人物属性、性格特质与愤怒情绪下的汽车驾驶人行为的关系，来探讨性格特质对于人物属性和驾驶行为的调节效应。本论文在广泛收集和整理国内外驾驶人愤怒表达文献的基础上，得到了驾驶人愤怒驾驶的交通情境和驾驶人愤怒驾驶的表现特征，设计了驾驶人愤怒表达量表。对问卷调查数据分析的结果表明，量表的信度和效度比较高，适合于做研究，量表因素结构包括三个子量表，每一个子量表的信度和效度均达到了研究标准。然后以 208名驾驶员为样本，运用分层回归方法检验了影响愤怒情绪下的汽车驾驶行为相关变量的解释能力，验证了性格特质对于人物属性和驾驶行为的调节效应。结果发现：驾驶员的人物属性对驾驶行为有显著的解释能力；人物属性与性格特质的交互作用对驾驶行为有显著的影响。关键词：路怒症；驾驶行为；人物属性；性格特质；调节效应北 京 航 空 航 天 大 学 毕 业 设 计 (论 文 ) 第 V 页The Analysis of The Car Drivers Behavior Characteristics under The AngerAuthor:LI Pei-dong Tutor:LIN Qing-fengAbstractIn this paper, by studying the relationship of the character attributes, personality traits and human behavior with anger under car driving to explore the adjustment effect of character attributes and driving behavior under the personality traits.This paper designs the driving people express anger scale. In widely collect and organize drivers anger expression of literature at home and abroad, on the basis of the driving and driving people angry man angry drive traffic situation performance characteristics of the drive. On the questionnaire data analysis results show that the scale of the higher reliability and validity, and is suitable for to do research, scale factor structure including three child scale, each child scale reliability and validity of the study have reached the standard. Then a convenience sample of 208 drivers, using hierarchical regression method inspection of the vehicle driving under the influence the anger explaining capacity of relevant variables, to verify the personality traits of character attributes and driving behavior adjustment effect. It is found that the drivers character attributes of driving behavior has obvious explain ability; Character attributes and personality traits of interaction has a significant effect on driving behavior.key words :road rage， driving behavior, character attributes，personality traits, effect of regulation北 京 航 空 航 天 大 学 毕 业 设 计 (论 文 ) 第 VI 页目 录1 绪论 .11.1 课题背景及目的 .11.2 国内外研究状况 .31.2.1 汽车驾驶人愤怒情绪的影响因素 .41.2.2 汽车驾驶人产生愤怒情绪时的表现 .51.3 论文研究内容及论文构成 .71.3.1 当前研究不足 .71.3.2 论文主要研究内容 .81.3.3 论文的组织与结构 .92 驾驶人愤怒情绪量表设计 .102.1 量表采集项的收集方法 .102.2 量表施测及数据分析 .112.2.1 被试情况 .112.2.2 收回问卷的整体填写情况 .