哈密黄田农场西部新城小区修建性详细规划1-1哈密黄田农场西部新城小区修建性详细规划 设计说明第一章 项目概况项目背景在哈密第十三师经济快速发展，红星市挂牌在急的前提下，推动第十三师经济协调发展，发挥红星市的示范作用。加快推进红星市住宅产业、商业、服务业的发展。有效改善红星市商业、服务业条件，集约利用土地。为深入贯彻党中央、国务院关于扩大内需、改善民生、促进经济增长、推动城乡经济社会一体化发展的一系列决策部署，落实中央新疆工作座谈会精神，加快推进第十三师经济建设，全面落实第十三师十二五规划的精神，科学指导西部新城的建设，特编制本规划。项目概况第十三师位于新疆东部的哈密地区，镶嵌在哈密地区一市两县版图内，东倚甘肃酒泉地区，西邻吐鲁番地区和昌吉回族自治州，南接巴音郭楞蒙古自治州，北与蒙古国接壤。南北宽 270 公里，东西长 297 公里，总面积 998544.2 公顷，地域辽阔，物产丰富，是闻名遐尔的瓜果之乡。兰新铁路、国道 312 线横贯东西，是连接全国和亚欧大陆的重要枢纽，地域、资源、交通是发展经济的三大优势，具有得天独厚的发展一、二、三产业的条件，投资环境良好。第十三师地处欧亚大陆腹地，属典型的大陆性气候，夏季高温少雨，冬季寒冷干燥，春季冷暖多变，秋季降温迅速，无霜期 160-210 天，降水量 10-66 毫米，年日照时数 3080-3520 小时。垦区阳光充足、热量丰富、四季与昼夜温差大。全师辖区国土规划总面积 99.87 万公顷。下辖 8 个农牧团场，53 个直属事业单位，113户工业企业。年末总人口 86 425 人，增长 7.6%；其中少数民族 16 935 人，占总人口的19.6%。全年出生人口 726 人，人口出生率 8.4，人口自然增长率 3.7。从业人员 20 015 人，其中在岗职工 19 599 人。西部新城是第十三师红星市规划中心核心地块的一个高端复合型居住社区、商业社区，服务半径含红星市整个市域范围。项目打造为红星市最具现代化、综合化、生态化的复合型社区。项目在规划初期，考虑内部功能包括：住宅、住宅配套、商业配套等设施。最终根据红星市大力发展现代服务业的精神，提升红星市的商业、商贸功能。特在本次规划中，把项目内部功能定位为：复合型住宅小区（多层公寓、花园洋房、高层公寓） 、复合型商业社区（预留地块） 。有效的完善了红星市现阶段商业环境不足的现状。为了能够快速推进项目建设，高效发展红星市居住、商业环境，根据黄田农场城市总体规划（2011-2030）的要求。特在这次规划中考虑了项目服务功能。本次规划中强调环境的建设，提升服务功能，加大住宅产业生态化，增加沿街商业孵化强度。第二章 现状条件分析区位条件分析本项目位于新疆自治区第十三师黄田农场，地理位置优越，交通便捷。地块呈矩形，地势南高北低，基地现状高差不大。规划总用地面积为19.734公顷。周边和内部设施条件基地南侧已有住宅区的一条商业街，商业内容包括餐饮、服饰、小型超市、便利店、水果店等商业设施。 哈密黄田农场西部新城小区修建性详细规划1-2现状用地条件地形地貌规划地块呈北低南高的趋势，高差约为 2 米。道路交通条件 外部道路规划地块外围有 4 条规划市政道路，均为市政主要道路，地块对外交通较为便利。 内部道路地块内现状道路为私宅宅间道路，宽度约 3-6 米，以石子路为主，规划不保留。用地构成现状用地主要为居住用地和空地。用地内有低层建筑，规划予以拆除。建设条件分析 优势条件政策优势以第十三师十二五规划为契机，按照现代居住、商业的特点，对西部新城进行规划，以提高其自身的居住、商业、商务环境。自身优势西部新城按照“科学发展、定位精确、标准管理”的要求，全面推进西部新城的建设。环境优势西部新城毗邻城市规划中心景观带，周边自然环境良好，只需稍加整理即可形成良好景观。 制约条件规划地块周边的公共服务设施比较缺乏，需要在西部新城建设中完善配套公共服务设施和周边环境基础设施。第三章 规划依据城市居住区规划设计规范GB 5018093（2002 年版）城市抗震防灾规划标准GB 504132007城市道路交通设计规范GB 5022095城市道路绿化规划与设计规范CJJ 7597城市环境卫生设施规划规范GB 503372003城市工程管线综合规划规范G B50289-98 城市规划编制办法 （ 2006 年）新疆维吾尔自治区城市规划管理技术规定2012 版第十三师黄田农场城市总体规划 （2011-2030 年） 新疆黄田农场规划建设主管部门设计要求 中华人民共和国有关律法、法规和其他技术性规范性文件 现场踏堪资料和甲方提供的设计要求第四章 规划指导思想1、以黄田农场十二五规划为依据，根据当前经济发展战略带动西部新城的建设。2、充分体现 “以人为本”的设计思路，创造富有特色的社区景观和富有吸引力的商业环境。3、遵照可持续发展的原则，建立人与自然有机和谐的统一，实现社会经济与自然生态在更高水平上的协调发展。4、坚持居住生态化、商业现代化的原则，满足居住和商业要求，重视综合系统的规划 哈密黄田农场西部新城小区修建性详细规划1-3设计，最大程度地使社区具备现代客户的消费需求。5、充分结合实际情况，使规划具有弹性和可操作性。第五章 规划定位和目标规划定位新式里弄风格，高档居住社区1843 年，上海正式开埠，随之建立了租界。1854 年，英、美、法三国领事撇开中国政府，建屋出租给在上海生活的扬州盐商居住，这种住宅一般采用联排式总体布局，木制结构，成本低廉，施工简单。并取某某“里”为名称，是后来上海里弄住宅的雏形。1870 年以后，施工考究的石库门里弄取而代之，改进后的住宅是根据江南地方传统的生活习惯而构成住宅平面与空间，并在原来简朴的建筑外立面上施以古典装饰。一时之间风靡上海，成为老上海中产阶级主要的居住场所。整体建筑造型设计及景观设计采用了类似石库门的建筑风格。每个新式里弄组团的景观设计强调整体的人文主义的感觉，引入中国古代造园的设计手法，无论是空间的开与合，节奏的变化、色彩的韵律都遵循简洁的原则，使景观显得大气，使感觉更加舒适。不仅要体现出哈密的文化气息，同时还要彰显出本小区典雅气质。属于自己的里弄那是一个代表了逃离和向往的地方。本案通过规划和建筑设计上的手法，将社区整体的功能、景观与文化相互融合。在保证居住质量的同时，能够发挥地块的商业与景观价值，扬长避短，打造出高档次、高质量、具有活力的文化社区。规划目标环境宜人：改变原有的黄田农场商业网点乱、脏的形象，设置环境优美的居住、商业场所。交通便利：建立合理的道路系统与交通组织体系，合理安排停车场所。设施配套完善：改变原有的黄田农场商业网点乱、散的形象，集中设置黄田农场百姓一站式消费基地。第六章 规划原则1. 设计考虑利用常用的建材，结合气候地质条件，商业采用钢筋混凝土框架结构和框架剪力墙结构，多层住宅采用混合结构，高层住宅采用剪力墙结构，利用加气混凝土砌块作为围护结构，屋面结合本地的情况和国家节能设计规范的要求，设置保温层。2. 在设计中充分考虑环境保护、防火安全、交通组织、用地分配、节能、安保等综合因素。3. 建筑设计的形式与内容应该取决于社会与自然因素及建筑的功能要求，但是，地域与文化的限制往往要求设计能以独到的手段解决所面临的种种难题，更高层次设计理念的提出使设计呈现出卓然的不同，亦会使设计脉络更趋理性与有机，因此，我们在进行该地块设计时，分析了基地所面临的以下问题：a、新疆东疆都市的多元文化。b、基地周遭环境下建筑及场所的再定义。c、对于基地内部建筑的连续性与创造新环境的矛盾解决。针对以上问题，通过对基地的深入分析，我们确定了交通及景观绿化设计概念为主线， 哈密黄田农场西部新城小区修建性详细规划1-4二者作为基地的最主要因素参与了整体空间的构成，并将其相互紧密联系为一体，成为其中的控制性要素，使其商业、住宅的行业特点，也具有了与众不同的特色。在总体布局上，通过轴线的纵横结合来实现空间的丰富多彩与连续的流动性。单体建筑在力求满足采光与朝向的同时，利用建筑外形的的线条形成一定的韵律，美化城市。简洁，明快的建筑体型打破了其自身形成的压抑感，同时使景观视野更加开阔，基地的内部也不再沉闷。沿基地边界设城市商业带，形成商业人气和商业广场，是对噪声与灰尘的最好防御，也为城市景观住入了活力。第七章 规划构思1、强调规划地块的整体性，在道路交通、绿地景观、公共设施等方面进行了衔接和统一，形成一个道路通畅、公共绿化带连续、景观和谐、公共设施齐全的完整而又统一的和谐生活社区。2、充分考虑与黄田农场远期规划的衔接。3、规划充分尊重现状肌理，在现有路网和建筑布局基础上继续拓展，力求功能合理，交通流畅，为百姓提供一个安全，宁静，优美的居住和商业环境。4、商业具备城市的公共客厅属性，住宅与商业进行有效隔离。第八章 规划布局规划结构小区规划结构可以归纳为一环二轴三节点四片区一环小区主要交通道路设计成环形，由环路联系各个组团，小区交通便捷通畅。二轴规划结构以两条轴线构成了整个社区的骨架，中心的景观主轴贯穿整个小区，联系起小区步行主入口和中央景观花园。步行入口广场正面设置休闲广场，为居民们提供了主要的生活场所。东西向的绿化景观次轴贯穿社区，集中了社区的公共绿化与文化活动场所，构筑了完整的社区公共绿化体系。景观次轴有机地将两侧南低北高、中间低四周高的居住组团相联系，塑造出有层次的小区立体景观效果。三节点在景观主轴上，设置了三个主要的广场，步行入口外广场、步行入口内广场和中央景观广场，成为社区三大景观节点，是小区居民的“公共客厅”。通过广场的空间吸引作用，创造富有特色的空间序列，增强社区的吸引力。四片区通过景观主轴、次轴和大环道把住宅分为 4 个大组团，利于社区尺度的营造以及物业的分级管理。主要规划特点立体景观、休闲生活景观轴是本次规划的主要特点，在小区步行入口广场和中央景观广场均形成了具有特色的台地景观，营造出高低变化的绿地景观。为减少车行对小区步行系统的干扰，车行环路在经过步行入口处做花砖拼图处理，将步行流线和车行流线分开，