超长预应力索张拉关键技术研究报告陕 西 华 山 路 桥 工 程 有 限 公 司长 安 大 学2014 年 5 月 14 日超长预应力索张拉关键技术研究报告I目 录第一章 绪论 .11.1 研究背景及意义 .11.2 研究综述 .11.2.1 预应力结构的技术特点 .11.2.2 预应力结构发展状况 .21.2.3 预应力筋张拉发展现状 .31.3 主要研究内容 .5第二章 预应力损失理论 .62.1 超长预应力筋张拉控制应力的分析理论 .62.1.1 张拉控制应力的取值 .62.1.2 张拉控制应力的量测 .72.2 钢筋预应力损失的计算 .82.2.1 预应力损失与有效预应力 .82.2.2 预应力损失的估算 .82.2.3 有效预应力的计算 .122.3 预应力张拉伸长量的计算 .13第三章 张拉摩阻损失与伸长量研究 .153.1 预应力钢筋摩阻损失研究 .153.2 弯曲孔道对预应力筋张拉摩阻损失的影响 .183.3 超长预应力筋张拉伸长量的研究 .203.3.1 计算公式的理论推导 .213.3.2 伸长量与预应力损失之间的关系 .233.3.3 伸长量计算公式的数学归纳 .243.4 依托工程应用分析 .253.4.1 工程概况 .253.4.2 试验内容 .253.4.3 试验数据分析 .293.4.4 试验结果 .44超长预应力索张拉关键技术研究报告II第四章 断丝、滑丝机理分析 .464.1 锚固体系的受力分析 .464.2 断丝、滑丝的原因 .494.3 断丝、滑丝的影响因素 .494.4 解决方案 .50第五章 预应力锚固区局部承压研究 .525.1 局部承压机理 .525.2 局部承压区破坏的原因分析 .535.3 局压区裂纹 .535.4 影响局部混凝土性能的因素 .545.5 防治措施 .