韩国双龙 Musso 3.2(1996-1999 年) 发动机代码：M162参见图 02。图 02气门正时调整步骤注意:正时链可以在不拆卸发动机的情况下更换。使用专用工具可以在组合链节处把新链条连接到旧链条上，然后绕过链轮连接在一起。1.发动机处于 1 号气缸上止点的位置，见图中 1。2.把直径为 4mm 的销插入到凸轮轴中，见图中 2。3.在正时链的安装过程中，确保凸轮轴调节器的凸起在“延迟”位置，见图中 3。警告:如果安装不正确，可能发生气门与活塞的接触。4.当曲轴设置在 1 号气缸上止点前 30的位置时，凸轮轴能够转动且气门不接触活塞。5.在进行发动机修理前:把张紧器螺母 4 拧松 l 圈。拆下张紧器总成。6.在安装前分解张紧器:拆下张紧器螺母 4(由弹簧张紧)。拆下销 5 和弹簧 6。按箭头的方向推柱塞 7，使它穿过张紧器壳体 8。7.维修完发动机后安装张紧器:安装张紧器壳体 8，拧紧力矩:80N.m。把柱塞 7、弹簧 6 和销 5 插入张紧器壳体 8。安装张紧器螺母 4，拧紧力矩:40N.m。注意:进气凸轮轴调节器螺栓和排气凸轮轴链轮螺栓只能使用 1 次。