下组煤回风下山挑顶安全技术措施一、工程概况因下组煤回风下山高度无法保证下放液压支架，需对巷道进行挑顶，挑顶长度为 240m，采用放小炮进行掘进。施工完成后必须保证下放支架能顺利通过。二、地质概况下组煤底板为奥灰岩含水层、顶板为白砂岩，下组煤平均厚度5.0m，因回风下山掘进巷道沿煤层底板施工，现挑顶大部分不需要挑下组煤顶板，只需挑上覆煤层，因上部煤易垮落，不易出现较大空顶距。水文条件简单，无涌水。三、巷道技术特征下组煤回风下山的设计高度为 3100mm，净高为 2800mm。采用锚网喷，锚索补强联合支护方式，顶板锚杆采用 20L2000mm 高强螺纹钢锚杆，间排距 800800mm；帮锚杆采用 16 高强螺纹钢锚杆，顶板挑高部分两帮需加补打锚杆。采用全程锚固剂进行锚固，外露长度不超过 50mm。全断面采用金属网 8#铁丝网，菱形孔为5cm，网幅 100010000mm；网片压茬 200mm，压茬处用 10#铁丝连接。全断面网片外压梯子梁，梯子梁采用 14 钢筋焊接而成，梁宽80mm，顶部梯子梁长 3200mm。锚索沿巷道中线单排布置，锚索直径15.24mm，长 6000mm，间距为 6000mm，如果出现顶破碎的情况必须对锚索支护进行加密，锚索托梁采用 50050015mm 钢板，采用全程锚固剂进行锚固，每根锚索预紧力不少于 8T，外露长度不超过200mm。锚索、锚杆垫板 1201208mm。 ，喷浆厚度 10mm,砼强度为C20。四、施工准备1、将巷道内的皮带及附属件清理干净。2、安排施工人员将巷道内顶帮开裂部分找掉，防止掉落伤人。3、施工需用的风水管安装好。五、施工方案根据现场实测，巷道高度与设计高度相差较小，局部相差较大，最终保证巷道净高不低于 2.8m。从该巷道从 16103 工作面运输顺槽向 16107 工作面回风顺槽段需要挑顶，在挑顶过程中必须由上向下进行施工，最大空顶距不得超过 1.8m，如果出现顶板垮落比较严的情况，必须随挑随支护。六、施工工艺1、挑顶（1）敲帮问顶施工人员由外向里找掉需修复加固段及附近顶帮活矸、砼层。顶板存在安全隐患的，必须打设临时点柱，在已加固好的巷道内进行挑顶，由 2 名有经验的老工人严格执行敲帮问顶制度并专人负责监护。（2）采用风镐将顶板需处理掉的矸石找掉，处理范围不宜过大，长度不易超过 2m。处理后及时支护，严禁空顶、空帮作业。（3）采用放小炮震动爆破，采用煤电钻打眼，钻杆为 22 中空麻花钢钎，钎头为 42“”字型。爆破材料使用煤矿需用乳化炸药，雷管为毫秒延期电雷管。2、支护（1）锚网a、利用锚杆钻机打设顶板锚杆，钻机必须架设牢固，先用1.0m 短钻杆，后接长钻杆，采用 28mm 钻头，孔深控制在1950mm。钻孔时，锚杆钻机升起，不应加压过猛，然后开动钻机进行钻孔，并保证钻孔角度。钻孔钻到预定孔深后下缩锚杆机同时清孔。b、利用锚杆杆体将树脂药卷轻送到孔底。外端头套上铁丝网、托盘、螺帽，用专用套筒卡住螺冒，杆尾通过搅拌器与钻机机头连接，升起钻机均匀连续搅拌树脂锚固剂，搅拌时间控制在2530 秒，中途不得间断，顶推 1 分钟下缩钻机。c、将铁丝网用锚索机至与顶板紧贴，用 14#铁丝连接，网片压茬 200mm。利用专用套筒拧紧螺母，锚杆预紧力不小于150N.M。(2)锚索施工a、采用锚索机配 22 中空六角可接长钻杆和 28 双翼钻头按设计位置钻孔，孔深控制在 575050mm。b、利用锚索将药卷连续轻松到孔底，并全速搅拌 2530s，锚索外露长度控制在 250300mm。c、锁紧锚索托梁，托梁采用 15mm 钢板切割而成，长度 500mm,配合使用 1201208mm 钢板，最后用张拉机具张拉锚索达到设计预紧力 8T。（3） 、喷射混凝土支护喷射砼厚度为 10mm，强度等级为 C20。1)混凝土原材料：水泥为 32.5R 普通硅酸盐水泥，石子粒直径为 510mm，砂子为细砂，其配合比为水泥：砂子：石子的重量比：1：2：2，水灰比为 0.45。速凝剂用量为水泥用量的 4%。2)技术要求：喷头与受喷面间距在 0.81.0m 且喷头垂直于受喷面；喷浆前先用清水冲洗岩面，以便保证砼与岩面良好接触；喷浆顺序：先墙后顶，喷头呈螺旋式旋转，移动半径为100200mm。(4)搭设脚手架高冒区顶板处理必须搭设脚手架，脚手架采用 2 寸钢管生根在底板坚硬岩层上，架设时横竖斜撑必须打牢，铺设3000mm300mm50mm 的大板，大板用扒钉固定，人员再上面工作时必须戴好保险带，保险带必须生根在钢管或锚杆等牢固的地点。七、施工技术安全组织措施1、施工辅助系统1） 、通风系统主、副斜井井底车场下组煤运输下山、轨道下山下组煤运输下山、轨道下山与回风下山联络巷下组煤回风下山总回风巷风井地面2)压风、水系统压风自地面压风机房副斜井井底车场下组煤轨道下山下组煤轨道下山与回风下山联络巷下组煤回风下山掘进工作面静压水自地面静压水池副斜井井底车场下组煤轨道下山下组煤轨道下山与回风下山联络巷下组煤回风下山掘进工作面3）运输系统运煤矸系统：工作面（1 吨矿车）下组煤回风下山下组煤回风下山与运输下山联络巷下组煤运输下山主井地面运料系统：自副斜井井底车场下组煤轨道下山下组煤轨道下山与回风下山联络巷下组煤回风下山工作面4）运输管理：各类司机必须由经过培训考试合格并持证上岗的专职人员担任，小绞车司机必须严格正规操作。 本巷道修复施工中，采用人力推车运输时，一次只能推一辆车。 小绞车运输时，司机要精力集中，在听清信号且无曲绳情况下，方可开车，倒拉运输时在小绞车上方 510m 范围内支上两棵直径不小于 250mm 的圆木或矿 11 号工字钢作护身点柱，柱子要支设牢固可靠，下端要打入实体煤岩不小于 100mm，上端与顶板垂直打牢，与最近轨道内缘间距为 0.5m；倒拉运输时，严禁有余绳松车。 小绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误方可开车。每台小绞车必须由司机、上、下把钩工三人操作，下放车辆时，信号不清司机不得开车。小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机站在护身板后侧进行操作，严禁站在滚筒前侧（出绳侧）或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车；小绞车盘绳时，严禁用手拔或脚蹬进行盘绳。 小绞车一次只准挂 1 个车，严禁小绞车司机兼作摘挂钩工作。固定小绞车的锚杆要齐全牢固可靠，并且小绞车的最突出部位距轨道外沿不小于 0.5m。 挂车工挂车前，要先检查钩头连接装置，防脱装置是否可靠，无问题后方可打点行车。 小绞车司机要随时检查：闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、回头轮是否齐全，合格有效，发现问题后，应认真检查处理，吊梁由挂车工负责检查处理。 小绞车操作侧必须设有合格的护身板，护身板的规格为340mm，垂高 668mm(展开长度 822mm)、厚 3mm 的钢板，并沿长度方向压制成两条加强沟槽。护身板与绞车底座固定的 3 条螺栓必须上齐上紧、牢固可靠。所使用的钢丝绳及保险绳绳径不得小于15.5mm，保险绳要插有不小于 2.5 个捻距的绳套，与主绳连接端的绳套用一副绳卡固定在主绳或保险绳编套在主绳钩头环上用一副绳卡固定，再用 2 副绳卡固定在主绳钩头上方。2、主要安全技术措施1、跟班干部密切注意施工地点异常，发现异常，立即停止工作处理，保证施工人员安全。2、措施及时传达每位施工人员，并经考试合格，施工时严格按措施施工。3、找顶时，必须坚持一人施工，一人监测，严禁蛮干。注意施工顺序由外向里、由顶向帮进行。4、保证巷道修复质量，起不到锚固作用的锚杆要及时补打，不得存在漏修现象。施工的锚杆要紧贴壁面，预紧力达到设计要求，网片铺设平整，确保支护质量。5、接风水管时管接头连接牢固。6、巷道修复完毕后，及使清理巷道矸石及杂物，保证支架能够顺利通行。7、采取综合防尘的措施，湿式打眼，喷射砼时必须采取潮料喷浆，并安装喷雾装置。8、喷浆管路接头、喷头处连接牢靠，卡兰要卡牢。9、喷射中发生堵管时应停止作业。处理堵管故障时，枪口要朝下，并有人抱牢，枪口前及附近严禁站人，防止突然喷射使管路跳动伤人，疏通采用敲击法。10、支护前，必须先敲帮问顶，处理掉危矸、活矸、并密切注意顶帮情况，防止蹬空，断钎等事故发生。采用脚手架施工，大板用扒钉固定，人员小心站牢，注意安全。11、挑顶施工作业前，巷道开口位置必须挂牌警戒，修复范围向里严禁其他人员做无关工作或逗留。12、喷浆机、耙矸机搭火由专业人员维护操作。13、爆破作业严格按作业规程作业，安全警戒距离不小于 100m,设警戒并通知综一皮带巷施工人员撤至安全地点。火工品由放炮员妥善保管，严禁大面积放炮或放大炮。14、锚索施工防止伤人，顶板存在重大隐患等险情，必须采取临时支护措施。15、巷道施工放炮时，严格执行放炮“四保险”、“一炮三检”、“三人连锁”制度，确保安全生产，遇顶板压力大，顶板破碎时，及时支护。16、迎头及巷道内要及时洒水灭尘，炮后，炮前必须洒水灭尘，喷雾降尘，冲洗巷邦。瓦检员每班不少于两次检查作业地点的瓦斯、二氧化碳、温度等情况，当发现异常情况时要立即将人员撤出，待处理好后再作业。八、避灾路线水灾路线（坚持由下往上的原则）工作面下组煤回风下山回风立井（下组煤回风下山与轨道下山络巷下组煤轨道下山主、副斜井）地面火灾路线正常通风：工作面下组煤回风下山与运输下山络巷下组煤运输下山主、副斜井地面反风：工作面下组煤回风下山回风立井（下组煤回风下山与轨道下山络巷下组煤轨道下山主、副斜井）地面