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上海申通地铁集团可持续发展战略研究上海交通大学 硕士学位论文 上海申通地铁集团可持续发展战略研究 姓名:孙伟 申请学位级别:硕士 专业:项目管理 指导教师:林少培;尹力明 20100101 上海交通大学工程硕士学位论文 摘要 上海申通地铁集团可持续发展战略研究 摘 要 随着中国城市化进程的加快,城市交通问题日益严重。城市轨道交通因具有 快速、便捷、大运量、环保的优势,成为各个城市公共交通建设的首选。但是, 城市轨道交通建设项目投资巨大,却因票价受限且收入单一,造成运营单位普遍 亏损,各地政府无奈给与财政补助,负担加重。 上海为了满足 2010 年世博会需要,超常规集中建设轨道交通,随着建设线 路的集中投入运营,上海申通地铁集团的经营压力将骤然增加,靠政府投资和政 府补贴将难以为继。需要探索能自我良性循环的可持续发展之路,确保稳定和长 期收入,有效控制包括建设和运营成本在内的综合成本,实现稳定收益、稳步发 展。这对上海申通集团具有极为重要和现实的意义。 本文在充分分析轨道交通发展优秀城市的经验基础上,通过对可持续发展理 论以及项目战略管理的研究,结合上海轨道交通集中建设中存在的问题以及向运 营集中转型的特殊情况,系统地提出了申通集团的可持续发展战略,并围绕经营 战略、组织架构、规划、融资、建设、运营、科技创新、人员以及绩效管理等方 面,提出了具体的战略建议,为申通集团的可持续发展提供参考。 关键词:城市轨道交通,转型期,可持续发展,战略 上海交通大学工程硕士学位论文 ABSTRACT STUDY ON SUSTAINABLE DEVELOPMENT STRATEGY OF SHANGHAI SHENTONG METRO GROUP ABSTRACT With Chinas accelerated urbanization process, urban transport problems become increasingly serious. Due to the advantages of rapid, convenient, large-capacity, environmental protection, urban rail transit becomes the first choice for each city s construction of urban public transport. However, due to massive investment of urban rail transit project and single income from limited fare price, every operating company suffers general loss and the local government is compelled to give financial assistance with its increased burden. In order to meet the needs of Shanghai World Expo 2010, the city concentrates on building of urban rail transit projects. With the massive operation of constructed lines, the operating pressure of Shanghai Shentong Metro Group will rapidly increase and it is difficulty to sustain by government investment and government subsidies. It needs explore the sustainable development method which can maintain self-virtuous circle, to ensure stability and long-term income, efficiently control comprehensive cost containing construction and operating cost and accomplish stable revenue and development. This is very important and realistic to Shanghai Shentong Metro Group. Based on sufficient analysis to the good experience from some city s urban rail transit development, research of sustainable development theory and project strategic management, existed problems in the concentrated building process of Shanghai urban rail transit and special situation of transferring to concentrated operation, this article systematically issues the sustainable development strategy of Shanghai Shentong Metro Group and the detailed strategy suggestion with business strategy, organization, plan, finance, construction, operation, technology innovation, human resource and performance indicator, to provide reference for the sustainable development of Shanghai Shentong Metro Group. KEYWORDS: urban rail transit, transition, sustainable development, strategy 上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下, 独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本 论文不包含任何其它个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本 文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名: 日期: 年 月 日 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保密 在 年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 不保密。 (请在以上方框内打“” ) 学位论文作者签名: 指导教师签名: 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日 上海交通大学工程硕士学位论文 第一章 绪论 第一章 绪论 1.1 研究背景 中国的城市化进程加速 城市化就是人口由分散的农村向城市集中的社会进步过程。中国经济的高速 发展,带动了中国城市化的进程。在我国建国初期,中国城市只有 58 个,到 1952 年百万人口以上的城市也只有 9 个。自 1978 年实施改革开放政策以来,中国经济 较快发展,中国城市化进程己进入加速发展的新阶段,城市数量增长加快,城市 人口也得到快速增长。二三十年来,我国城市化进程明显加快,城市化率由 1979 年的 17.9%,提高到 2008 年的 45.68%。预计到 2020 年,中国的城市化率将达到 60%。 57 根据国家统计局 2008 年 11 月 5 日发布的改革开放 30 年报告 ,2007 年末 我国的城市数量达 655 个,比 1978 年增加 462 个,其中地级及以上城市由1978 年的 111 个增加到 287 个。2007 年中国城市市辖区人口(不包括市辖县)200 万以上城市 个数达 36 个,比 1978 年增加 26 个;100 万至 200 万人口城市达 83 个,比 1978 年增加 64 个(见表 1) 表 1 1978 年以来我国城市化发展情况 代表年份 1978 1983 1991 2007 全国城市数量(个) 1
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