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1 加气机1.1 功能与作用加气机的功能是安全,可靠,精确计量,准确显示,业务记录,密闭充装,方便操作,为车服务。(1)安全符合国家有关技术规定,适用液化石油气的工作介质,并在防火、防爆、防泄漏、防静电等方面采取有效的技术措施,达到技术规范和设计标准。(2)可靠机械工作及电子器件的整体可靠性好,连续无故障工作时间长,寿命试验不应小于 100h(36 万 L),适应频繁启动,小排量,故障率低,保证随时处于良好的可工作状态。每只枪日加气量一般都在 1.52.5t,工作次数可达 100次以上。(3)精确计量加气机是进行车用液化石油气商品贸易结算的计量设备,是计量法规定实行强制检定的计量器具;能有效地进行气液分离,避免气液混输,精度应少于或等于 5%。 ,容积式计量器或质量流量计技术参数应达标,计量准确度的重复性要好。(4)准确显示实际流量应同数字显示相一致,流量显示与累加计数要同步联动,现场显示与远传显示记录应一致,保证各读点业务数据的一致性,尽可能避免机械累计数误差的弊端,保证实际流量同显示流量(同累积流量)、现场显示同远传显示的一致性。(5)业务记录加气机应具有流量总累计功能,所记数据在一定期限内不可消失,以便为加气站业务旧用、月用等)提供数据,为机械检修校对提供参考。(6)密封充装液化石油气在一定条件下具有气液转换的特性,加气机的整个工作过程是密闭作业,且承受一定压力,不允许有泄漏,一旦发生超量泄漏,可自行关闭,自我保护。(7)方便操作根据人体功能学原理,结合汽车、车行道、作业特点等操作灵活,位置适当,便于观察,便于操作,让员工轻松工作,提高工作效率。(8)为车服务加气机是为车辆加注燃料的机械,且在带压密闭状态下工作,要求加气枪接口与汽车储瓶接口要匹配,口径、螺纹、标准相一致。流量流速与车辆需要相适应。1.2 工作原理加气机与加油机形似,但有本质的区别。加油机自身带泵,泵为自吸容积式刮板泵,抽真空度为负压 40kPa 左右,负压抽吸油品,垂直 4m 吸程。空气分离器分离出的气体在机内排放,加油作业为敞口常压加油,无气相回流管;系统工作压力低,并单根液相管系统布置,无气相回路(如图 1-1)。加气机自身不带泵,入口为正压,压力由充装泵提供,管路系统形成回路,且中压运行,压力一般 1.0-1.8Mpa,加气枪出口需大于汽车储气瓶蒸气压0.2MPa 才能正常工作。车载储瓶内气相经液相置换后,通过加气机回至储罐。液态 LPG 从储罐区通过充装泵加压 0.6-0.9MPa,保证 LPG 呈液态下送至加气机入口,液态 LPG 经过流阀、截止阀后,进人气液分离器,依次通过单流阀、计量器、差压阀并接安全阀后,经拉断阀,通过加气胶管和加气枪进入汽车储罐钢瓶,汽车钢瓶内气态 LPG 经回流口和加气胶管气相空间与加气机安全回流和气液分离器出口并联,汇总后通至 LPG 地下储罐,形成工艺管道的系统回路( 如图 1-2)。1.3 加气机的分类加气机是加气站的主要设备之一,它具有充装和计量功能,依据不同的分类标准可将其划分为不同类型。1.3.1 依据流量计类型划分依据不同的流量计类型,可将加气机划分两大类:一类是容积式流量计加气机,车用液化石油气经气液分离进人流量计。容积式计量加气机的计量器采用双作用缸或四作用缸循环进行液体体积计量,缸体循环一次容积是 1000c 耐。体积计量是计量设备广泛采用的计量方式,但因液化石油气受温度变化明显,应采取措施,随着温度变化进行系数修正,以保证其精度。目前,多数加气机采用容积式计量方式计量,有的有温度补偿功能,有的无温度补偿功能。这类加气机通常以升(L)为单位进行流量显示和工作累积,比较符合人们的习惯。另一类是质量流量计,可直接测流体的质量,也可以换算成体积。与容积式流量计相比具有无磨损、寿命长、精度高的优点,其工作不受内部流动介质的密度影响,具有温度自动补偿功能,并可随时提供气源的压力、密度、温度、流量指示。缺点是工作稳定性差,价格偏高,适宜大流量长时间工作状况。其显示单位可是体积单位(L) ,也可是质量单位(kg) 。1.3.2 依据加气枪数量划分根据加气机的加气枪数量多少,可划分为单枪、双枪、多枪。单枪加气机较为普遍,是加气机的基本机型。优点是利用率高,同充装泵易配合,效果好,性能稳定,比较经济;缺点是一机一枪一车服务,占用面积多,加气作业时只能为加气岛一侧车辆作业,另一侧闲置,出现故障时本身不能互为备用。其工作流程如图 1-3。双枪加气机是一机双枪,除具有单枪的优点外,可同时为加气岛两侧车辆同时作业加气,一枪出现故障,另一枪可代用,土地利用率高,设备选型时可作为首选机型采用,尤其适合加气量比较大、作业频繁的加气站;缺点是价格较单枪加气机贵约近 1 倍。单枪每分钟加气量大,双枪同时作业互有一定影响,与充装泵应进行合理匹配,充分利用充装泵工作效率。气液分离器后应安装分流阀,分两路进行计量加气工作,工作效率较单枪高。其工作流程如图 1-4。多枪加气机是指双枪以上的加气机。其特点是一机多枪,可同时为多辆车加气作业,工作效率高,占地面积小,互为备用,可加注多个品种的石油液化气,有的可同时充装民用液化气(国外有工程实例,国内目前尚无应用实例)。1.4 加气机构造与功能加气机通常由下列主要部件组成(见示意图 1-5)。(1)开关截止用球阀位于 LPG 液相管路的入口处,作用是开启关闭管路入口,有球阀和角阀两种类型,有的截止阀内置过流阀,当意外事故发生,大量 LPG 泄漏时,可自行关闭。(2)过滤器防止杂质进人加气机,保护气质清洁,保护加气机。面积为400crn2,每平方厘米 1166 千目。过滤器应能阻止粒度大于 0.2mm 的固体杂质通过。过滤器网眼的流通面积必须大于管道截面积 5 倍以上。(3)气液分离器有两种型式,一种是浮子式,另一种是比例常开式。容积一般为 2L,双枪及多枪加气机应加大容积,至少不应小于 3L,其作用是消除液体气化气泡,避免气液混量造成的计量不准,保证计量精度。(4)单向阀只允许气液分离后的液体正向通过。(5)压力表显示液相管道压力,其作用可判断系统工作是否正常,一般压力在 1-2MPa 范围内。(6)流量计双作用缸或四作用缸,缸循环容积为 1000cm3 耐,精度应满足士0.5%,精度偏差可通过汽缸顶部位调节螺钉进行校正。(7)安全阀应具有压力调节功能,回流阀的控制压力应同充装泵出口的回流阀的控制压力匹配,一般应低于充装泵最高压力 0.15 一 0.20MPa,加气机系统管路内超过其最大设计压力(一般 2.4Mpa)时安全阀开启,释放超出的压力以保证安全。(8)脉冲发生器将计量器的机械转数转换成电脉冲数发送电脑计数。将代表容积的机械转动数转换成电脉冲数代表计量容积,表示流量。(9)电脑显示单价、体积、质量及相关数据。一般用升(L)为单位显示加气计量,最小分度值为 0.1L。它装有两个无法清零的累加器。一个用于体积累加,另一个用于对应量的累加。电脑经温度补偿可将体积自动换算成相关温度为15时的质量,计算出体积和相关密度的修正值。修正值取决于液体的温度和膨胀系数,LPG 膨胀系数是很高的,每 1达 0.3%,该系统设有不间断电源,断电 100h 后应仍能显示数据,并不丢失内存数据。(10)压差阀作用是保持流量计液相压力远远大于 LPG 蒸气压力,避免 LPG气化。当差压值小于设定水平,加气作业会出现气化现象,该阀会关闭,停止LPG 的输送。(11)观察孔直接观察液体的流动状况及有无杂质。(12)挠性支架设在加气机顶部。其呈 45。 角时,使用 1000 次不发生脆裂。作用是使加气管在一个弹性范围,避免受到外力拖拽。(13)拉断阀连接在加气机和加气枪的胶管中段,当其受到外力时,自行断开,且两端自行密封 C 由此引发的泄漏量不大于 50ml。加气胶管内液化石油气工作压力 0.2-0.8MPa,拉断阀的分离拉力不应大于 400N。(14)加气胶管双层通道,内液外气,双通路,承压不应小于 9.6MPa,有效服务半径不应小于 2.5m,胶管长度不应大于 5.0m。(15)加气枪用于与汽车液化气储气瓶联接,有螺纹、卡套两种连接方式。加气枪嘴型式和尺寸应与液化气钢瓶瓶口相匹配,加气嘴应配置自封阀,断开后应自行关闭,由此引发的泄漏不大于 5ml。(16)校准口位于加气机气相回流管处,用于调校加气机精度或加气系统安装试车用。(17)截止阀装于校装口之后,其内有小型过流阀,作用是关闭气相管路,用于管路或加气机设备检修。(18)进液口、球阀作用是控制加气机进液状态,当加气机检修时可关闭,以保证安全,实施在线维修。1.5 加气机的主要技术参数(1)设计压力 2.4MPa。(2)加气速度额定压差下的单枪加气速度不应小于 30L/l11in,双枪加气速度不应小于50L/min。最小工作压差为 0.2MPa 的单枪加气速度不宜小于 15L/min,双枪加气速度不宜小于25L/min。在最大工作压差为 0.SMPa 时的单枪加气速度不应大于 60L/min.最小流速不宜低于 0.5m/s,最大流速不宜大于 3.5m/s。额定流量是在一定条件下加气速度的流量反映,随不同机型有不同范围,一般在 40 一 45L 为宜。(3)计量精度容积活塞式计量器应设有可调节精度的调速螺钉,调节范围0.05%一 0.1%。(4)计量显示加气量一般以升(L)或公斤 (kg)显示,最小分度值为 0.1L 或 0.1kg。加气机可以金额显示,最小分度值应为 0.01 元。单项计量显示的范围 0-9999.99L(或 kg 或元) 。累计计数范围 0-999999.99L(或吨或元) 。(5)流量预置有的加气机可进行业务预置,预置可以升(或公斤或元)为单位进行流量预置。预置范围为 1-9999 之间。加气量达到定值或车辆钢瓶加满后自动停止加气。(6)密度设置范围电脑加气机可进行密度预置,其范围在 0.5 一 0.9999 之间,容积式计量器通常以升(L) 为单位,没有密度预置功能。(7)液体温度范围加气机应在-3050 范围内工作。(8)过滤精度应能避免 0.2mm 固定杂质通过。(9)噪音应小于 45dB。(10)电磁阀高排量加气机的电磁阀直径一般是 20mm,低排量加气机一般是10mm。(11)加气软管管长一般为 4-5m。(12)拉断阀拉力大于 400N 自动分离。(13)电源电脑电源 220VAC(10%15%) 2050W,照明应适用于 (220 士 22)V,40W。(14)防爆形式隔爆或本安混合型。(15)重量单枪约 150 掩,双枪为 250kg。(16)有效文件生产企业应有计量器具生产制造许可证,产品应具有防爆检验合格证,产品应具有产品质检合格证书。2 充装泵2.1 概述所谓充装泵,泛指 LPG 加气站工艺系统中用于将储罐内车用液化石油气提升、增压并输送至加气机,通过加气机注人汽车钢瓶内的加气站最关键的泵类设备,是与加气机最重要的关联设备,可以比喻为加气站的“心脏” 。2.1.1 作用液化石油气具有气液二相性质。常温常压下呈气态,一定压力或低温条件下呈液态。LPG 加气站是以液态向汽车钢瓶加压充装的。充装泵的作用 :一是增压,保证泵出口的液化石油气在压力条件下为液体; 二是输送,将被液化的石油气送到加气机;三是给加气机工作提供动能,加气机在此压力推动下进行工作。充装泵与加气机配套联动,构成加气作业的工艺系统,完成给汽车加注液化石油气的任务。2.1.2 工作特点由于加气机输送的是低粘底、易气化、易温升的介质,加之频繁启动的间断工作状态,以及小排量中压和密闭的运行方式,所以要求充装泵能承受一定压力,耐液化石油气中有害成分腐蚀,耐气蚀,不气阻,可靠性高,维修性好。2.1.3 分类充装泵有多种,大致可分为 3 类:一类是国内外应用较普遍的潜液式充装泵,又分离心式和涡轮式两种;二类是地面涡轮泵或螺杆泵 ;三类是压缩机性质的充装泵。按
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