船 舶 常 用 的 除 锈 方 法 包 括 手 工 除 锈 、 机 械 除 锈 和 化 学 除 锈 。 （ 1） 手 工 除 锈 手 工 除 锈 的 工 具 有 榔 头 、 铲 刀 、 刮 刀 、 钢 丝 刷 等 ， 一 般 厚 的 锈 斑 用 榔 头 敲 松 再 用 铲 刀 铲 除 。 劳动 强 度 大 ， 除 锈 效 率 低 ， 一 般 0.20.5m2/h， 环 境 恶 劣 ， 难 以 除 去 氧 化 皮 等 污 物 ， 除 锈 效 果 不 佳 ， 难 以 达 到 规 定 的 清洁 度 和 粗 糙 度 ， 已 逐 步 被 机 械 方 汉 和 化 学 方 法 所 替 代 。 但 在 修 船 过 程 中 ， 特 别 是 对 局 部 缺 陷 的 修 补 ， 常 采 用 此 方 法 ；对 于 机 械 除 锈 难 以 达 到 的 部 位 ， 如 狭 小 舱 室 、 型 钢 反 面 角 隅 边 缘 等 作 业 困 难 区 域 ， 也 多 应 用 手 工 除 锈 。 （ 2） 机 械 除 锈 机 械 除 锈 的 工 具 和 工 艺 较 多 ， 其 中 主 要 如 下 。 1、 小 型 风 动 或 电 动 除 锈 。 主 要 以 电 或 压 缩 空 气 为 动 力 ， 装 配 适 当 的 除 锈 装 置 ， 进 行 往 复 运 动 或 旋 转 运 动 ， 以适 应 各 种 场 合 的 除 锈 要 求 。 如 角 向 磨 光 机 、 钢 丝 刷 、 风 动 针 束 除 锈 器 、 风 动 敲 锈 锤 、 齿 型 旋 转 除 锈 器 等 ， 属 于 半 机械 化 设 备 ， 工 具 轻 巧 、 机 动 性 大 ， 能 较 彻 底 去 除 锈 、 旧 涂 层 等 ， 能 对 涂 层 进 行 打 毛 处 理 ， 效 率 比 手 工 除 锈 大 大 提 高 ，可 达 12m/h， 但 不 能 除 去 氧 化 皮 ， 表 面 粗 糙 度 较 小 ， 不 能 达 到 优 质 的 表 面 处 理 质 量 ， 工 效 较 喷 射 处 理 低 。 可 在 任何 部 位 使 用 ， 特 别 在 修 船 过 程 中 得 到 广 泛 应 用 。 2、 喷 丸 （ 砂 ） 除 锈 。 主 要 以 颗 粒 喷 射 冲 蚀 作 用 构 成 的 以 达 到 表 面 清 洁 和 适 宜 的 粗 糙 度 ， 设 备 包 括 敞 开 式 喷 丸（ 砂 ） 除 锈 机 、 密 闭 式 喷 丸 （ 砂 室 ） 、 真 空 喷 丸 （ 砂 ） 机 。 敞 开 式 喷 丸 （ 砂 ） 机 应 用 较 为 广 泛 ， 能 较 为 彻 底 地 清 除金 属 表 面 所 有 的 杂 质 ， 如 氧 化 皮 、 锈 蚀 和 旧 漆 膜 ， 除 锈 效 率 高 45m2/h， 机 械 程 度 高 ， 除 锈 质 量 好 。 但 对 由 于 磨 料一 般 不 能 回 收 ， 对 其 他 作 业 有 影 响 ， 清 理 现 场 麻 烦 。 所 以 环 境 污 染 较 重 ， 近 来 逐 渐 被 限 制 使 用 。 3、 高 压 水 磨 料 除 锈 。 利 用 高 压 水 射 流 的 冲 击 作 用 （ 加 上 磨 料 的 磨 削 作 用 ） 和 水 撬 作 用 破 坏 锈 蚀 和 涂 层 对 钢 板的 附 着 力 。 其 特 点 是 无 粉 尘 污 染 ， 不 损 伤 钢 板 ， 大 大 提 高 除 锈 效 率 ， 可 达 15m2/h以 上 ， 除 锈 质 量 好 。 但 除 锈 后 的钢 板 易 返 锈 ， 须 涂 装 专 门 的 带 湿 除 锈 涂 料 ， 对 一 般 性 能 涂 料 的 涂 装 有 较 大 影 响 。 4、 抛 丸 除 锈 。 抛 丸 除 锈 是 利 用 高 速 旋 转 的 叶 轮 将 磨 料 抛 向 钢 铁 表 面 来 达 到 除 锈 目 的 ， 是 一 种 对 船 体 钢 料 进 行除 锈 的 较 为 先 进 的 机 械 处 理 方 法 ， 不 仅 生 产 效 率 高 ， 而 且 费 用 低 、 自 动 化 程 度 高 ， 可 实 现 流 水 线 操 作 ， 环 境 污 染 少 ，但 仅 在 室 内 操 作 。 （ 3） 化 学 除 锈 主 要 是 利 用 酸 与 金 属 氧 化 物 发 生 化 学 反 应 ， 从 而 除 掉 金 属 表 面 的 锈 蚀 产 物 的 一 种 除 锈 方 法 ， 即通 常 所 说 的 酸 洗 除 锈 ， 只 能 在 车 间 内 操 作 。 船 舶 内 的 某 些 舾 装 件 是 需 要 特 涂 和 预 先 涂 装 完 毕 的 ， 某 些 是 不 锈 钢 或 有 色 金 属 制 品 ， 这 些 舾 装 件 在 船 舶 相 应 部 位涂 装 或 除 锈 时 要 做 好 包 扎 遮 蔽 工 作 。 要 用 塑 料 布 、 套 或 薄 橡 皮 等 材 料 包 扎 好 ， 防 止 喷 砂 作 业 时 受 损 伤 和 涂 装 时 被 涂料 污 染 。 一 般 舾 装 件 ， 除 规 定 不 必 涂 漆 之 外 ， 上 船 安 装 之 前 ， 都 必 须 事 先 经 过 表 面 处 理 和 涂 好 防 锈 底 漆 （ 有 的 可 以 涂12道 面 漆 ） ， 不 允 许 未 经 表 面 处 理 和 涂 装 的 钢 质 舾 装 件 上 船 安 装 。 绝 大 多 数 的 钢 质 舾 装 件 ， 其 除 锈 与 涂 装 工 作 是 在 安 装 之 前 独 立 进 行 的 。 应 根 据 舾 装 件 的 体 积 、 结 构 形 式 确 定其 合 适 的 除 锈 方 式 。 例 如 对 管 道 ， 一 般 采 用 带 有 旋 转 喷 嘴 的 管 道 内 壁 喷 砂 除 锈 机 ， 直 径 过 小 的 管 道 采 用 酸 洗 的 方 法进 行 内 外 表 面 的 处 理 。 而 涂 装 管 道 内 壁 时 ， 可 采 用 挤 涂 或 浸 涂 的 方 法 等 。 除 某 些 有 色 金 属 和 特 殊 部 位 外 ， 大 多 数 般 配 装 件 是 采 用 涂 料 进 行 涂 装 保 护 的 。 例 如 锚 链 采 用 沥 青 涂 料 ， 船 用门 、 窗 、 梯 等 设 备 采 用 与 该 处 船 壳 或 舱 壁 相 同 的 涂 料 配 套 体 系 。 对 于 处 于 潮 湿 、 阴 暗 环 境 中 的 舾 装 件 采 用 环 氧 沥 青 、环 氧 、 氯 化 橡 胶 等 耐 湿 、 防 锈 底 漆 。 舾 装 件 在 上 船 安 装 之 前 ， 一 般 都 涂 有 底 漆 ， 底 漆 原 则 上 与 其 所 安 装 部 位 的 底 漆 相 同 。 由 于 在 安 装 过 程 中 难 免因 焊 接 或 机 械 原 因 损 伤 涂 层 ， 且 面 漆 与 周 围 船 体 结 构 同 时 涂 装 会 有 较 好 的 外 观 效 果 ， 因 些 ， 面 漆 应 与 周 围 涂 层 相 同 。 对 一 些 安 装 范 围 广 泛 ， 通 用 性 强 的 舾 装 件 ， 往 往 上 船 安 装 前 难 以 分 清 楚 各 种 舾 装 件 的 安 装 部 位 ， 为 避 免 所 涂底 漆 与 今 后 安 装 部 位 面 漆 涂 装 不 配 套 ， 可 涂 装 通 用 性 较 强 的 环 氧 类 底 漆 或 车 间 底 漆 后 上 船 安 装 。 锚 机 、 绞 车 、 舷 梯 等 设 备 或 某 些 特 殊 舾 装 件 ， 往 往 是 向 专 业 制 造 厂 订 购 的 。 应 在 订 购 前 向 制 造 厂 提 供 表 面 处理 和 涂 装 的 技 术 要 求 ， 对 涂 料 品 种 、 膜 厚 、 颜 色 等 作 出 认 真 详 细 的 规 定 ， 并 在 出 厂 时 检 查 验 收 。 在 安 装 时 ， 应 注 意涂 层 的 保 护 ， 为 保 证 外 观 色 彩 的 一 致 ， 可 在 船 舶 下 水 前 ， 与 周 围 其 他 部 位 统 一 涂 装 一 道 面 漆 。 当 舾 装 件 发 生 局 部 的 涂 层 损 坏 时 ， 应 将 失 效 涂 层 打 磨 均 匀 ， 涂 装 相 应 的 同 类 型 涂 料 ， 做 好 逐 层 修 补 。 按用途可分为民用船和军用船。民用船又可分为运输船舶、渔业船舶、工程船舶、海洋开发船舶、拖带船舶、港作船舶、农用船舶、游乐船舶，从船舶设计特征考虑，民用船也可分为运输船舶和作业船舶两类；军用船又可分为战斗舰艇和辅助舰艇。按航行区域分为极地船舶、远洋船舶、近海船舶、江海直达船舶、内河船舶和港湾船舶。按航行状态分为排水量船、滑行艇、水翼艇、气垫船、小水线面船、冲翼艇。按动力装置分为蒸气动力船、内燃机动力船、核动力船、电力推进船等。按推进形式分为螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船、明轮船等。按船体材料分为钢质船、铁质船、木质船、玻璃钢船、铝质船、钢丝网水泥船、混合结构船等。此外，还可按上层建筑、船体结构型式、船体线型等分类。在诸多船舶中，最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。(1)干货船。以运载干燥货物为主，也可装运桶装液货的货船。包括杂货船、散货船、多用途船三大类。杂货船是以运载成包、成捆、成桶等件杂货为主，也可装运某些散装货的干货船。散货船是装运散装货的干货船，如运输谷物、矿砂、煤炭等大宗散货等。多用途船是可运载集装箱、木材、矿砂、谷物或其他杂货等各种货物的干货船。(2)液货船。用于运载散装液态货物的货船的统称。可运输石油、水、植物油、酒、氨水以及其他化学液体和液化气体。主要包括原油船、成品油船、液体化学品船、液化石油气船、液化天然气船等。所装货物有的易燃、易爆，有的在船舶破损后对环境污染大，有的化学品毒性极强。因此，对于此类船舶首先考虑的是运输的安全可靠性。根据易燃程度将液体货物分为三级，其中一级易燃液体货物的蒸气闪点在 28以下；二级易燃液体货物的蒸气闪点为 28 60 ；三级可燃液体货物蒸气闪点为 60以上。根据所运输液体货物的易燃程度不同，以及液体货物的毒性和对环境的威胁，各国航运界制定有相应的公约和规范，并据此对船舶进行不同的结构设计。(3)冷藏船。运送保鲜蔬菜和易腐货物的货船。它大多以定期班轮方式营运，航速可达每小时 20 22 公里。为防止运输货物被压坏，常常设置多层甲板，且具有良好的阻热和保湿功能。依冷藏形式的不同，冷藏船又分为冷藏舱船和冷藏集装箱船。前者的货舱做成冷藏舱， 舱壁有良好的隔热功能，货物以托盘或篓筐形式置于舱内。后者的货物装于集装箱中，集装箱有两种，一种为内藏式冷藏箱，自带冷冻机；另一种为离合式冷藏箱，不带冷冻机，通过船上冷冻机将低温冷空气注入集装箱内。(4)集装箱船。是为提高运输效率发展起来的一种专门运输集装箱的货船。船型削瘦，单层连续甲板，尾机型，功率大，航速快，稳性要求高；货舱开口大(可占船宽的 7080 )，尺寸规格化，平均吨位大。(5)滚装船。一种运载装货车辆或以滚动方式在水平方向装卸的货船。它一改传统的垂直装卸工艺为水平装卸工艺，通过滚上或 滚下来提升装卸速度，降低船舶在港停留时间。其主要结构特点是型深较高，上甲板纵通全船，平整，无脊弧和梁拱，无货舱口，内设多层甲板及甲板间坡道或升降装置，外设装卸跳板。上层建筑和机舱设在船尾，烟囱设在两舷。主甲板以下为双层壳体，对稳性、抗沉性、消防通风、耐波性和操纵性也给予专门考虑。在我国沿海的岛屿、陆岛之间及长江两岸，滚装船使用较普遍，但多为汽车渡船兼顾旅客运输。(6)载驳船。俗称子母船，是一种专运货驳的船。其驳船收放方式分为吊运和浮移两种。它具有船舶停港时间短，装卸速度快且不受港口水深限制和码头拥挤影响，有利于江海联运等优点。但是，这些优点