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主通风机操作规程第一条:主通风机司机应设专职并具备以下条件:一、熟悉本机房内主通风机装置及配电设备性能,能独立操作:1、熟悉主通风机一般构造、工作原理、技术特征;2、熟悉主通风机供电系统、控制原理和测控原理;3、熟悉全部地面风道系统和各风门用途;二、经专业考核合格,取得主通风机司机合格证方可担任。无司机合格证者,不得操作主通风机(实习司机学习操作,应经业务主管部门批准 并指定专人监督 指导)。三、持有司机合格证的司机,因工作需要调换操作岗位时,对新上岗位的主通风机操作者应有不少于一个月的熟悉期。在熟悉期一律按实习司机对待。但经指导司机推荐,可提前转正,进行独立操作;主通风机房每班不少于 2 名操作司机(实习司机除外) 。第二条 主通风机司机应执行交接班制度一、交接班司机应按时在现场进行亲自交接;二、交接班司机应详细介绍本班运行情况和建议下班应注意事项;三、交接双方会同以下检查:1、对运转中主通风机:(1)转动声音是否正常,有无意外震动;(2)各发热部位温度是否符合规定;(3)各指示仪表、测控装置是否齐全完好,指示正常;(4)机房内各种设施、工器具是否齐全、完好;(5)配电室各开关柜的刀闸位置是否与模拟图相符;2、检查备用主通风机是否随时可投入正常运行;3、检查在线监测系统是否齐全完好、运行正常,对照在线监测数据是否与控制柜巡检仪监测点参数一致; 四、接班司机不喝洒,精神正常,无一切不适于坚持工作的不正常状况;五、双方进行交接签字。未经签字,交接司机不得退岗下班。第 3 条、主通风机司机应严格执行要害场所管理制度,岗位责任制和安全技术操作规程。并须参加本风机的各类检修验收、试运行及反风工作。第二节 运行操作第 4 条、主通风机启动前准备:一、取得主管部门准许开机的命令;二、倒反门:1、在电网允许直接启动条件下,FBCDZ-33/2560KW 型对旋轴流式风机应在风门全开状态直接启动。三、起动前检查:1、检查机械各部螺丝和键销有无松动,并及时紧固;2、检查风机机壳有无开焊,裂纹和摩擦机壳现象;法兰盘间隙是否正常,风峒、风门有无漏风现象; 3、检查起动设备动作是否灵敏可靠,起动手把是否都在停止位置;4、水柱计、负压探头、电流表、电压表、巡检仪、在线监测装置是否齐全灵敏可靠。过流、欠压等保护装置整定动作可靠;5、一次电源电压不超过额定电压的10%,-5%即 720V,630V;6、风机制动刹车手把是否可靠闭锁;第 5 条:蝶阀风门操作蝶阀风门操作:蝶阀风门操作分手动和电动,手动在蝶阀机头上操作,电动操作在室内启动控制箱上操作,开风门直接按“开”按钮,风门全开后,通过限位自动停止,关风门直接按“关”按钮,风分关闭后,通过限位自动停止。启动风机必须开风门启动,运行 1 号风机时,开启 1 号蝶阀风门,关闭 2 号蝶阀风门,运行 2 号风机时,开启 2 号蝶阀风门,关闭 1 号蝶阀风门。冬天倒换风机时,需先手动开或关风门,确定蝶阀风门是否能正常旋转后方可电动操作。第 6 条:主通风机在起动和运行中,注意以下检查和定期巡视;1、各转动部位有无异响;2、电流不超限,禁止超载运行;3、电压符合规定;4、各指示装置(仪表) ,在线监测系统,指示正常;5、电动机轴承温度最高不超过 85,电机定子温升不超过 125;第 7 条:主通风机有以下情况之一时,应即紧急停车;1、各主要转动部件有故障性异响或意外震动;2、电机起动时间长,起动电流不返回;3、电机扫腔、冒烟、冒火; 4、轴承温度,定子温度急剧上升,已超限报警;5、其它紧急事故故障;第 8 条:停机程序一、正常停机按以下程序:1、取得主管部门的停机命令;2、按起动柜“停止”按钮,停电动机(一、二级停机先后顺序不限) ,“正、停、反”开关扳至“停”位置,断上隔离刀闸;3、根据停机命令决定是否开启备用主通风机;4、关“停机主通风机”对应的蝶阀风门;二、紧急停机按以下程序1、按起动柜“停止”按钮,停电动机;2、上报调度室及主管部门;3、按领导决定是否倒机;三、电源断电自动停车时,及时上报主管部门;第 9 条:反风一、事故反风应在矿总工程师和矿长在现场指挥下进行:二、必须能在 10min 内改变巷道内风流方向;三、反风时,应先切断电源,并使用叶轮制动装置使叶轮尽快停止转动,必须等叶轮停止运转后,方可进行反转,反风操作程序前,自耦降压启动柜内空气开关断开切换刀闸上投,变频柜“正转/反转”转换开关打至反转位置,其它操作程序与正常起动风机的步骤一致。第三节日常维护第 10 条:司机进行以下维护一、每班要进行定期巡视,每小时一次,巡视的内容按第 6 条规定,发现问题及时处理;二、对轴承润滑要求:1、电动机设置有不停机加油和排油装置,注油前应先将电动机排油孔打开以便弃去废油,规定每运行 500 小时(20 天) ,注入 2二硫化钼锂基脂 2045 克。2、禁止不同油混杂使用。三、对备用风机检查1、每 13 个月转换运行一次;2、转换期超过 1 个月时,应每月空溜车一次,每次不少于 1 小时;3、保证备用风机随时可在 10min 内投入正常运行;四、司机有权督促有关人员定期进行以下校验、检修等工作:1、每三个月小修一次,每年中修一次,每三年大修一次;2、每半年停机全面检查通风机各个部件是否符合要求,重点检查:(1) 、检查电动机前后轴承磨损情况,需要更换时按原型号更换轴承和润滑脂;(2) 、检查通风机叶轮部分各零件的连接是否松动,叶轮的安装角度是否与原先设定的相同,发现问题及时处理;3、定期校对指示仪器、仪表和探头指示装置,每半年一次;4、每次倒机时,详细检查被停风机的各部位; 5、检查叶片时,用硬制刷清除叶片上的煤尘,用手拉动叶片看叶柄有无松动,叶片因腐蚀发现小孔应及时更换;6、及时清理风道中的堆积物;7、定期维护电动机、控制柜、隔流腔的电控装置及其它监控装置的运转情况,定期检查并保护好隔爆面,隔流腔和各种密封胶垫,并及时更换隔流腔的阻燃橡胶垫;8、每年作反风演习一次;五、通风机运行期间,通风机因故停机时,必须打开防爆门和安全门,检查门、以便充分利用自然通风。第四节安全守则第 11 条:司机应遵守以下安全守则:一、对电气方面1、一人操作、一人监护;2、操作时应戴绝缘手套,身绝缘靴,脚踩绝缘垫;3、有可靠接地;4、电压不超过额定电压的10%,5%,电压超限应经主管技术人员审核确定是否继续可用;5、电流不超限;二、主通风机附近及配电室内不得有明火炉;三、除故障紧急停车外,禁止无请示停车;四、司机不得擅离工作岗位,不干与本职工作无关的工作;第五节 其它第 12 条:叶片安装角度的调整:一、将风机第一级筒圈和第二级筒圈之间的连接螺栓、螺母、垫圈全部拆下,将第二级筒圈和扩散塔之间部分整体沿轨道往后移动,使两筒圈分开,两级风机分离适当距离(相距 1.52,以方便人员操作为原则) ;二、松开叶柄上的紧固螺栓、弹簧垫圈、卡箍即松动,叶片叶柄即可在叶柄座内转动;三、通风机出厂时已将叶片调整在设计工况位置,刻度“0”位置(叶柄和轮毂上刻度均为 0 位置) 。轮毂上还刻有往大、往小调节各两根刻度线。调节时,转动叶柄将其上刻度对准轮毂上对应的刻度。相邻两刻线之间角度相差 2.5,当需要增大通风机风量、风压时,应调大安装角(调至 2.5或 5)位置;当需要减小风量、风压时,应调小安装角(调至-2.5或-5)位置;四、叶片调节过程不必将叶片、卡箍取下。如将叶片、卡箍取下,安装时必须做好标记,安装时必须一一对应,放回原位,以免影响通风机的平衡。五、调整后同一叶轮上的叶片安装角度必须一致,即在同一刻度上;六、调整完后,按上述相反程序将通风机恢复。此过程需特别注意:1、盘车时应轻松无卡阻现象;2、仔细检查有无工具等其它异物遗留在通风机内部,必须彻底清除,否则有可能在通风机启动时损坏叶片;七、重新启动通风机。如果调节是增大叶片安装角,必须特别注意电机功率不要过载;额定电流为 246.1A。十、通风机在今后的运行过程中的调节过程与此相同。注意事项 1、 蝶阀开启和关闭必须在停风机之后操作2、 蝶阀控制箱电源相序不能改变,以后电源发生变动时,先确认电机的转向是否正确。 (以控制箱开度表和蝶阀机械开度表开向一致为准)冬天严禁使用电动,请手动后再电动。3、 风机在倒机之前要检查备用风机风道是否清理干净,风机各机械部件是否稳靠。4、 做反风实验之间要取下负压管,以防损坏压力仪表。5、 监控电脑严禁看电影,玩游戏,插 U 盘。 (数据显示错误或显示不出来都是由病毒引起)6、 如数据显示不稳定,可重启监测柜 PLC。7、 风机要经常巡视,记录好每次的维护维修情况,特别是注油。
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