华东交通大学1 / 35PRO/E 实训作品说明书专业 材料成型及控制工程 班级 2009-1 姓名 学号 ） 作品名称 台灯底座 时间 2011 年 1 月 4 日 华东交通大学2 / 35一、 PRO/E 课设要求1、 PRO/E 软件对零件进行 3D 造型；2、对以上的零件进行模具设计：1） 创建模具型腔；2） 设置收缩率； 3） 设计分型面；4） 用分型面分割工件得到体积块；5） 通过抽取将体积块转化为模具元件；6） 铸模；7） 定义模具开模.3、对以上的模具进行模架设计；1) 装配型芯、型腔；2) 定义模具组件；3) 外侧抽芯设计4) 设计浇注系统；5) 设计顶杆系统；6) 设计冷却系统；7) 装配模架；二、PRO/E 课设目的1、熟练掌握 PRO/E 软件的 3D 造型；2、熟练掌握其对零件的模具设计；3、了解并掌握对模具进行模架设计；华东交通大学3 / 35三、模具设计基本流程一 参照模型的绘制 1. 打开 pro/e5.0 软件，通过“文件设定工作目录”设定当前工作目录，将工件工作目录设定为本地磁盘中新建的文件夹 taideng。2. 建立新文件 单击“文件新建” ，选择“零件实体” ，对文件命名，并出去“使用缺省模版”选项。在新文件选项中选取 mns_part_solid 选项，然后点击“确定” 。华东交通大学4 / 353. 创建主体单击“插入拉伸”命令或者单击基础特征上工具栏上的 按钮，系统弹出“拉伸”控制面板，选择 TOP 面位草绘平面，按照系统默认的视图方向和参照平面进入草绘环境，绘制如图草绘截面：4. 倒圆角结果如图所示：华东交通大学5 / 355. 抽壳，点击工具栏上 按钮，汇制总结果如图：6. 选择一草绘平面，绘制一长方形，再对其进行拉伸，结果如图：华东交通大学6 / 357. 再在该草绘平面上绘制图形，结果如图所示：8. 单击“插入拉伸”命令或者单击基础特征上工具栏上的 按钮，系统弹出“拉伸”控制面板，选择 TOP 面位草绘平面，按照系统默认的视图方向和参照平面进入草绘环境，绘制如图草绘截面：华东交通大学7 / 359,. 再绘制图形，结果如上图所示，单击“插入拉伸”命令或者单击基础特征上工具栏上的 按钮，系统弹出“拉伸”控制面板，选择 TOP 面位草绘平面，按照系统默认的视图方向和参照平面进入草绘环境，绘制如图草绘截面：10. 同理，再绘制图形，如上图所示，在对其进行拉伸，结果如图：华东交通大学8 / 3511. 另选分型面，绘制如上图所示图形，再通过拉伸去除材料，记过如下图：12. 在 11 步骤上的绘制平面上绘制一圆，通过拉伸去除材料，结果如图：13. 通过拉伸去除材料，结果如下图：华东交通大学9 / 3514. 倒圆角，结果如图：华东交通大学10 / 3515. 选择一平面作为镜像的对称面，如图所示：16. 镜像，所得结果分别如图：华东交通大学11 / 35华东交通大学12 / 35同理，经过拉伸可得台灯底座的三维造型，如下图所示：华东交通大学13 / 35二、分型面设计1. 创建模具模型，可得：2. 进入分型面创建模式（破空填充） 。按住 Ctrl 键，选择曲面，按住 Ctrl+C 复制，再按下 Ctrl+ V，粘贴。系统打开 “粘贴曲面”下滑面板，单击 按钮完成分型面复制，得到分型面。3. 在模型树或在窗口中选择刚才复制的曲面，选择“编辑修剪”命令，弹出“修剪曲面”上滑面板，同时状态栏提示“选择任意曲面、曲线链或曲面以用作修剪对象，在模型树或工作区选择前面生成的侧面影像曲线做修剪对象，通过按钮切换箭头方向设置要华东交通大学14 / 35保留的曲面侧，单击 完成修剪。4. 单击工具栏中的拉伸工具按钮，弹出“拉伸曲面”上滑面板。5. 选择 MOLD-RIGHT 位草绘平面，MAIN-PARTING-PLN 为草绘方向参照平面，通过“草绘参照”将工件的两个侧面定义为草绘参照，绘制截面（注意增加绘制线条和侧面影响曲线的重合） 。单击草绘工具栏的 完成草图绘制。6. 拉伸曲面，注意该拉伸平面中的曲线为侧面影响曲线。6. 合并分型面，按住 Ctrl 键，在模型树中选择修剪后的曲面和拉伸平面，放开 Ctrl键。选择“编辑合并”命令，系统弹出“合并分型面下滑板，最终结果得华东交通大学15 / 357.经过拉伸可得一侧滑块，如下图：8. 通过镜像可得另一侧滑块。三分割体积块1. 选择一侧滑块分型面通过分割体积块可得 body1，pin1；如下图：华东交通大学16 / 352. 同理，可分割得 body2，pin2 ，如下图：华东交通大学17 / 353. 通过主分型面可分割得：华东交通大学18 / 35四、抽取及铸模经过抽取及铸模可得 CAVITY.PRT/CORE.PRT/PIN1.PRT/PIN2.PRT 和 MOLD.PRT，如下图：华东交通大学19 / 35五、开模在“模具”菜单管理器中选择“模具进料孔”“定义间距”“定义移动”，系统将弹出“选取”对话框，定义移动间距就可开模了。经过开模按钮开模得：华东交通大学20 / 35六、模架设计1. 调入模架打开软件，设置工作目录；根据下图创建新项目打开文件华东交通大学21 / 35准备元件:在工具栏中单击“准备元件”对选项进行设置，如图所示。定义模具组件：载入/保存组件:在“模具组件定义”窗口中单击载入|保存组件，弹出“组件”窗口华东交通大学22 / 35基本尺寸：定义模具组件，在工具栏中单击“定义模具组件”，弹出“模具组件定义”窗口，并定义大小。定义型腔切口：在“模具组件定义”窗口中单击“型腔切口”，弹出“型腔嵌件”窗口华东交通大学23 / 35设置 A、B、C、JT、JL 板的参数大小定义 A 板参数：定义 B 板参数：定义导轨参数：华东交通大学24 / 35定义导杆参数：定义复位销：在“摸具组件定义”窗口中单击“后销”窗口，设置参数定义止动销：在“模具组件定义”窗口中单击“止动盘止动销”窗口，设置参数华东交通大学25 / 35定义定模侧定位环：在“模具组件定义”窗口中依次单击“添加设备”、“定模侧位位环”，弹出“定模侧位位环”窗口，设置参数定义浇口衬套：在“模具组件定义”窗口中依次单击“添加设备”、“浇口衬套”，弹出“浇口衬套”窗口，设置参数在“模具组件定义”窗口中单击“确定”，完成模架加载。如图所示：华东交通大学26 / 352. 顶出机构设计创建基准点并创建顶杆：华东交通大学27 / 353. 冷却系统设计创建定模冷却系统华东交通大学28 / 35A 板如下图所示：华东交通大学29 / 35型腔如下图所示：同理，可创建动模冷却系统。冷却系统如下图所示：华东交通大学30 / 354. 外侧抽芯机构设计运用“在组件模式下创建元件”，利用拉伸编辑滑块得：华东交通大学31 / 35创建斜导柱得：创建锁紧契：华东交通大学32 / 35可得，如下图所示：华东交通大学33 / 35切出滑块口：华东交通大学34 / 35最终得到模架，如下图所示：华东交通大学35 / 35七、总结通过做从台灯底座的三维建模到模具的设计，再到最后模架设计的整个过程，让我感觉到了知识连起来的困难与快乐，将近两个星期多的实训，让我看到了成功的喜悦。虽然还有一些不尽美的地方，但在这个星期遇到了困难，同学的相互帮助，最终到整个模具模架的完成，确实有着无法用语言形容的感觉。在这里我要感谢帮助我的同学和老师。如在做模具模架时，遇到了不少的困难，都是在同学与老师共同的帮助下完成的。这次课程设计让我熟悉了模具 CAD 的运用，并且发现自己有很多的不足之处，如操作软件不是很熟练，在以后的学习中要加强训练，希望在这方面有所提高，特别是模具模架的设计需要我在以后的操作中多做练习来更加熟悉。八、参考文献：1 Pro/Engineer Wildfire 4.0 中文版模具设计与制造实用教程 周惠兰主编 化学工业出版社 2011 年 6 月北京第 1 版第一次印刷2 Pro/Engineer Wildfire 3.0 案例精讲 肖乾 杨迎新主编 中国电力出版社 2008 年8 月北京第 1 版