物流工程学课外实践选题：合肥大润发翡翠店免费班车线路优化时间：2015 年 10 月 22 日合肥大润发翡翠店免费班车线路优化1、前期数据收集为了研究合肥大润发超市翡翠店周围若干免费班车线路设置是否合理，我们选择了其中 2 号线、4 号线和 5 号线三条路线作为研究对象，2 号线经过卧云小区、南郡明珠、机电学校、三联学院、学林雅苑，4 号线经过青年城 1 号、莲花小学、多伦多花园，5 号线经过柏堰雅苑、六十二中、昌河厂生活区、香樟花园、兴园小区南门。主要采集的数据是每条班车线路的起始点和沿途各站点的上车人数，没有停靠的站点不作为研究对象，因为很多站点因为人数太少，大润发免费购物班车已经不停车了。为了提高效率，我们小组分成了三组，、和负责 2 号， 、和负责 4 号线，、和负责 5 号线。数据采集的时间跨度是从周一到周日的七天数据，每天我们小组成员分头去各条线路起点去收集顾客搭乘信息。以下数据是我们收集来的 1 号线 、2 号线、3 号线、4 号线、5号线和 6 号线沿途顾客上车人数，对于年龄较小儿童我们也纳入统计范围，班车满载人数 30 人。大润发免费班车接送车 1 号线时间 站点 周日 周一 周二 周三 周四 周五 周六14:00 国耀一方城 3 2 2 3 1 4 314:10 一里洋房 2 3 1 2 1 2 514:20 报业园 5 1 2 2 2 4 3图表一大润发免费接送班车 2 号线时间 站点 周日 周一 周二 周三 周四 周五 周六8:40 卧云小区 6 5 4 8 7 3 88:45 南郡明珠 6 4 5 7 3 5 28:50 机电学校 1 1 3 2 5 2 39:00 三联学院 6 5 1 4 2 4 29:05 学林雅苑 3 2 2 3 6 2 4图表二图表三图表四大润发免费接送班车 5 号线时间 站点 周日 周一 周二 周三 周四 周五 周六14:05 柏堰雅苑 8 3 2 3 2 1 614:12 62 中 7 2 4 5 1 3 414:15 昌河厂生活区 5 0 2 7 2 4 314:20 香樟花园 3 4 3 2 4 0 614:27 兴园小区南门 1 5 1 3 4 3 2图表五大润发免费班车接送车 3 号线时间 站点 周日 周一 周二 周三 周四 周五 周六8:50 滨湖明珠 9 3 4 7 4 5 68:58 滨湖家园 6 2 5 2 2 5 59:17 蓬莱花园 4 1 1 4 4 6 8大润发免费接送班车 4 号线时间 站点 周日 周一 周二 周三 周四 周五 周六16:36 青年城 1 号 6 5 3 4 3 4 616:45 莲花小学 4 2 4 2 3 3 516:50 多伦多花园 2 1 3 1 1 1 2图表六二、数据分析对收集来的数据进行加工处理后，我们得到以下图表信息，其中从二、四和五号线上的周一到周日每日同一时段上车的人数和周最大值可以看到人数呈递减趋势，从实际需求来看，班车路线较长，路线后面的站点附近的顾客等待时间较长，许多人可能不愿花大段时间去等班车就近购物了，而且周六周日由于许多单位和企业调休，许多市民选择去购物，各班车沿线上车人数明显高于平时，但是依然存在个别站点没人搭乘免费购物班车，造成车辆资源浪费和额外的成本，不利于大润发维持稳定的客源和盈利目标。1 号线图表七2 号线时间 站点 均值 最大值8:40 卧云小区 5.857142857 88:45 南郡明珠 4.571428571 78:50 机电学校 2.428571429 5大润发免费班车接送车 6 号线时间 站点 周日 周一 周二 周三 周四 周五 周六16:00 嘉和苑 8 2 3 1 1 2 516:10 皖西新村 4 1 2 2 2 3 616:19 森林海 3 3 4 3 2 2 4时间 站点 均值 最大值14:00 国耀一方城 2.571428571 414:10 一里洋房 2.285714286 514:20 报业园 2.714285714 59:00 三联学院 3.428571429 69:05 学林雅苑 3.142857143 6图表八3 号线图表九4 号线时间 站点 均值 最大值16:36 青年城 1 号 4.428571429 616:45 莲花小学 3.285714286 516:50 多伦多花园 1.571428571 3图表十5 号线时间 站点 均值 最大值14:05 柏堰雅苑 3.571428571 814:12 62 中 3.714285714 714:15 昌河厂生活区 3.285714286 714:20 香樟花园 3.142857143 414:27 兴园小区南门 2.714285714 5图表十一6 号线时间 站点 均值 最大值8:50 滨湖明珠 5.428571429 98:58 滨湖家园 3.857142857 69:17 蓬莱花园 4 8时间 站点 均值 最大值16:00 嘉和苑 3.142857143 816:10 皖西新村 2.857142857 616:19 森林海 4 4图表十二所以，我们小组要利用已有数据帮助大润发翡翠店重新设计线路，提高班车的利用率，降低成本。2、线路优化结合电子地图，我们做出如下大润发 2 号与 4 号线、1号线与 6 号线路线路的模型图，其中重合部分，利用扫描法，我们对 2 号与 4 号、1 号与 6 号路线进行优化。青年城 1 号锦 绣 大 道莲 花 路耕 耘 路金 寨 南 路卧云小区南郡明珠机电学校金 寨 南 路学林雅苑三联学院紫 云 路莲花小学多 伦 多 花 园三 联 学 院2 号线站点 均值卧云小区 6南郡明珠 5机电学校 3三联学院 4学林雅苑 44 号线青年城 1 号 5莲花小学 4多伦多花园 2从上面可以看出 4 号线路线较长，但是顾客却很少，利用率很低，利用 2 号和 4 号路线重叠部分，调整站点安排。站点 均值卧云小区 6南郡明珠 5机电学校 3三联学院 44 号线青年城 1 号 5莲花小学 4多伦多花园 2学林雅苑 41 号线6 号线站点 均值国耀一方城 2.571428571一里洋房 2.285714286报业园 2.714285714站点 均值嘉和苑 3.142857143皖西新村 2.857142857森林海 4由数据可知 1 号线与 6 号线乘车站点较少，根据在地图上查询，可将这两个路线合并为一个路线以提高效率。如图：三通过这次室外课，我们小组实地了解大润发翡翠店的 2号、4 号和 5 号线路的沿线顾客搭乘免费购物车的情况，分析收集来的数据找到路线设计存在的问题，提出优化路线的具体解决办法，可以有效提高班车的利用率，降低成本，最大程度上满足顾客购物需求，同时让购物班车真正为维站点 均值国耀一方城 2.571428571一里洋房 2.285714286报业园 2.714285714森林海 4嘉和苑 3.142857143皖西新村 2.857142857护稳定的顾客群发挥作用，提升大润发超市竞争力。